CN101522482A - 用于安装电机电子设备的连接支架 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于将电机电子设备安装在电机组件(2)上的连接支架(1)，该连接支架位于至少两个彼此相距地设置在该电机组件(2)上的构件(3、4)之间，其中所述连接元件(1)具有机构(8、9)，通过上述机构使所述构件(3、4)彼此电连接，并且其中所述连接支架(1)具有支承结构(5)，电机电子设备的至少单个的元件(6、7)固定在该支承结构上。

Description

用于安装电机电子设备的连接支架

技术领域

本发明涉及一种用于安装电机电子设备的连接支架，如其特别是在车辆中的雨刷器电机上所使用的那样。

背景技术

为了将电机用作雨刷装置的驱动器，将电机安装到整合的构件中，以下称之为电机组中。这个电机组件除了电机本身外还包括传动构件、壳体件、固定机构、电连接机构和电机电子设备。其中，通常是将电连接机构紧挨着待触通的电机部件设置，以便能实现短的线路。

为了简化连接，通常是如此地构造所使用的连接插头，即用它们的触通产生电机组件的完全的运行准备。由此那些距相应的插接位置或者连接插头有距离地设置的待触通的构件必须通过单独的导线连接。这些导线从待触通的构件的各安装地点通往插接位置或者连接插头，以在接触步骤中保证所述的可连接性。这种具有与连接插头不同的安装位置的待触通的构件例如是控制触头，借助这些控制触头求出电机组件内部的传动元件的位置，以便能对雨刷装置的回转位置进行正确的控制。

为此目的，将控制触头集成到接触传感器中，使它们的端部同传动机构的运动部件—从这些运动部件可推导出从动轴的准确位置，刮水片就安装在该从动轴上—实现导电触通或者另外方式连通。在这种情况中，通过将接触传感器相应地固定在齿轮箱壳体的开口中，来确定控制触头的位置。

特别是在将连接插头或者插接位置设置在电机壳体的一端上时，在控制触头和连接插头之间在电机壳体上规定了比较大的表面区域。这个表面区域一方面可用于其它结构构件的固定，另一方面通过相应的电导线实现桥接以触通控制触头。按照现有技术，这种桥接是通过集成到传动机构盖体中的注塑包封的条带或者外露地敷设在电机组件的外侧面上的电缆完成的。

在传动机构盖体中设置有金属带的方案使传动机构盖体的制造变得复杂化，并且在要求适配时或者当控制触头的接触出故障时，总是要求更换整个的传动机构盖体。将电缆外露地设置在电机组件外侧的方案特别是有损伤电缆的危险。

除了这些触通措施外，在所述壳体区域中通常还设置具有相应的电机电子设备的单独的支架。这个电机电子设备部分地和刷架/连接插头和/或控制触头相连接。因此在这种情况中，具有电机电子设备的支架的安装是附加的，并且是与将连接机构安装在连接插头上的控制触头之间的安装相协调的工作步骤。

发明内容

本发明的任务是提供一种用于两个彼此间相距地设置在电机组件上的构件的电连接方案，特别是用于连接雨刷器电机上的控制触头的方案，以及一种用于电机电子设备的安装方案，这个方案的优点在于安装费用低，并且和现有技术相比具有改进的功能可靠性。

这个任务通过一种具有权利要求1特征的连接支架得以完成。在从属权利要求2到10中对根据本发明的连接支架的有利的方案进行了说明。

本发明在于提供一种用于将电机电子设备安装在电机组件上的连接支架，该连接支架处在至少两个彼此间相距地设置在电机组件上的构件之间，其中，所述连接支架具有机构，通过上述机构使得所述构件彼此电连接，并且其中所述连接支架具有支承结构，在这个支承结构上固定有电机电子设备的至少单个的元件。根据本发明的连接支架形成一种连接系统，其具有相对电机壳体位于外部但被保护的导线敷设，用于使至少两个彼此间相距地设置在电机组件上的构件电连接。通过确定这种电连接的几何走向，就可避免电缆外露地在电机组件的外侧面上延伸的缺点。虽然如此，当需要使用连接电缆时，可如此地选择电导线的走向，使得在所期望的安装工作时避免损伤的危险，其措施是例如将连接支架用作为与它平行延伸的导线的支撑元件和遮盖元件。此外，根据本发明的连接支架全部或者部分地替代用于安装电机电子设备的单独的支架，因为支承结构承担起它的功能。

根据本发明的连接支架特别适用于这种使用情况，即其中所述电机组件是车辆的雨刷器驱动器的电机组件，并且那些要通过该连接支架连接的构件中的至少一个构件—上述构件的位置相对于电机组件的壳体件优选是固定的—是具有控制触头的接触传感器，该控制触头用于确定至少一个传动机构元件的位置。在这种情况中，在接触传感器和用于连接电机组件的连接机构之间的由结构引起的比较大的间距根据本发明被桥接，并且无需其它的单独支架用于安装电机电子设备。

有利的是，支承结构包括印制导线，该印制导线将电机电子设备的至少单个的元件同所述连接支架设置在其间的构件中的至少一个构件连接。更有利的是，支承结构包括印制导线，该印刷导线将所述连接支架设置在其间的构件彼此直接连接。由此上述支承结构可以在所述的构件之间替代传统的导线连接。有利并且适宜的是，将一个或者多个具有相应设置的印制导线的电路板至少用作支承结构的组成部分。代替地或者补充地，如果支承结构包括塑料件，该塑料件具有喷注的能导电的条带或者喷注的电缆，则也是有利的。附加地该连接支架也可用作导向辅助装置，用于在所连接的构件之间的待敷设的电缆。

如果连接支架同电机组件的至少一个壳体件连接，则是有利的。特别是在支承结构和电机组件的壳体连接时，这种同壳体件的连接的任务是确保整个连接支架的足够的位置固定和紧固。

特别有利的是，所述连接支架同通过其实现了电机组件连接的插头或者插接位置的壳体固定连接，或者所述连接支架同插接适配器固定连接，所述插接适配器设置在通过其实现了电机组件连接的插头和对应的插接位置之间。在这种情况中，这个待建立的插接连接在连接支架的结构中可附加地用作导向辅助装置和固定机构。出于同样的理由，如果该连接支架同插入到传动机构壳体中的具有控制触头的接触传感器固定连接，则是有利的。

特别是借助已说明的适配器，可以少的花费实现连接系统和用户专门要求相适配，而不必改变电机组件上的插接位置。如果将连接支架和适配器连接，则产生一种可快速更换或者安装的具有根据本发明的系统的全部功能范围的构件。特别是在这种情况中，如果连接支架，特别是支承结构，通过连接元件可拆开地和电机组件的至少一个壳体件连接则是有利的。此外，连接支架的可更换性使得快速地更换所包含的电机电子设备成为可能，这一点在有故障时或者在要求适配的情况下是有利的。

如果不要求快速地更换连接支架，则这个连接支架可和电机组件的至少一个壳体件粘接，这产生了特别结实的结构，这种结构排除了支承结构的不小心地卡住并避免了相关的损伤。为了对电机电子设备进行保护，如果将电机电子设备的至少部分设置在盖罩的下面是有利的。这个盖罩可有利地构造为电屏蔽装置。

附图说明

下面通过实施例对本发明进行更加详细的说明。这些附图是：

图1：根据本发明的连接支架的基本结构。

图2：设置在雨刷驱动器的壳体上的根据本发明的连接支架。

图3：具有连接元件的根据本发明的连接支架的截面图。

图4：用于实现根据本发明的连接支架的可更换的构件。

具体实施方式

图1示出根据本发明的连接支架1的基本结构图。这个连接支架在外部设置在电机组件2上，并且位于两个彼此相距地设置的构件3和4之间，这两个构件的位置相对于电机组件2是固定的。连接支架1包括支承结构5。在这个支承结构上固定有电机电子设备6、7的单个的元件。此外，连接支架1还包括电连接机构8、9，相邻的构件3、4通过该连接机构8、9彼此电连接。这种电连接既通过电机电子设备6、7，也借助电导线9通过直接连接实现。在直接连接时，连接支架1构成一种支撑元件，这个支撑元件确定电导线9的几何走向。

图2示出了根据本发明的连接支架1设置在雨刷驱动器的壳体上的情况。电机组件2具有构造成单个驱动器构造的、带有齿轮曲轴传动机构的雨刷驱动器的典型形式。然而，本发明的用途绝不仅限于这种类型的雨刷驱动器。

为了确定从动轴10的位置设置了控制触头11，其位置通过将接触传感器12固定在传动机构壳体13的开口中来确定。

在电机壳体14的下端部设置刷架15，该刷架支承着用于电机运行所需的炭刷。该刷架15在电机壳体14的外侧面上包括插接位置或者连接插头，通过它们完成整个电机组件的连接。为此，插头壳体16包括为此所需的所有触头。

具有控制触头11的接触传感器12同具有插头壳体16的连接插头在本发明的意义上形成两个构件3、4。在这两个构件之间设置有连接支架1，并且这两个构件通过该连接支架实现电连接。连接支架1的主要组成部分是呈电路板17形式的支承结构。电机电子设备6、7的元件固定在所述电路板上。这些元件例如可以包括单个的有源的或者无源的电子元器件、各种开关电路、ASIC或者继电器。通过所属的印制导线8，电机电子设备同连接插头16和/或用于控制触头11的接触传感器12连接。在图中示出了用作控制触头11的接触弹簧。然而，通过根据本发明的连接支架也同样可以连接例如霍耳传感器形式的电子触头。此外，在接触传感器12和连接插头16之间还存在直接电连接9，其作为连续的印制导线在电路板17上延伸。刷架15上的连接插头16和接触传感器12之间的间距主要是通过作为支承结构的电路板17桥接起来，这个电路板17和插头壳体16固定连接。相反地，接触传感器12和电路板17柔性地连接，由此在特定的壳体形状的情况下改善了装配性。代替地也可有这样的方案，即接触传感器也同样和支承结构固定连接，在此即和电路板固定连接。

电路板17本身通过多个连接元件8可拆开地同传动机构壳体13和电机壳体14连接。

图3示出根据本发明的连接支架1的截面图，其具有示范性的连接元件。为了能在连接支架1的支承结构5和相应的壳体件13之间形成一种可拆开的连接，支承结构5在它的背向电子设备6、7的侧面具有可弹性偏转的钩形元件19，这些钩形元件可插入到相应的壳体件13的对应的开口中。其中如此地选择钩形元件19的位置，使得在插入状态时，钩形元件19钩住穿透的壳体表面13，其中，这个位置通过弹性回复力得到足够的保持。由此在连接支架1的支承结构5和相应的壳体件13之间产生了一种卡接式的主要为形状配合方式的连接。通过压出钩形元件19就可简单地拆开这种连接。代替这种连接，也可设想互补的卡接系统，在这些卡接系统中，与壳体表面连接的钩形元件嵌入到支承结构的、例如电路板的相应的开口中，并弹性地张开。

为了保护电机电子设备，在支承结构上方设置了盖罩20。该盖罩构造成塑料罩，并且为了进行电屏蔽还具有金属层。代替地，为了达到屏蔽的效果可使用能导电的聚合物、金属化的薄膜涂层等。

在本实例中，在钩形元件19、支承结构5和壳体壁13之间保留有空腔21。这个空腔可用作其它电缆22的敷设通道，例如用于连接插头和接触传感器之间的直接连接。

图4示出了用于实现根据本发明的连接支架的可更换的构件。这个构件包括插接适配器23。该插接适配器设置在连接插头和位于电机壳体上的插接位置之间。在这个插接适配器23上又设置了作为支承结构的电路板17。在该电路板17的背向适配器的端部设置具有控制触头11的接触传感器12。这些控制触头11通过位于电路板17上的电子设备6、7，或者直接通过连续的印制导线9与插接适配器23中的相应的接头连接。通过将插接适配器23包括到连接方案之中，可将各种各样的用户插头和电机壳体上的插接位置连接，并且可使用各种各样的和用户愿望相适配的电机电子设备构造，而不必要电机组件上采取结构性的措施。通过所述的插接适配器、支承结构同电机电子设备及具有控制触头的接触传感器的组合形成了一种可快速更换的或者可安装的、且具有根据本发明的系统的全部功能范围的构件。首先在安装时，将具有控制触头11的接触传感器12插入到传动机构壳体中的为此预设的开口中，并且加以固定。然后将插接适配器23插入到电机壳体上的插接位置中，并且固定电路板17。在这种情况中，如果电路板的固定是可拆开地完成的，也仍然保留有可快速更换的适配器的优点。为此目的，这个电路板17也具有已说明的连接元件18。

Claims (10)

1.用于将电机电子设备安装在电机组件(2)上的连接支架(1)，该连接支架位于至少两个彼此相距地设置在该电机组件(2)上的构件(3、4)之间，其中所述连接元件(1)具有机构(8、9)，通过上述机构使所述构件(3、4)彼此电连接，并且其中所述连接支架(1)具有支承结构(5)，电机电子设备的至少单个的元件(6、7)固定在该支承结构上。

2.按照权利要求1所述的连接支架(1)，其特征在于，所述电机组件(2)是车辆的雨刷驱动器的电机组件，并且所述连接支架设置在其间的构件(3、4)包括接触传感器(12)和用于连接电机组件(2)的电连接机构(16)，上述接触传感器(12)具有用于确定至少一个传动元件的位置的控制触头(11)。

3.按照权利要求1或2所述的连接支架(1)，其特征在于，所述支承结构(5)包括印制导线(8)，该印制导线(8)将电机电子设备的至少单个的元件(16，17)同所述连接支架(1)设置在其间的构件(3、4、12、16)中的至少一个构件连接。

4.按照权利要求1至3中任一项所述的连接支架(1)，其特征在于，所述支承结构(5)包括印制导线(9)，该印制导线将所述连接支架(1)设置在其间的构件(3、4、12、16)彼此直接连接。

5.按照权利要求1至4中任一项所述的连接支架(1)，其特征在于，所述支承结构(5)包括电路板(17)。

6.按照权利要求1至5中任一项所述的连接支架(1)，其特征在于，所述支承结构(5)包括塑料件，该塑料件具有喷注的能导电的条带或者喷注的电缆。

7.按照权利要求1至6中任一项所述的连接支架(1)，其特征在于，所述连接支架(1)同通过其实现了电机组件(2)连接的插头或者插接位置的壳体(16)固定连接，或者所述连接支架(1)同插接适配器(23)固定连接，所述插接适配器(23)设置在通过其实现了电机组件(2)连接的插头和对应的插接位置之间。

8.按照权利要求1至7中任一项所述的连接支架(1)，其特征在于，所述支承结构(5)通过多个连接元件(18、19)可拆开地同电机组件(2)的至少一个壳体件(13、14)连接，或者同电机组件(2)的至少一个壳体件(13、14)粘接。

9.按照权利要求1至8中任一项所述的连接支架(1)，其特征在于，电机电子设备的至少部分处在盖罩(20)下面。

10.按照权利要求1至8中任一项所述的连接支架(1)，其特征在于，电机电子设备的至少部分处在电屏蔽的盖罩(20)下面。

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