防盗集装箱
技术领域
本发明涉及一种集装箱,尤其涉及一种具有防盗装置的干货集装箱。
背景技术
一般来说,干货集装箱包括箱体和设置在箱体一端的箱门。
图1为现有技术的集装箱的箱门结构示意图。如图1所示,箱门包括门楣1、左右角柱、门槛4以及门扇2和3、设置在所述门扇外表面上的外锁杆5和设置于所述门槛4上并与外锁杆5相配合锁门的外锁座52。
门扇为对开的左门扇2和右门扇3。外锁杆5的端部设置有外锁头51,当锁杆上的外锁头51与位于门楣1、门槛4上的外锁座52处于完全咬合位置时,集装箱的门扇关闭。
在运输过程中,为了防止偷盗者转动外锁杆5打开门扇,盗取货物,外锁杆5上设置安全锁装置S,通过在锁孔S1中插入锁件或其他限位装置,使得外锁杆5不能转动,外锁头51与外锁座52不能解除咬合,从而门扇也就不能打开,防止了箱内货物的被盗。另外,还在集装箱右门扇3上设置有门搭扣6,门搭扣6向左门扇2延伸预定长度,以在右门扇3不打开的情况下无法打开左门扇2。但是,随着运输业务的不断发展,干货集装箱很多时候都是通过铁路运输到内陆各地,很多铁路都要经过一些位置偏僻、人烟稀少的地方,由于目前的安全锁装置都处于暴露位置;偷盗者在这些无人监管的区域很容易通过简单的工具破坏集装箱上的安全锁装置S,从而能轻易举地转动外锁杆5,打开集装箱把箱内的货物盗走。为了解决这个问题,现在有些集装箱在防盗装置上加上一个保护套,但是到了客户场站,这些保护套需要专用工具才能打开,设备管理非常复杂,而且工具的使用成本也较高。即使采用了保护套,不法分子仍能通过将加有保护套的一截锁杆锯断,从而使保护套失去作用,轻易地打开门扇而达到盗窃的目的。
综上所述,现有技术的集装箱的防盗装置具有以下缺点:
1、防盗效果差,由于防盗装置容易被偷盗者破坏,因此集装箱内的货物W的安全不能得到很好的保证。
2、应用复杂,在对现有的防盗装置加装保护套之后,使得对该保护套的操作操作变得复杂,不利于提高作业效率,并且增加了管理成本,即便如此,偷盗者仍然可以在集装箱外部采用其他手段偷盗,其防盗性能并不能达到要求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有能够有效防止门扇被恶意打开的防盗集装箱,其能够解决现有技术的防盗集装箱防盗效果差、应用复杂并且成本较高的问题。
为了实现上述目的,本发明提供的防盗集装箱的技术方案包括箱体和位于所述箱体一端的箱门,所述箱门包括由门楣、角柱和中空结构的门槛组成的门框、铰接于所述门框的门扇、设置在所述门扇外表面上的外锁杆和设置于所述门框上并与所述外锁杆相配合锁门的外锁座,在所述门槛与所述门扇的内表面或内部设置有防盗锁,所述防盗锁的开关控制机构设置于集装箱的底部。
本发明采用了在集装箱的底部,特别是在门槛的内部安装防盗锁的技术方案,并且该防盗锁的开关控制机构也设在了集装箱的底部,若要打开集装箱,则必须借助大型起重设备将集装箱吊起。
综上所述,本发明提供的技术方案具有以下有益效果:
1、防盗效果好,防盗锁的开关装置设置于集装箱的底部,并且在门扇的内侧或内部对门扇进行锁紧。在门扇外部无法对该防盗锁进行破坏,只有在集装箱被吊起,从该集装箱的底部操作才能将该集装箱打开。偷盗者在十分谨慎的情况下,显然不具备大型起重设备将集装箱吊起,因此本发明提供的集装箱的安全防盗性能非常好。
2、应用简单,上述技术方案的防盗锁不但制造及安装工艺简单,成本较低,而且操作起来简单方便,在集装箱被吊起之后,只需由工人直接手动操作,或者借助简单机械设备进行操作。
附图说明
图1为现有技术的集装箱的箱门结构示意图;
图2为图1所示A的局部放大图;
图3为图1所示B的局部放大图;
图4为本发明第一优选实施例处于锁闭状态时的局部结构示意图;
图5为本发明第一优选实施例处于解除锁闭状态时的局部结构示意图;
图6为本发明第一优选实施例中锁销的结构示意图;
图7为本发明第一优选实施例中锁头的结构示意图;
图8为本发明第二优选实施例处于锁闭状态时的局部结构示意图;
图9为本发明第二优选实施例处于解除锁闭状态时的局部结构示意图;
图10为本发明第三优选实施例处于解锁状态时的局部结构示意图;
图11为本发明第三优选实施例处于解锁状态时的右视图;
图12为本发明第四优选实施例处于锁闭状态时的局部结构示意图;
图13为本发明第四优选实施例处于解锁状态时的局部结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图说明和具体实施方式对本发明做进一步详细说明。
本发明的防盗集装箱包括箱体和位于箱体一端的箱门,箱门包括由门楣、角柱和门槛组成的门框、铰接于门框的门扇、设置在门扇外表面上的外锁杆和设置于门框上并与外锁杆相配合锁门的外锁座,门框与门扇的内表面或内部设置有防盗锁,防盗锁的开关位置设置于集装箱的底部。本发明的各优选实施例的箱门结构和现有技术的集装箱的箱门结构的主视图是相同的,因为本发明的防盗锁及其开关控制机构都隐藏于集装箱的内部或底部,外观是相同的。图4和图5说明了本发明第一优选实施例的局部结构,其中图4所示防盗锁处于锁闭状态,图5所示防盗锁处于解除锁闭状态。
如图4和图5所示,本优选实施例的箱门主要包括门楣1、门槛4、左门扇2和右门扇3,门搭扣6设在右门扇3上,这样可以保证在没有打开右门扇3的情况下,左门扇2是无法打开的,由于门搭扣6的存在,开启门扇时必须先打开右门扇3后,才能打开箱子左门扇2,因此在门扇上的安全锁被破坏后,只需保证箱子右门扇3不被打开,门扇就不会被打开,所以只需用防盗锁控制右门扇3的开启闭合即可,因此本技术方案提供的防盗锁只控制右门扇3即可防止偷盗者盗窃集装箱中的货物。在本优选实施例中,防盗锁主要包括锁头84和锁座81,其开关控制机构为锁销82,锁头84的结构如图7所示,锁头84为柱状体,其截面可以为矩形、椭圆形或圆形等,本优选实施例的锁头84的截面形状为椭圆形,与锁头84的轴线方向平行位置设有一定位通孔841,在图7中,该定位通孔841的轴线和锁头84的轴线重合。锁销82主要包括防止锁头84从锁扣通孔833滑落的条形的锁舌823、锁杆822和便于操纵锁头84移动的操纵杆821,锁杆822设于定位通孔841中,并且锁杆822和定位通孔841之间为可相对转动设置,二者之间严密配合防止潮湿空气及异物等进入集装箱。因此优选的实施方式为锁杆822和定位通孔841的截面都为圆形,正如本优选实施例的图6和图7所示。在其他实施方式中,锁杆822可以在定位通孔841中旋转即可。如图6所示,锁舌823和操纵杆821分别设于锁杆822的两端使锁杆822避免从定位通孔841中滑出,操纵杆821的作用之一是防止本优选实施例受到较大震动时锁杆822向上移动脱离定位通孔841,其最重要的作用是作为操作锁销82的手柄,旋转操纵杆821并上下移动就可以使得锁舌823转动和锁头84上下移动实现防盗锁的解锁和锁闭。锁舌823和操纵杆821为长形结构,长形结构的设置既可以在旋转操纵杆821时省力,又容易使锁舌823锁紧在锁扣板83上。锁座81为包括一腔体813的中空结构,其顶部设有供锁头84在其中上下移动的筒孔815,其底部设有方便操作设于腔体813中的操纵杆821并能够阻止操纵杆821从腔体813中脱落的操作孔812,由于操纵杆821为矩形,因此可以将操作孔812设置为圆形,并且操纵杆821的最大长度要大于该圆形的直径。锁座81设在门槛4的内部,因为集装箱的门槛4为中空结构,因此可以在门槛4的底部和上封板41开设豁口将锁座81设于其中,上封板41应设有供锁头84通过的上封板孔,并且上封板孔和筒孔815对应,在本优选实施例中,上封板孔和锁座81的顶部外缘的形状吻合,即锁座81的顶部和上封板41基本水平设置,这可以使得将锁座81设于门槛4中的工艺变得简单,当然在其他实施例中,可以在上封板41开设和锁头84的截面形状吻合的上封板孔,只允许锁头84在其中上下移动,而锁座81的顶部和上封板41的下表面紧密贴合。右门扇3的竖梁31的内侧板311与底板312连接处,也即竖梁31的下端设有一锁扣板83,锁扣板83上设有固定锁头84的锁扣通孔833,锁扣通孔833、筒孔815、上封板孔和锁头84的截面形状吻合,并且三者在竖直方向上对应设置,锁扣板83的截面呈L形,竖直面831固定于右门扇3的内侧板311上,锁扣通孔833设于其水平面832上。在其他实施例中,锁扣板83可以为平板,将其一端设于内侧板311或底板312上即可。
在其他实施例中,可以不设置锁扣板,因为右门扇3的竖梁31具有一定的厚度,可在其底面设置容纳锁头和锁舌的深孔。
在应用本优选实施例时,用大型起重设备将其吊起,手动或者借助其他简单机械即可操作。当需要解锁时,旋转操纵杆821通过在定位通孔841中旋转的操纵杆822带动锁舌823转动,当锁舌823旋转至与锁扣通孔833吻合的位置时,拉动操纵杆821使锁舌823和锁头84缩回到腔体813中,那么右门扇3就可以顺利打开了。当需要锁闭时,首先需要将右门扇3关闭严实,再推动操纵杆821将锁头84的部分和锁舌823穿过锁扣通孔833,然后再旋转操纵杆821使锁舌823的长度方向和锁扣通孔833的的长度方向不重合以防止锁舌823从锁扣通孔833中脱落。从操作过程可以得知,在应用本优选实施例时,必须将集装箱吊起,这对于没有大型起重设备的偷盗者来说无疑是不可能的,因此本发明的防盗能力很好,对于合法打开者来说,其操作工作简单方便。
为了防止集装箱内部货物受到潮湿的影响,本优选实施例的锁头84的外周还设有密封条814,并且在筒孔815的内壁上设有密封(和密封条814重合),密封条814设于该密封中,环绕锁头84设置。
为了防止本优选实施例因为受到较大的震动,导致锁杆822在定位通孔841中转动,从而可能造成锁舌823从锁扣通孔833中脱落,锁头84中还设有压缩弹簧和在压缩弹簧作用下与锁杆822紧密接触的滚珠842,滚珠842和压缩弹簧的一端连接,压缩弹簧设在锁头84的中部并沿锁头84的截面的径向设置的弹簧孔8420中。压缩弹簧和滚珠842成对设置,至少为一对,在本优选实施例中,压缩弹簧和滚珠842为两对,保证了锁杆822的受力平衡。
图8和图9示出了本发明第二优选实施例的局部结构示意图,分别示出了锁紧状态和解除锁紧状态。在本优选实施例中,锁头84为一柱状体,因此为了防止其从锁扣通孔833中滑落,本优选实施例的开关控制机构为一定位装置,该定位装置包括定位轴851和定位弹簧852,当然定位弹簧852的一端需要能够和定位轴851固定连接以使得定位轴851能够可靠复位,在本优选实施例中,采用一与定位轴851固定连接的挡板(途中未标记)。锁头84在锁座81中向上移动锁头84的上端伸入锁扣通孔833中使锁头84与锁扣板83配合锁紧竖梁31,也即锁紧右门扇3。当需要开启右门扇3时,锁头84在锁座81中向下移动使锁头84与锁扣通孔833脱离即可,定位轴851和定位弹簧852在锁头84处于锁紧状态时对锁头86进行定位以防止其从锁扣通孔833中滑落。在应用本优选实施例时,用手或借助于简易工具按压定位轴851可使锁头84在垂直方向上自由移动。如果需要锁紧右门扇3,则需要先按压定位轴851并将柱状体86向上推入锁扣通孔833,然后放开定位轴851使其借助定位弹簧852伸至柱状体的下端以防止柱状体86下落。为了防止锁头84向上窜出锁扣通孔833,可以使锁头84的底部稍大一些,并且大于操作孔812使得锁头不会从其中脱落。
如图10和图11所示,本发明第三优选实施例的锁头87的上下移动由一作为开关控制机构的连杆机构控制,该连杆机构包括一传动轴88、手柄881、固接在传动轴88中部的两个凸轮883,传动轴88的两端分别设在两个轴套882中,两个轴套分别镶嵌在门槛4的外侧板和内侧板43中,传动轴88靠近里侧的一端伸出其所在的轴套882延伸至门槛4的内侧面,并且手柄88设在该端。在该优选实施例中,手柄881为一凸轮结构。设在传动轴88中部的两个凸轮883的自由端铰接于锁头84的下部,而锁头84设置于门槛4中的锁座81中,锁头84可以在锁座81中上下移动。设在两个凸轮883之间的限位轴套884和开口销885起到对凸轮883限位的作用。逆时针旋转手柄881,通过传动轴88的作用,凸轮883可驱动锁头87向上移动并且穿过锁扣通孔833从而实现对门扇的锁紧,然后再通过销钉或弹簧等连接固定连接孔880与门槛上的固定座等类似装置(图中未显示),使得手柄881不会自由转动。需要打开该优选实施例的防盗锁时,解除连接在固定连接孔880上的销钉等,顺时针旋转手柄881,凸轮880也随之带动锁头84向下移动,从而打开该防盗锁。在该实施例中,如果将凸轮883设在与手柄881相对应的一端,则可以省略锁扣板83,但是需要在门扇31的下底面设置一容纳锁头84的深孔。
如图12和图13所示,本发明第四优选实施例的锁头84的开关控制机构主要包括“T”形手柄881、上连接板891和下连接板892,在其他实施例中,也可以只保留上连接板891,上连接板891的上端通过铰接轴890和锁头84的下部铰接,下连接板892的上端和上连接板891的下端通过相同的一个铰接轴890和手柄881铰接,下连接板892的下端铰接于锁座81的下底面。手柄881还通过铰接轴890连接在锁座81的上底面,该处的铰接轴890作为支持手柄881转动的支点。手柄881的自由端穿过门槛4的内侧板43上的手柄穿过孔8810而处于门槛外部。在图12中,防盗锁处于锁闭状态,锁头84的上端穿过锁扣通孔833,上连接板891和下连接板892基本处于一条竖直直线上,向上推动手柄881,上连接板891和下连接板892在与手柄881铰接的铰接轴890的带动下,同时倾斜,并且上连接板891带动锁头84向下移动。为了保证锁闭状态的稳定性,可在手柄881的自由端处设置一拉伸弹簧,该拉伸弹簧的另一端可连接在锁座81的底部或者门槛4的底部。
在上述本发明的四个优选实施例中,为了防止潮湿的空气沿锁头进入集装箱内部,在锁头的外周均设置了密封圈。
综上所述,本发明将集装箱的防盗锁设置在门槛中,在门扇的内侧或内部将门扇锁紧,并且必须在门槛的底部或位于箱内的内侧面操作防盗锁,这样就要求在打开门扇时必须借助于大型起重设备,对于偷盗者来说这几乎不可能。上述防盗锁的结构比较简单,不但成本低,而且操作简单方便。
然而以上所述仅为本发明的较优实施例,并非限制本发明的保护范围,故凡运用本发明说明书及附图内容所作出的等效结构变化,均包含在本发明的保护范围内。