CN101618686A - 弹簧补偿器 - Google Patents
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Abstract
本发明的名称是弹簧补偿器,属于电气化铁路接触网接触线的补偿装置,具体地是涉及用于电气化铁路接触网的接触线、承力索及软横跨用的恒张力补偿。解决已有的滑轮补偿装置体积大,补偿精度低,随天气变化而变化,在桥梁隧道安装困难的问题。本发明的补偿器由牵引滑车、变力臂机构、传力机构、安装体、支撑体和两组钢丝绳组成,变力臂机构通过一组钢丝绳与牵引滑车连接,通过另一组钢丝绳与传力机构连接,变力臂机构和支撑体固定在传力机构上。本发明是机械式弹簧补偿器,具有体积小、重量轻、使用寿命长,补偿精度高、施工容易的优点。
Description
技术领域
本发明属于电气化铁路接触网或承力索及软横跨的恒张力补偿装置。
背景技术
已知的电气化铁路接触网、承力索的补偿装置有滑轮补偿装置,该装置体积大,补偿精度低(±15%),且随着天气变化而变化,外形不美观,在桥梁隧道等地安装困难等。
发明内容
本发明是针对以上不足而提出的一种外形美观,安装方便,补偿精度高和使用寿命长的弹簧补偿器。
本发明的技术方案是:弹簧补偿器由牵引滑车、变力臂机构、传力机构、安装体、支撑体和两组钢丝绳组成,变力臂机构通过一组钢丝绳与牵引滑车连接,变力臂机构通过另一组钢丝绳与传力机构连接,变力臂机构、安装体和支撑体固定在传力机构上。
本发明的技术方案中所说的变力臂机构由两滑轮体和凸轮组成,滑轮体、凸轮、滑轮体依次装在销轴上,销轴通过螺母固定在支架体上,支架体固定在传力机构上,牵引滑车一端通过钢丝绳与两滑轮体连接。
本发明的技术方案中所说的传力机构由运动件和固定件两部分组成,固定件部分由连接体、前弹簧座、双头拉杆、底板、定位销组成,前弹簧座、底板通过螺钉固定在连接体上,双头拉杆通过螺母分别固定在前弹簧座和底板上;运动件部分由外弹簧、内弹簧、滚轮、U型板、轴、后弹簧座和推板组成,滚轮通过销固定在U型板上,U型板与轴焊接在一起并通过推板与后弹簧座连接,传力机构的滚轮通过钢丝绳与变力臂机构的凸轮连接。
本发明的技术方案中所说的安装体焊接在底板上,支撑体焊接在连接体上。
本发明是利用阿基米德螺线原理、力臂相等原理、弹簧在弹性范围内的线性原理等发明的一种补偿装置;该装置所采用的结构及工作原理为:凸轮和滑轮通过销轴、螺母等连接成一体,滑轮通过钢丝绳与接触线或承力索相连,凸轮通过钢丝绳与传力装置相连,整个系统靠力矩来保持平衡;随着环境温度的变化,接触线或承力索的长度亦会变化,当温度降低时,接触线或承力索的长度会缩短,即滑轮和凸轮会逆时针方向转动,凸轮的半径逐渐变小,弹簧在压缩过程中,作用在凸轮上的力逐渐变大,但两者乘积不变,由于本装置靠力矩来保持平衡,而滑轮的半径始终不变,接触线或承力索的张力也保持不变;当温度升高时,接触线或承力索的长度会伸长,即滑轮和凸轮会顺时针方向转动,凸轮的半径逐渐变大,弹簧在伸长过程中,作用在凸轮上的力逐渐变小,但两者乘积不变;本装置由于是机械式弹簧补偿装置,具有体积小(小于2000mm),重量轻(150Kg以内),使用寿命长,外形美观等优点,且补偿精度可达到±4%,施工容易;在锚段长度500m~1200m范围内可广泛采用。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是图1的部分俯视图;
图3是图2A-A剖示图;
图4是传力机构结构示意图。
具体实施方式
如图1、2、3、4所示,弹簧补偿器由牵引滑车1、防护罩2、变力臂机构3、传力机构4、安装体5、支撑体6、钢丝绳7、9构成,变力臂机构3通过钢丝绳7与牵引滑车1连接,变力臂机构3通过钢丝绳9与传力机构4连接,变力臂机构3固定在传力机构4上,在传力机构4上固定有安装体5和支撑体6,用来将补偿装置固定到水泥柱和钢结构上;变力臂机构3由两滑轮体11和凸轮12构成,滑轮体11、凸轮12、滑轮体11依次装在销轴10上,销轴10的两端用螺母13固定在支架体8上,如图2、3所示,支架体8固定在传力机构4上,变力臂机构3通过两滑轮体11用钢丝绳7与牵引滑车1连接,牵引滑车1的另一端与接触网或承力索连接,在传力机构4上固定有对变力臂机构3起防护作用的防护罩2;传力机构4由运动件和固定件两部分组成;固定件部分由连接体18、前弹簧座14、双头拉杆16、底板26和定位销23等组成,连接体18是传力机构4的外框架,变力臂机构3通过连接体18固定在传力机构4上,前弹簧座14、底板26通过螺钉固定在连接体18上,构成整套装置的框架结构,四根双头拉杆16的两端通过螺母24分别固定在前弹簧座14和底板26上,对运动件起到定位的作用;运动件部分由外弹簧15、内弹簧17、滚轮19、U型板21、轴22、后弹簧座23和推板27组成,滚轮19通过销20固定在U型板21上,U型板21与轴22焊接在一起,轴22通过推板27与后弹簧座23连接,内、外弹簧17、15分别装在前、后弹簧座14、23的左、右两侧,并套在双头拉杆16上,本发明装置工作时,可由推板27带动后弹簧座17、23压缩内、外弹簧17、15移动,传力机构4的滚轮19通过钢丝绳9与变力臂机构3的凸轮12连接,随着凸轮12的转动,由钢丝绳9通过滚轮19带动整个运动件工作;安装体5焊接在底板26上,支撑体6焊接在连接体18上,使用时,弹簧补偿器通过安装体5和支撑体6固定在水泥柱和钢结构上。
Claims (4)
1、一种弹簧补偿器,其特征是:补偿器由牵引滑车(1)、变力臂机构(3)、传力机构(4)、安装体(5)、支撑体(6)和钢丝绳(7、9)组成,变力臂机构(3)通过钢丝绳(7)与牵引滑车(1)连接,变力臂机构(3)通过钢丝绳(9)与传力机构(4)连接,变力臂机构(3)、安装体(5)和支撑体(6)固定在传力机构(4)上。
2、根据权利要求1所述的弹簧补偿器,其特征是所说的变力臂机构(3)由两滑轮体(11)和凸轮(12)组成,滑轮体(11)、凸轮(12)、滑轮体(11)依次装在销轴(10)上,销轴(10)通过螺母(13)固定在支架体(8)上,支架体(8)固定在传力机构(4)上,牵引滑车(1)一端通过钢丝绳(7)与两滑轮体(11)连接。
3、根据权利要求1所述的弹簧补偿器,其特征所说的传力机构(4)由运动件和固定件两部分组成,固定件部分由连接体(18)、前弹簧座(14)、双头拉杆(16)、底板(26)、定位销(23)组成,前弹簧座(14)、底板(26)通过螺钉固定在连接体(18)上,双头拉杆(16)通过螺母(24)分别固定在前弹簧座(14)和底板(26)上;运动件部分由外弹簧(15)、内弹簧(17)、滚轮(19)、U型板(21)、轴(22)、后弹簧座(23)和推板(27)组成,滚轮(19)通过销(20)固定在U型板(21)上,U型板(21)与轴(22)焊接在一起并通过推板(27)与后弹簧座(23)连接,传力机构(4)的滚轮(19)通过钢丝绳(9)与变力臂机构(3)的凸轮(12)连接。
4、根据权利要求1或3所述的弹簧补偿器,其特征所说的安装体(5)焊接在底板(26)上,支撑体(6)焊接在连接体(18)上。
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