CN101705953A - 多功能液压缸 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种多功能液压缸，它主要由活塞杆、活塞、缸筒、导向装置组成；所述的活塞杆活动穿置在缸筒的顶部，活塞杆的顶端固定在安装架上，活塞杆的底端固接在活塞中部；所述的活塞活动套置在缸筒内，将缸筒分隔成上部的有杆腔和下部的无杆腔，在活塞杆上开设有两条油道，一条油道连通有杆腔，另一条油道连通无杆腔；所述的缸筒活动套置在导向装置上，缸筒的底部固接工作装置。由于本发明的缸筒可以在导向装置的约束下作上下直线运动，也可在外力的作用下作旋转运动，以及直线和旋转的复合运动，也可在螺旋导向作用下作螺旋运动，使得本发明具有多种动作，增加了其功能，扩大了本发明的使用范围。

Description

多功能液压缸

技术领域

本发明涉及一种液压元件，特别是涉及一种多功能液压缸。

背景技术

习用的液压缸(如图1所示)主要由活塞杆1’、活塞2’、缸筒3’组成。活塞杆1’和活塞2’活动套置在缸筒3’内，活塞2’将缸筒3’分隔成上部的有杆腔31’和下部的无杆腔32’，在有杆腔31’和无杆腔32’上分别开设有有杆腔油口311’和无杆腔油口321’，两油口分布在缸筒3’外表面。液压缸的安装和动作形式一般是缸筒3’固定，活塞杆1’往复直线运动，带动工作装置10’做功。这种习用的液压缸动作形式单一，功能简单，对于需要作旋转或往复直线和旋转组合运动的机构，如旋挖钻、揉压装置，就无法满足需求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有多种动作形式的多功能液压缸，其液压缸除了作往复直线运动，也可在外力的作用下作旋转运动，也可实现直线和旋转(被动)复合运动，而且还可以实现螺旋运动，使其增加功能，扩大使用范围。

为实现上述目的，本发明的技术解决方案是：

本发明是一种多功能液压缸，它主要由活塞杆、活塞、缸筒、导向装置组成；所述的活塞杆的顶端固定在安装架上，活塞杆的底端与活塞固接为一体；所述的活塞与活塞杆整体活动套置在缸筒内，活塞将缸筒分隔成上部的有杆腔和下部的无杆腔，在活塞杆上开设有两条油道，一条油道连通有杆腔，另一条油道连通无杆腔；所述的缸筒的外壁设有导向表面，受导向装置的约束，缸筒的底部固接工作装置。

所述的活塞杆为双筒式结构，内筒内腔为连通无杆腔的油道；内筒外表面与外筒的内表面组成的环形腔为连通有杆腔的油道。

所述的导向装置为设置在缸筒外壁导向表面的外围，与缸筒外壁的导向表面相互配合，为缸筒运动作导向的机构。

所述的缸筒外壁导向表面与导向装置为圆柱面滑动配合或是螺纹滑动配合。

采用上述方案后，由于本发明主要由活塞杆、活塞、缸筒、导向装置组成。本发明的活塞杆为双筒式结构，内筒内腔和内筒外表与外筒内表面组成的环形腔分别作为油缸的进出油道。活塞杆的一端固定在安装架上，缸筒可以在导向装置的约束下作直线运动、旋转运动(被动)、直线与旋转(被动)复合运动和螺旋运动，使得本发明具有多种动作，增加了其功能，扩大了本发明的使用范围。

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的说明。

附图说明

图1是习用液压缸的结构示意图；

图2是本发明第一实施例的结构示意图；

图2-1是本发明活塞杆的截面图；

图3是本发明第二实施例的结构示意图。

具体实施方式

本发明是一种多功能液压缸，其第一实施例如图2所示，它主要由安装架1、活塞杆2、活塞3、缸筒4、导向装置5组成。

所述的活塞杆2活动穿置在缸筒4的顶部导向套(图中未示)上，活塞杆2的顶端固定在安装架1上，活塞杆2的底端固接在活塞3中部；所述的活塞3活动套置在缸筒4内，将缸筒4分隔成上部的有杆腔41和下部的无杆腔42，在活塞杆2为双筒式结构(见图2-1)，其上开设有两条油道21、22，一条油道21位于活塞杆2内筒外表面与外筒内表面之间，自外部连通有杆腔41，另一条油道22位于活塞杆2内筒内腔，自外部连通无杆腔42。

所述的缸筒4的外壁设有一导向面5，其外围设有一导向装置6，该导向装置6是设置在机台上，与导向面5形成圆柱面滑动配合，为所述缸筒4作运动导向的机构，如图2所示，导向装置6与导向面5之间是间隙配合，对缸筒4进行径向限位。

所述缸筒4的旋转运动，是由于固接在缸筒4底部的工作装置10，在驱动装置(图未示)的作用下旋转，同时带动其同步旋转。

所述缸筒4的直线往复运动是由通入的工作液压油驱动活塞与缸筒相对运动产生的。

本发明的另一实施例，如图3所示，其液压缸内部结构与实施例1均无变化，在此不再熬述。其缸筒4外壁的导向面51、与导向装置61同实施例1存在一定差异，即导向面51与导向装置61为螺纹滑动配合机构，因此该实施例与实施例1最本质的区别为，即缸筒4实现的旋转运动，无需通过底部工作装置10施加其旋转的动力，而是通过缸筒4导向面51与导向装置61之间的螺纹配合面上的分力驱动，即可实现缸筒4的螺旋运动。

此外，上述两个实施例所采用的密封形式是直线和旋转复合运动密封。

本发明的工作原理：

当液压油从活塞杆2的无杆腔42进出油道22进油时，缸筒4向下运动，有杆腔41上的油液从活塞杆2的有杆腔41进出油道21回油；当液压油从活塞杆2的有杆腔41进出油道21进油时，缸筒4向上运动，无杆腔41上的油液从活塞杆2的无杆腔42进出油道22回油，这样可实现缸筒的直线往复运动，当缸筒欲实现旋转运动时，可采用以下两种方案实现：

实施例一：通过固接在缸筒4底部的工作装置10，传递机台上驱动装置(图未示)的旋转运动，带动缸筒4同步旋转；

或是实施例二：由于缸筒4外壁的螺纹导向面51与导向装置61的螺旋槽之间的螺旋滑动配合，当缸筒在内部工作液压油的驱动下运动时，受到螺旋导线面反作用力的作用而产生螺旋运动。

本发明的重点就在于：活塞杆为固定件，缸筒为运动件，可作轴向直线、运动、旋转运动(被动)、直线旋转(被动)复合运动和螺旋运动。。

以上所述，仅为本发明较佳实施例而已，故不能以此限定本发明实施的范围，即依本发明申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本发明专利涵盖的范围内.

Claims (5)

1.一种多功能液压缸，其特征在于：它主要由活塞杆、活塞、缸筒、导向装置组成；所述活塞杆的顶端固定在安装架上，活塞杆的底端与活塞固接为一体；所述的活塞与活塞杆整体活动套置在缸筒内，活塞将缸筒分隔成上部的有杆腔和下部的无杆腔，在活塞杆上开设有两条油道，一条油道连通有杆腔，另一条油道连通无杆腔；所述的缸筒的外壁设有导向表面，受导向装置的约束，缸筒的底部固接工作装置。

2.根据权利要求1所述的多功能液压缸，其特征在于：所述的活塞杆为双筒式结构，内筒内腔为连通无杆腔的油道；内筒外表面与外筒的内表面组成的环形腔为连通有杆腔的油道。

3.根据权利要求1所述的多功能液压缸，其特征在于：所述的导向装置设置在缸筒外壁导向表面的外围，与缸筒外壁的导向表面形成动配合，为缸筒运动作导向的机构。

4.根据权利要求3所述的多功能液压缸，其特征在于：所述的缸筒外壁导向表面与导向装置为圆柱面滑动配合。

5.根据权利要求3所述的多功能液压缸，其特征在于：所述的缸筒外壁导向表面与导向装置为螺纹滑动配合。

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