CN101504330A - 一种减振器双动耐久试验仪 - Google Patents
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Abstract
一种减振器双动耐久试验仪,涉及检测仪器技术领域。在机身上部设置上传动机构,在上传动机构的输出轴上固定连接上偏心盘,于上偏心盘上连接上动连杆,所述上动连杆的下端连接上安装板;在机身下部布置下传动机构,在下传动机构的输出轴上固定连接下偏心盘,于下偏心盘上连接下动连杆,所述下动连杆的上端连接下动板,所述下动板上布置下夹具。其中上激振为模拟车身的低频大幅振动,下激振为模拟车轮的高频小幅振动,试验过程中试样同时承受仿真的变幅侧向力。根据减振器的变化,来评定其性能,供使用单位应用与研究。该试验方式比路试更迅捷,更经济。
Description
技术领域
本发明涉及检测仪器技术领域。
背景技术
减振器是汽车的关健部件,其寿命关系到整个车身的使用及乘载人员的舒适性,为了检测减振器使用寿命,必须有一种检测仪,用以模拟在道路行驶的实际工作状况。
发明内容
本发明目的就是设计一台减振器双动耐久试验仪,用于检测在道路行驶过程中减振器的使用寿命。
本发明包括机身,在机身上部设置上传动机构,在上传动机构的输出轴上固定连接上偏心盘,于上偏心盘上连接上动连杆,所述上动连杆的下端连接上安装板;在机身下部布置下传动机构,在下传动机构的输出轴上固定连接下偏心盘,于下偏心盘上连接下动连杆,所述下动连杆的上端连接下动板,所述下动板上布置下夹具。
将检测对象的两端分别夹持在上夹具下夹具之间,分别启动上传动机构和下传动机构,通过上、下偏心盘,使上、下动连杆分别带动上安装板和下动板实现振动,从而使检测对象在动态下进行强化耐久试验。其中上激振为模拟车身的低频大幅振动,下激振为模拟车轮的高频小幅振动,试验过程中试样同时承受仿真的变幅侧向力。根据减振器的变化,来评定其性能,供使用单位应用与研究。该试验方式比路试更迅捷,更经济。
附图说明
图1为本发明的一种结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本发明在机身1上部设置由卧式安装的斜齿轮减速马达、上传动箱组合组成的上传动机构2,在上传动机构2的输出轴上固定连接上偏心盘3,于上偏心盘3上连接上动连杆4,上动连杆4的下端连接上安装板5。
在机身1下部布置由电机、带传动和下传动箱组成的下传动机构7,在下传动机构7的输出轴上固定连接下偏心盘,于下偏心盘上连接下动连杆8,下动连杆8的上端连接下动板9,在下动板9上布置与上安装板5对应的四组下夹具6。
试验前,首先将试样减振器在试验机上装夹好,通过触摸屏设定确定的试验次数、试验速度,通过可编程序控制器(PLC)控制电机动作,进行减振器双动耐久试验。试验过程中,可以通过红外探头检测到试样减振器的实际温升,送到触摸屏和记录仪中实时显示,记录仪还可以通过外接USB接口实现试验数据的打印功能。机器设有冷却水循环系统,强水冷却保证减振器外壁的温度在70℃±10℃范围内。当试验次数到达设定值时,试验机自动停机。
Claims (1)
1、一种减振器双动耐久试验仪,其特征在于包括机身,在机身上部设置上传动机构,在上传动机构的输出轴上固定连接上偏心盘,于上偏心盘上连接上动连杆,所述上动连杆的下端连接上安装板;在机身下部布置下传动机构,在下传动机构的输出轴上固定连接下偏心盘,于下偏心盘上连接下动连杆,所述下动连杆的上端连接下动板,所述下动板上布置下夹具。
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CNA2009100251901A CN101504330A (zh) | 2009-02-23 | 2009-02-23 | 一种减振器双动耐久试验仪 |
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CNA2009100251901A Pending CN101504330A (zh) | 2009-02-23 | 2009-02-23 | 一种减振器双动耐久试验仪 |
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2009
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
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