CN101575856B - 隧洞常态砼自动升送带式台车 - Google Patents
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Abstract
隧洞常态砼自动升送带式台车,主要应用于水利水电工程等领域隧洞的边墙混凝土浇筑。它包括车架,车架包括立柱,车架底部设有行走机构,车架上端设有门架,在立柱上通过液压油缸连接模板,模板紧邻浇筑仓号。其关键技术是在门架上安装可逆胶带输送机,可逆胶带输送机的两端分别设有溜筒位于浇筑仓号内;在门架上安装提升排架位于可逆胶带输送机的上方,提升排架上安装电动葫芦,电动葫芦上连接砼料罐。本发明使用电动葫芦将砼料提升至可逆胶带输送机上,再由可逆胶带输送机运送至浇筑仓号,改变传统砼浇筑“泵送”入仓方式为“常态”入仓方式,使用方便,节约了胶凝材料用量,降低了成本,便于质量控制。
Description
(一)技术领域
隧洞常态砼自动升送带式台车,主要应用于水利水电工程等领域隧洞的边墙混凝土浇筑。
(二)背景技术
水利水电工程等领域隧洞的边墙混凝土浇筑,所用砼料的传统入仓方式为泵送。采用砼泵输送大塌落度砼,水泥用量大,成本高,质量控制难度大。
(三)发明内容
本发明要解决的问题就是针对以上不足而提供一种使用方便、节约成本、便于质量控制的隧洞常态砼自动升送的带式台车。其技术方案如下:
它包括车架,车架包括立柱,车架底部设有行走机构,车架上端设有门架,在立柱上通过液压油缸连接模板,模板紧邻浇筑仓号。其关键技术是在门架上安装可逆胶带输送机,可逆胶带输送机的两端分别设有溜筒位于浇筑仓号内;在门架上安装提升排架位于可逆胶带输送机的上方,提升排架上安装电动葫芦,电动葫芦上连接砼料罐。
与现有技术相比,本发明具有的有益效果是:使用电动葫芦将砼料提升至可逆胶带输送机上,再由可逆胶带输送机运送至浇筑仓号,改变传统砼浇筑“泵送”入仓方式为“常态”入仓方式,使用方便,节约了胶凝材料用量,降低了成本,便于质量控制。
(四)附图说明
图1,是本发明结构示意图;
图2,是图1侧视图;
图3,是本发明可逆胶带输送机结构示意图;
图4,是本发明行走机构放大结构示意图;
图5,是图1中电动葫芦放大结构示意图;
图6,是图2中电动葫芦放大结构示意图。
(五)具体实施方式
参见图1--图6,本发明包括车架,车架包括立柱2,车架底部设有行走机构13,车架上端设有门架6,在立柱2上通过液压油缸3连接模板4,模板4紧邻浇筑仓号1。其关键技术是在门架6上安装两台可逆胶带输送机7,具体是在门架上安装桁架21,在桁架21的一端安装电动滚筒20,桁架另一端安装改向滚筒18,在桁架上电动滚筒与改向滚筒之间的上、下方分别安装上托辊19、缓冲托辊23以及下托辊24,在滚筒和托辊的表面布设胶带22,可逆胶带输送机7的两端分别设有溜筒5位于浇筑仓号1内。在门架6上安装提升排架10位于可逆胶带输送机7的上方,提升排架10包括支杆12和水平杆11,支杆12的下端位于门架6上,支杆上端安装水平杆11,水平杆11上设有与水平杆方向垂直的槽轨14,槽轨14内安装两套挂轮16,两套挂轮16分别连接5T的电动葫芦9,电动葫芦9上连接3m3砼料罐8。在支杆12之间还安装有斜杆15,以加固提升排架,斜杆可以交叉安装,也可以平行安装。图中17是螺旋拉紧装置,以使可逆胶带输送机胶带张紧。
工作时,常态砼通过自卸汽车运输到浇筑现场,卸入砼料罐8内,砼料罐8通过两台电动葫芦9垂直提升至设定位置,停止垂直运输,开启电动葫芦水平运输控制系统,通过槽轨14和挂轮16将砼料罐8水平运输至设定位置,停止水平运输,打开砼料罐下方料门,将砼均匀卸入可逆胶带输送机7上,可逆胶带输送机7将砼水平输送入溜筒5,再通过溜筒5送入浇筑仓号1内。
由图3看出,胶带输送机的输送方向通过电气控制系统改变电动滚筒20的转动方向实现可逆。
Claims (3)
1.一种隧洞常态砼自动升送带式台车,包括车架,车架包括立柱(2),车架底部设有行走机构(13),车架上端设有门架(6),在立柱(2)上通过液压油缸(3)连接模板(4),模板(4)紧邻浇筑仓号(1),其特征是在门架(6)上安装可逆胶带输送机(7),可逆胶带输送机(7)的两端分别设有溜筒(5)位于浇筑仓号(1)内,在门架(6)上安装提升排架(10)位于可逆胶带输送机(7)的上方,提升排架(10)上安装电动葫芦(9),电动葫芦(9)上连接砼料罐(8)。
2.根据权利要求1所述隧洞常态砼自动升送带式台车,其特征是提升排架(10)包括支杆(12)和水平杆(11),支杆(12)的下端位于门架(6)上,支杆上端安装水平杆(11),水平杆(11)上设有槽轨(14),槽轨(14)内安装挂轮(16),挂轮(16)连接电动葫芦(9)。
3.根据权利要求2所述隧洞常态砼自动升送带式台车,其特征是在支杆(12)之间安装斜杆(15)。
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