CN101716937A - 上山吊椅的座椅 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种上山吊椅的座椅，其具有一些包括座面(6)和护架(8)的坐席(14)，护架横向地沿坐席(14)延伸并且可以从打开位置回转到关闭位置。在护架(8)上设有保险件(12)，尤其护闸，它们在护架(8)处于关闭位置时朝各自座面(6)前缘(26)中心的方向延伸。保险件(12)具有一个与护架(8)相邻地朝前缘(26)方向定向的第一段(20)，以及一个与第一段相交一个小于180°的角(α)定向的第二端段(21)。

Description

上山吊椅的座椅
技术领域
本发明涉及一种上山吊椅的座椅，有一些包括座面和护架的坐席，护架横向地沿坐席延伸并且可以从打开位置回转到关闭位置，其中，在护架上设保险件，尤其护闸，它们在护架处于关闭位置时朝各自座面前缘中心的方向延伸。此外本发明还涉及一种具有这种座椅的上山吊椅。
背景技术
上山吊椅的座椅具有至少一个坐席，大多有达8个或更多个，例如10个并列的坐席。为防止乘客从座椅上坠落或滑出，它们有沿座椅全宽延伸的护架。护架可以从一个此时它们处于乘客上方的位置(打开位置)，回转到一个此时U形横架处于乘客前在它们大腿上方延伸的位置(关闭位置)。此外，在护架上往往还设有支脚。
因为护架与座面之间的距离大小按规范确定为，使腿较长的高大乘客也能在护架下方有舒适的坐位，所以这一距离通常对个子较小的人过大，以致这种个子较小的人，尤其当他基于其腿较短不能将腿支承在支脚上时，有可能在U形横架下方滑出。为降低个子较小的人滑出的危险，由AT411523B和AT411046B已知，在护架上设保险件，尤其护闸，在护架处于关闭位置时，保险件朝各自座面前缘中心的方向延伸。在护架回转到其关闭位置后，这些保险件处于乘客大腿之间。
已知的护闸基本上为三角形，它们有修圆的端部以避免伤害乘客。在这里可能发生的问题是，若乘客不正确地坐在其坐席上，则在护架关闭时保险件可能碰撞或压在身体部分上，例如乘客的大腿上。另一个疑难问题在于，在护架关闭时，保险件万一与乘客接触，可能在颈背区内钩在其安全帽上，这仍然会导致直接的伤害危险和种种后继险情。
发明内容
本发明要解决技术问题是，创造一种本文开头所述类型的能避免这些疑难问题的座椅。
按照本发明上述技术问题是这样得以解决的，即，保险件具有一个与护架相邻地朝前缘方向定向的第一段以及与该第一段相交一个小于180°的角地定向的第二端段。
通过使保险件的端段相对于面朝护架的区段成一个小于180°的角，使保险件不再以其或多或少尖的端部碰到乘客，而是提供一个面积较大的接触区，由此基本上可以避免受伤或与保险件发生至少令人疼痛的接触。还有一个突出的优点是，在关闭护架时保险件在万一与乘客接触时，不会在颈背区域内钩在他的安全帽上，因为保险件基于其按照本发明的设计从安全帽引开。
按照本发明一种优选的实施形式其特征在于，第一段具有面朝坐席的第一表面，以及所述端段具有面朝坐席的第二表面，以及，第一表面与第二表面相互成一个小于180°的角地定向。这两个表面之间的角度优选地处于90°与160°之间，特别优选地在110°与140°之间。
若处于端段上的第二表面的角度处于所述优选的角度范围内，则在与乘客大腿接触的情况下形成一个大的接触面，从而基本上可以避免令人不愉快或疼痛的接触。
当然，所述角度取决于设在护架上的第一段是如何相对于坐席或相对于座面定向的。最重要的是，保险件的端段与乘客大腿或身体其他部分的切向接触面的面积尽可能大，这按照本发明通过角度偏差达到。
第一段与端段可通过中间段互相连接，中间段或成弧形，或有一个曲拐，此时曲拐的边缘优选地被修圆。
不仅端段的面朝乘客或坐席的表面，而且第一段和必要时(如果存在)中间段的那个表面，沿保险件纵向观察，既可以基本上是平面的，也可以是弯曲的。还可以设想，一段的表面是平面或近似平面，其他的表面是弯曲的。此外可以设想，这些段的所有面朝坐席的表面有连贯的共同的连续曲率或不连续的曲率。
按照本发明优选的实施形式，按照本发明的座椅可以在座面之间具有伸出座面的隔离件。当乘客在从一个坐席到相邻坐席的过渡区内就位时，他通过隔离件立即能感觉到。此时还在护架回转到其关闭位置之前，乘客立即纠正其坐位。乘客的腿此时自动处于一个基本上避免与保险件发生不希望的冲突的位置。
与由现有技术已知的保险件、尤其护闸相比，按照本发明的保险件平行于坐席前缘计量的宽度可保持得很小，为的是在总体上提供更大的腿脚自由度。
附图说明
由下面参见附图对本发明优选实施例的说明，提供本发明的其他特征和优点。
其中：
图1表示按照本发明的座椅的侧视图；
图2表示部分座椅和在前面关闭的护架；
图3表示图2的部分座椅和在上方打开的护架；
图4表示通过坐席和按照本发明的保险件的剖面；
图5表示按照本发明的保险件的斜视图；
图6表示按照本发明的保险件的侧视图；
图7表示按照本发明的保险件从乘客出发观察到的视图；
图8表示按照本发明的保险件从相对置侧观察到的视图；以及
图9表示沿图6中直线IX-IX通过按照本发明的保险件剖开表示的剖面。
具体实施方式
图1表示按照本发明的座椅1的一种实施形式，如已知的那样它有一个框架2，框架通过铰链3与支承杆4和在牵引索9上的夹紧装置5连接。座椅1有多个并列的坐席14，它们有座面6和靠背7。为了防止乘客从座椅1上坠落而设有护架8，它可以从图1所示的在上部的打开位置，运动到同样在图1中表示出的在下部的关闭位置。护架8可以或借助机构10自动地或由乘客手动地关闭和打开，所述机构10与一个图中未示出的布设在站内的装置配合作用。附加地，座椅还可以有一个罩15。
借助图1中仅示意性示出的闭合和循环的牵引索9，座椅1从一个在图中未示出的谷底站，必要时经过一个或多个中间站，向山顶站运输，以及重新回运。在这里，座椅1在站内或可以通过如在图1中举例表示的夹紧装置5，与牵引索9脱开和重新与之连接。但也可以将座椅1固定夹紧在牵引索9上。
在护架8处于关闭位置时，保险件12，尤其护闸，在图2与图3中象征性示出的乘客大腿17、18、19之间延伸，以及防止尤其个子较小的人，如儿童，在护架8下方滑出。图5至图9中详细表示的保险件，借助安装板16固定在护架8上。
为使乘客在坐席14上占据正确的位置，以及保险件12也确实处于乘客大腿之间，可以在坐席14之间加上隔离件11，它们从坐席14的座面6伸出，以及促使乘客在坐席14上正确就位。当乘客没有正确坐在坐席14中央时，他可以通过隔离件11立即感受到，从而使他还在护架8自动或手动关闭前可以纠正其坐位。
即使存在这种隔离件11，以及尤其是若它们不存在时，仍有可能发生保险件12压在乘客的一条大腿17、18、19上，因为乘客没有正确地坐在其坐席14上，以及在关闭护架8时一条大腿17、18、19整个或部分处于保险件12下方。这种危险尤其发生在护架8自动关闭的情况下。若在关闭护架8时乘客正好向前弯腰，也可能发生乘客的头部、颈背部、后背或肩部遭遇保险件12。
为了在这些情况下避免与保险件发生这种不希望的使人感到不愉快或疼痛的接触，或避免保险件12钩在乘客颈背部的安全帽上，按照本发明的保险件12，由第一个设在护架8上的上段20和第二个端段21组成。第一个上段20有一个表面23以及第二个端段21有一个表面24，两者面朝坐席14或乘客。一个中间段22处于所述上段20与端段21之间，它有弯曲的处于所述表面23与24之间的表面25。上段20与端段21相互成一个小于180°的角地布置，由此这两个表面23与24同样互相成一个小于180°的角α地布置，在图示的实施例中角α为113°。
由图4可以最清楚看出，座面6在前缘26区域内向下修圆。通过保险件12的展开的端段21，在护架8处于关闭位置时，它的表面24处于平面27内，平面27平行于修圆前缘26的切面28。当护架8尚未完全处于其关闭位置时，例如因为它正在关闭，平面27相对于水平面或相对于一个座面6原本坐席区处于其中的平面的角度较小，所以在发生冲突的情况下，表面24以比如在现有技术中那样保险件12通常仅直线状向下伸时有更大的接触面地碰到乘客的一个身体部位。
由图5至图9可以看出，保险件12有一个比较宽和明显修圆的端部29。此外，保险件12还有一种基本上三角形的横截面形状，它一方面赋予保险件12高的稳定性，使它也可以用弹性材料制成，从而进一步降低伤害的危险，以及此外，应考虑到万一与面朝坐席14侧之外的其他侧发生冲突，所以在所有侧均提供大的接触面。
由图5和图6可以最清楚看出，端段21有一个与表面24相对置的表面30。在本发明的框架内，端段21的表面24、30之间的角度大于10°，优选地在20°与60°之间，尤其在30°与40°之间。
为了做到使乘客，尤其儿童，大腿彼此略微分开和正确地坐在坐席14上，为的是能将保险件12没有困难地置于大腿之间，附加地可以规定，在每一个或至少有些坐席14的前缘26的区域内设有中央区，它在其艺术设计方面与布设在其侧旁的区域不同。此中央区13可以是一个标记13，例如是一个图画，尤其是一张照片、一个图案、一个标识，尤其公司标识或类似物。按一种简单的实施形式，标记13可以是多多少少简单的几何图形(例如圆、十字、三角形、四边形、线条)，它表征该处为应留空区。标记例如也可以是滑稽图形或吉祥的小装饰品，为的是尤其向儿童说明，这一区域应留空，为此至少在登上座椅1时将其注意力引向此图画，并意味着是一种诱惑，使其正确坐到坐席14上和将腿彼此略微分开。
按照本发明的一种优选的实施形式，保险件12平行于座面6前缘26测量的宽度，至少在第二端段21等于、大于或小于标记13的宽度。
按照本发明的一种实施例可概括表达如下：
一种上山吊椅的座椅，有一些包括座面6和护架8的坐席14，护架横向地沿坐席14延伸和可以从打开位置回转到关闭位置。在护架8上设有保险件12，尤其护闸，它们在护架8处于关闭位置时朝各自座面6前缘26的中心的方向延伸。保险件12有一个与护架8相邻地朝前缘26方向定向的第一段20，以及一个与第一段相交一个小于180°的角(α)定向的第二端段21。

Claims (18)

1.一种上山吊椅的座椅，其具有一些包括座面(6)和护架(8)的坐席(14)，所述护架横向地沿坐席(14)延伸并且可以从打开位置回转到关闭位置，其中，在所述护架(8)上设有保险件(12)、尤其护闸，这些保险件在所述护架(8)处于关闭位置时朝各自座面(6)前缘(26)中心的方向延伸，其特征为：所述保险件(12)具有与所述护架(8)相邻地朝所述前缘(26)方向定向的第一段(20)以及与该第一段相交一个小于180°的角(α)定向的第二端段(21)。
2.按照权利要求1所述的座椅，其特征为，所述第一段(20)与所述第二端段(21)通过中间段(22)连接。
3.按照权利要求2所述的座椅，其特征为，所述中间段(22)成弧形。
4.按照权利要求2所述的座椅，其特征为，所述中间段(22)具有一个曲拐以及该曲拐的边缘(25)优选地是修圆的。
5.按照权利要求1至4之一所述的座椅，其特征为，所述第一段(20)具有面朝坐席(14)的第一表面(23)，以及所述端段(21)具有面朝坐席(14)的第二表面(24)；以及所述第一表面(23)与第二表面(24)相互成一个小于180°的角(α)地定向。
6.按照权利要求5所述的座椅，其特征为，所述第一表面(23)与第二表面(24)之间的角(α)在90°与160°之间，优选地在110°与140°之间。
7.按照权利要求1至6之一所述的座椅，其特征为，所述座面(6)的前缘(26)是修圆的；以及，所述端段(21)至少局部平行于所述前缘(26)的切面(28)地定向。
8.按照权利要求1至4之一所述的座椅，其特征为，所述前缘(26)是修圆的；所述端段(21)的面朝该前缘(26)的表面(24)是弯曲的；以及，该端段(21)的弯曲表面(24)的切面平行于所述前缘(26)的切面(28)地定向。
9.按照权利要求1至8之一所述的座椅，其特征为，所述保险件(12)具有面朝坐席(14)的较宽的表面(23、24、25)；以及该保险件的横截面形状从面朝坐席(14)的表面(23、24、25)起收窄。
10.按照权利要求1至9之一所述的座椅，其特征为，所述第一段(20)的长度大约是所述端段(21)长度的两倍大。
11.按照权利要求1至10之一所述的座椅，其特征为，沿所述第一段(20)的延长线布设安装板(16)，以用于将保险件(12)固定在护架(8)上。
12.按照权利要求1至11之一所述的座椅，其特征为，在所述座面(6)之间布设伸出座面(6)的隔离件(11)。
13.按照权利要求1至12之一所述的座椅，其特征为，所述座面(6)在其前缘(26)区域内具有一个中央区(13)，该中央区在其艺术设计方面与布设在其侧旁的区域不同。
14.按照权利要求13所述的座椅，其特征为，所述座面(6)在其前缘(26)区域内的中央区(13)是一个图画，尤其是一张照片、一个图案、一个标记或类似物。
15.按照权利要求13或14所述的座椅，其特征为，所述保险件(12)平行于座面(6)前缘(26)测量的宽度，至少在第二端段(21)等于、大于或小于座面(6)在其前缘(26)区域内的中央区(13)的宽度。
16.按照权利要求1至15之一所述的座椅，其特征为，在所述第二端段(21)的与第一段(20)相对置侧，设有基本上修圆的端部(29)。
17.按照权利要求5至16之一所述的座椅，其特征为，所述端段(21)具有与所述表面(24)相对置的表面(30)；以及，在该端段(21)的这两个表面(24、30)之间的夹角大于10°，优选地在20°与60°之间，尤其在30°与40°之间。
18.一种上山吊椅，其包括谷底站和山顶站、在谷底站与山顶站之间循环的牵引索(9)以及永久或可离合地与该牵引索(9)连接的座椅(1)，用于从谷底站向山顶站运输人员以及必要时送回，其特征为：所述座椅(1)按照权利要求1至17之一来设计。
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