CN101532281A

CN101532281A - 除雪车

Info

Publication number: CN101532281A
Application number: CN200910020608A
Authority: CN
Inventors: 朱洪臣; 康凤明; 康峰
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2009-04-10
Filing date: 2009-04-10
Publication date: 2009-09-16

Abstract

本发明公开了一种除雪车，包括底盘、驾驶室、动力系统和除雪装置，除雪装置包括扫雪器、扫雪器壳体、收雪器、收雪器壳体和抛雪器，扫雪器的扫雪刷沿扫雪轴的轴向直列布置成多列，收雪器具有左、右对称设置的右旋、左旋收雪叶片，抛雪器的轴线与收雪器的轴线垂直布置，除雪发动机分别驱动扫雪器、收雪器和抛雪器。本发明集行走、扫雪、收雪、抛雪多功能于一机，清扫彻底干净，对路面无损坏，耗能低，工作效率高，尤其适用于军民用机场、高等级公路和城市广场、街道等场所。

Description

除雪车

技术领域：

本发明属于扫雪设备技术领域，尤其是涉及一种清扫积雪的专用车辆。

背景技术：

目前在清除机场、高等级公路和城市积雪的设备中，或采用推土机、装载机等机械堆积方式，该种方式工作效率低、清扫质量差，或在机场采用喷气发动机尾喷吹雪方式，该种方式消耗能源大且容易烧伤跑道。国家实用新型专利“200820020964.2”公开了一种机场扫雪车，包括汽车底盘、前部悬挂装置及推雪铲，汽车底盘前轮的前部分别设有车辙清扫盘刷，汽车底盘后部设有悬挂装置及滚刷总成，滚刷总成的后部设有吹雪装置，该专利存在消耗能源大、工作效率低等问题。

发明内容：

本发明的目的是：针对上述存在的技术问题和缺陷，提供一种高效率、高质量、节能环保的集扫雪、收雪、抛雪为一体的除雪车。

本发明的技术方案是：包括底盘、驾驶室、动力系统和除雪装置，除雪装置包括扫雪器、扫雪器壳体、收雪器、收雪器壳体和抛雪器，扫雪器位于收雪器的前面，抛雪器位于收雪器的后面，扫雪器安装在扫雪器壳体上，收雪器安装在收雪器壳体上，扫雪器壳体通过升降油缸安装在收雪器壳体上；动力系统包括除雪发动机、行走发动机、液压油泵、扫雪器液压马达、收雪器液压马达，扫雪器液压马达驱动扫雪器，收雪器液压马达驱动收雪器，扫雪器液压马达、收雪器液压马达、升降油缸通过液压油泵与除雪发动机连接，抛雪器通过连接件与除雪发动机连接；扫雪器由扫雪刷、扫雪轴和支撑轴承组成，扫雪刷沿扫雪轴的轴向直列布置成多列；收雪器由收雪叶片、收雪轴和支撑轴承组成，收雪叶片包括左、右对称设置的右旋、左旋收雪叶片；抛雪器包括抛雪叶片、抛雪轴和器体，在器体的上部连接抛雪筒，抛雪筒的出口段向一侧倾斜一定角度，抛雪轴的轴线与收雪轴的轴线垂直布置。

本发明的有益效果是：由于将底盘和扫雪器、收雪器、抛雪器有机配置成一体，集行走、扫雪、收雪、抛雪多功能于一机。除雪工作时，扫雪器的扫雪刷通过回转，不断将积雪扫入收雪器；收雪器回转时，通过对称布置的左右螺旋叶片将积雪推向中部，将积雪送入抛雪器；收来的积雪被高速转动的抛雪叶片带动，形成离心力，从抛雪筒抛出；清扫彻底干净，对路面无损坏。由于采用共轨电控柴油机带动的液压油泵和液压马达分别驱动扫雪器、收雪器，同时直接带动抛雪器，既方便了集中控制，又可以实现低排放、低能耗；本发明能将积雪向路侧抛出15至30米以外，耗能低，工作效率高，尤其适用于军民用机场、高等级公路和城市广场、街道等场所。

附图说明：

图1为本发明除雪车的结构示意图；

图2为图1所示本发明除雪车的俯视图；

图3为图1中扫雪器的结构示意图；

图4为图3的左视图；

图5为图1中收雪器的结构示意图；

图6为图1中抛雪器的结构示意图；

图7为图6的俯视图。

图中标注说明：1、扫雪器壳体，2、驾驶室，3、抛雪器，4、底盘，5、除雪发动机，6、行走发动机，7、收雪器壳体，8、收雪器，9、升降导轨，10、升降油缸，11、扫雪器，12、收雪器液压马达，13、蹬车梯，14、扫雪器液压马达，15、扫雪刷，16、轴承，17、扫雪轴，18、收雪轴，19、轴承，20、右旋收雪叶片，21、左旋收雪叶片，22、抛雪筒，23、抛雪叶片，24、器体，25、抛雪轴，26、轴承，27、紧固螺栓。

具体实施方式：

从图1所示本发明除雪车的结构示意图和图2的俯视图可以看出，本发明主要由底盘4、驾驶室2、扫雪收雪固定架、动力系统和除雪装置等部分组成。除雪装置包括扫雪器11、扫雪器壳体1、收雪器8、收雪器壳体7和抛雪器3，扫雪器11位于收雪器8的前面，抛雪器3位于收雪器8的后面，扫雪器11安装在扫雪器壳体1上，收雪器8安装在收雪器壳体7上。动力系统包括除雪发动机5、行走发动机6、液压油泵、扫雪器液压马达14、收雪器液压马达12。驾驶室2安装在底盘4的前上部，扫雪收雪固定架安装在底盘4的前下部，扫雪器11、收雪器8安装在扫雪收雪固定架内，抛雪器3则安装在扫雪收雪固定架后部的底盘4上，驾驶室2两侧装有蹬车梯13和上车扶手，行走发动机6位于底盘4的后面，除雪发动机5位于行走发动机6的前面，除雪发动机5和行走发动机6之间装有油箱。收雪器壳体7安装紧固在位于底盘4前部的安装紧固基准垂直面上，扫雪器壳体1通过扫雪器矩形升降导轨9和两只同步升降油缸10安装在收雪器壳体7上，通过两只同步升降油缸10的升降动作，带动扫雪器11相对收雪器8和整车的升降。除雪发动机5通过液压油泵和液压工作装置驱动扫雪器液压马达14、收雪器液压马达12和扫雪器的同步升降油缸10，该除雪发动机5通过万向联轴器等连接件还直接带动抛雪器3，行走发动机6则驱动底盘4的行走、转向和制动等，采用前轮转向、后轮驱动的结构。

从图3所示扫雪器的结构示意图和图4的左视图可以看出，扫雪刷15紧固在扫雪轴17上，沿扫雪轴17的轴向直列布置成多列，扫雪器11通过扫雪轴17两端的两套调心滚子轴承16支撑在扫雪器壳体1上。扫雪轴17的一端配有扫雪器液压马达14驱动，扫雪器液压马达14安装在扫雪器壳体1上。因扫雪刷15属于典型的易损件，每台扫雪器配有多套扫雪刷，为适应不同的积雪情况、达到更好的扫雪效果，各套扫雪刷的刷毛材质、和数量配比不同。

从图5所示收雪器的结构示意图可以看出，收雪轴18上左、右对称设置有右旋收雪叶片20和左旋收雪叶片21，分别将积雪向收雪器8的中间收集。收雪轴18的轴线与扫雪器11的扫雪轴17轴线平行布置，收雪器8通过收雪轴18两端的两套调心滚子轴承19支撑在收雪器壳体7上，由配置在收雪轴18上的收雪器液压马达12驱动。

从图6所示抛雪器的结构示意图和图7的俯视图可以看出，抛雪器主要由器体24、抛雪轴25、抛雪叶片23、抛雪筒22组成。器体24通过紧固螺栓27安装在汽车底盘4前面的抛雪器安装紧固基准水平面上，抛雪轴25通过两套圆锥滚子轴承26支撑在器体24内，抛雪轴25的轴线与收雪轴18的轴线垂直布置。抛雪轴25上设置有多片抛雪叶片23，器体24上部装有抛雪筒22，抛雪筒22的出口段向车体一侧倾斜一定角度，以便将积雪抛向除雪车的一侧。抛雪筒22与器体24之间采用螺栓连接，可根据需要调节抛雪筒22的方位，使抛雪方向进行变化。

除雪发动机5采用共轨电控柴油机，该除雪发动机的一个输出轴端，装有液压油泵，油泵泵出的液压油，通过扫雪器液压马达14和收雪器液压马达12驱动扫雪器11、收雪器8回转，同时也驱动扫雪器升降用的两个油缸10，以调节扫雪器11与地面的距离。该除雪发动机5的另一个输出轴端，通过万向联轴器带动抛雪器的抛雪轴25和抛雪叶片23高速回转。

除雪工作时，除雪车沿道路前进，扫雪器的扫雪刷通过回转，不断将积雪扫入扫雪收雪固定架内的收雪筒内，收雪器回转时，通过对称布置的左右螺旋叶片将积雪推向中部，通过收雪筒与抛雪器器体之间的通口将积雪送入抛雪器，积雪进入抛雪器后，被高速转动的抛雪叶片带动，形成离心力，从抛雪筒抛出。

本发明可以根据积雪厚度、密度不同，而调节除雪车的行走速度、扫雪器和收雪器的运转速度，可以根据抛雪距离的不同要求，调节抛雪器的转速。

本发明实施例之一：作业宽度4米，配备共轨电控柴油机198千瓦、行走发动机176千瓦，底盘长10米，可将200mm以下积雪一次性扫干净，作业速度20-30km/h、作业效率8000m²/h以上。

本发明可以根据使用场所等具体情况，制造出多种规格和不同的结构改造，凡本领域技术人员不经过创造性劳动所能得到的，均在本发明保护范围之内。

Claims

1、一种除雪车，包括底盘(4)、驾驶室(2)、动力系统和除雪装置，其特征是：所述除雪装置包括扫雪器(11)、扫雪器壳体(1)、收雪器(8)、收雪器壳体(7)和抛雪器(3)，扫雪器(11)位于收雪器(8)的前面，抛雪器(3)位于收雪器(8)的后面，扫雪器(11)安装在扫雪器壳体(1)上，收雪器(8)安装在收雪器壳体(7)上，扫雪器壳体(1)通过升降油缸(10)安装在收雪器壳体(7)上；动力系统包括除雪发动机(5)、行走发动机(6)、液压油泵、扫雪器液压马达(14)、收雪器液压马达(12)，扫雪器液压马达(14)驱动扫雪器(11)，收雪器液压马达(12)驱动收雪器(8)，扫雪器液压马达(14)、收雪器液压马达(12)、升降油缸(10)通过液压油泵与除雪发动机(5)连接，抛雪器(3)通过连接件与除雪发动机(5)连接；所述扫雪器(11)由扫雪刷(15)、扫雪轴(17)和支撑轴承(16)组成，扫雪刷(15)沿扫雪轴(17)的轴向直列布置成多列；所述收雪器(8)由收雪叶片、收雪轴(18)和支撑轴承(19)组成，收雪叶片包括左、右对称设置的右旋、左旋收雪叶片(20、21)；所述抛雪器(3)包括抛雪叶片(23)、抛雪轴(25)和器体(24)，在器体(24)的上部连接抛雪筒(22)，抛雪筒(22)的出口段向一侧倾斜一定角度，抛雪轴(25)的轴线与收雪轴(18)的轴线垂直布置。

2、根据权利要求1所述的除雪车，其特征是：所述底盘(4)上具有收雪器(8)的安装紧固基准垂直面和抛雪器(3)的安装紧固基准水平面。

3、根据权利要求2所述的除雪车，其特征是：在底盘(4)的前面装有扫雪收雪固定架，所述扫雪器(11)和收雪器(8)安装在扫雪收雪固定架内。

4、根据权利要求1至3任意一项所述的除雪车，其特征是：所述除雪发动机(5)采用共轨电控柴油机。