CN101486348A - 火车机车临时限速的方法 - Google Patents

火车机车临时限速的方法 Download PDF

Info

Publication number
CN101486348A
CN101486348A CNA2008102414769A CN200810241476A CN101486348A CN 101486348 A CN101486348 A CN 101486348A CN A2008102414769 A CNA2008102414769 A CN A2008102414769A CN 200810241476 A CN200810241476 A CN 200810241476A CN 101486348 A CN101486348 A CN 101486348A
Authority
CN
China
Prior art keywords
temporary speed
speed limitation
engine temporary
engine
locomotive
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CNA2008102414769A
Other languages
English (en)
Other versions
CN101486348B (zh
Inventor
徐玉锁
陈长安
熊泽渝
陈志坚
翁凯利
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Invengo Information Technology Co Ltd
Original Assignee
Invengo Information Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Invengo Information Technology Co Ltd filed Critical Invengo Information Technology Co Ltd
Priority to CN2008102414769A priority Critical patent/CN101486348B/zh
Publication of CN101486348A publication Critical patent/CN101486348A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN101486348B publication Critical patent/CN101486348B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Abstract

本发明公开了一种火车机车临时限速的方法，要解决的技术问题是提高列车行车安全。本发明的方法包括以下步骤：将限速装置固定在铁轨上，限速装置发射限速信息，当装有电子标签的机车通过限速装置时，电子标签接收来限速信息，与电子标签连接的数据处理模块解析后，传送给列车监控装置，控制机车的行驶速度。本发明与现有技术相比，通过微波将临时限速信息上传到车载双向机车电子标签，通过与双向机车电子标签连接的数据处理模块解析后，传送给列车监控装置，控制机车的最高时速，使火车临时限速的实现自动化，减少人为因素，从而提高行车安全，该发明所使用的临时限速装置安装机动灵活，可方便地用于任何需要临时限速的路段。

Description

火车机车临时限速的方法
技术领域
本发明涉及一种火车机车临时限速的方法。
技术背景
目前我国铁路管理部门对列车的限速采用两种方式，一种是路段本身固有的限速，另外一种是临时限速。随着技术的发展，对于路段的固有限速，能够通过预先设置列车监控装置的办法实现自动化限速，消除了人为因素，大大提高了行车的安全性。但对于临时限速，目前的办法仍然是传统的放置临时标识或使用对讲机告知司机的方式。这两种方式受人为因素影响极大，存在重大的安全隐患。尤其是铁路第六次提速以来，列车运行速度和密度大幅度提高，对临时限速的可靠性提出了更高的要求。为了更好对列车进行监控，我国不少列车已经安装了机车双向电子标签。本发明通过安放在轨道上的便携式临时限速装置和机车双向电子标签，实现临时限速的自动化。由于该便携式的临时限速装置可方便地安装于任何铁路段，能随时安装拆卸，因此能十分机动灵活地实现临时限速，以适应各种需要。
发明内容
本发明的目的是提供一种火车机车临时限速的方法，要解决的技术问题是提高列车行车安全。
本发明采用以下技术方案：一种火车机车临时限速的方法，包括以下步骤：一、将火车机车临时限速装置固定在铁轨上；二、火车机车临时限速装置不停向外发射限速信息；三、当装有双向机车电子标签和数据处理模块的机车通过火车机车临时限速装置时，双向机车电子标签接收来自火车机车临时限速装置的限速信息，与双向机车电子标签连接的数据处理模块解析后，传送给列车监控装置；四、列车监控装置根据限速信息，控制机车的行驶速度。
本发明的火车机车临时限速装置由电脑或控制终端向火车机车临时限速装置输入设置限速信息。
本发明的火车机车临时限速装置固定在铁轨两条铁轨之间。
本发明的火车机车临时限速装置固定在枕木或道碴上。
本发明将所述火车机车临时限速装置固定在铁轨上，接通火车机车临时限速装置的电源。
本发明的火车机车临时限速装置由电脑或控制终端向火车机车临时限速装置输入设置限速信息，限速信息存储于火车机车临时限速装置的存储芯片中。
本发明的火车机车临时限速装置的单片机访问存储芯片后，将存储的限速信息转换成为二进制信号，经过运算放大器驱动，与第二本振的压控振荡器相连，形成以10.5MHz为中心频率的数字调频信号，再被幅度调制到第一本振的频率上，通过天线发射出去。
本发明的第一本振的频率为900MHz频段。
本发明的火车机车临时限速装置整机发射功率不大于0.3W。
本发明的火车机车临时限速装置固定在需要临时限速的起点和终点。
本发明与现有技术相比，通过微波将临时限速信息上传到车载双向机车电子标签，通过与双向机车电子标签连接的数据处理模块解析后，传送给列车监控装置，控制机车的最高时速，使火车临时限速的实现自动化，减少人为因素，从而提高行车安全，本发明所使用的临时限速装置安装机动灵活，可方便地用于任何需要临时限速的路段。
附图说明
图1是本发明实施例的安装示意图。
图2是本发明实施例的火车机车临时限速装置电路框图。
图3是本发明实施例的电路部分框图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。本发明的火车机车临时限速的方法，包括以下步骤：一、将火车机车临时限速装置通过通信接口与电脑或控制终端相连，由电脑或控制终端向火车机车临时限速装置输入设置限速信息；二、将火车机车临时限速装置固定在需要临时限速的起点和终点的铁轨上，可以是两条铁轨之间，如枕木或道碴上；三、接通火车机车临时限速装置的电源，使火车机车临时限速装置不停向外发射限速信息；四、当装有双向机车电子标签和数据处理模块的机车通过火车机车起点的临时限速装置时，双向机车电子标签接收来自火车机车临时限速装置的限速信息，通过与双向机车电子标签连接的数据处理模块解析后，传送给列车监控装置；五、列车监控装置根据限速信息，控制机车的最高行驶速度；六、当装有双向机车电子标签和数据处理模块的机车通过火车机车终点的临时限速装置时，双向机车电子标签接收来自火车机车临时限速装置的限速信息，通过与双向机车电子标签连接的数据处理模块解析后，传送给列车监控装置；七、列车监控装置根据限速信息，控制机车的行驶速度；
如图1所示，火车机车临时限速装置1安装在铁轨上，两条铁轨之间，如枕木或道碴上，火车机车上安装机车双向电子标签2、机车双向电子标签2连接的数据处理模块，数据处理模块与列车监控装置相连。
如图2所示，本发明的火车机车临时限速装置，包括线极化天线、电路部分和电源。电源采用电池，为电路部分供电，电路部分通过通信接口与电脑或控制终端相连，火车机车临时限速装置采用便携式。
如图3所示，电路部分由第一本振、功率放大器、存储芯片、单片机、运算放大器、第二本振、开关管、定向耦合器和50欧姆负载组成。临时限速信息由外接电脑通过与通信接口连接的单片机输入设置，存储于存储芯片中。单片机访问存储芯片后，将存储的限速信息转换成为二进制信号，二进制信号经过运算放大器驱动后，与第二本振的压控振荡器VCO相连，形成以10.5MHz为中心频率的数字调频FSK信号，该FSK信号通过开关管控制定向耦合器一路的匹配情况，以改变定向耦合器另一路的幅度，定向耦合器另一路接放大后的第一本振，这样前面所述的以10.5MHz为中心频率的FSK信号就被幅度调制到第一本振的频率上，通过天线发射出去。第一本振的频率为900MHz频段，火车机车临时限速装置整机发射功率不大于0.3W。
本发明的火车机车临时限速装置通过微波将临时限速信息上传到车载设备，由车载设备中的双向机车电子标签接收来自火车机车临时限速装置的限速信息，通过与双向机车电子标签连接的数据处理模块解析后，传送给列车监控装置，控制机车的最高时速。

Claims (10)

1.一种火车机车临时限速的方法，包括以下步骤：一、将火车机车临时限速装置固定在铁轨上；二、火车机车临时限速装置不停向外发射限速信息；三、当装有双向机车电子标签和数据处理模块的机车通过火车机车临时限速装置时，双向机车电子标签接收来自火车机车临时限速装置的限速信息，与双向机车电子标签连接的数据处理模块解析后，传送给列车监控装置；四、列车监控装置根据限速信息，控制机车的行驶速度。
2.根据权利要求1所述的火车机车临时限速的方法，其特征在于：所述火车机车临时限速装置由电脑或控制终端向火车机车临时限速装置输入设置限速信息。
3.根据权利要求2所述的火车机车临时限速的方法，其特征在于：所述火车机车临时限速装置固定在铁轨两条铁轨之间。
4.根据权利要求3所述的火车机车临时限速的方法，其特征在于：所述火车机车临时限速装置固定在枕木或道碴上。
5.根据权利要求4所述的火车机车临时限速的方法，其特征在于：将所述火车机车临时限速装置固定在铁轨上，接通火车机车临时限速装置的电源。
6.根据权利要求5所述的火车机车临时限速的方法，其特征在于：所述火车机车临时限速装置由电脑或控制终端向火车机车临时限速装置输入设置限速信息，限速信息存储于火车机车临时限速装置的存储芯片中。
7.根据权利要求6所述的火车机车临时限速的方法，其特征在于：所述火车机车临时限速装置的单片机访问存储芯片后，将存储的限速信息转换成为二进制信号，经过运算放大器驱动，与第二本振的压控振荡器相连，形成以10.5MHz为中心频率的数字调频信号，再被幅度调制到第一本振的频率上，通过天线发射出去。
8.根据权利要求7所述的火车机车临时限速的方法，其特征在于：所述第一本振的频率为900MHz频段。
9.根据权利要求8所述的火车机车临时限速的方法，其特征在于：所述火车机车临时限速装置整机发射功率不大于0.3W。
10.根据权利要求9所述的火车机车临时限速的方法，其特征在于：所述火车机车临时限速装置固定在需要临时限速的起点和终点。
CN2008102414769A 2008-12-19 2008-12-19 火车机车临时限速的方法 Expired - Fee Related CN101486348B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2008102414769A CN101486348B (zh) 2008-12-19 2008-12-19 火车机车临时限速的方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2008102414769A CN101486348B (zh) 2008-12-19 2008-12-19 火车机车临时限速的方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN101486348A true CN101486348A (zh) 2009-07-22
CN101486348B CN101486348B (zh) 2011-06-01

Family

ID=40889452

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2008102414769A Expired - Fee Related CN101486348B (zh) 2008-12-19 2008-12-19 火车机车临时限速的方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN101486348B (zh)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101746396B (zh) * 2009-10-30 2011-02-02 华南理工大学 一种多路临时限速标应答装置及方法
CN101767596B (zh) * 2009-12-31 2011-02-16 华南理工大学 基于有源标签的临时限速预警系统及其实现方法
CN101987626A (zh) * 2010-09-07 2011-03-23 侯英翔 火车限速装置
CN102184642A (zh) * 2011-03-21 2011-09-14 上海华为技术有限公司 一种交通工具的临时限速处理方法及装置
CN102034128B (zh) * 2009-12-31 2012-08-08 华南理工大学 一种有源临时限速标签及其信号处理方法

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3748466A (en) 1971-06-14 1973-07-24 Gen Signal Corp Vehicle control system
CN1258029A (zh) * 1998-12-22 2000-06-28 常庆钢 火车机车限速地面控制方法
CN2590823Y (zh) * 2002-12-31 2003-12-10 杨建军 非接触ic卡地面定位调车报警控制装置
CN2891095Y (zh) * 2005-10-03 2007-04-18 深圳市远望谷信息技术股份有限公司 高速列车电子标签
CN2833722Y (zh) * 2005-10-03 2006-11-01 深圳市远望谷信息技术股份有限公司 机车电子标签双向数据传输设备
CN101085619A (zh) * 2006-06-09 2007-12-12 陈立 铁路无线信号应答方法及信号应答器

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101746396B (zh) * 2009-10-30 2011-02-02 华南理工大学 一种多路临时限速标应答装置及方法
CN101767596B (zh) * 2009-12-31 2011-02-16 华南理工大学 基于有源标签的临时限速预警系统及其实现方法
CN102034128B (zh) * 2009-12-31 2012-08-08 华南理工大学 一种有源临时限速标签及其信号处理方法
CN101987626A (zh) * 2010-09-07 2011-03-23 侯英翔 火车限速装置
CN102184642A (zh) * 2011-03-21 2011-09-14 上海华为技术有限公司 一种交通工具的临时限速处理方法及装置
CN102184642B (zh) * 2011-03-21 2013-06-05 上海华为技术有限公司 一种交通工具的临时限速处理方法及装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN101486348B (zh) 2011-06-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101442335B (zh) 应答器
CN101486348B (zh) 火车机车临时限速的方法
CN1817709A (zh) 基于无线机车信号的ctcs2级列车控制系统
CN102039828B (zh) 自动过分相控制装置以及用于重联机车的过分相控制系统
CN1809488A (zh) 使用数据通信控制火车的自动火车保护停止装置
CN110893868B (zh) 计算机联锁电子执行单元电码化控制系统及电子执行单元
CN103097180A (zh) 能量供应装置、具有这种能量供应装置的设备和布置以及用于向轨道交通的至少一个线路元件提供能量的方法
CN101833866A (zh) 基于射频识别技术的矿井斜坡道交通信号监控系统
CN103171593A (zh) 调车自动防护系统及自动调车方法
CN101726623A (zh) 基于感应环线的冗余定位测速系统
CN201812387U (zh) 一种利用射频识别技术的城市公交管理系统
CN102237891A (zh) 应答器地面设备
CN103097226A (zh) 用于从和/或向轨道交通的线路元件传输数据的设备以及数据传输方法
CN104052519A (zh) 一种应用于btm系统的双工天线、应答器信息读取及自检方法
CN201732476U (zh) 基于射频识别技术的矿井斜坡道交通信号监控系统
CN102632912B (zh) 地铁列车防撞预警系统及方法
CN202491816U (zh) 铁路调车作业安全防护系统
CN109743709A (zh) 一种基于车地通信的无线通信服务器
CN1787032A (zh) 车辆速度管理系统及监控方法
CN102983919B (zh) 一种应答器传输模块的检测方法及装置
CN202453920U (zh) 地埋式智能车运行轨迹系统
CN104802831A (zh) 调车应答器装置
CN107888227A (zh) 列车车地通信方法、系统及应答器装置
CN201998825U (zh) 自动过分相控制装置以及用于重联机车的过分相控制系统
CN209072745U (zh) 基于LoRA通信的有轨电车车地通信系统

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20110601

Termination date: 20211219