CN101508102A - 内燃动力驱动的安装机具 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于打入紧固件的内燃动力驱动的安装机具(10),具有:一个用于一种燃料的燃烧室(15);一个用于在燃烧室(15)中产生点火火花的点火装置(26);一个用于燃料的定量装置(21);一个用于点火装置(26)和定量装置(21)的控制电子装置(25)以及一些为了进行数据传输而与控制电子装置(25)连接的传感器装置。根据本发明,传感器装置在此包括至少一个排气传感器(31),用于测量至少一种排气组分。

Description

内燃动力驱动的安装机具
技术领域
本发明涉及一种按权利要求1的前序部分所述的类型的内燃动力驱动的安装机具。
背景技术
这类安装机具具有一个燃烧室,在该燃烧室中,一部分液化气或一种另外的具有像例如环境空气那样的氧化剂的可挥发燃料是可燃烧的。借助燃烧能量驱动一个在活塞引导装置可移动引导的安装活塞。
由US 6 123 241已知一种内燃动力驱动的安装机具,该安装机具具有一个用于控制点火和燃料喷射的控制电子装置。在此该安装机具具有一些用于测量环境的空气压力和燃料压力的传感器。燃料从一个燃料容器到燃烧室的计量和定量由控制电子装置借助被传感器检测的数据控制,为此控制电子装置与一个用于燃料的定量阀共同作用。
这种解决方案的缺点是,一方面能量利用不是最优的,因为控制没有或仅不充分地考虑到干扰影响。另一方面,在像例如一氧化碳那样的不期望的排气组分方面的排放可能很高。
发明内容
本发明的任务在于,提供一种前面所述类型的内燃动力驱动安装机具,该安装机具避免了所述的缺点并且在其中优化了能量利用。
这一任务通过一种根据要求1的内燃动力驱动的安装机具得以解决。据此,传感器装置包括至少一个排气传感器,用于测量至少一种排气组分。借助排气传感器的测量数据,在完成一次安装之后,控制电子装置可以较精确地定义用于随后安装的控制参数,以便在较清洁燃烧情况下实现一种最优的燃烧继面实现一种最优的燃料利用。这样可以借助来自排气传感器测量的数据确定所述定量剂量与点火控制。在此传感器的测量在燃烧过程之后进行,优选在将新鲜空气送入燃烧室之前进行。
有利的是,排气传感器用于测量在排气中的至少一种离析物,像例如一种燃料组分,这样可以检测到一种不完全的燃烧并且控制电子装置可以相应地调整用于随后的燃烧过程的燃料的定量剂量。
在此特别有利的是,排气传感器设计为用于测量在排气中的剩余氧含量的氧气传感器,由此可以直接调节空气-燃料比例。
作为备选方案,排气传感器也可以用于测量在排气中的一种反应产物并且这样特别可以设计为一氧化碳传感器或二氧化碳传感器。这种类型的传感器提供一种良好的测量精度并且例如与氧气传感器相比更为成本低廉。
有利的是,排气传感器设置在燃烧室中。这种配置具有的优点是,排气在排气传感器处具有一个相对长的滞留时间。
作为备选方案,有利的是,排气传感器设置在排气管中,由此特别在排气传感器设计为氧气传感器情况下具有优点,即氧气传感器的测量传感器为了确定基准空气可以容易地与环境空气接触。
还有利的是,设置一个用于排气传感器的加热元件,由此可以快速地将排气传感器带到一个最优的运行温度上。
在此具有优点的是,加热元件通过控制电子装置进行控制,这样确保了最优地并且与各自的运行状态匹配地调节加热元件。
此外有利的是,传感器装置包括一个设置在燃烧室中的温度传感器,由此在控制电子装置中可以实现排气传感器的测量数据的温度补偿。
附图说明
在下面的附图中借助一个实施例解释本发明,其中:
图1根据本发明的内燃动力驱动的安装机具的局部纵剖面图,
图2另一个根据本发明的内燃动力驱动的安装机具的局部纵剖面图。
具体实施方式
根据图1的手持式的、内燃动力驱动的安装机具10具有一个总体用11标识的单件式或多件式的外壳,在该外壳中设置有一个借助一种空气-燃料混合物可驱动的驱动装置12。通过该驱动装置12可以将一个紧固件如钉子和螺栓等打入一个工件中。紧固件可以例如存储在一个在安装机具10上的存储装置中。
驱动装置还包括一个燃烧室15和一个引导缸13,一个安装活塞14轴向可移动地设置在该引导缸中。燃烧室15在图示的初始状态下四周围由一个燃烧室套筒28、并且轴向上在一个第一端部上由安装活塞14和一个环形燃烧室壁29以及在一个第二端部上由一个设计为缸头的燃烧室后壁30限定边界。
一个设置在燃烧室15内并且通过一台马达17可驱动的排风扇16既用于使一种在封闭的燃烧室15中存在的空气-燃料混合物形成一种涡流的流动体系(
Figure A200910005866D0006140743QIETU
),也用于在安装过完成后用新鲜空气冲洗打开的燃烧室15。在这种情况下,马达17支承在燃烧室后壁30上,该燃烧室后壁起用于轴向可移动的燃烧室套筒28的封闭件的作用。
在安装机具10的一个手柄18上设置一个触发开关19,当安装机具10压到一个工件上并且同时一个在安装机具10的出口区域27的开关机构24被激活时,通过该触发开关,一个设置在燃烧室15内像例如一个火花塞那样的点火装置26关联地通过一个控制电子装置25可以被触发。
安装机具10可以用一种气体燃料或用一个可汽化的液体燃料进行驱动,其储备在一个像例如一个燃料罐那样的燃料容器20中。在此,该燃料容器20通过一条燃料管道22与在燃烧室15内的一个燃料入口23连接。还有一个像例如一个定量阀那样的定量装置21被中间连接到燃料管道22中,通过该定量装置对供向燃烧室15的燃料进行控制。
为了给像例如点火装置和马达17那样的电气负载供以电能,还有一个像例如一个蓄电池那样的电能源40。
点火装置26和定量装置21电气地通过总体用25标识的控制电子装置进行控制。控制电子装置25具有例如一个或多个用于对不同的电气的机具功能进行数据加工和控制的微处理器并且通过一个电气的供给线44与一个电能源40连接。
控制电子装置25与一个设计为排气传感器31(像例如一个氧气传感器)的第一传感器装置连接并且与一个设计为温度传感器的第二传感器装置32连接。两个传感器装置31、32设置在燃烧室15内并且在安装机具10的区域内通过相应的电气数据线41、42将测量数据传输给控制电子装置25。
在燃烧室15内的排气传感器31与从燃料在燃烧室15内发生燃烧的排气保持流体连通(Fluidkommunikation)。但是作为备选方案,排气传感器31也可以例如设置在安装机具10的排气管中或冲洗腔中。
通过排气传感器31的测量在燃烧之后进行,优选在燃烧室15或燃烧腔朝周围环境那边打开且新鲜空气可以进入到燃烧室15之前。
排气传感器31的测量通过控制电子装置25进行控制并且相对于操纵触发开关19或相对于由控制电子装置25触发的点火脉冲例如在时间上延迟地进行。但控制电子装置25也可以根据在燃烧室15内的燃烧压力或通过燃烧室套筒28相对于外壳11的位置控制所述测量。也可以设想按定量信号的时间函数进行控制。
如果排气传感器31设计为氧气传感器,控制电子装置25则可以根据在排气中存在的游离的氧气来确定由定量装置21待计量的用于下次安装的燃料的定量剂量。在这种情况下,定量由控制电子装置25这样选择,以致λ比例为1(λ比例在此表示空气与燃料的比例;在化学计算的燃料比例[λ]=1时,在燃烧室中的空气量正好是燃料完全燃烧所需的)。于是所有位于燃烧室15中的氧气在随后的燃烧中被完全转化。最终的废气排放在不期望的排气组分方面因此是非常小的。
为了快速达到排气传感器31的理想的运行温度,它可以与一个加热元件33组合。该加热元件33通过控制电子装置25进行控制并且从电能源40供以电能。加热元件33为此通过电导线43与控制电子装置25连接。
为了对排气传感器31进行温度补偿,温度传感器32设置在排气传感器31的紧邻的附近。在控制电子装置25中,通过一种适合的软件或控制程序,在温度传感器32的测量温度变化时来补偿排气传感器31的偏差。此外通过温度传感器32还可以实现,在达到排气传感器31的运行温度之后通过控制电子装置25断开加热元件33。在将排气传感器31设计为氧气传感器情况下,要说明的是,除了在燃烧室中的测量传感器之外,氧气传感器还具有一个用于环境空气的测量传感器,用于基准空气确定。
除了一个氧气传感器,排气传感器31也可以用于测量像一氧化碳(CO)或二氧化碳(CO2)那样的反应产物,这样就可以确定理想的空气-(或氧气-)燃料比例,继而可以由控制电子装置通过反应产物确定所需的燃料定量剂量。而排气传感器31也可以用于测量然成分,像例如用于测量通常在燃料中作为成分存在的可燃气体异丁烷。
在通过控制电子装置25对所需定量剂量起决定作用的定量时间的计算过程中,还可以考虑其他的运行参数,例如燃料容器20的液位、在燃料容器20中的气体压力、燃料容器20的温度、电能源40的电压、环境温度和燃烧室15的温度。于是为此在安装机具10上设置一些用于检测这些参数的相应的传感器装置。
在图2中示出的安装机具10与在图1中示出的安装机具的不同之处仅在于,排气传感器31和加热元件33不是设置在燃烧室15内或上,而是设置在安装机具的排气管35内或上。如图所示,温度传感器32保留在燃烧室15中或也可布置在排气管35中。此外,构成图1的各实施形式相应地适用于图2所示的安装机具10,因此关于图2没有清楚阐述的附图标记完全与在前面的说明书中相对于图1所描述的一致。

Claims (11)

1.用于打入紧固件的内燃动力驱动的安装机具(10),具有:
一个用于一种燃料的燃烧室(15);
一个用于在燃烧室(15)中产生点火火花的点火装置(26);
一个用于燃料的定量装置(21)和
一个用于点火装置(26)和定量装置(21)的控制电子装置(25)和一些为了进行数据传输而与控制电子装置(25)连接的传感器装置,
其特征在于:
传感器装置包括至少一个排气传感器(31),用于测量至少一种排气组分。
2.根据权利要求1所述的安装机具,其特征在于:排气传感器(31)用于测量在排气中的至少一种离析物。
3.根据权利要求1或2所述的安装机具,其特征在于:排气传感器(31)设计为用于测量在排气中的剩余氧含量的氧气传感器。
4.根据权利要求1所述的安装机具,其特征在于:排气传感器(31)用于测量在排气中的一种反应产物。
5.根据权利要求1或4所述的安装机具,其特征在于:排气传感器(31)设计为一氧化碳传感器。
6.根据权利要求1或4所述的安装机具,其特征在于:排气传感器(31)设计为二氧化碳传感器。
7.根据权利要求1至6之一所述的安装机具,其特征在于:排气传感器(31)设置在燃烧室(15)中。
8.根据权利要求1至6之一所述的安装机具,其特征在于:排气传感器(31)设置在排气管(35)中。
9.根据权利要求1至8之一所述的安装机具,其特征在于:设置一个用于排气传感器(31)的加热元件(33)。
10.根据权利要求9所述的安装机具,其特征在于:加热元件(33)通过控制电子装置(25)进行控制。
11.根据权利要求1至10之一所述的安装机具,其特征在于:传感器装置包括一个设置在燃烧室(15)中的温度传感器(32)。
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