CN101734230B - 传动装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种传动装置，具有传动装置盖和能够旋转的齿轮，其中传动装置盖的指向齿轮方向的一侧具有第一电接触面以及第二电接触面。该第一电接触面与触针连接，该触针在操作时将第一电接触面和第二电接触面短路。齿轮的指向传动装置盖方向的一侧具有凸起。构造所述触针和凸起，使得该凸起在齿轮的预先给定的位置中操作该触针。

Description

传动装置
技术领域
本发明涉及一种传动装置、尤其是用于雨刷驱动装置的传动装置，以及一种具有马达和传动装置的雨刷驱动装置。
背景技术
在现有技术中公开了大量具有传动装置的雨刷驱动装置。所谓的转盘式雨刷驱动装置(-Scheibenwischerantriebe)具有齿轮，该齿轮执行连续的旋转运动并且通过转换传动装置(Umsetzgetriebe)将雨刷轴置于摆动的运动之中。为了识别该齿轮的停放位置，已知为该齿轮设置导电的接触表面。与雨刷驱动装置的壳体连接的两个接触弹簧形成了具有导电的接触表面的滑动触点。在齿轮的确定的停放位置中，所述接触表面将两个接触弹簧短路，这借助于与接触弹簧连接的分析电子设备进行识别。
发明内容
本发明的任务是提供一种改进的传动装置。该任务通过按权利要求1所述的传动装置得到解决。本发明的另一个任务是提供一种改进的雨刷驱动装置。该任务通过按权利要求7所述的雨刷驱动装置得到解决。优选的改进方案在从属权利要求中进行说明。
按本发明的传动装置包括传动装置盖和能够旋转的齿轮，其中传动装置盖的指向齿轮方向的一侧具有第一电接触面以及第二电接触面。在此，该第一电接触面与触针连接，该触针在操作时将第一电接触面和第二电接触面短路。此外，所述齿轮的指向传动装置盖方向的一侧具有凸起。如此构造所述触针和凸起，使得该凸起在齿轮的预先给定的位置中操作该触针。有利的是，该传动装置不需要位于齿轮上的接触表面并且只需要一个接触弹簧。通过这种减少部件的做法节省了成本。此外，所需要的部件的数量的减少降低了装配费用并且缩短了公差链，这可以精确地识别所述齿轮的位置。
有利地将所述触针构造成弯曲弹簧。
同样有利的是，将所述凸起构造成凸轮。
在优选的实施方式中，第一和第二接触面与分析电子设备连接，该分析电子设备用于识别第一和第二接触面之间的电短路。
优选在所述齿轮处于停放位置中时，所述凸起操作所述触针。
在本发明的设计方案中，所述传动装置用于驱动雨刷。
按本发明的雨刷驱动装置包括马达和按本发明的传动装置。
附图说明
图1示意性示出了传动装置的透视图。
图2示意性示出了传动装置的俯视图。
具体实施方式
图1以透视图示意性地示出了传动装置100。该传动装置100例如可以用作雨刷驱动装置中的、例如后窗雨刷的驱动装置中的传动装置。
所述传动装置100具有传动装置盖200。该传动装置盖200可以由金属、合成材料或者其它合适的材料制成。所述传动装置100还包括转换传动装置300。该转换传动装置300具有齿轮310，该齿轮可以由没有示出的马达进行驱动。该齿轮310可以是正齿轮、锥齿轮、螺旋齿轮、冠形齿轮、蜗轮或者其它合适的齿轮。该齿轮310可以通过没有示出的马达置于围绕齿轮310的齿轮轴线315的旋转之中。为此，该齿轮310可以与其它没有示出的齿轮连接。此外，所述转换传动装置300包括轴承螺栓400、推杆320、两个导向接片330、小齿轮340以及雨刷轴500。此外，该转换传动装置300还可以包括其它的齿轮。
图2示出了所述传动装置100的示意性俯视图。所述轴承螺栓400关于齿轮轴线315偏心地垂直地安置于齿轮310的面对传动装置盖200的一侧。也就是说，该轴承螺栓400从齿轮310指向传动装置盖200的方向。该轴承螺栓400铰接地与推杆320连接。通过齿轮310围绕齿轮轴线315旋转，将推杆320通过轴承螺栓400置于往复-摆动运动(Hub-Pendelbewegung)中。所述推杆320在固定点上铰接地与导向接片330连接。作为替代方案，也可以仅仅存在一个导向接片330。
所述推杆320包括齿弧，该齿弧与小齿轮340啮合。该小齿轮340不可相对扭转地与雨刷轴500连接。通过所述推杆320的往复-摆动运动，将小齿轮340置于围绕雨刷轴500的轴线的摆动旋转(Pendeldrehung)之中。通过小齿轮340和雨刷轴500之间的不可相对扭转的连接，将小齿轮340的摆动的运动传递到雨刷轴500上，使得该雨刷轴同样围绕雨刷轴500的轴线进行摆动。通过布置所述转换传动装置300，可以实现雨刷轴500例如旋转180°的摆动的旋转运动。该雨刷轴500与在图1和2中没有示出的雨刷臂连接，该雨刷臂通过雨刷轴500的摆动运动得到驱动并且用于清洁例如汽车的玻璃。
与雨刷轴500连接的雨刷臂可以具有停放位置。只要不需要雨刷臂进行雨刷工作，该雨刷臂就保持在停放位置中。该停放位置相应于雨刷轴500的确定的旋转角度，该旋转角度又与齿轮310的确定的角度位置相对应。因此，为了将雨刷臂置于停放位置中，驱动齿轮310的马达必须在所述齿轮310处于配属于停放位置的角度位置中时刚好切断。
此外，所述传动装置盖200具有第一电接触面650和第二电接触面750。如在图1中示意示出的一样，所述第一电接触面650和第二电接触面750布置在传动装置盖200的面对齿轮310的表面上。所述第一电接触面650与第一导体电路600连接。所述第二电接触面750与第二导体电路700连接。该第一导体电路600和第二导体电路700可以构造成电路板上的导体电路。然而，该第一导体电路600和第二导体电路700也可以构造成电缆或者其它类型的导体电路。该第一导体电路600和第二导体电路700与分析电子设备800连接，该分析电子设备例如可以同样布置在传动装置盖200上。如果该第一导体电路600和第二导体电路700构造成电路板的导体电路，那么所述分析电子设备800可以设置在同一个电路板上。
所述第一接触面650与触针670导电地连接。该触针670例如可以构造成弯曲弹簧或者板簧。该触针670具有接触侧672，该接触侧在操作触针670时形成与第二接触面750的导电连接并且由此使得第一接触面650和第二接触面750电短路。如此构造所述触针670，使得在不操作触针670时在第一电接触面650和第二接触面750之间没有电连接。此外，所述触针670具有操作侧671，通过该操作侧可以操作该触针670。
所述齿轮310在其面对传动装置盖200的一侧具有凸起311，该凸起例如可以构造成凸轮。该凸起311如此布置在齿轮310上，使得该凸起311在齿轮310的预先给定的角度位置中操作所述触针670的操作侧671。由此将第一接触面650和第二接触面750在齿轮310的预先给定的角度位置中进行电短路，这可以借助于分析电子设备800进行检测。在齿轮310的其它角度位置中，在第一接触面650和第二接触面750之间没有电接触。
所述第一接触面650和第二接触面750如此布置在传动装置盖200上，使得在所述齿轮310处于特定的角度位置时刚好通过齿轮31 0的凸起31 1操作所述触针670，其中在该特定的角度位置中，与雨刷轴500连接的雨刷臂处于停放位置中。如果切断雨刷，那么所述分析电子设备800负责让驱动齿轮310的马达继续运转，直到第一接触面650和第二接触面750通过触针670短路。此刻，该分析电子设备800使得驱动齿轮310的马达切断。于是，与雨刷轴500连接的雨刷臂就处于停放位置中。所述齿轮310的配属于与雨刷轴500连接的雨刷臂的停放位置的角度位置可以通过第一接触面650和第二接触面750在传动装置盖200上的位置进行调整。

Claims (6)

1.传动装置(100)，具有传动装置盖(200)和能够旋转的齿轮(310)，其中传动装置盖(200)的指向齿轮(310)方向的一侧具有第一电接触面(650)以及第二电接触面(750)，其中，该第一电接触面(650)与触针(670)连接，该触针在操作时将第一电接触面(650)和第二电接触面(750)短路，齿轮(310)的指向传动装置盖(200)方向的一侧具有凸起(311)，并且构造所述触针(670)和凸起(311)，使得该凸起(311)在齿轮(310)的预先给定的位置中操作该触针(670)，其特征在于，将所述触针(670)构造成弯曲弹簧。
2.按权利要求1所述的传动装置(100)，其中，将所述凸起(311)构造成凸轮。
3.按上述权利要求中任一项所述的传动装置(100)，其中，第一电接触面(650)和第二电接触面(750)与分析电子设备(800)连接，该分析电子设备用于识别第一电接触面(650)和第二电接触面(750)之间的电短路。
4.按权利要求1所述的传动装置(100)，其中，在所述齿轮(310)处于停放位置中时，所述凸起(311)操作所述触针(670)。
5.按权利要求1所述的传动装置(100)，其中，所述传动装置(100)用于驱动雨刷。
6.雨刷驱动装置，具有马达和按权利要求1到5中任一项所述的传动装置(100)。
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