CN101571166A - 离合器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及电动推杆使用的离合器，目的是提供一种传动、限位、锁定装置结构工艺简单、活动部件磨损小、维护方便等优点的离合器，本发明传动限位、锁定装置由顶针、从动轮-花键联接套、传动盘、齿圈、主动轮-行星轮架I共5个零部件组成。传动盘安装在齿圈之内，两部件同轴，传动盘圆周方向上等间距开有槽，顶针安装在这些槽之中，顶针内侧为从动轮和主动轮，外侧为齿圈。从动轮和主动轮可自由分离、贴合且各与传动盘之间有一定角度间隔。本发明可用于有正反向旋转传动要求，且从动轮自身反向旋转可被顶针限位锁定。

Description

离合器

技术领域

本发明涉及机械技术领域，确切地说是一种电动推杆使用的离合器。

背景技术

离合器常用在带有两个旋转轴的设备中。在这些设备中，一个轴通常由电机或皮带轮来驱动，而另一个轴用来驱动其他设备。例如在钻孔机中，一个轴由电机驱动，另一个轴驱动钻夹头。离合器连接了两个轴，这样它们可以锁定在一起，以同样的速度旋转，或者分离。我们在日常生活中接触的许多物品都带有离合器，如链锯带有离心式离合器。离合器的最常见问题是盘上的摩擦材料会磨薄。离合器盘上的摩擦材料与盘式制动器衬块或鼓式制动器制动蹄上的摩擦材料非常类似，一段时间后就会磨薄。磨薄之后离合器将开始打滑，最终无法传递任何动力。

发明内容

本发明的目的是提供一种传动、限位、锁定装置结构工艺简单、活动部件磨损小、维护方便等优点的离合器。

本发明由传动限位、锁定装置由顶针、从动轮—花键联接套(以下简称从动轮)、传动盘、齿圈、主动轮—行星轮架I(以下简称主动轮)共5个零部件组成。传动盘安装在齿圈之内，两部件同轴，传动盘圆周方向上等间距开有槽，顶针安装在这个槽之中，顶针和槽的数量是对应的，一般为三个为宜，也可以是5或6个，根据需要而定，顶针内侧为从动轮和主动轮，外侧为齿圈。从动轮和主动轮可自由分离、贴合，且均与传动盘之间有一定角度间隔。本发明可用于有正反向旋转传动要求，且从动轮自身反向旋转可被限位锁定的机构中。

本发明的优点是：离合器的传动、限位、锁定装置结构工艺简单、活动部件磨损小、维护方便。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

其中1为顶针、2为从动轮、3为传动盘、4为齿圈、5为主动轮。

具体实施方式

本发明采用如下的技术方案：

它包括顶针、从动轮、传动盘、齿圈、主动轮，其特征在于：传动盘3安装在齿圈4之内，两部件同轴，传动盘3圆周方向上等间距开有槽，顶针1安装在这个槽之中，顶针内侧为从动轮2和主动轮5，外侧为齿圈4。

从动轮2和主动轮5有间隙，可自由分离、结合；且从动轮2外缘与传动盘3内侧之间有夹角。

主动轮5可带动从动轮2正反向旋转且当主动轮5停转时，从动轮2自身反向旋转被顶针1锁定。

具体工作过程如下：

主动轮5顺时针旋转：由于主动轮5与传动盘3之间有一定角度间隔，当主动轮5顺时针旋转时，主动轮5首先碰触到传动盘3，带动传动盘3顺时针旋转，这时，嵌入传动盘3中的三个顶针1与从动轮2脱离，同传动盘3一齐旋转，当旋转到一定的角度时，传动盘3会碰触到从动轮2，从而带动从动轮2一同旋转，完成顺时针旋转动作。

主动轮5逆时针旋转：此时，主动轮5首先接触到从动轮2，使从动轮2与顶针1自然脱离，当旋转一定角度后，从动轮2碰触到传动盘3，带动传动盘3旋转，而传动盘3中的顶针1也会同其一同旋转，由于从动轮2与传动盘3间有一定的角度间隔，所以，顶针1不会接触到从动轮2，这样就完成了逆时针旋转动作。

从动轮2自身反向旋转被限位锁定：当主动轮5停转，从动轮2由于负载作用而反向旋转时，由于要限制负载的位置，所以，要求从动轮2不能转动，即要锁定在原来的位置上，由于从动轮2上的斜面与顶针1接触，此时，一旦从动轮2反转，就会碰触到顶针1，并把顶针1压向齿圈4，这样顶针1与齿圈4间所形成的摩擦力就会阻止从动轮2旋转，从而完成限位并锁定这一功能。

Claims (3)

1、一种离合器，它包括顶针、从动轮、传动盘、齿圈、主动轮，其特征在于：传动盘(3)安装在齿圈(4)之内，两部件同轴，传动盘(3)圆周方向上等间距开有槽，顶针(1)安装在这些槽之中，顶针内侧为从动轮(2)和主动轮(5)，外侧为齿圈(4)。

2、根据权利要求1所述的一种离合器，其特征在于：从动轮(2)和主动轮(5)可自由分离、结合且与传动盘(3)之间有一定角度间隔。

3、根据权利要求1所述的一种离合器，其特征在于：主动轮(5)可带动从动轮(2)正反向旋转且当主动轮(5)停转时，从动轮(2)自身反向旋转被限位锁定。