CN101574786B - 雨刮片的修复装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种磨削修复装置，尤其涉及一种雨刮片的修复装置。包括固定座，在固定座上设有导轨和磨削装置，所述的磨削装置位于导轨的上方，所述的磨削装置包括位于磨削片的导向槽和磨削片位置调整机构，所述的导向槽与所述的导轨垂直。本发明主要是提供了一种方便使用和操作，容易携带，不需要外来动力，结构简单，能延长雨刮片的使用寿命，减少雨刮器由于雨刮片的损坏而报废所造成的经济损失的雨刮片的修复装置；解决现有技术所存在的雨刮片磨损后修复麻烦，造成浪费，同时现有的雨刮片的修复装置需要外在动力源进行驱动，机构庞大不方便携带的技术问题。

Description

雨刮片的修复装置

技术领域

本发明涉及一种磨削修复装置，尤其涉及一种雨刮片的修复装置。

背景技术

对于车辆配件来说，雨刮器是一个常用的易损耗配件，雨刮器的主要作用部件是雨刮片(也称雨刮胶条)，雨刮片是采用橡胶制作的，具有一定的柔性，便于在车窗玻璃上来回刷动，以清理玻璃上的水，为驾驶员扫清视线。雨刮片是条状结构，其接触玻璃的端部具有两个棱角，分别在左右挂刷的时候，从两个方向清理雨水或者雪水，就是说这两个棱角起到清理的作用，如果这两个棱角磨损或者破坏，就无法清理，而在实际使用过程中，棱角的损失是非常普遍的，而更换一个雨刮器成本一般都在几十元到几百元不等，一辆车通常在一年中需要更换一套雨刮器。但是损坏的雨刮器仅仅是因为雨刮片这个小构件损坏了就需要更换整套，造成了很大的浪费。针对上述问题，有中国专利：“汽车雨刮片修复器(CN100453270C)”，包括有电机及由该电机驱动的将旋转运动转换成往复运动的动力转换装置，该装置通过摆动架连接有一打磨装置，打磨装置包括基座、基座上设有打磨片，打磨片上设有可供雨刮片的刃口嵌入的导轨。其通过将驱动电机的转动转换为往复运动传递给打磨装置，使打磨装置作往复运动的同时，又可产生倾斜角度变化。其可以通过对雨刮片进行多次重复修复，从而提高雨刮片的使用效果，并延长雨刮片的使用寿命。但是这种结构需要外来动力源，而且结构也过于庞大，不方便携带和随时使用。

发明内容

本发明主要是提供了一种方便使用和操作，容易携带，不需要外来动力，结构简单，能延长雨刮片的使用寿命，减少雨刮器由于雨刮片的损坏而报废所造成的经济损失的雨刮片的修复装置；解决现有技术所存在的雨刮片磨损后修复麻烦，造成浪费，同时现有的雨刮片的修复装置需要外在动力源进行驱动，机构庞大不方便携带的技术问题。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种雨刮片的修复装置，包括固定座，在固定座上设有导轨和磨削装置，所述的磨削装置位于导轨的上方，所述的磨削装置包括位于磨削片的导向槽和磨削片位置调整机构，所述的导向槽与所述的导轨垂直。导向槽的宽度不小于导轨的长度，导轨主要用于容纳雨刮片，并对雨刮片进行定位方便磨削片进行磨削，导轨的宽度略大于雨刮片的工作段的宽度，可以让雨刮片很好的固定在其内，导轨的长度为雨刮片长度的1/25～1/20，分段进行磨削，不但可以提高修复的质量，而且也方便定位。磨削片位于导向槽内，雨刮片位于导轨内，导向槽与导轨垂直，通过移动固定座使得磨削片不断磨削雨刮片，对雨刮片的工作段进行修复。磨削片与雨刮片的相对位置通过磨削片位置调整机构进行调整，使得两者的贴和更好，便于修复。本发明不需要任何外在动力，所有的构件都集成在固定座上，结构很小巧，携带十分的方便成本低。

作为优选，所述的固定座包括导轨支撑面和位于导轨支撑面后侧的容腔，导轨位于导轨支撑面的底面，在导轨支撑面的上表面设有磨削装置，在所述的容腔内设有辅助导向夹紧装置，所述的辅助导向夹紧装置位于导轨的两侧。在固定座内设置容腔，增大利用面积，辅助导向夹紧装置可以在雨刮片置入导轨内后，从旁进行夹紧，防止在磨削过程中雨刮片偏离中心位置，导致修复的效果不理想。而且设置了辅助导向夹紧装置后，可以讲导轨适当加长和加宽，不但可以方便雨刮片放置在导轨内，同时可以提高修复的效率和效果。

作为优选，所述的导轨支撑面的中心设有通槽，所述的通槽与所述的导轨位置重合，且通槽的长度与导轨的长度相同，所述的磨削装置内的磨削片调整机构包括中空的磨削片固定座，在磨削片固定座下方设有导向槽，在磨削片固定座内设有“十”形活动压板，活动压板的垂直段与通槽相对应，所述的活动压板的垂直段的端面宽度大于雨刮片待修复工作段的宽度，在活动压板的垂直端面上设有活动定位钢丝槽，活动压板水平段的两侧设有弹簧，弹簧的另一端抵接在导轨支撑面上。活动压板向下压时穿过通槽将磨削片与雨刮片紧贴，方便对雨刮片进行修复。通槽的长度与导轨长度相同，通槽的宽度与活动压板的垂直部分的宽度相同，雨刮片的修复长度与导轨的长度相同，活动压板的垂直部分的端面长度与导轨相同，从而可以最大面积的对雨刮片进行修复。活动压板通过定位钢丝槽内的钢丝进行定位，同时通过活动压板下方的弹簧进行复位。当需要修复时，按压活动压板，钢丝卡接在定位钢丝槽内将活动压板定位，活动压板压紧磨削片，将磨削片与雨刮片贴紧进行磨削修复，修复完成后，再次按压活动压板，利用活动压板下侧的弹簧进行复位。磨削片的调整机构能很好的调整磨削片与雨刮片之间的相对位置，且操作方便简洁，提高了磨削的效果和效率。当然，磨削装置内的磨削片调整机构也可以是由“T”字形活动压板和磨削片固定座构成，利用操作者手动调整活动压板的上下运动，使得活动压板下方的磨削片与雨刮片相接进行修复。活动压板的垂直段的端面宽度大于雨刮片待修复工作段，使得磨削片可以和雨刮片待修复段充分接触，方便进行磨削。

作为优选，所述的辅助导向夹紧装置包括位于容腔内的固定柱，在固定柱上套接有对称布置的两个固定手柄，在两个固定手柄之间设有弹簧，在两个固定手柄的一端的端部各设有一个滚轮，所述的两个滚轮对称的分布在导轨的两侧，所述的固定手柄的另一端设有固定手柄端盖，所述的固定手柄端盖位于固定座的侧面。滚轮位于导轨的两侧，操作固定手柄时将滚轮位于雨刮片两侧，将雨刮片夹紧，然后利用磨削片进行磨削。磨削完成后，松开固定手柄利用弹簧的弹力进行复位。利用滚轮夹紧是采用点接触，减小了摩擦力，提高磨削效果。辅助导向夹紧装置可以在雨刮片嵌入导轨内后，从雨刮片的两侧将雨刮片固定，因为雨刮片的横截面积比较小，利用辅助导向夹紧装置固定后，在修复磨削过程中使其不会因为横向的摩擦修复而发生偏移，从而保证修复的效果。

作为优选，所述的两个滚轮之间运动时相对的最小距离为0mm，最大距离为5mm～8mm，两个滚轮相交点位于导轨的中部，所述的滚轮的直径为导轨长度的1/3～4/5，所述的导轨的长度为固定座长度的1/4～2/5。两个滚轮之间的距离是可以通过操作固定手柄而改变的，从而调整对雨刮片的夹紧度。滚轮是用来夹紧雨刮片，修复的雨刮片长度是由导轨确定，因此滚轮的直径小于导轨的长度，且两者相交处位于导轨的中部可以更好的定位和夹紧。导轨的长度是针对雨刮片的磨削长度设计，保证段状逐渐修复的情况下，提高修复的效率。

作为优选，所述的固定座的下端设有底盖，所述的底盖与导轨支撑面相对处设有开口，所述的底盖与容腔相对处设有凹槽，所述的凹槽与雨刮片的固定段相配合。在固定座下方设置底盖可以防止在操作过程中，雨刮片其余的部分对固定座内的部件的影响，延长装置的使用寿命，提高使用的灵活性。同时在底盖上设置容纳雨刮片的固定段的凹槽，可以在修复雨刮片时，底座的定位准确，很好的整个雨刮片配合形成一个稳定的支撑面，便于对雨刮片进行修复。

作为优选，所述的导轨的宽度大于雨刮片待修复工作段的宽度。方便雨刮片嵌入导轨内，安装简单便捷。

作为优选，所述的导轨支撑面上设有上盖，在上盖上设有允许活动压板穿过的通孔，在活动压板的上端设有活动压板盖，活动压板盖位于上盖的外侧。上盖能很好保护磨削装置，整体外观协调。

作为优选，所述的固定座呈鼠标状。方便操作并便于携带。鼠标状的固定座配合人手握的形状，在进行修复时来回移动固定座方便。

作为优选，所述的导向槽为扁平的条状，磨削片为型号为金相砂纸。采用砂纸作为磨削片，提高了修复的精度，同时磨削片容易获得方便携带成本低。

因此，本发明的雨刮片的修复装置具有下述优点：采用砂纸作为磨削片，不需要外在动力，方便携带容易操作，成本低；在导轨的两侧设置辅助导向夹紧装置，方便雨刷片的夹紧与定位，提高磨削修复的效果；辅助导向夹紧装置采用滚轮，减小摩擦力，提高磨削修复的效率；利用本发明的雨刮片修复装置可以减少雨刮器由于雨刮片的损坏而报废所造成的经济损失，延长雨刮片的使用寿命。

附图说明：

图1a是本发明的一种雨刮片的修复装置的结构主视图。

图1b是图1a的仰视图。

图2是本发明的另一种雨刮片的修复装置的主视立体图。

图3是图2内俯视立体图。

图4是图2的工作示意图。

图5是图2内固定座的一个方向立体图。

图6是图2内固定座的另一个方向的立体图。

图7是图2的爆炸图。

图8是活动压板的放大示意图。

具体实施事方式：

下面通过实施例，并结合附图，对发明的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1：

如图1a和1b所示，一种雨刮片的修复装置，包括固定座1，固定座1为长方体形状，固定座1的长度为25mm，高度为20mm。固定座1的底面呈阶梯状，在固定座的底面上设有长条状的导轨2，导轨2长度为12mm，导轨2的形状与雨刮片待修复工作段3形状相同。在导轨2的上端设有磨削装置，磨削装置包括位于固定座1空腔内的调整块4，调整块4位于导轨2的上方，在调整块4与导轨2之间设有磨削片导向槽5，导向槽5与导轨2垂直，磨削片6为型号为W40(0)的金相砂纸。

使用时，将砂纸插入导向槽内，将雨刮片的修复工作段嵌入导轨内，雨刮片的固定段与固定座底面相接，不断的前后移动固定座，使得砂纸不断磨削雨刮片对齐进行修复。

实施例2：

如图2和3所示，一种雨刮片修复装置，包括固定座1，固定座1呈鼠标状，固定座1包括导轨支撑面7和位于导轨支撑面7后侧的容腔8，固定座1的底端设有长方形的围框9，在围框9的内壁上设有凹槽10，在固定座1的底端设有底盖11，固定座1和底盖11通过围框9上的凹槽10和底盖11上的凸起12的配合连接，底盖11的前端与导轨支撑面7相对应的位置设有开口13，在底盖11的后端与容腔8相对应的位置设有凹槽14，凹槽14的形状与雨刮片的固定段形状15相同，用以在磨削修复时，将固定座1整个固定在雨刮片上时，固定座1的底面能得到雨刮片的支撑，固定座1前后运动平稳。在导轨支撑面7的两侧开设有卡槽16，在固定座1的前端设有马鞍型的上盖17，上盖17与固定座1通过卡槽16和上盖17底端的卡扣配合连接，在上盖17的中心开设有开口18。

如图5和6和7所示，在导轨支撑面7的下端面设有导轨2，导轨2的宽度大于雨刮片待修复的工作段3，在导轨2上端面设有磨削装置，磨削装置包括磨削片导向槽5和磨削片位置调整机构，磨削片调整机构包括中空的磨削片固定座19，在磨削片固定座19下方设有导向槽5，导向槽5位于导轨2的上方与导轨2垂直，导向槽5呈扁平状，其内放置有砂纸。如图8所示，在磨削片固定座19内设有“十”形活动压板20，在活动压板20的垂直端面上设有活动定位钢丝槽21，钢丝槽21内设有钢丝，钢丝的另一端固定在磨削片固定座19上。活动压板19水平段的两侧下方设有定位销30，在定位销上套接有弹簧31，弹簧31的另一端抵接在导轨支撑面7上，并套接在导轨支撑面上的定位销30上，活动压板20的水平段抵接在磨削片固定座19的上端内壁上，活动压板20的垂直段穿过磨削片固定座19的上端面和上盖17的开口18，与上盖17外侧的活动压板盖22相接。在导轨支撑面7上开设有通槽23，通槽23位于在导轨2与导向槽5相交处，通槽23与导轨2的长度相同，导轨2的长度为25mm，固定座的长度为80mm，通槽23的宽度大于活动压板的垂直段的端面，活动压板的垂直段的端面大于雨刮片待修复工作段的宽度，从而在活动压板将磨削片压下时，磨削片可以与雨刮片充分接触，并进行磨削。在固定座1的容腔内设有辅助导向夹紧装置，辅助导向夹紧装置包括位于导轨支撑面7的后侧的固定柱24，在固定柱24上套接有对称布置的两个固定手柄25，固定手柄25可以绕固定柱24旋转，在两个固定手柄25之间设有弹簧26，在两个固定手柄25的一端的端部各设有一个滚轮27，另一端连接有固定手柄端盖28，固定手柄端盖28穿过固定座1的两侧的侧壁位于固定座1的外侧。两个滚轮27分别位于导轨2的两侧，通过操作固定手柄25调整两个滚轮27之间的距离，两个滚轮27之间的最小距离为0mm，最大距离为6mm，两个滚轮27的直径为10mm。两个固定手柄25交错布置呈剪刀形状，在导轨支撑面7与容腔8相接处设有限位凸起29，限位凸起29用于限定固定手柄25的运动位置。

如图4所示，在工作时，将雨刮片的待修复工作段嵌入导轨内，雨刮片的固定段与底盖的凹槽相配合将固定座稳固在雨刮片上。通过操作固定手柄利用滚轮将雨刮片夹紧。在导向槽内插入型号为W5(06)的金相砂纸，通过按压活动压板，活动压板的垂直段将砂纸向下压直至与雨刮片相接，通过活动压板垂直面上的钢丝槽和钢丝将活动压板定位，然后移动固定座对雨刮片进行修复。修复完成后，再次按压活动压板，利用活动压板下的弹簧复位，砂纸回到导向槽内。如果需要更换砂纸，直接横向的拉动导向槽内的砂纸即可。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明的构思作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (9)

1.一种雨刮片的修复装置，其特征在于：包括固定座，在固定座上设有导轨和磨削装置，所述的磨削装置位于导轨的上方，所述的磨削装置包括磨削片的导向槽和磨削片位置调整机构，所述的导向槽与所述的导轨垂直且位于导轨的上方，所述的固定座包括导轨支撑面和位于导轨支撑面后侧的容腔，导轨位于导轨支撑面的底面，在导轨支撑面的上表面设有磨削装置，在所述的容腔内设有辅助导向夹紧装置，所述的辅助导向夹紧装置位于导轨的两侧。

2.根据权利要求1所述的雨刮片的修复装置，其特征在于：所述的导轨支撑面的中心设有通槽，所述的通槽与所述的导轨位置重合，且通槽的长度与导轨的长度相同，所述的磨削装置内的磨削片位置调整机构包括中空的磨削片固定座，在磨削片固定座下方设有导向槽，在磨削片固定座内设有“十”形活动压板，活动压板的垂直段与通槽相对应，所述的活动压板的垂直段的端面宽度大于雨刮片待修复工作段的宽度，在活动压板的垂直端面上设有活动定位钢丝槽，活动压板水平段的两侧设有弹簧，弹簧的另一端抵接在导轨支撑面上。

3.根据权利要求2所述的雨刮片的修复装置，其特征在于：所述的辅助导向夹紧装置包括位于容腔内的固定柱，在固定柱上套接有对称布置的两个固定手柄，在两个固定手柄之间设有弹簧，在两个固定手柄的一端的端部各设有一个滚轮，所述的两个滚轮对称的分布在导轨的两侧，所述的固定手柄的另一端设有固定手柄端盖，所述的固定手柄端盖位于固定座的侧面。

4.根据权利要求3所述的雨刮片的修复装置，其特征在于：所述的两个滚轮之间运动时相对的最小距离为0mm，最大距离为5mm～8mm，两个滚轮相交点位于导轨的中部，所述的滚轮的直径为导轨长度的1/3～4/5，所述的导轨的长度为固定座长度的1/4～2/5。

5.根据权利要求1所述的雨刮片的修复装置，其特征在于：所述的固定座的下端设有底盖，所述的底盖与导轨支撑面相对处设有开口，所述的底盖与容腔相对处设有凹槽，所述的凹槽与雨刮片的固定段相配合。

6.根据权利要求1至5任意一项所述的雨刮片的修复装置，其特征在于：所述的导轨的宽度大于雨刮片待修复工作段的宽度。

7.根据权利要求2至4任意一项所述的雨刮片的修复装置，其特征在于：所述的导轨支撑面上设有上盖，在上盖上设有允许活动压板穿过的通孔，在活动压板的上端设有活动压板盖，活动压板盖位于上盖的外侧。

8.根据权利要求1所述的雨刮片的修复装置，其特征在于：所述的固定座呈鼠标状。

9.根据权利要求1至5任意一项所述的雨刮片的修复装置，其特征在于：所述的导向槽为扁平的条状，磨削片为金相砂纸。

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