CN101513984B - 外置旗杆升降器 - Google Patents

Abstract

一种外置旗杆升降器，包括底座上部设置的固定架、离合架、外罩锁槽和底座中部的支架板，升降线缠绕在主轮上，升降线通过压线轮A、压线轮B的凹槽，再通过旗杆上部的压线轮凹槽与旗帜上下两端连接，在支架板一侧的齿轮罩的内部设置有齿轮传动结构；齿轮传动结构由支架板中部的中心轴齿轮与限位齿轮固定啮合并与电机齿轮离合式啮合，中心轴齿轮安装在中心轴上，中心轴与支架板焊接或用其他方法固定；在支架板的另一侧设置有限位器、主电机和减速机及其离合装置。本发明设置在旗杆的外部，升降的时间与音乐的长短同步升降，可用220伏电压控制，又能用电池控制，在升降过程中，如遇停电现象，在不影响升降速度的情况下，能转换成电池驱动升降。

Description

外置旗杆升降器

技术领域

本发明涉及一种能升降旗帜用的升降控制器，特别是一种设置在旗杆的外部能与音乐同步进行升降旗帜的外置旗杆升降器。

背景技术

现有的电动外置旗杆升降器种类较少，有的不能控制升降的时间，也就不能与音乐的长短同步升降，即使达到了同步升降的目的，其结构也相对复杂，故障率高，维修不方便，而且生产成本较高，已不适应现代市场的需求，在升降旗帜自动控制领域需要进一步改进，急需推出一款可用220伏电压控制，也能用电池控制，在升降过程中，如遇停电现象，在不影响升降速度的情况下，马上能转换成电池驱动升降，从而以适应现代市场的需求。

发明内容

针对上述技术问题存在的不足，本发明的目的是提供一种外置旗杆升降器。

本发明的技术方案如下：

一种外置旗杆升降器，其特征在于：在支架板一侧的齿轮罩的内部设置有齿轮传动结构；所述的齿轮传动结构由支架板中部的中心轴齿轮与限位齿轮固定啮合并与电机齿轮离合式啮合，中心轴齿轮安装在中心轴上，中心轴与支架板焊接或用其他方法固定；在支架板的另一侧设置有限位器、主电机和减速机及其离合装置；所述的主电机、减速机设置在离合装置的离合板上；在离合作业时，旋转离合手柄调节离合器，通过离合线带动离合板调节电机齿轮与中心轴齿轮啮合或分离，通过电机齿轮的旋转带动中心轴齿轮转动，从而带动主轮转动。

在固定架上焊接有固定电控箱用的固定板，固定孔B用来固定电控箱，通过控制电控箱来间接实现控制主电机转动，从而带动主轮旋转。

升降线缠绕在主轮上，张紧轮压紧升降线工作。

在底座上面还对称焊接有两个外罩锁槽，通过外罩锁槽固定外罩。

在外罩上设有防盗锁与外罩锁槽咬合起到防盗作用。

在外罩上设置有C孔，用来调节离合装置。

本发明设置在旗杆的外部，能控制升降的时间与音乐的长短同步升降，其结构简单，可用220伏电压控制，也能用电池控制，在升降过程中，如遇停电现象，在不影响升降速度的情况下，马上能转换成电也驱动升降，从而适应了现代市场的需求。

附图说明

图1是本发明的去除外壳后的升降器总体结构示意图；

图2是图1的部分结构示意图；

图3是图2的后视结构示意图；

图4是图1的部分结构示意图；

图5是本发明的主轮结构示意图；

图6是本发明的升降器外罩示意图；

图7是图6的另一方向示意图；

图8是图1的主视结构示意图；

图9是本发明的限位器结构示意图；

图10是本发明的整体结构示意图；

图11是本发明的传动齿轮部分结构示意图。

图中：1支架板、2底座、3主轮、4固定架、5扭动板、6离合架、7调节板、8外罩锁槽、9固定板、10齿轮罩、11张紧轮、12拉簧、13固定螺母A、14调节螺杆、15挂孔、16螺杆压块、17A孔、18固定螺母B、19固定轴、20固定孔A、21中心轮孔、22固定螺丝A、23固定螺杆A、24固定螺杆B、25固定螺母C、26垫片、27B孔、28圆片、29固定螺母D、30固定螺杆C、31螺母、32固定螺杆D、33防盗锁、34C孔、35外罩、36外罩线孔、37固定孔B、38主电机、39减速机、40丝杆、41开关、42外壳、43滑块螺母、44固定螺丝B、45限位器、46升降线、47旗杆、48压线轮A、49压线轮B、50限位齿轮、51中心轴齿轮、52电机轴、53电机齿轮。

具体实施方式

如图1所示，把支架板1用固定螺杆B24与固定螺母C25固定在底座2的中部。如图2、图3所示，在底座2的上部还焊接有固定架4、离合架6和两个外罩锁槽8。结合图1、图2、图3、图11所示，在齿轮罩10的内部设置有齿轮传动结构，所述的齿轮传动结构由支架板1中部的中心轴齿轮51与限位齿轮50固定啮合并与电机齿轮53离合式啮合，中心轴齿轮51安装在中心轴上，中心轴与支架板1焊接。如图4、图5所示，在中心轴齿轮51上设置有固定螺杆C30，圆片28中部设置有穿过固定螺杆C30用的孔，用固定螺母D29把圆片28锁紧。主轮3上的固定螺杆D32穿过圆片28上的B孔27用螺母31紧固。为了方便制作主轮3，在主轮3的中部设置有中心轮孔21。在主轮3的外沿中部设置有缠绕升降线46的凹形槽。

如图1所示，在支架板1的一侧设置有限位器45、主电机38、减速机39及其离合装置，所述的主电机38、设置在离合装置的离合板上，电机齿轮53通过减速机39上的电机轴52连接在一起。在离合作业时，旋转离合手柄调节离合器，通过离合线带动离合板调节电机齿轮53与中心轴齿轮51啮合或，通过电机齿轮53的旋转带动中心轴齿轮51转动，从而带动主轮3转动。当电机齿轮53与中心轴齿轮51分离时，可用手动来调节旗帜升降。

所述的外壳42通过固定螺丝B44与支架板1固定，丝杆40一端连接滑块螺母43，另一端连接限位齿轮50，使滑块螺母43随其转动来回移动，碰触开关41使主电机38自动停止。

如图1、图2、图3、图6、图7、图8、图10所示，底座2上的固定螺杆B24穿过支架板1下面沿上的孔，用固定螺母C25紧固，在底座2上焊接的离合架6上面的A孔17用来固定离合器，通过调节离合器来控制离合板工作。在底座2上面还对称焊接有两个外罩锁槽8，通过外罩锁槽8固定外罩35。在外罩35上设有防盗锁33与外罩锁槽8咬合起到防盗作用。在外罩35上设置有C孔34，用来在外罩35的外部可调节离合器。外罩35上设置有外罩线孔36。

如图2、图3、图8所示，在固定架4上焊接有固定电控箱用的固定板9，固定孔B37用来固定电控箱，通过控制电控箱来间接实现控制主电机38转动，从而带动主轮3旋转。

在固定架4的上端设置有固定扭动板5的固定轴19，在固定架4中部焊接有固定螺母A13，调节螺杆14旋入在固定螺母A13内用来压住螺杆压块16，固定架4上的固定螺丝A22、垫片26穿过调节板7一侧的孔，把调节板7活动固定在固定架4下部一侧的相应位置，使调节板7上部的螺杆压块16与调节螺杆14顶合。调节板7另一侧的挂孔15与扭动板5一侧的挂孔15用拉簧12连接。固定螺杆A23一端用固定螺母B18固定在扭动板5一侧的固定孔A20上，另一端穿过式连接张紧轮11。

如图10所示，升降线46缠绕在主轮3上，张紧轮11压紧升降线46工作，升降线46通过压线轮A48、压线轮B49的凹槽，再通过旗杆47上部的压线轮凹槽与旗帜上下两端连接。

Claims (5)

1.一种外置旗杆升降器，包括底座(2)上表面设置的固定架(4)、离合架(6)、两个外罩锁槽(8)和底座(2)上表面的中部设置支架板(1)，升降线(46)缠绕在主轮(3)上，升降线(46)通过压线轮A(48)的凹槽以及压线轮B(49)的凹槽，再通过旗杆(47)上部的压线轮凹槽与旗帜上下两端连接，其特征在于，在支架板(1)一侧的齿轮罩(10)的内部设置有齿轮传动结构；所述的齿轮传动结构由支架板(1)中间的中心轴齿轮(51)与限位齿轮(50)固定啮合并与电初齿轮(53)离合式啮合，中心轴齿轮(51)安装在中心轴上，中心轴与支架板(1)焊接或用其他方法固定；在支架板(1)的另一侧设置有限位器(45)、主电机(38)和减速机(39)及其离合装置；所述的主电机(38)、减速机(39)设置在离合装置的离合板上；在离合作业时，旋转离合手柄调节离合器，通过离合线带动离合板调节电机齿轮(53)与中心轴齿轮(51)啮合或分离，通过电机齿轮(53)的旋转带动中心轴齿轮(51)转动，从而带动主轮(3)转动；通过外罩锁槽(8)固定外罩(35)。

2.根据权利要求1所述的一种外置旗杆升降器，其特征在于，在固定架(4)上焊接有固定电控箱用的固定板(9)，固定孔B(37)用来固定电控箱，通过控制电控箱来间接实现控制主电机(38)转动，从而带动主轮(3)旋转。

3.根据权利要求1所述的一种外置旗杆升降器，其特征在于，升降线(46)缠绕在主轮(3)上，张紧轮(11)压紧升降线(46)工作。

4.根据权利要求1所述的一种外置旗杆升降器，其特征在于，在外罩(35)上没有防盗锁(33)与外罩锁槽(8)咬合起到防盗作用。

5.根据权利要求1所述的一种外置旗杆升降器，其特征在于，在外罩(35)上设置有C孔(34)，用来在外罩(35)的外部可调节离合装置。

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