CN101767197A - 一种钢包工作衬浇注方法 - Google Patents

一种钢包工作衬浇注方法 Download PDF

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一种钢包工作衬浇注方法,属于钢铁冶金中钢包内衬整体浇注技术领域。本发明提供一种钢包工作衬浇注方法,根据LF、RH、LF+RH不同的精炼工艺及其对包衬的包底、包壁的侵蚀程度,通过使用组合式浇注胎膜,达到完全修复钢包工作衬形状和良好使用性的目的,从而延长了钢包工作衬使用寿命,降低了钢包包衬耐火材料消耗。

Description

一种钢包工作衬浇注方法
技术领域
本发明涉及一种钢包工作衬浇注方法,属于钢铁冶金中钢包内衬整体浇注技术领域。
背景技术
钢包工作衬整体浇注胎膜,是炼钢厂连铸钢包工作衬采用浇注料整体浇注的关键施工设备。钢包整体浇注的新工作衬使用后,通过对工作衬的残衬侵蚀层进行剥离处理后,再用工作衬整体浇注胎膜再进行套浇,以延长钢包工作衬使用寿命,降低包衬耐火材料消耗。因钢包工作衬整体浇注施工周期较长,1个工作衬整体浇注胎膜不能满足施工需要,因此都设计使用2个浇注胎膜。传统的的2个工作衬浇注胎膜,结构设计相同,套浇工艺设计相同一般按照先浇注包壁、后浇注包底设计胎膜(以下称方案1),少数按照先浇注包底、后浇注包壁设计胎膜(以下称方案2)。两种工艺设计方案的胎膜对浇注钢包新工作衬和工作衬残衬的套浇方法不同,应用效果也有差异,具体表现在以下两个方面:一是浇注钢包新工作衬时采用方案1比较合理:因为采用方案1,有利于浇注胎膜的固定和调整,有利于保证包壁浇注的设计厚度,而采用方案2,则必须待先浇注包底浇注料、并固化后,再放入浇注胎膜浇注包壁工作衬,又因包底浇注厚度偏差,易导致包壁浇注厚度出现偏差,影响包衬的使用寿命;二是对使用后的残衬套浇时要视包底侵蚀程度而定,方案1适用于包底侵蚀较重的工作衬残衬的套浇,这时包底不能用浇注胎膜套浇,只能先把包底工作衬全部拆除后,再对包壁套浇,然后采用振动棒振动成型、浇注新包底;方案2适用于包底侵蚀较轻的工作衬残衬的套浇,这时可对工作衬残衬的包底、包壁同步套浇。
近几年来,随着钢水精炼工艺的发展和超低碳等品种钢的开发,在LF、RH、LF+RH各种钢水精炼工艺并存的条件下,因LF精炼工艺对包壁工作衬侵蚀重、对包底工作衬侵蚀轻,而RH精炼工艺对包壁工作衬侵蚀轻、对包底工作衬侵蚀重,LF+RH精炼工艺对包底工作衬、包壁工作衬的侵蚀都较重。因此设计、使用一种钢包工作衬胎膜(方案1或方案二),不能满足目前各种精炼工艺并存的钢包工作衬残衬的套浇工艺要求,现有钢包工作衬的整体浇注胎膜应用技术有缺陷,急需研究改进。
发明内容
针对现有技术的缺陷,本发明提供一种钢包工作衬浇注方法,根据LF、RH、LF+RH不同的精炼工艺及其对包衬的包底、包壁的侵蚀程度,通过使用组合式浇注胎膜,达到完全修复钢包工作衬形状和良好使用性的目的,从而延长了钢包工作衬使用寿命,降低了钢包包衬耐火材料消耗。
一种钢包工作衬浇注方法,包括两个浇注胎膜,胎膜(1)按照先浇注包壁、后浇注包底的设计方法制作,胎膜(2)按照先浇注包底、后浇注包壁设计方法制作,其使用方法由以下步骤组成:
A、钢包新工作衬浇注:
用行车把胎膜(1)放置在厚度为50~120mm的包底永久衬上面,进行调整、固定后,先浇注厚度为160~240mm的包壁工作衬;自然养生8~16小时,再用行车把胎膜(1)吊出;自然养生8~16小时,再浇注包底工作衬,采用振动棒振动成型,包底工作衬厚度为300~400mm,钢包新工作衬浇注施工完成;
B、钢包新工作衬浇注施工完成后,自然养生16~24小时,新工作衬砌筑渣线镁碳砖,烘烤64~96小时后投入使用,烘烤时小火24~48小时(0~150℃),中火16~24小时(150~400℃),大火16~24小时(400~900℃),投入使用;
C、工作衬使用后残衬套浇:
根据LF、RH、LF+RH不同的精炼工艺及其对钢包包底工作衬、包壁工作衬的侵蚀程度,选用胎膜(1)或胎膜(2)进行钢包工作衬残衬套浇:
①若包底工作衬侵蚀重,其残厚小于150mm,选用包壁工作衬扒皮套浇、包底工作衬全拆的修砌工艺,选用胎膜(1)浇注施工,施工方法同步骤A;
②若包底工作衬侵蚀较轻,其残厚大于150mm,选用包壁工作衬和包底工作衬同时扒皮套浇的修砌方法,选用胎膜(2)套浇施工,用风镐对包壁工作衬、包底工作衬扒皮处理后,先套浇包底工作衬,采用振动棒振动成型,包底工作衬套浇后总厚度为300~400mm,自然养生8~16小时后,用行车把胎膜(2)放置在浇注完毕的包底工作衬上面,包壁工作衬套浇后总厚度为为300~400mm,自然养生8~16小时,把胎膜(2)吊出,钢包工作衬残衬套浇施工完成;
D、钢包工作衬残衬套浇后,重复上述步骤B,继续投入使用。
E、按照上述步骤C、D,使用、套浇施工6~8个循环后,对钢包包壁工作衬、包底工作衬全部拆除,重复步骤A~E步骤。
本发明的有益效果是:本发明根据LF、RH、LF+RH不同的精炼工艺及其对包底工作衬、包壁工作衬的侵蚀程度,选用不同套浇工艺设计的整体浇注胎膜,对钢包工作衬持续扒皮套浇6~8次,且每次扒皮套浇可达到完全修复钢包工作衬形状和良好使用性的目的,从而大幅延长工作衬使用寿命,减少耐火材料消耗量。
本发明在莱芜钢铁集团银山型钢有限公司炼钢厂130吨钢包上成功应用。钢包工作衬2个浇注胎膜采取两种工艺设计方案。其中,胎膜(1)按照先浇注包壁、后浇注包底的设计,用于浇注钢包新工作衬和包底工作衬侵蚀重的包壁残衬的套浇,胎膜(2)按照先浇注包底后浇注包壁设计,用于包底工作衬侵蚀较轻的包底、包壁残衬的同步套浇。在LF精炼工艺条件下,选用胎膜(2)对包底工作衬、包壁工作衬的残衬实施同步套浇方法,在RH、LF+RH精炼工艺条件下,选用胎膜(1),对包壁工作衬套浇后,再更换包底工作衬。本发明满足了LF、LF+RH、RH不同精炼工艺条件下钢包工作衬套浇工艺要求,钢包工作衬可套浇8次,综合包衬使用寿命可达到600炉次以上,吨钢钢包工作衬浇注料消耗同比降低1/3以上。
附图说明
图1为钢包工作衬浇注胎膜(1)结构示意图。
图2为钢包工作衬浇注胎膜(2)结构示意图。
其中,1、工作衬浇注胎膜(1),2、工作衬浇注胎膜(2),3、钢包钢壳,4、渣线镁碳砖,5、钢包包壁工作衬,6、钢包包壁永久衬,7、钢包包底永久衬,8、钢包包底工作衬。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本发明进一步说明:
实施例1:
一种钢包工作衬浇注方法,包括两个浇注胎膜,胎膜(1)按照先浇注包壁、后浇注包底的设计方法制作,胎膜(2)按照先浇注包底、后浇注包壁设计方法制作,其使用方法由以下步骤组成:
A、钢包新工作衬浇注施工:用胎膜(1)整体浇注钢包新包壁工作衬(5),用行车把胎膜(1)放置在厚度为80mm的包底永久衬(8)上面,进行调整、固定后,先浇注厚度为200mm的包壁工作衬为;自然养生8小时,再用行车把胎膜(1)吊出;自然养生8小时,再浇注包底工作衬(8),采用振动棒振动成型,包底工作衬(8)的厚度为350mm,钢包新工作衬浇注施工完成。
B、钢包新工作衬浇注施工完成后,自然养生24小时,新工作衬砌筑渣线镁碳砖(4),烘烤64小时后投入使用,其中小火24小时(0~150℃),中火24小时(150~400℃),大火16小时(400~900℃);
C、工作衬使用后残衬套浇:根据LF、RH、LF+RH不同的精炼工艺及其对钢包包底工作衬(8)、包壁工作衬(5)的侵蚀程度,选用胎膜(1)或胎膜(2)进行钢包工作衬套浇工艺,选用方法是:
①若包底工作衬(8)侵蚀重,其残厚小于150mm,采用包壁工作衬(5)扒皮套浇、包底工作衬(8)全拆的修砌方法,选用胎膜(1)浇注施工,施工方法同步骤A;
②若包底工作衬(8)侵蚀较轻,其残厚大于150mm,选用包壁工作衬(5)、包底工作衬(8)同时扒皮套浇的修砌方法,选用胎膜(2)套浇施工,施工方法如下:
采用风镐对包壁工作衬(5)、包底工作衬(8)扒皮处理后,先套浇包底工作衬(8),采用振动棒振动成型,包底工作衬(8)套浇后总厚度为350mm,自然养生8小时后,用行车把胎膜(2)放置在浇注完毕的包底工作衬上面,包壁工作衬套浇后总厚度为300~400mm,自然养生8~16小时,把胎膜(2)吊出,钢包工作衬残衬套浇施工完成。
D、工作衬使用后残衬套浇后,重复上述步骤B,自然养生8~16小时,继续投入使用。
E、按照上述步骤C、D循环使用、套浇6~8个循环后,对钢包工作衬的包壁、包底全部拆除,重复上述步骤A~E步骤。
实施例2:
A、钢包新工作衬浇注施工:用胎膜(1)整体浇注钢包新包壁工作衬(5),用行车把胎膜(1)放置在厚度为50mm的包底永久衬(8)上面,进行调整、固定后,先浇注厚度为220mm的包壁工作衬;自然养生8小时,再用行车把胎膜(1)吊出;自然养生8小时,再浇注包底工作衬(8),采用振动棒振动成型,包底工作衬(8)的厚度为400mm,钢包新工作衬浇注施工完成。
B、钢包新工作衬浇注施工完成后,自然养生16小时,新工作衬砌筑渣线镁碳砖(4),烘烤96小时后投入使用,其中小火48小时(0~150℃),中火24小时(150~400℃),大火24小时(400~900℃);
其他步骤同实施例1。
本发明适用于各类精炼钢包新工作衬浇注料的整体浇注和残衬的套浇施工,本发明满足了LF、LF+RH、RH不同精炼工艺条件下,整体浇注钢包工作衬的残衬套浇施工工艺要求,达到完全修复钢包工作衬形状和良好使用性的目的,从而延长了钢包工作衬使用寿命,达到600炉次以上,吨钢钢包工作衬浇注料消耗同比降低1/3以上。

Claims (1)

1.一种钢包工作衬浇注方法,包括两个浇注胎膜,胎膜(1)按照先浇注包壁、后浇注包底的设计方法制作,胎膜(2)按照先浇注包底、后浇注包壁设计方法制作,其特征是,由以下步骤组成:
A、钢包新工作衬浇注:
用行车把胎膜(1)放置在厚度为50~120mm的包底永久衬上面,进行调整、固定后,先浇注厚度为160~240mm的包壁工作衬;自然养生8~16小时,再用行车把胎膜(1)吊出;自然养生8~16小时,再浇注包底工作衬,采用振动棒振动成型,包底工作衬厚度为300~400mm,钢包新工作衬浇注施工完成;
B、钢包新工作衬浇注施工完成后,自然养生16~24小时,新工作衬砌筑渣线镁碳砖,烘烤64~96小时后投入使用,烘烤时小火24~48小时(0~150℃),中火16~24小时(150~400℃),大火16~24小时(400~900℃),投入使用;
C、工作衬使用后残衬套浇:
根据LF、RH、LF+RH不同的精炼工艺及其对钢包包底工作衬、包壁工作衬的侵蚀程度,选用胎膜(1)或胎膜(2)进行钢包工作衬残衬套浇:
①若包底工作衬侵蚀重,其残厚小于150mm,选用包壁工作衬扒皮套浇、包底工作衬全拆的修砌工艺,选用胎膜(1)浇注施工,施工方法同步骤A;
②若包底工作衬侵蚀较轻,其残厚大于150mm,选用包壁工作衬和包底工作衬同时扒皮套浇的修砌方法,选用胎膜(2)套浇施工,用风镐对包壁工作衬、包底工作衬扒皮处理后,先套浇包底工作衬,采用振动棒振动成型,包底工作衬套浇后总厚度为300~400mm,自然养生8~16小时后,用行车把胎膜(2)放置在浇注完毕的包底工作衬上面,包壁工作衬套浇后总厚度为为300~400mm,自然养生8~16小时,把胎膜(2)吊出,钢包工作衬残衬套浇施工完成;
D、钢包工作衬残衬套浇后,重复上述步骤B,继续投入使用。
E、按照上述步骤C、D,使用、套浇施工6~8个循环后,对钢包包壁工作衬、包底工作衬全部拆除,重复步骤A~E步骤。
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