CN101612984A - 滑板倾斜时防打滑装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种滑板倾斜时防打滑装置，在滑板上的滑板侧边的滑板底部上具有防滑沟(内含切角及切角面)。当滑板因转弯或左右摇晃而其滑板底部与接触面之间发生倾斜状而产生仰角时，在滑板侧边的滑板底部上的防滑沟内的切角会因其离心力的加重力道关系与接触面间会产生一切痕，而这个切痕的摩擦会在切角面内进行，因为重力压挤的关系，进而与切角相接的接触面会产生一切痕沟，而切角就陷在切痕沟内，于是切角处会产生一水平阻力而与离心力相互产生抵消作用。所以不易发生重心不稳、方向失控或打滑的现象，因此会提高滑板在行进或是转弯或是左右摇晃时的速率与安全。

Description

滑板倾斜时防打滑装置

技术领域

本发明涉及一种安全性高、较易控制的滑板，尤其涉及一种滑板倾斜时防打滑装置。

背景技术

滑板被运用到的领域非常的广泛，陆、海、空三种不同的空间皆有应用，与我们的日常生活中的行、运输、休闲娱乐等都有关系，其平滑与摩擦力小是其最大的优点。但是正因如此其使用时的控制也很困难。为了解决这个问题，一般都是训练使用时的技巧，这需要很长的时间才能训练出一个可应用自如的使用者。

滑板的使用除了用在水上活动(需再增加浮力用途，如滑水板、冲浪板、风帆板等)之外，陆地上也有许多的运输工具或休闲娱乐活动也都要运用滑板的特性，以减少触地的摩擦力以及提高行速。例如，滑雪板、雪橇、沼泽船、风帆车、滑沙板、滑坡板等都是其实例。不论是在水上或陆地上使用，以现今的滑板设计来看，当滑板与接触面两者之间的倾斜仰角过大时，就易发生重心不稳、方向失控、打滑或翻覆的现象，所以在行进转弯时都要特别降低行速，以免发生意外。

通常滑板都是用在陆地上较无法使用车轮之处的接触面上，如：在沙地、雪地、泥泞地、草地、沼泽地等处用以取代车轮；或是应用在水面上，一方面具有浮力功效，另一方面就是在行进时可以产生水漂现象，让其紧贴吃水线。滑板的特性就是底部要平滑(或稍有微弧形状)、坚实、耐撞击，以减少与接触面间的摩擦力，并可提高行速；但是在行进时不可能一直都是处在直线行进的状态中。因此只要有左右摇晃、稍有弯幅或转弯之处，依惯性原理就会产生一定的离心力。为了要保持一定的行速与安全，所以滑板一定会与其接触面产生大小不一的倾斜仰角，若速度过快、倾斜仰角过大，就易产生重心不稳、抓地面及摩擦力太小，而易发生方向失控、打滑的现象，所以方向较难掌控。

现有技术中有许多冲浪板的发明的特点都在于控制冲浪板的方向或是稳定左右两边的稳定度，如尾舵或尾鳍，但是却没有发明中的滑板倾斜时防打滑装置。

发明内容

本发明的所要解决的技术问题是，提供一种具有至少一个设于滑板底部的防滑沟的滑板倾斜时防打滑装置，以便该滑板在与一接触面发生倾斜时，使滑板不易在接触面上打滑，从而提高滑板在行进或是转弯或是左右摇晃时的速率与安全。

本发明的目的在于提供一种具有至少包含一切角及一切角面的滑板防滑沟，该切角在滑板发生倾斜时，即在接触面上刻划一痕迹，并在接触面上留下一沟，且该沟内存在一切角，用以产生一水平阻力而与离心力相互产生抵消作用，以固定滑板方向及防止滑板打滑；一切角面用于处理切角在接触面上刻划痕迹之后的碎物，并将它依序推放在其内或排出，另外也有支撑切角及滑板的效用。

本发明的目的在于提供一种套戴式滑板倾斜时防打滑装置，其可包裹在滑板上使用。

本发明的目的在于提供一种具有至少一个防滑沟设于该冲浪板的底部，以便该冲浪板在与一接触面发生倾斜时，使冲浪板不易在接触面上打滑，从而提高冲浪板在行进或是转弯或是左右摇晃时的速率与安全。

本发明的目的在于提供一种冲浪板倾斜时防打滑装置，其中该防滑沟至少包含：一切角及一切角面，该切角在冲浪板发生倾斜时，即在接触面上刻划一痕迹，并在接触面上留下一痕沟，且该痕沟内存在一切角，用以产生一水平阻力而与离心力相互产生抵消作用，以固定冲浪板方向及防止冲浪板打滑；一切角面用于处理切角在接触面上刻划痕迹之后的碎物，并将它依序推放在其内或排出，另外也有支撑切角及冲浪板的效用，切角面可以将痕沟内的接触面(水浪)直接往上顶，在水中形成一扶正力矩效应，以提高冲浪板侧边浮力，再一方面可以防止冲浪板侧边的发生侧偏以取得冲浪板的平衡。

本发明的目的在于提供一种套戴式冲浪板倾斜时防打滑装置，可包裹在冲浪板上使用。

本发明提供一种滑板倾斜时防打滑装置，包含：

一滑板，该滑板与外在环境间有一接触面，并且滑行于该接触面上；

至少一个防滑沟设于该滑板底部，以便该滑板在与一接触面发生倾斜时，使滑板不易在接触面上打滑，从而提高滑板在行进或是转弯或是左右摇晃时的速率与安全。

上述滑板倾斜时防打滑装置，其中该防滑沟至少包含：一切角及一切角面，该切角在滑板发生倾斜时，即在接触面上刻划一痕迹，并在接触面上留下一痕沟，且该痕沟内存在一切角，用以产生一水平阻力而与离心力相互产生抵消作用，以固定滑板方向及防止滑板打滑；一切角面用于处理切角在接触面上刻划痕迹之后的碎物，并将它依序推放在其内或排出，另外也有支撑切角及滑板的效用。

上述防滑沟设于滑板侧边。

上述滑板倾斜时防打滑装置，其中该接触面可为水面或沙地面或雪地面或草地面或沼泽地面等可实质性地与滑板相接触及可承载重量的外在环境。

上述滑板倾斜时防打滑装置，为一套戴式滑板倾斜时防打滑装置，其可包裹在滑板上使用。

上述滑板倾斜时防打滑装置，其中套戴式滑板倾斜时防打滑装置的制造方式包含：射出成型，或是中空成型，或是以充气模式，或是采用模块组装模式，或是采用压模方式压制成型。

上述滑板倾斜时防打滑装置，其中套戴式滑板倾斜时防打滑装置的材料包含：高浮力材料及/或FRP及/或碳纤维及/或轻金属材料及/或塑料及/或橡胶等，或硬度高的其它轻质合成材料。

上述滑板倾斜时防打滑装置，其中该套戴式滑板倾斜时防打滑装置进一步包含：软吸盘及/或黏胶及/或锁螺丝及/或压黏及/或热溶胶及/或绑绳等安装装置。

一种冲浪板倾斜时防打滑装置，包含：

一冲浪板，该冲浪板与外在环境间有一接触面，并且滑行于该接触面上；

至少一个防滑沟设于该冲浪板底部，以便该冲浪板在与一接触面发生倾斜时，使冲浪板不易在接触面上打滑，从而提高冲浪板在行进或是转弯或是左右摇晃时的速率与安全。

上述冲浪板倾斜时防打滑装置，其中该防滑沟至少包含：一切角及一切角面，该切角在冲浪板发生倾斜时，即在接触面上刻划一痕迹，并在接触面上留下一痕沟，且该痕沟内存在一切角，用以产生一水平阻力而与离心力相互产生抵消作用，以固定冲浪板方向及防止冲浪板打滑；一切角面用于处理切角在接触面上刻划痕迹之后的碎物，并将它依序推放在其内或排出，另外也有支撑切角及冲浪板的效用。切角面可以将痕沟内的接触面(水浪)直接往上顶，在水中形成一扶正力矩效应，以提高冲浪板侧边浮力，再一方面可以防止冲浪板侧边的侧偏状况发生以取得冲浪板的平衡。

上述冲浪板倾斜时防打滑装置，其中该防滑沟设于冲浪板侧边。

上述冲浪板倾斜时防打滑装置，采用一体成型的方式制造，将本冲浪板倾斜时防打滑装置与冲浪板两者相结合

上述冲浪板倾斜时防打滑装置，进一步包含：一尾舵，其主要用途为控制冲浪板的方向；一尾鳍，其主要目的除具有稳定左右两边的稳定度之外，也可以让冲浪板呈较直的方向前进，而不易产生漂移或侧漂的状况。

上述冲浪板倾斜时防打滑装置，为一套戴式冲浪板倾斜时防打滑装置，可包裹在冲浪板上使用。

上述冲浪板倾斜时防打滑装置，其中套戴式冲浪板倾斜时防打滑装置的制造方式包含：射出成型，或是中空成型，或是以充气模式，或是采用模块组装模式，或是采用压模方式压制成型。

上述冲浪板倾斜时防打滑装置，其中套戴式冲浪板倾斜时防打滑装置的材料包含：高浮力材料及/或FRP及/或碳纤维及/或轻金属材料及/或塑料及/或橡胶等，或硬度高的其它轻质合成材料。

上述冲浪板倾斜时防打滑装置，其中该套戴式冲浪板倾斜时防打滑装置进一步包含：软吸盘及/或黏胶及/或锁螺丝及/或压黏及/或热溶胶及/或绑绳等安装装置。

以下结合上述结构说明本发明的有益效果。本发明滑板倾斜时防打滑装置，就是通过滑板上的滑板侧边的滑板底部上的防滑沟(内含切角及切角面)，当滑板因转弯或左右摇晃而其滑板底部与接触面之间发生倾斜状而产生仰角时，在滑板侧边的滑板底部上的防滑沟内的切角，会因其离心力的加重力道关系与接触面间会产生一切痕，而这个切痕的摩擦会在切角面内进行，因为重力压挤的关系，进而与切角相接的接触面会产生一切痕沟，而切角就陷在切痕沟内，于是切角处会产生一水平阻力而与离心力相互产生抵消作用，所以不易发生重心不稳、方向失控或打滑的现象，因此会提高滑板在行进或是转弯或是左右摇晃时的速率与安全。

附图说明

图1显示了本发明的滑板倾斜时防打滑装置的断面图。

图1又显示了本发明的滑板倾斜时防打滑装置的仰视图。

图2显示了本发明的冲浪板倾斜时防打滑装置的冲浪板的上部图。

图2又显示了本发明的冲浪板倾斜时防打滑装置的冲浪板的底部图。

图3显示了本发明的冲浪板倾斜时防打滑装置的断面图。

图3又显示了本发明的冲浪板倾斜时防打滑装置的仰视图。

图4显示了本发明的套戴式冲浪板倾斜时防打滑装置的断面图。

图4又显示了本发明的套戴式冲浪板倾斜时防打滑装置的仰视图。

【主要组件符号说明】

100---滑板倾斜时防打滑装置

102---滑板倾斜时防打滑装置断面图

105---滑板倾斜时防打滑装置仰视图

110---滑板

120---滑板上部

130---滑板底部

140---滑板侧边

150---防滑沟

160---切角

165---切痕

168---痕沟

170---切角面

172---扶正力矩

174---浮力范围

180---接触面

182---接触线

184---水平线

186---垂直重量

190---接触面仰角

200---冲浪板倾斜时防打滑装置

210---冲浪板上部图

220---冲浪板底部图

230---冲浪板倾斜时防打滑装置～断面图

240---冲浪板倾斜时防打滑装置～仰视图

250---冲浪板

255---中心线

260---尾舵

265---尾鳍

270---左脚

275---右脚

300---套戴式冲浪板倾斜时防打滑装置

305---套戴式冲浪板倾斜时防打滑装置～断面图

310---套戴式冲浪板倾斜时防打滑装置～仰视图

320---套戴式包裹在冲浪板上

330---软吸盘

具体实施方式

请参考图1，其显示了本发明的滑板倾斜时防打滑装置断面图102。在此实施例中，在本发明滑板倾斜时防打滑装置断面图102中，滑板倾斜时防打滑装置100的主要构成要素为滑板110(滑板上部120、滑板底部130、滑板侧边140)、防滑沟150(至少包含一切角160、一切角面170)、接触面180。滑板倾斜时防打滑装置100，至少包含垂直重量186、滑板110、滑板上部120、滑板底部130、滑板侧边140、防滑沟150、切角160、切角面170、接触面180、切痕165、痕沟168；一滑板110，其主要目的为在滑板上部120上可承载至少一垂直重量186以做为载重的工具，而在一滑板底部130下可设计至少一防滑沟150与一接触面180相连接，以便在行进时当滑板110在与一接触面180发生倾斜时的防止滑行，另在滑板110的两侧边各有一滑板侧边140，其上亦可设计至少包含一防滑沟150以便该滑板110在与一接触面180发生倾斜时，使滑板不易在接触面上打滑。

一垂直重量186，即为滑板110上所承载的总重量；一接触面180，与滑板110的滑板底部130及/或滑板侧边140等相互接触，可为任何的水面及/或沙地、雪地、泥泞地、草地、沼泽地等，为可实质相接触及/或可承载重量的环境处所；一接触线182，即接触面180上的表层线，它存在于接触面180与滑板110的滑板底部130及/或滑板侧边140等两者之间；一接触面仰角190，为用来计量及/或表达倾斜角度的用语；

一防滑沟150，其主要用途为产生固定的走向及/或防止滑行之用，其内至少包含一切角160、切角面170；一切角160，其主要的目的为当滑板110发生倾斜时，在接触面180上刻划一痕迹，以确保固定的走向及/或防止打滑现象发生；一切角面170，当切角160在接触面180上刻划一痕迹后，将会产生碎物，而本组件就是用以处理碎物，将它依序推放在其内或排出，另外也有支撑切角160、滑板110的效用。

一切痕165，经切角160在接触面180上所刻划过的痕迹；一痕沟168，经切痕165所刻划的痕迹，并在接触面180上留下一沟，且该沟内存在一切角160，用以产生一水平阻力而与离心力相互产生抵消作用，即可达到固定的走向及/或停止继续打滑的动作。

当滑板110因转弯或左右摇晃而其滑板底部130与接触面180之间发生倾斜状而与接触线182产生接触面仰角190时，在滑板侧边140的滑板底部130上的防滑沟150内的切角160，会因其离心力的加重力道关系与接触面180间会产生一切痕165，而这个切痕165的摩擦会在切角面170内进行，因为重力压挤的关系，进而与切角160相接的接触面180会产生一切痕沟168，而切角160就陷在切痕沟168内，于是切角160处会产生一水平阻力而与离心力相互产生抵消，所以不易发生重心不稳、方向失控或打滑的现象，因此会提高滑板110在行进或是转弯或是左右摇晃时的速率与安全。

在本实施例的连结与操作方式为当滑板110承载一重物时，其重量通过垂直重量186的方式，将重量直接施加到滑板上部120上，然后再由滑板底部130把重量直接传至接触面180上而产生载重现象；一旦滑板底部130与接触面180相互接触后，当滑板110在行进时，若滑板110遇到要左、右转弯及/或左、右晃动时，在滑板侧边140的防滑沟150内的切角160便会与接触面180上的接触线182产生一接触面仰角190，于是切角160会与接触面180发生摩擦，当切角160在接触面180上刻划一痕迹后，将会产生碎物，而切角面170的设计就是用以处理碎物，将它依序推放在其内或排出，另外也有支撑切角160、滑板110的效用。当切角160在接触面180上刻划一痕迹后，便在接触面180上产生一切痕沟168，而切角160就陷在切痕沟168内，因此切角160处会产生一水平阻力而与离心力相互产生抵消作用，因此滑板110即可达到固定的走向及/或停止继续打滑的动作。

请继续参考图1，其又显示了本发明的滑板倾斜时防打滑装置仰视图105。在此实施例中，本发明滑板倾斜时防打滑装置仰视图105，目的就是将本图所有列举的组件名称在滑板底部130上标示出其位置以供参考之用，由于在本图所述的组件、连结、操作等，都已在前一图叙述过，故在此不再赘述。

请参考图2，其显示了本发明的冲浪板倾斜时防打滑装置的冲浪板上部图210。在本实施例中，在本发明冲浪板倾斜时防打滑装置的冲浪板上部图210中，其冲浪板倾斜时防打滑装置200其实与图1的滑板倾斜时防打滑装置100的结构是一样的，其中组件名称不同之处就是将滑板110改为冲浪板250。再来其不同之处就是其外表设计的差异性形状，以及因为在滑板倾斜时防打滑装置100中，绝大部分是属于在陆地上活动，只有少部分是在水上活动，因此接触面180(陆地)大多是不动，而是滑板110在动，实则变数较少，较易掌控；而冲浪板250则是仅适合水上的活动，因此接触面180(水面)在动，冲浪板250也会在动，所以其控制的难度在水上要比陆地上要高很多，其主要的因素便是水面上的浪变化太大，再加上冲浪板250是处于一种漂浮的状态，因此更加显得不易平衡及掌控，所以打滑、翻覆的机率较高，因此更需要冲浪板倾斜时防打滑装置200来稳定冲浪板250，以提高水上活动的乐趣及技术。

冲浪板倾斜时防打滑装置200的主要构成要素为冲浪板250(滑板上部120、滑板底部130、滑板侧边140)、防滑沟150(至少包含一切角160、一切角面170)、接触面180。

由于在本图所述的组件、连结、操作等，都已在图1均已叙述过，故在此不再赘述，仅就尚未叙述的组件、连结、操作等叙述之。

在本实施例中，冲浪板上部图210，至少有一中心线255，此为冲浪板250宽度的二分之一中心位置处，标示出来好让使用者或初学者可以准确的找到平衡处，以利控制；左脚270，即为使用者的左脚位置部分；右脚275，即为使用者的右脚位置部分；左右脚所置的位置，通常置于尾端的脚是用来掌控冲浪板250的方向，前端的脚则掌控冲浪板250行进时的平衡；在冲浪时则双脚摆置的位置，则采用与中心线255平行方式，将双脚采用一前一后置于冲浪板250较易保持平衡的位置上进行冲浪。

在本实施例中的连结与操作方式为当使用者若要使用冲浪板250从事水上活动时，只要将冲浪板250置于有浪的水面上，将滑板上部120朝上，把身体部分趴握在冲浪板250上，然后用双手划动左右两边的水面，将冲浪板250划到浪头的高点后，再将左右脚依个人的习惯，置放在冲浪板250上的左脚270、右脚275等位置上，身体尽量保持平衡状，即可依浪的行进方向进行冲浪活动。

请继续参考图2，其又显示本发明的冲浪板倾斜时防打滑装置的冲浪板底部图220。在此实施例中，本发明的冲浪板倾斜时防打滑装置，其目的就是将本图所有列举的组件名称在滑板底部130上标示出其位置以供参考之用，由于在本图所述的组件、连结、操作等，都已在图1及前图叙述过，故在此不再赘述，仅就尚未叙述的组件叙述之。

在本实施例中的一尾舵260，其主要用途为控制冲浪板250的方向；一尾鳍265，其主要目的除具有稳定左右两边的稳定功能之外，也可以让冲浪板250呈较直的方向前进，而不易产生漂移或侧漂的状况发生。

尾舵260及尾鳍265的操作方式，则可依一般的常识、习惯控制即可，再此不再赘述。

请参考图3，其显示本发明的冲浪板倾斜时防打滑装置的断面图230。在此实施例中，本发明冲浪板倾斜时防打滑装置的断面图230与图1的滑板倾斜时防打滑装置断面图102及图2的冲浪板倾斜时防打滑装置200的原理是一致的，由于在本图所述的组件、连结、操作等，都已在图1、图2叙述过，故在此不再赘述，仅就尚未叙述的组件、连结、操作等叙述之。

在本实施例中，一扶正力矩172，为将冲浪板250失衡的一边，所需扶正后保持平衡的力量；一浮力范围174，为整个冲浪板250所需要的浮力区域；一水平线184，通常是指当水面静止不动时的水线所在。

在本实施例中所谈及的是一种随时都在动的接触面180(水浪)及随时在漂荡的冲浪板250，所以要让使用者在上面避免在冲浪时打滑坠落，及随时保持一定的平衡、速度、方向等，实在是变数太多，非常难控制，这也是由于现今的冲浪板250，其底部是属于一种较为扁平、侧边圆滑的设计所至，以此种设计方式是较不利于大仰角的侧边冲浪或切浪的模式，因为其扁平的底部在冲浪时会有一半以上无法与接触面180(水浪)接触，另一半则是悬空高挂于水浪之外，所以会形成较少的着力点及浮力面来支撑冲浪板250，以及一般来说侧边圆滑的弧形是较难在水浪中取得着力点，所以冲浪板250在浪头处要切进卷浪时，常因大仰角的关系，因此在切进浪边时因着力点较弱，所以冲浪板250易打滑或产生失速状，导致冲浪失败。

在本实施例中冲浪板倾斜时防打滑装置200，就是针对现今的冲浪板250侧边及底部做一改进，经此一改进设计之后，让冲浪板250的侧边及底部与接触面180(水浪)之间，更具易切侧浪、防止打滑、提高浮力等功效，让冲浪者更易掌控及操作冲浪板250。在未来设计、生产、制造冲浪板250时，可以采用一体成型的模式，将本冲浪板倾斜时防打滑装置200与现今制作的冲浪板250两者相结合在一起，让喜好冲浪的人更易控制、缩短练习时间、创造出更多的控制新方法及技术。

当冲浪者划水至浪头高点时就在等待及判断何处将可产生较大的浪头，因为越高越大的浪头其产生的浪高落差较大，相对地其仰角自然也越大，因此冲浪者在冲浪时，就易顺势穿越切进较高及较长的卷浪边，而展现出冲浪者的胆大、反应、技巧与高超的技术。为了有效地让冲浪板250的侧边及底部与接触面180(水浪)之间，更易在水浪产生大仰角时切侧浪、防止打滑、提高浮力等功效，所以本发明在冲浪板250的滑板底部130近滑板侧边140处及/或滑板底部130设计了至少一防滑沟150(切角160、切角面170)。当接触面180(水浪)越高时其冲浪板250与水平线184之间会产生大仰角的状况，有时几近70～80度或超过80度以上的大仰角，所以如何有效的在第一时间内进行侧切浪，这将是迈出成功的第一步。因此本发明的防滑沟150内的切角160就可以很容易地将冲浪板250切入大仰角的水浪中，并可通过切痕165及痕沟168与触面180(水浪)产生紧密勾勒的连结状，所以可以有效的防止冲浪板250打滑现象发生，再加上防滑沟150内的切角面170可以将痕沟168内的接触面180(水浪)直接往上顶，因此在水中形成一扶正力矩172的效应，一方面可以提高滑板侧边140浮力，再一方面可以防止滑板侧边140的发生侧偏状况以取得冲浪板250的平衡。

请继续参考图3，其又显示了本发明的冲浪板倾斜时防打滑装置的仰视图240。在此实施例中，本发明冲浪板倾斜时防打滑装置，其目的就是将本图所有列举的组件名称在滑板底部130上标示出其位置以供参考之用。由于本图所述的组件、连结、操作等，都已在图1、图2及前图叙述过，故在此不再赘述。

请参考图4，其显示了本发明的套戴式冲浪板倾斜时防打滑装置的断面图305。在此实施例中，本发明套戴式冲浪板倾斜时防打滑装置300的套戴式冲浪板倾斜时防打滑装置的断面图305，与图3所叙内容及其功能是相同的。若要详知所述的组件、连结、操作等，请至图1、图2、图3参阅，因此在此不再赘述，仅就其不同的组件加以解说。

在此实施例中，本发明的套戴式冲浪板倾斜时防打滑装置300至少包含一套戴式包裹在冲浪板上320。其主要目的就是将本装置套用在未设有冲浪板倾斜时防打滑装置200的冲浪板250上，好让这些冲浪板250亦可在改变最少的前提下，可以立即享有在水浪产生大仰角时切侧浪、防止打滑、提高浮力等功效；本套戴式冲浪板倾斜时防打滑装置300，其材料或样式的设计可由具有较高浮力的材料为主，另亦可搭配使用FRP、碳纤维或轻金属材料或塑料、橡胶等，或硬度极高的其它轻质合成材料，或将其包裹在冲浪板250上，或是采用中空成型模式，或是以充气模式，或是采用模块组装模式，或是采用压模方式压制，其材料要求质轻、美观并增加其抗酸碱性、耐磨、耐碰、耐摔度、防晒、防海水侵蚀、防水的性能，并具有安全性高、设计稳重、符合流体力学、不易翻覆的特点，包裹在冲浪板250上；软吸盘330，其主要的目的就是将套戴式冲浪板倾斜时防打滑装置300以外包裹的方式将它沾粘到冲浪板250上，当然除此之外也可采用其它的方式，如黏胶、锁螺丝、压黏、热溶、外绑等皆可，最主要的目的就是运用各种简易、便捷的方式来达到安装或拆卸。

在使用时，使用者只要将本发明套戴式冲浪板倾斜时防打滑装置300以包裹或外绑的方式将它紧裹在冲浪板250上即可，若要拆卸时，则可依相反的程序依序拆除即可。为方便使用者选购，业者亦可依其现今生产冲浪板250的各种型号，特制套戴式冲浪板倾斜时防打滑装置300，则更符合各型冲浪板250的需求，亦可开创更多、更大的市场规模或经济效益。

请继续参考图4，其又显示了本发明的套戴式冲浪板倾斜时防打滑装置的仰视图310。在此实施例中，本发明套戴式冲浪板倾斜时防打滑装置，其目的就是将本图所有列举的组件名称在滑板底部130上标示出其位置以供参考之用，由于在本图所述的组件、连结、操作等，都已在图1、图2、图3及前图叙述过，故在此不再赘述。

在详细说明本发明的较佳实施例之后，所属领域的普通技术人员可清楚地了解，在不脱离所附权利要求书范围与精神下可进行各种变化与改变，亦不受限于说明书的实施例或实施方式。

Claims (17)

1、一种滑板倾斜时防打滑装置，其特征在于包含：

一滑板，该滑板与外在环境间有一接触面，并且滑行于该接触面上；

至少一个防滑沟，设于该滑板底部，以便该滑板在与一接触面发生倾斜时，使滑板不易在接触面上打滑，从而提高滑板在行进或是转弯或是左右摇晃时的速率与安全。

2、根据权利要求1所述的滑板倾斜时防打滑装置，其特征在于，该防滑沟至少包含：一切角及一切角面，该切角在滑板发生倾斜时，即在接触面上刻划一痕迹，并在接触面上留下一痕沟，且该痕沟内存在一切角，用以产生一水平阻力而与离心力相互产生抵消作用，以固定滑板方向及防止滑板打滑；一切角面用于处理切角在接触面上刻划痕迹之后的碎物，并将该碎物依序推放在其内或排出，另外也有支撑切角及滑板的效用。

3、根据权利要求1所述的滑板倾斜时防打滑装置，其特征在于，该防滑沟设于滑板侧边。

4、根据权利要求1所述的滑板倾斜时防打滑装置，其特征在于，该接触面可为水面或沙地面或雪地面或泥地或草地面或沼泽地面等可实质性地与滑板相接触及可承载重量的外在环境。

5、根据权利要求1所述的滑板倾斜时防打滑装置，其特征在于，其为一套戴式滑板倾斜时防打滑装置，可包裹在滑板上使用。

6、根据权利要求5所述的滑板倾斜时防打滑装置，其特征在于，该套戴式滑板倾斜时防打滑装置的制造方式包含：射出成型，或是中空成型，或是以充气模式，或是采用模块组装模式，或是采用压模方式压制成型。

7、根据权利要求5所述的滑板倾斜时防打滑装置，其特征在于，该套戴式滑板倾斜时防打滑装置的材料包含：高浮力材料及/或FRP及/或碳纤维及/或轻金属材料及/或塑料及/或橡胶等，或硬度高的其它轻质合成材料。

8、根据权利要求5所述的滑板倾斜时防打滑装置，其特征在于，该套戴式滑板倾斜时防打滑装置进一步包含：软吸盘及/或黏胶及/或锁螺丝及/或压黏及/或热溶胶及/或绑绳及/或拉炼等安装装置。

9、一种冲浪板倾斜时防打滑装置，其特征在于，包含：

一冲浪板，该冲浪板与外在环境间有一接触面，并且滑行于该接触面上；

至少一个防滑沟，设于该冲浪板底部，以便该冲浪板在与一接触面发生倾斜时，使冲浪板不易在接触面上打滑，从而提高冲浪板在行进或是转弯或是左右摇晃时的速率与安全。

10、根据权利要求9所述的冲浪板倾斜时防打滑装置，其特征在于，该防滑沟至少包含：一切角及一切角面，该切角在冲浪板发生倾斜时，即在接触面上刻划一痕迹，并在接触面上留下一痕沟，且该痕沟内存在一切角，用以产生一水平阻力而与离心力相互产生抵消作用，以固定冲浪板方向及防止冲浪板打滑；一切角面用于处理切角在接触面上刻划痕迹之后的碎物，并将该碎物依序推放在其内或排出，另外也有支撑切角及冲浪板的效用，切角面可以将痕沟内的接触面直接往上顶，在水中形成一扶正力矩效应，以提高冲浪板侧边浮力，再一方面可以防止冲浪板侧边的发生侧偏状况以取得冲浪板的平衡。

11、根据权利要求9所述的冲浪板倾斜时防打滑装置，其特征在于，该防滑沟设于冲浪板侧边。

12、根据权利要求9所述的冲浪板倾斜时防打滑装置，其特征在于，其采用一体成型的方式制造，将本冲浪板倾斜时防打滑装置与冲浪板两者相结合。

13、根据权利要求9所述的冲浪板倾斜时防打滑装置，其特征在于，进一步包含：一尾舵，其主要用途为控制冲浪板的方向；一尾鳍，其主要目的除具有稳定左右两边的稳定度之外，也可以让冲浪板呈较直的方向前进，而不易产生漂移或侧漂的状况。

14、根据权利要求9所述的冲浪板倾斜时防打滑装置，其特征在于，其为一套戴式冲浪板倾斜时防打滑装置，可包裹在冲浪板上使用。

15、根据权利要求14所述的冲浪板倾斜时防打滑装置，其特征在于，该套戴式冲浪板倾斜时防打滑装置的制造方式包含：射出成型，或是中空成型，或是以充气模式，或是采用模块组装模式，或是采用压模方式压制成型。

16、根据权利要求14所述的冲浪板倾斜时防打滑装置，其特征在于，该套戴式冲浪板倾斜时防打滑装置的材料包含：高浮力材料及/或FRP及/或碳纤维及/或轻金属材料及/或塑料及/或橡胶等，或硬度高的其它轻质合成材料。

17、根据权利要求14所述的冲浪板倾斜时防打滑装置，其特征在于，该套戴式冲浪板倾斜时防打滑装置进一步包含：软吸盘及/或黏胶及/或锁螺丝及/或压黏及/或热溶胶及/或绑绳及/或拉炼等安装装置。

Images