CN101555904B - 一种轴承 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种轴承，包括滚动轮和压板组件，滚动轮的两侧面对称设置有两个环形凹槽，环形凹槽内设置有一组滚动体，压板组件主要由连接套和两块对称的压板组成，两块压板通过连接套连接成一体，压板的内侧面为圆弧面，圆弧面与滚动体面接触，优点在于通过在滚动轮上沿轴向的两侧面上对称设置两个环形凹槽，在环形凹槽内置放一组滚动体，两个环形凹槽内的滚动体分别由两块对称的压板压住，压板的内侧面为圆弧面，滚动体与圆弧面面接触，滚动体与环形凹槽的两内侧面点接触，使得滚动轮滚动时，滚动体在环形凹槽和压板之间作滚动运动，由于滚动轮轴向两端均设置有一组滚动体，大大增加了本轴承的承重能力，同时提高了稳定性。

Description

一种轴承
技术领域
本发明涉及一种机械支承元件，尤其是涉及一种轴承。
背景技术
以滑动轴承为基础发展起来的滚动轴承是通用性很强、标准化和系列化程序很高的机械基础件。滚动轴承的工作原理是以滚动摩擦代替滑动摩擦，典型的滚动轴承主要由一个内圈、一个外圈、一组滚动体和一个保持架组成。内圈通常装在轴颈上，外圈装在机座或另件的座孔内，内圈和外圈上均设置有滚道，滚道用于起导轮作用，限制滚动体侧面移动，同时也起到了增大滚动体与内圈和外圈的接触面，降低接触应力；滚动体(如钢球、滚子或滚针等)是保证轴承内圈和外圈之间具有滚动摩擦的零件，其通常借助保持架均匀地排列在内圈和外圈的滚道中作滚动运动，它的形状、大小和数量直接影响轴承的负荷能力和使用性能；保持架除能将滚动体均匀地分隔开使相邻的滚动体不发生直接接触以外，还能起引导滚动体旋转及改善轴承内部润滑性能等作用。滚动轴承的应用非常广泛，在日常生活中也常见，如移门等，移门的关键部件就是由滚动轴承组成的滑轮，目前应用于移门中的滚动轴承通常嵌设于装于移门的轮毂上，但应用的这种滚动轴承的承重能力较差，及稳定性也较差。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种具有较大承重能力且稳定性较好的轴承。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种轴承，包括滚动轮和压板组件，所述的滚动轮的两侧面对称设置有两个环形凹槽，所述的环形凹槽内设置有一组滚动体，所述的压板组件主要由连接套和两块对称的压板组成，两块所述的压板通过所述的连接套连接成一体，所述的压板的内侧面为圆弧面，所述的圆弧面与所述的滚动体面接触。
所述的环形凹槽上设置有环形护栏，所述的环形护栏与所述的滚动体不相接触。
所述的压板包括连接部和支撑部，两块所述的压板的连接部活动连接，所述的连接部与所述的支撑部之间设置有接触部，所述的圆弧面设置于所述的接触部的内侧面上。
所述的接触部的外侧面为锥形面，所述的连接套包括过渡部和对称设置于所述的过渡部的两端的锥形压紧部，所述的锥形压紧部与所述的锥形面压合连接，所述的过渡部与所述的连接部压合连接。
所述的滚动体为钢珠，所述的圆弧面的半径大于所述的钢珠的半径。
与现有技术相比，本发明的优点在于通过在滚动轮上沿轴向的两侧面上对称设置两个环形凹槽，在环形凹槽内置放一组滚动体，两个环形凹槽内的滚动体分别由两块对称的压板压住，压板的内侧面为圆弧面，滚动体与圆弧面面接触，滚动体与环形凹槽的两内侧面点接触，使得滚动轮滚动时，滚动体在环形凹槽和压板之间作滚动运动，由于滚动轮轴向两端均设置有一组滚动体，大大增加了本轴承的承重能力，同时提高了稳定性。通过在环形凹槽上设置环形护栏且环形护栏与滚动体不相接触，不仅便于安装，而且可有效防止滚动体在高速滚动运动时滚出环形凹槽，从而使得本轴承的稳定性能更好，可将环形护栏靠近滚动体的一面设计成圆弧面，这样不仅可保护滚动体，而且使得滚动体的滚动运动更为稳定。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
如图所示，一种轴承，包括滚动轮1和压板组件2，滚动轮1轴向的两侧面上对称设置有两个环形凹槽3，环形凹槽3内设置有一组滚动体4，滚动体4与环形凹槽3的两内侧面点接触，环形凹槽3上设置有环形护栏31，环形护栏31与滚动体4不相接触，压板组件2主要由连接套5和两块对称的压板21组成，两块压板21通过连接套5连接成一体，压板21的内侧面为圆弧面，圆弧面与滚动体4面接触。在此实施例中滚动体4为钢珠4。
在此具体实施例中，压板21包括连接部211和支撑部212，两块压板21的连接部211活动连接，连接部211与支撑部212之间设置有接触部213，连接部211、接触部213及支撑部212一体设置，圆弧面设置于接触部213的内侧面上，该圆弧面的半径需大于钢珠4的半径，以保证钢珠4与圆弧面的接触为面接触。接触部213的外侧面为锥形面，连接套5包括过渡部51和对称设置于过渡部51的两端且与接触部213的锥形面相配合的锥形压紧部52，锥形压紧部52与锥形面压合连接，过渡部51与连接部211压合连接，当锥形压紧部52与接触部213的锥形面压合连接及过渡部51与连接部211压合连接时，两块压板21被连接套5固定成一体，同时也确保了钢珠4在环形凹槽3和压板21的接触部213的圆弧面之间作滚动运动。
本发明的轴承应用于移门时，只需在滚动轮1的外表面车一道环形安装槽，在环形安装槽内安装胶轮即可。

Claims (3)

1.一种轴承，其特征在于包括滚动轮和压板组件，所述的滚动轮的两侧面对称设置有两个环形凹槽，所述的环形凹槽内设置有一组滚动体，所述的滚动体与所述的环形凹槽的两内侧面点接触，所述的环形凹槽上设置有环形护栏，所述的环形护栏与所述的滚动体不相接触，所述的压板组件主要由连接套和两块对称的压板组成，两块所述的压板通过所述的连接套连接成一体，所述的压板的内侧面为圆弧面，所述的圆弧面与所述的滚动体面接触，所述的滚动体为钢珠，所述的圆弧面的半径大于所述的钢珠的半径。
2.根据权利要求1所述的一种轴承，其特征在于所述的压板包括连接部和支撑部，两块所述的压板的连接部活动连接，所述的连接部与所述的支撑部之间设置有接触部，所述的圆弧面设置于所述的接触部的内侧面上。
3.根据权利要求2所述的一种轴承，其特征在于所述的接触部的外侧面为锥形面，所述的连接套包括过渡部和对称设置于所述的过渡部的两端的锥形压紧部，所述的锥形压紧部与所述的锥形面压合连接，所述的过渡部与所述的连接部压合连接。
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US4431236A (en) * 1981-03-25 1984-02-14 Glaenzer Spicer Ball bearing and applications thereof in particular in a vehicle wheel hub
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