CN101586525B - 风力发电机组液压集中控制装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种风力发电机组液压集中控制装置。风力发电机组液压集中控制装置，设在供油单元油箱内的油压泵通过管路与过滤器连接，过滤器通过管路分别与液压变桨控制单元的二位二通电磁阀和制动单元的节流阀连接；二位二通电磁阀通过管路与设在液压变桨控制单元的三位四通电液比例阀连接，三位四通电液比例阀通过管路与设在变桨实施单元中液压缸的一侧连接，液压缸的另一侧与设在变桨实施单元的蓄能器连接；节流阀通过管路与设在制动单元分别通向机械制动实施机构和偏航制动实施机构的电磁换向阀连接。本发明的优点效果：简化了原有控制系统中复杂的液压控制单元，使其控制更为容易，同时也大大的降低了整机的装配成本。

Description

风力发电机组液压集中控制装置
技术领域
本发明涉及一种液压控制装置，尤其涉及一种风力发电机组液压集中控制装置。
背景技术
到目前为止，在风力发电机组中利用液压系统对风力发电机内的装置进行控制，例如：高速轴制动系统和偏航制动系统等。虽然液压系统在风力发电机组中如此频繁的被使用，但采用的均为独立控制方式。这样做虽然能够保障风机各部分的独立性，但却大大增强了液压控制部分的成本，也使得控制起来非常复杂。
发明内容
为解决上述技术问题本发明提供一种风力发电机组液压集中控制装置，目的是利用一套液压控制设备对其进行控制，以降低其生产成本并使控制简单化。
为达上述目的本发明风力发电机组液压集中控制装置，设在供油单元油箱内的油压泵通过管路与过滤器连接，过滤器通过管路分别与液压变桨控制单元的二位二通电磁阀和制动单元的节流阀连接；二位二通电磁阀通过管路与设在液压变桨控制单元的三位四通电液比例阀连接，三位四通电液比例阀通过管路与设在变桨实施单元中液压缸的一侧连接，液压缸的另一侧与设在变桨实施单元的蓄能器连接；节流阀通过管路分别与设在制动单元中的通向机械制动实施机构和偏航制动实施机构的电磁换向阀连接。
所述的设在制动单元中的通向机械制动实施机构的电磁换向阀为三个串联的第一电磁换向阀，第一电磁换向阀为二位三通电磁换向阀。
所述的第一电磁换向阀通过管路与机械制动实施机构的高速轴制动钳连接。
所述的设在制动单元通向偏航制动实施机构的电磁换向阀为第二电磁换向阀，第二电磁换向阀与偏航制动实施机构的活塞缸连接，活塞缸与偏航制动实施机构的偏航制动钳连接，第二电磁换向阀为二位三通电磁换向阀。
本发明的优点及效果：简化了原有控制系统中复杂的液压控制单元，使其控制更为容易，同时也大大降低了整机的装配成本。
附图说明
图1是本发明的控制原理图。
图中：1、供油单元；11、油箱；12、油压泵；13、过滤器；2、液压变桨控制单元；21、二位二通电磁阀；22、三位四通电液比例阀；3、变桨实施单元；31、液压缸；32、蓄能器；4、制动单元；41、节流阀；42、第一电磁换向阀；43、第二电磁换向阀；5、机械制动实施机构；51、高速轴制动钳；6、偏航制动实施机构；61、活塞缸；62、偏航制动钳。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
如图1所示本发明风力发电机组液压集中控制装置，设在供油单元油箱11内的油压泵12通过管路与过滤器13连接，过滤器13通过管路分别与液压变桨控制单元2的二位二通电磁阀21和制动单元4的节流阀41连接；二位二通电磁阀21通过管路与设在液压变桨控制单元2的三位四通电液比例阀22连接，三位四通电液比例阀22通过管路与设在变桨实施单元3中液压缸31的一侧连接，液压缸31的另一侧与设在变桨实施单元3的蓄能器32连接；节流阀41通过管路分别与设在制动单元4中的通向机械制动实施机构5和偏航制动实施机构6的电磁换向阀连接，设在制动单元4通向机械制动实施机构5的电磁换向阀为电磁换向阀组，电磁换向阀组为三个串联的第一电磁换向阀42，第一电磁换向阀42通过管路与机械制动实施机构5的高速轴制动钳51连接；设在制动单元4通向偏航制动实施机构6的电磁换向阀为第二电磁换向阀43，第二电磁换向阀43与偏航制动实施机构6的活塞缸61连接，活塞缸61与偏航制动实施机构6的偏航制动钳62连接；第一电磁换向阀和第二电磁换向阀为二位三通电磁换向阀。
本发明的工作原理：在进行液压变桨的动作时液压变桨控制单元2中的二位二通电磁阀21和三位四通电液比例阀22打开。供油单元中的油箱11在油压泵12的作用下向外泵油通过过滤器13的过滤和液压控制单元2中的两个打开的二位二通电磁阀21和三位四通电液比例阀22进入变桨实施单元3中液压缸31的一侧，液压缸31的另一侧则与三个90巴的蓄能器32相连。在进行液压变桨时就是通过调整液压缸两侧的压力使中间的活塞在不同的位置上达到平衡，来实现调整桨叶节距角的目的。
在进行机械制动动作时制动单元4中的三个第一电磁换向阀42全部打开。供油单元中的油箱11在油压泵12的作用下向外泵油通过过滤器13的过滤和制动单元4中的节流阀41和三个打开的第一电磁换向阀42，直接作用于机械制动实施机构5中的高速轴制动钳51上，使其对高速轴实施制动。在动作停止后再利用弹簧对其复位。
在进行偏航制动动作时制动单元4的第二电磁换向阀43打开。供油单元中的油箱11在油压泵12的作用下向外泵油通过过滤器13的过滤和制动单元4中的节流阀41和第二电磁换向阀43进入偏航制动实施机构6中的活塞缸61中推动活塞运动，对偏航系统中的全部偏航制动钳62施压，使其闭合以达到偏航制动的目的。当压力减小时，活塞在电磁作用下回吸油偏航制动钳62松开。

Claims (4)

1.风力发电机组液压集中控制装置，其特征在于设在供油单元油箱内的油压泵通过管路与过滤器连接，过滤器通过管路分别与液压变桨控制单元的二位二通电磁阀和制动单元的节流阀连接；所述的二位二通电磁阀通过管路与设在液压变桨控制单元的三位四通电液比例阀连接，三位四通电液比例阀通过管路与设在变桨实施单元中液压缸的一侧连接，液压缸的另一侧与设在变桨实施单元的蓄能器连接；所述的节流阀通过管路与设在制动单元分别通向机械制动实施机构和偏航制动实施机构的电磁换向阀连接。
2.根据权利要求1所述的风力发电机组液压集中控制装置，其特征在于所述的设在制动单元通向机械制动实施机构的电磁换向阀为三个串联的第一电磁换向阀，第一电磁换向阀为二位三通电磁换向阀。
3.根据权利要求2所述的风力发电机组液压集中控制装置，其特征在于所述的第一电磁换向阀通过管路与机械制动实施机构的高速轴制动钳连接。
4.根据权利要求1所述的风力发电机组液压集中控制装置，其特征在于所述的设在制动单元通向偏航制动实施机构的电磁换向阀为第二电磁换向阀，第二电磁换向阀与偏航制动实施机构的活塞缸连接，活塞缸与偏航制动实施机构的偏航制动钳连接，第二电磁换向阀为二位三通电磁换向阀。
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