CN101547830A - 用于安装在飞机中的冷却设备 - Google Patents

用于安装在飞机中的冷却设备 Download PDF

Info

Publication number
CN101547830A
CN101547830A CNA2007800418186A CN200780041818A CN101547830A CN 101547830 A CN101547830 A CN 101547830A CN A2007800418186 A CNA2007800418186 A CN A2007800418186A CN 200780041818 A CN200780041818 A CN 200780041818A CN 101547830 A CN101547830 A CN 101547830A
Authority
CN
China
Prior art keywords
cooling
exch
liquid coolant
intallation
aircraft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CNA2007800418186A
Other languages
English (en)
Other versions
CN101547830B (zh
Inventor
马西亚斯·赖斯
沃尔夫冈古斯·埃比希特
安德里亚·弗赖
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Airbus Operations GmbH
Original Assignee
Airbus Operations GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Airbus Operations GmbH filed Critical Airbus Operations GmbH
Publication of CN101547830A publication Critical patent/CN101547830A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN101547830B publication Critical patent/CN101547830B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D13/00—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft
    • B64D13/06—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft the air being conditioned
    • B64D13/08—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft the air being conditioned the air being heated or cooled
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D11/00—Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D11/04—Galleys
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B21/00—Machines, plants or systems, using electric or magnetic effects
    • F25B21/02—Machines, plants or systems, using electric or magnetic effects using Peltier effect; using Nernst-Ettinghausen effect
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D13/00—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft
    • B64D13/06—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft the air being conditioned
    • B64D2013/0603—Environmental Control Systems
    • B64D2013/0629—Environmental Control Systems with subsystems for cooling food, catering or special loads
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D13/00—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft
    • B64D13/06—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft the air being conditioned
    • B64D2013/0603—Environmental Control Systems
    • B64D2013/0674—Environmental Control Systems comprising liquid subsystems
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2321/00—Details of machines, plants or systems, using electric or magnetic effects
    • F25B2321/02—Details of machines, plants or systems, using electric or magnetic effects using Peltier effects; using Nernst-Ettinghausen effects
    • F25B2321/025—Removal of heat
    • F25B2321/0252—Removal of heat by liquids or two-phase fluids
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00—Aeronautics or air transport
    • Y02T50/50—On board measures aiming to increase energy efficiency

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Pulmonology (AREA)
  • Devices That Are Associated With Refrigeration Equipment (AREA)
  • Cooling Or The Like Of Electrical Apparatus (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
  • Details Of Measuring And Other Instruments (AREA)

Abstract

本发明涉及一种安装在飞机，特别是客机，中的冷却设备(20)。该冷却设备(20)包括热交换器(26)，该热交换器(26)被配置为用于流过液体冷却剂，以将所述冷却设备(20)的冷却室(34)预冷却到所述液体冷却剂的温度；该热交换器(26)以热传递方式被连接到与所述冷却设备(20)的所述冷却室(34)热接触的致冷器(28)，以将所述冷却室(34)冷却到低于所述液体冷却剂的温度的温度，其中所述热交换器(26)和所述致冷器(28)被设置在所述冷却设备(20)的所述冷却室(34)内，并且，所述热交换器(26)被配置成与安装在所述飞机上的液体冷却剂供应系统相连。

Description

用于安装在飞机中的冷却设备
技术领域
本发明涉及一种用于安装在飞机，特别是安装在客机，中的冷却设备。
背景技术
某些食品，举例而言，例如鱼或冰淇淋，必须被冷却或保持冷冻，特别是在长距离飞行中，直到这些食品准备用于食用。这不仅涉及食品，而且也涉及打算紧急供应给乘客的药品或其它药物制剂。
冷却用具被提供用于运载客机上的冷却或冷冻，这些冷却用具通常被连接到飞机的电源。这些冷却用具按照已知的致冷循环过程的原理工作。在这种过程中，冷却剂从液态到气态再从气态到液态循环地改变其聚集状态。当聚集状态从液态改变到气态时，冷却剂吸收热能，而当从气态改变到液态时，冷却剂释放热能。传统的压缩型致冷机的典型示例示于图1中。
在传统的压缩型致冷机10中，气态致冷剂首先被压缩机19压缩。随后其在冷凝器17中被冷凝(液化)，同时释放热。喷嘴16使液化的致冷剂在蒸发器14中膨胀，也即蒸发，同时吸收热。由于由蒸发器14提供的冷却能力，热由冷却隔间11中的空气移除。该循环至此终止，并能够在压缩机19中重新开始。为了持续该过程，能量必须从外部供应到压缩机19。
风扇15被用于改善冷却隔间11中的热传递以及温度分布。另一风扇18通过进气口12吸入外部空气，这些外部空气被由蒸发器14释放的热加热。经加热的空气通过风扇18经由出气口13排放到外界环境。
考虑到图1所示的压缩型致冷机所需的大量部件，相对较大的结构空间是必要的，这尤其对飞机不利。这些压缩型致冷机还相对较重，并且因间歇工作的压缩机而产生振动和噪声。此外，从冷却隔间11移除的热被释放到冷却用具周围的空气中。因此，在将这种冷却用具安装在厨房中较小的闭合推入式隔间时，必须保证恒定的空气交换，以防止冷却用具热度过高和环境过热。为此目的，必须提供一种吸入系统，该系统仅能够以相对较高的结构耗费被集成在经常是很狭窄的条件中。
WO 2004/07129 A1公开一种使用在飞机或火车中的服务车上的冷却装置。该冷却装置包括位于绝热材料内的珀耳帖(Peltier)元件，其将服务车的橱柜划分成前向冷却部分和由该橱柜的后壁和绝热材料限定的后向中间部分。珀耳帖元件的每一端均以热传递方式与热交换器相连。该珀耳帖元件用于冷却服务车的橱柜的冷却部分。在冷却部分和中间部分的每一个中，提供有用于使中间部分中的相对较热空气和冷却部分中的相对较冷空气循环的风扇。当服务车被停放在飞机的厨房中时，橱柜后壁中的开口与厨房壁中的开口对齐。来自橱柜中间部分的热空气通过所述壁的开口循环到中央空气循环系统中。
热电冷却设备，特别是用于汽车用冷却器的热电冷却设备，被描述在DE 36 39 089 A1中。该热电冷却设备包括至少一个珀耳帖块。该珀耳帖块的热侧以热传递方式与第一热交换器相连，来自液体冷却剂供应回路的液体冷却剂被循环通过该第一热交换器，并且珀耳帖块的冷侧与肋式同流换热器热接触，且该肋式同流换热器占据使待被冷却的空气循环通过的流动通道的整个截面。经冷却的空气然后借助于风扇被排放到冷却器的冷却空间中。液体冷却剂供应回路设置有用于冷却液体冷却剂的第三热交换器。第一热交换器和肋式同流换热器均被设置在冷却器的冷却空间外部。
因此，本发明基于提供一种用于安装在飞机中的冷却设备的目的，该冷却设备需要较少的结构空间，易于安装，并且在此情况下，该冷却设备周围的空气不必被交换。
发明内容
该目的通过一种安装在飞机，特别是客机，中的冷却设备来实现，该冷却设备包括热交换器，该热交换器被配置为用于流过液体冷却剂，以将所述冷却设备的冷却室预冷却到所述液体冷却剂的温度，该热交换器以热传递方式连接到与所述冷却设备的所述冷却室热接触的致冷器(refrigerant)，以将所述冷却室(34)冷却到低于所述液体冷却剂的温度的温度，其中所述热交换器和所述致冷器被设置在所述冷却设备的所述冷却室内，并且，所述热交换器被配置成与安装在所述飞机上的液体冷却剂供应系统相连。
设置在所述冷却设备中并使液体冷却剂能够流动通过的所述热交换器使热从所述冷却设备的冷却室中的空气中移除，因而使所述冷却室被冷却。此外，由于与所述冷却设备的冷却室热接触的致冷器以热传递方式连接到所述热交换器，因此所述冷却设备的冷却室中的空气能够被冷却到低于所述液体冷却剂温度的温度。由于所述热交换器被配置成与安装在所述飞机上的液体冷却剂供应系统相连，所以由所述供应系统提供的所述液体冷却剂被用于耗散从所述冷却设备的冷却室中移除的热。从而可以避免传统压缩型致冷机中的空气交换器所必需的安装复杂的吸入系统。因此，所述冷却设备能够以节省空间的方式且无高结构耗费地安装在厨房的推进式隔间中。由于所述热交换器和所述致冷器被设置在所述冷却设备的冷却室内，所以能够实现通过所述热交换器有效地预冷却所述冷却设备的冷却室中的空气，甚至进一步将所述空气冷却到低于流动通过所述热交换器的液体冷却剂的温度水平。另外，液体冷却剂流动通过所述热交换器。液体冷却剂由于其较高的热容量而具有较高的能量密度。因此，所述液体冷却剂能够吸收和耗散较多的每单位体积能量(热量)。此外，对于满足所述热交换器的紧密性的要求较低。
根据本发明的一个优选结构，所述致冷器为珀耳帖元件。如果所述珀耳帖元件的热侧由使所述液体冷却剂能够流动通过的所述热交换器冷却，则所述珀耳帖元件的冷侧被进一步冷却，从而根据用于所述珀耳帖元件的材料和施加的电流，在所述珀耳帖元件的两侧之间产生很大的温度差。这种珀耳帖元件能够非常容易地并以节省空间的方式安装，并且仅需要一个电源连接来产生所希望的温度差。
根据本发明的进一步优选实施例，所述热交换器能够通过用于所述液体冷却剂的进入管路和返回管路连接到安装在所述飞机上的管路系统。安装在所述飞机上的该管路系统为所述冷却设备提供所述液体冷却剂。该管路连接需要相当小的结构空间，并且热量通过这种所谓的致冷总线被耗散。因此，可以将所述冷却设备安装在与飞机座舱隔离的小隔间中。
所述热交换器优选按照逆流原理形成，这导致所述热交换器与其冷却效果相关的效率进一步提高。
根据本发明的一个优选实施例，所述热交换器包括调节通过所述热交换器的所述液体冷却剂的流量的节流元件。可通过该节流元件在所述冷却设备的所述冷却室中设定特定的温度，且该节流元件优选形成为控制阀。
根据本发明的进一步结构，所述节流元件被设置在所述返回管路中。
另外，根据本发明的一个优选实施例，在所述冷却设备的所述冷却室中设置有风扇。该风扇使所述冷却室中的空气循环，其结果是使所述致冷器以及所述热交换器的热传递被改善，并且所述冷却设备的所述冷却室中的温度分布变得更为均匀。
根据本发明的进一步优选实施例，所述液体冷却剂在所述冷却设备的操作过程中不经历相变。因此，所述冷却设备能够以更为节能的方式工作，原因在于能量在每次相变中均被吸收或释放，而这随后被再次需要以便再次获得液体冷却剂的初始相态。此外，一种形式的能量不能完全转变成另一种形式的能量，以致于液体冷却剂经历相变所在的冷却系统于每个完整的冷却循环之后必须从外部供以能量。这种额外的能量在根据本优选实施例的冷却设备的情况下是不需要的。
根据本发明的进一步结构，所述热交换器和所述致冷器被形成为使所述冷却室能够被冷却到低于0℃的温度。因此，所述冷却设备能够用于冷冻食品和诸如药品等其它产品，这些产品在长距离飞行过程中作为乘客的紧急供应必须是可用的。
在下文中，将参照示出优选实施例的示意图，通过基于优选实施例的示例描述本发明。
附图说明
在附图中：
图1示出传统的压缩型致冷机；
图2示出根据本发明优选实施例的冷却设备；以及
图3示出能够使用在图2的冷却设备中并按照逆流原理配置的热交换器。
具体实施方式
图2所示的冷却设备20包括冷却室34，热交换器26和致冷器28(例如珀耳帖元件)被设置在冷却室34中。热交换器26以热传递方式连接到珀耳帖元件28。热交换器26经由进入管路22和返回管路24连接到安装在飞机上的管路系统(未示出)。由该管路系统提供的液体冷却剂因此能够流动通过所述热交换器。在该实施例中使用的液体冷却剂的温度通常低于0℃。
节流元件32(例如控制阀)被设置在返回管路24中，该元件控制通过热交换器26的液体冷却剂的流量。风扇30被另外设置在冷却室34中以使空气循环，从而改善对热交换器26以及致冷器28的热传递，并在冷却设备20的冷却室34中提供更为均匀的温度分布。
液体冷却剂能够流动通过的热交换器26保证在冷却室34中空气的预冷却，同时冷却室34中的温度水平能够被珀耳帖元件28进一步降低。因此在冷却室34中可以达到足以冷冻例如食品或药品之类的产品的温度。
由于冷却设备20包括开式冷却回路，所以经冷却释放的热能够经由致冷总线通过液体冷却剂耗散。因此，冷却设备20不需要具有闭式冷却回路的致冷机，而在闭式冷却回路中，考虑到液体冷却剂的聚集状态的变化，由致冷机产生的热必须通过单独的吸入系统来耗散。与图1所示的传统压缩型致冷机相比，致冷总线的管路连接22、24仅需要很小的结构空间。冷却设备20由此能够被安装在与飞机座舱隔离的小隔间中。
图3显示能够使用在图2的冷却设备20中的热交换器26’。图3的热交换器26’按照逆流原理配置。
热交换器26’包括：上管道，来自安装在飞机上的液体冷却剂供应系统的液体冷却剂沿一个方向(在图3中从左到右)流动通过该上管道；以及第二管道，待被冷却的空气沿相反方向(在图3中从右到左)流动通过该第二管道。珀耳帖元件28’位于第二管道中，并与热交换器26’热接触。构件27’，诸如由金属板制成的Z字形布置的部分，被设置在第一管道中，以避免或至少最小化由通过第一管道的液体冷却剂的流动造成的任何紊流。冷却叶片29’被设置在第二管道内，以更均匀地分布由珀耳帖元件28’提供的冷却力，并延长进入的待被冷却的空气在第二管道内停留的时间周期。风扇30’也被设置为用于促进通过第二管道的空气流动，并因而促进图2的冷却设备20的冷却室34内的空气循环。图3所示的整个组件可被设置在图2的冷却设备20的冷却室34内。另外，诸如控制阀等节流元件32可被设置在返回管路(图3中第一管道的右手侧)中，以便控制通过热交换器26’的第一管道的液体冷却剂的流量。

Claims (10)

1、一种安装在飞机，特别是客机，中的冷却设备(20)，包括热交换器(26)，该热交换器(26)被配置为用于流过液体冷却剂，以将所述冷却设备(20)的冷却室(34)预冷却到所述液体冷却剂的温度；该热交换器(26)以热传递方式连接到与所述冷却设备(20)的所述冷却室(34)热接触的致冷器(28)，以将所述冷却室(34)冷却到低于所述液体冷却剂的温度的温度，其中所述热交换器(26)和所述致冷器(28)被设置在所述冷却设备(20)的所述冷却室(34)内，并且，所述热交换器(26)被配置成与安装在所述飞机上的液体冷却剂供应系统相连。
2、根据权利要求1所述的冷却设备，其特征在于，所述致冷器(28)为珀耳帖元件。
3、根据权利要求1或2所述的冷却设备，其特征在于，所述热交换器(26)被提供有用于所述液体冷却剂的进入管路(22)和返回管路(24)，以与安装在所述飞机上的线路系统相连。
4、根据前述任一权利要求所述的冷却设备，其特征在于，所述热交换器(26)按照逆流原理配置。
5、根据前述任一权利要求所述的冷却设备，其特征在于，所述热交换器(26)包括用于调节通过所述热交换器(26)的所述液体冷却剂的流量的节流元件(32)。
6、根据权利要求5所述的冷却设备，其特征在于，所述节流元件(32)为控制阀。
7、根据引用权利要求3时的权利要求5或6所述的冷却设备，其特征在于，所述节流元件(32)被设置在所述返回管路(24)中。
8、根据前述任一权利要求所述的冷却设备，其特征在于，在所述冷却室(34)中设置有风扇(30)。
9、根据前述任一权利要求所述的冷却设备，其特征在于，所述液体冷却剂在所述冷却设备的操作过程中不经历相变。
10、根据前述任一权利要求所述的冷却设备，其特征在于，所述热交换器(26)和所述致冷器(28)被配置成使所述冷却室(34)能够被冷却到低于0℃的温度。
CN2007800418186A 2006-11-09 2007-10-30 用于安装在飞机中的冷却设备 Expired - Fee Related CN101547830B (zh)

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US86499606P 2006-11-09 2006-11-09
DE102006052959A DE102006052959B4 (de) 2006-11-09 2006-11-09 Kühlvorrichtung für den Einbau in ein Flugzeug
DE102006052959.6 2006-11-09
US60/864,996 2006-11-09
PCT/EP2007/009427 WO2008055607A1 (en) 2006-11-09 2007-10-30 Cooling device for installation in an aircraft

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN101547830A true CN101547830A (zh) 2009-09-30
CN101547830B CN101547830B (zh) 2013-02-13

Family

ID=39277549

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2007800418186A Expired - Fee Related CN101547830B (zh) 2006-11-09 2007-10-30 用于安装在飞机中的冷却设备

Country Status (10)

Country Link
US (1) US20100071386A1 (zh)
EP (1) EP2079635B1 (zh)
JP (1) JP2010509117A (zh)
CN (1) CN101547830B (zh)
AT (1) ATE520592T1 (zh)
BR (1) BRPI0716690A2 (zh)
CA (1) CA2667847A1 (zh)
DE (1) DE102006052959B4 (zh)
RU (1) RU2448022C2 (zh)
WO (1) WO2008055607A1 (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105531185A (zh) * 2013-08-30 2016-04-27 Be航天公司 具有通空气推车的飞行器厨房
WO2017107719A1 (zh) * 2015-12-25 2017-06-29 广州亿航智能技术有限公司 多轴载人飞行器

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008044645B3 (de) * 2008-08-27 2010-02-18 Airbus Deutschland Gmbh Flugzeugsignalrechnersystem mit einer Mehrzahl von modularen Signalrechnereinheiten
US20120291459A1 (en) * 2011-05-17 2012-11-22 The Boeing Company Method and apparatus for aircraft galley cooling
US9134053B2 (en) 2011-08-23 2015-09-15 B/E Aerospace, Inc. Vehicle refrigerator having a liquid line subcooled vapor cycle system
DE102013211505A1 (de) * 2013-06-19 2014-12-24 Behr Gmbh & Co. Kg Temperiervorrichtung
DE102015006557A1 (de) * 2014-06-16 2015-12-17 Liebherr-Hausgeräte Lienz Gmbh Thermoelektrisch gekühltes oder beheiztes Behältnis
DE102015006560A1 (de) * 2014-06-16 2015-12-17 Liebherr-Hausgeräte Lienz Gmbh Kühl- und/oder Gefriergerät
EP3012189B1 (en) * 2014-10-22 2018-02-07 Airbus Operations GmbH Galley system, method for operating electrical galley devices and use of a fuel cell in a galley system
CN111186582A (zh) * 2020-01-16 2020-05-22 清华大学 设备舱温度和压力的控制系统及调控方法
US11828497B2 (en) * 2020-03-10 2023-11-28 B/E Aerospace, Inc. Chilled liquid recirculation device for galley refrigeration systems

Family Cites Families (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1501134B2 (de) * 1966-02-02 1976-08-12 Siemens AG, 1000 Berlin und 8000 München Vorrichtung zur veraenderung der temperatur von blut
US4297850A (en) * 1979-12-26 1981-11-03 Koolatron Industries, Inc. Wall mounted thermoelectric refrigerator
DE3639089A1 (de) * 1986-11-14 1988-05-26 Unitechnica Mobilkaelte Gmbh Thermoelektrische kuehlvorrichtung
US5269146A (en) * 1990-08-28 1993-12-14 Kerner James M Thermoelectric closed-loop heat exchange system
DK0566646T3 (da) * 1991-01-15 2000-10-30 Hydrocool Pty Ltd Termoelektrisk system
DE4308144C1 (de) * 1993-03-15 1994-10-27 Deutsche Aerospace Airbus Servierwagen an Bord eines Flugzeuges
US5653111A (en) * 1993-07-07 1997-08-05 Hydrocool Pty. Ltd. Thermoelectric refrigeration with liquid heat exchange
DE4340317C2 (de) * 1993-11-26 1996-03-21 Daimler Benz Aerospace Airbus Kühlsystem zur Kühlung von Lebensmitteln in einem Flugzeug
US5737923A (en) * 1995-10-17 1998-04-14 Marlow Industries, Inc. Thermoelectric device with evaporating/condensing heat exchanger
RU2110020C1 (ru) * 1996-03-20 1998-04-27 Государственное научно-производственное предприятие "Сплав" Термоэлектрическое охлаждающе-нагревательное устройство
KR100331206B1 (ko) * 1996-11-08 2002-04-06 구보다 다다시 열전냉각 시스템
JP2000304396A (ja) * 1999-04-20 2000-11-02 Fujitsu General Ltd 混成冷凍機
US6338251B1 (en) * 1999-07-22 2002-01-15 International Business Machines Corporation Mixed thermoelectric cooling apparatus and method
US6880351B2 (en) * 2001-09-05 2005-04-19 Be Intellectual Property, Inc. Liquid galley refrigeration system for aircraft
US6715299B2 (en) * 2001-10-19 2004-04-06 Samsung Electronics Co., Ltd. Refrigerator for cosmetics and method of controlling the same
US6658860B2 (en) * 2002-02-15 2003-12-09 Mcgrew Stephen P. Counter-flow heat pump
NL1022674C2 (nl) * 2003-02-13 2004-09-22 Driessen Aerospace Group Nv Koeleenheid, servicewagen voorzien van een dergelijke koeleenheid, samenstel van een wand en een dergelijke servicewagen alsmede een rek voor een dergelijke koeleenheid.
US6845627B1 (en) * 2003-11-10 2005-01-25 Be Intellectual Property, Inc. Control system for an aircraft galley cooler
KR20060077396A (ko) * 2004-12-30 2006-07-05 엘지전자 주식회사 냉장고 및 냉장고의 하이브리드 냉각구조
US7721797B2 (en) * 2005-04-25 2010-05-25 Be Intellectual Property, Inc. Refrigerator-oven combination for an aircraft galley food service system
US7975492B2 (en) * 2005-08-12 2011-07-12 Carrier Corporation Thermoelectric cooling for a refrigerated display case
JP4605387B2 (ja) * 2005-12-12 2011-01-05 住友電気工業株式会社 温度特性検査装置
US7665311B2 (en) * 2006-06-28 2010-02-23 Chris Steffensen Apparatus for heating and cooling at food serving stations

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105531185A (zh) * 2013-08-30 2016-04-27 Be航天公司 具有通空气推车的飞行器厨房
CN105531185B (zh) * 2013-08-30 2018-06-26 Be航天公司 用于飞行器厨房食物推车的通空气冷却的设备
WO2017107719A1 (zh) * 2015-12-25 2017-06-29 广州亿航智能技术有限公司 多轴载人飞行器

Also Published As

Publication number Publication date
WO2008055607A1 (en) 2008-05-15
JP2010509117A (ja) 2010-03-25
RU2448022C2 (ru) 2012-04-20
DE102006052959B4 (de) 2011-02-17
BRPI0716690A2 (pt) 2013-09-17
RU2009119386A (ru) 2010-12-20
DE102006052959A1 (de) 2008-05-15
CN101547830B (zh) 2013-02-13
CA2667847A1 (en) 2008-05-15
ATE520592T1 (de) 2011-09-15
EP2079635B1 (en) 2011-08-17
US20100071386A1 (en) 2010-03-25
EP2079635A1 (en) 2009-07-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101547830B (zh) 用于安装在飞机中的冷却设备
US10488084B2 (en) Vehicle refrigeration equipment having a vapor cycle system
US9238398B2 (en) Refrigeration systems and methods for connection with a vehicle's liquid cooling system
KR101697882B1 (ko) 스위치 캐비닛의 실내에 배치된 부품들을 위한 냉각 장치
CA2941752C (en) Vehicle refrigeration equipment having a liquid heat rejection system
EP2748541B1 (en) Vehicle refrigerator having a liquid line subcooled vapor cycle system
EP3705323B1 (en) Enhanced vapor injection heat pump air conditioning system and electric vehicle comprising heat pump air conditioning system
EP1023561B1 (en) Dual-service evaporator system for refrigerators
CN102007351A (zh) 包括位于分隔壁内的蒸发器的冷却器-冷冻器组合装置
US20170038122A1 (en) Vehicle Refrigeration System Utilizing Individually Controllable Galley Cart Fans
JP3588345B2 (ja) 冷蔵庫の冷気循環装置
WO2016129050A1 (ja) 冷凍冷蔵庫
CN106679211B (zh) 一种室内冷却和造雪二合一系统
US20140326005A1 (en) Galley Cooling Heat Exchanger Defrost Mechanism
KR101421938B1 (ko) 착제상용 열교환장치 및 이를 포함하는 냉장고
CN109000389B (zh) 冷凝器及具备该冷凝器的制冷系统
KR0184229B1 (ko) 냉장고의 급동실
CN116951864A (zh) 一种冰箱的风道组件及其应用的冰箱
MXPA00002736A (es) Sistema de evaporador de servicio doble para refrigeradores

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C53 Correction of patent of invention or patent application
CB02 Change of applicant information

Address after: hamburg

Applicant after: Airbus Operations GmbH

Address before: hamburg

Applicant before: Airbus GmbH

COR Change of bibliographic data

Free format text: CORRECT: APPLICANT; FROM: AIRBUS GMBH TO: AIRBUS DEUTSCHLAND OPERATIONS GMBH

C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20130213

Termination date: 20201030

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee