CN101665149A - 风光互补电动船 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种风光互补电动船。具体说,是利用风能、太阳能为蓄电池充电、再由蓄电池为驱动电机提供电源,并驱动螺旋桨旋转的电动船。这种风光互补电动船由船体、船棚、风力发电机、太阳能电池组件、充放电控制器、免维护储能蓄电池、电机驱动电源、控制开关、直流电机、联轴器、螺旋桨组成。其特点是在船棚支架顶端安装有风力发电机,在船棚顶面安装有太阳能电池组件。这种风光互补电动船,不仅节省能源,而且工作环境无噪声,既环保,又清洁。
Description
技术领域
本发明涉及一种电动船。具体说,是利用风能和太阳能为蓄电池充电、为驱动电机提供电源,进而使船只前进或后退的风光互补电动船。
背景技术
众所周知,现有小型船只一般有人力和机动两类,而机动船一般采用小型汽油机作为动力,不仅噪声大,污染大,而且能源消耗严重。
发明内容
本发明要解决的问题是克服背景技术中的不足,提供一种风能和太阳能互补作为动力的电动船。这种船,不仅充电方便,而且无噪声、无污染、还节省能源。
为解决上述问题,本发明采取以下技术方案:
本发明的风光互补电动船由船体、船棚、船棚支架、风力发电机、太阳能电池组件、充放电控制器、免维护储能蓄电池、电机驱动电源、控制开关、直流电机、联轴器、螺旋桨组成。风力发电机安装在船棚支架顶端,太阳能电池组件平铺于船棚顶端的平面,充放电控制器通过导线分别与风力发电机、太阳能电池组件、免维护储能蓄电池连接,免维护储能蓄电池再通过导线连接至电机驱动电源,电机驱动电源通过控制开关与直流电机连接,直流电机还通过联轴器与螺旋桨连接。
采取以上方案,具有以下优点:
由于本发明在船棚支架顶端安装风力发电机,在船棚顶端平面上安装太阳能电池组件,安装方便、外形美观。利用风力发电机和太阳能电池组件分别将风能和光能转换成电能,通过充放电控制器将电能储存在免维护储能蓄电池中,为船只提供动力。与传统的机动船相比,省去了购买汽油的麻烦,大大降低了能源消耗,而且工作环境无噪声,既环保,又清洁。
附图说明
图1是本发明的风光互补电动船的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本发明的风光互补电动船由船体1、船棚2、船棚支架3、风力发电机4、太阳能电池组件5、充放电控制器6、免维护储能蓄电池7、电机驱动电源8、控制开关9、直流电机10、联轴器11、螺旋桨12组成。风力发电机4安装在船棚支架3顶端,太阳能电池组件5平铺于船棚2顶端的平面,充放电控制器6通过导线13分别与风力发电机4、太阳能电池组件5、免维护储能蓄电池7和电机驱动电源8连接,电机驱动电源8通过控制开关9与直流电机10连接,直流电机10还通过联轴器11与螺旋桨12连接。总之,本发明的风光互补电动船,在阳光充足时,由太阳能电池组件发电,在阴雨天或在船只航行中,由风力发电机发电,两者互补,为船只提供动力。这样,不仅省去了购买汽油的麻烦,大大降低了能源消耗,而且工作环境无噪声,既环保,又清洁。
Claims (2)
1、风光互补电动船,由船体、船棚、船棚支架、风力发电机、太阳能电池组件、充放电控制器、免维护储能蓄电池、电机驱动电源、控制开关、直流电机、联轴器、螺旋桨组成。其特征是:所述的风力发电机安装在船棚支架顶端;所述的太阳能电池组件平铺于船棚顶端的平面;所述的充放电控制器通过导线分别与风力发电机、太阳能电池组件、免维护储能蓄电池连接;所述的免维护储能蓄电池再通过导线连接至电机驱动电源;所述的电机驱动电源通过控制开关与直流电机连接;所述的直流电机还通过联轴器与螺旋桨连接。
2、根据权利要求1所述的风光互补电动船,其特征是:所述的控制开关是一种双联闸刀,设三个闸位,其中两个可提供直流电机相反极性的驱动电源,一种使船前进,另一种使船后退,第三个闸位为空档。
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C57 | Notification of unclear or unknown address | ||
DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Zhang Peng Document name: Notification of Passing Preliminary Examination of the Application for Invention |
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20100310 |