CN101596928A - 水深测量船 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种水深测量船，其包括船体、船体内设有由盖板密封的密封仓，其中密封仓中包括一内设有仪器安装位置及电池安装位置的工作仓，所述船体一侧设有牵引钩，船体底部设有内嵌式的测试仪探头安装孔，所述测试仪探头安装孔上设置有保护罩，且该保护罩的中央位置设有与测试仪探头的超声波发生装置相应大小的圆孔。该水深测量船解决了滩多、水急、落差大河段不通航带来的水深测量难题，且由于该水深测量船由钢板制造，体积小、重量轻，可通过岸上人员牵引达到完成水深测量的目的，该装置设计简单，操作方便，且安装部件少，成本低，技术成熟，适用于复杂河段水上作业。

Description

水深测量船

技术领域

本发明涉及一种用于水下地形测量或水深测量承载测量设备的固定装置，尤其适用于特殊危险水域，人员上船存在重大危险的水下地形测绘或水深测量工作。

背景技术

水下地形测量技术是水电测绘行业应用较为成熟的测绘技术，水深测量设备通常为测深仪，坐标定位方法有全站仪法、双频GPS RTK法、断面端点法等。但对于在西部等深山峡谷、水流湍急河段因无法安全行船的水下地形测量或水深测量，其人身安全和仪器设备安全是主要的，如何采用先进的测量配套设备和新工艺新技术新方法，在保证安全的前提下，解决测深的问题，加快工作进度、节省成本成为一个重要的课题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是，针对现有测量方法在危险河段存在的不足，提供一种可以安全方便地进行水深测量、GPS或全站仪定位的测量专用船，该测量船能灵活、方便的安装测深仪和GPS等测量设备。

本发明采取的解决方案是，一种水深测量船，包括船体、船体内设有由盖板密封的密封仓，其中密封仓中包括一内设有仪器安装位置及电池安装位置的工作仓，所述船体一侧设有牵引钩，船体底部设有内嵌式的测试仪探头安装孔，所述测试仪探头安装孔上设置有保护罩，且该保护罩的中央位置设有与测试仪探头的超声波发生装置相应大小的圆孔。

所述船体两侧均设有抬手。该装置采用不锈钢钢筋焊接于船体两侧。

所述船体内还设有GPS天线安置装置，且其相位中心与测试仪探头安装孔内的测深探头中心处于同一条铅垂线上。所述船体周围设置有保护固定装置。根据实施例的优选方案，所述保护固定装置为分别固定在船体左右及底部的8个φ20mm长150mm的保护钢管。

本发明的工作原理是，所述水深测量船由船体、工作仓、盖板、抬手、牵引钩、GPS天线安置装置和保护固定装置等组成，其中所述工作仓内固定安装有测深仪、GPS定位仪以及工作电池，并有盖板加螺丝固定密封。船体两侧的抬手起搬运作用。船体一侧的牵引钩是为了方便操作员在工作时牵引船体设置的。同时，在测量时，将定位GPS天线垂直固定在GPS天线安置装置上。船体周边设置的保护固定装置是保护船体避免受意外碰撞，测深仪探头安置装置采用不锈钢制成的保护罩，保护罩中间设置一与测试仪探头超声波发生装置相应大小的圆孔，保证超声不被阻挡，测试仪探头与保护罩之间通过密封橡皮密封，起到防水的作用。

本发明所述水深测量船能在使用时利用盖板将工作仓密封，并方便将仪器与供电电池放在仓体内，除工作仓外还有4个独立的密封仓，保证即使船体在某个仓发生泄露的情况下也不会下沉。工作时，将测试仪探头固定在船体下部，并与测量介质接触，同时测试仪探头与保护罩之间通过密封橡皮密封放水。GPS天线能牢固的与GPS天线安置装置连接，全方位有效接收卫星信号，并保证GPS天线相位中心与测试仪探头中心处于同一条铅垂线上，该测量船由钢板制造，体积小、重量轻(空载重量约90kg)，能方便使用人员搬运和牵引。

本发明的有益作用是，所述水深测量船解决了在水流湍急，无法通航和人员无法到达等情况下，进行河下地形测量或水深测量的难题，并能有效地解决人身和仪器设备的测量安全问题。该专用水深测量船设计合理，结构简单，操作方便，且安装部件少，成本低(约10000元左右)，方便灵活，工作效率高，效果好，因此推广应用前景良好。

附图说明

图1是水深测量船俯视示意图；

图2是水深测量船仰视图；

图3是水深测量船的侧视图；

图4是水深测量船沿探头安装位置的剖面图；

图5是测深仪探头保护罩正视图。

以上附图中：

1-船体；2-牵引钩；3-仪器安装位置；4-工作仓前部盖板；

5-工作仓后部盖板；6-GPS天线安置装置；7-蓄电池安装位置；

8-抬手；9-盖板固定螺杆；10-保护固定装置；

11-测深仪探头安装孔；12-保护罩；13-圆孔

具体实施方式

参照图1和图2，所述水深测量船由船体1、工作仓、工作仓前部盖板4、工作仓后部盖板5、抬手8、牵引钩2、GPS天线安置装置6、蓄电池安装位置7、仪器安装位置3、保护固定装置10和测深仪探头安装孔11等组成，其中所述工作仓内设置的仪器安装位置3和蓄电池安装位置7分别用来将测深仪、GPS定位仪以及工作电池安置固定在仓中，同时工作仓通过盖板固定螺杆9被工作仓前部盖板4和工作仓后部盖板5固定密封。

所述船体两侧的抬手8起搬运作用，牵引钩2上可固定拉绳，操作员通过固定在牵引钩2上的拉绳牵引船体。所述GPS天线安置装置上垂直安装有GPS天线。船体四周及底部的保护固定装置用来保护船体避免受意外碰撞，测深仪探头安装孔设有不锈钢制成的保护罩12，其中间设置有一与测深仪探头超声波发生装置同样大小的圆孔13，保证发出的超声不被阻挡。安装时，应在测深探头与保护罩之间垫有密封橡皮，能起到防水的作用。

所述船体全部由钢板加工制造，船体顶面长1125mm，宽504mm；船体底面长750mm，宽358mm，船体中部最大长度为1270mm，最大宽度550mm；船体共分为三部分(船体、船头、船尾)，船体整体尺寸设计为中间圆柱体长750mm，直径为550mm，沿着离船形体顶部约150mm处割去船形体上半部分即为船体部分的基本形状，整船高400mm；船头设计为圆锥体，船头锥体底部尺寸与船体横截面尺寸相同，圆锥长度为319mm；船尾设计为圆台形，圆台底部尺寸与船体横截面尺寸相同，圆台顶部为一直径为80mm的圆形，圆台高201mm；船体左右及底部共设有8个φ20mm长150mm的船体保护钢管作为保护固定装置，工作仓前部盖板有8个φ14mm，长40mm的固定螺丝，工作仓后部盖板有6个φ14mm，长40mm的固定螺丝，固定螺丝的中心与仓体的距离均为20mm，船底有一测试仪探头安装孔及探头保护罩，见图2，形状与测深仪探头一致，探头保护罩中间有直径为115mm的圆孔以便测深探头发射以及接收超声波信号，固定螺杆φ14mm；被安装在测试仪探头安装孔内的测试仪探头与保护罩之间还有一尺寸与保护罩横截面一致的橡胶密封垫；牵引钩2设在船体1前部偏上位置，形状为半圆形，抬手设在船体顶面中部两侧位置，高于船体45mm，宽度190mm；整个船共分为5个仓，前后的圆锥和圆台为独立的仓体，中间分为3个船仓，船体正中间形状为长方体的仓段为工作仓，其余四个船仓为独立全密封；工作仓长750mm，宽300mm，高355mm，其内设有仪器安装位置3和蓄电池安装位置7，中间设置一空心钢管，钢管上部有一长度为15mm，宽度为10mm的开口，作为GPS定位仪和测深仪数据线的入口；钢管上下端分别与测深仪和GPS固定装置相连接。为保证工作仓的密闭，工作仓与盖板的密封接口采用凹凸设计，并在盖板的凹槽内镶嵌密封橡胶，以保证工作时工作仓的密闭。

上述水深测量船经试制试用被证明效果良好，完全达到设计要求。经过实践证明具有以下长足之处：

1)解决了在特殊水域进行水深测量与定位人身现仪器安全的难题，仪器设备都处于密封的船体内，人员只需在岸边操作；

2)探头保护罩在保证探头与测量介质能直接接触的前提下，将探头进行固定并保护，避免了激流中由于船体不易控制导致探头损坏；

3)GPS天线固定杆装置固定了GPS天线，并保证GPS天线相位中心与测深探头中心处于同一条铅垂线上。

4)船体为多仓段设计，在一个仓发生泄漏的情况下，还能保证船体漂浮，最大限度的保证了仪器安全。

Claims (5)

1、一种水深测量船，包括船体，其特征是所述船体内设有由盖板密封的密封仓，其中密封仓中包括一内设有仪器安装位置及电池安装位置的工作仓，所述船体一侧设有牵引钩，船体底部设有内嵌式的测试仪探头安装孔，所述测试仪探头安装孔上设置有保护罩，且该保护罩的中央位置设有与测试仪探头的超声波发生装置相应大小的圆孔。

2、根据权利要求1所述水深测量船，其特征是所述船体两侧均设有抬手。

3、根据权利要求1所述水深测量船，其特征是，所述船体内还设有GPS天线安置装置，且其相位中心与探头安装位置处安装的测试仪探头中心处于同一条铅垂线。

4、根据权利要求1-3之一所述水深测量船，其特征是，所述船体周围及底部均设置有保护固定装置。

5、根据权利要求4所述水深测量船，其特征是，所述保护固定装置为分别固定在船体左右及底部的8个直径为20mm、长150mm的保护钢管。

Images