CN101486201A

CN101486201A - 数控锯片精切机

Info

Publication number: CN101486201A
Application number: CNA2008101292711A
Authority: CN
Inventors: 赵远龙
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2008-06-25
Filing date: 2008-06-25
Publication date: 2009-07-22

Abstract

SJQ－F型数控锯片精切机是纸制品行业纸管精加工设备。总结SJQ－D型精切机缺陷、吸收德、法等国先进技术。该机性能优于原机型共五个部份。1.整体机箱为全封闭式机箱、安全又防尘。2.自动送料机构在CPU程序控制下、机构将料架内纸管送入切割位置。3.纸管夹紧推进机构共有三爪、上托、中托、下滚轮架四部分完成纸管夹紧与推进。4.切割机构用锯片切下大直径、加厚管、超长纸管。5.传动机构使动力头快速往复运动。

Description

数控锯片精切机

一技术领域：

数控锯片精切机是纸制品行业精加工设备，其主要特点是加工特大型、大直径、加厚管、超长度的纸管，属发明专利范畴。

二背景技术及现状

SJQ-D型单刀数控精切机、是常用的数控精切纸管设备。存在不足之处如下：<1>圆形切刀磨损快；<2>纸管芯轴损伤严重；<3>上管、下管靠人工，劳动强度大、工作效率低、没有自动上下料系统；<4>加工厚管困难最多10-15mm最大直径￠400mm；<5>使用夹头锁紧不稳定；<6>由于设备运转惯性力作用，换规格时不能及时停车。

三发明内容及目的

SJQ-F数控锯片精切机是根据SJQ-D型数控精切机存在的不足之处进行研究、分析、确定设计方案。其目的就是解决大管、长管、厚管加工的难点问题。(SJQ-F型数控锯片精切机图1)1.整体机箱是由机架、金属推拉门、有机玻璃罩、机头部分组成，改变了传统的敞开式，为全封闭式设计及安全又防尘，美观大方；2.自动送料机构其作用是通过伺服电机、直线导轨、滚珠丝杠、托料架、成品卸料板、气缸、托架机构、在CPU程序控制下，使料架内的纸管送入夹紧机构，来实现纸管上料自动化；3.纸管夹紧推进机构由四个部分组成，第一部分三爪零件有(刹车减速电机、爪钉、纸管撑盘、主轴、轴承、滚轮、转盘、带轮)，第二部分上托机构有(压纸管滚轮、升降气缸、气缸安装板、直线导轨、链轮、锥齿轮、调整螺杆、调节手轮、传动轴、轴承、链轮、刀板、夹紧气缸)，第三部分中托机构有(托辊滚轮、支撑架、中托气缸、摇柄、轴承座)，第四部分下滚轮架有(气缸、升降手轮、传动轴、直线导轨、蜗轮减速箱、托滚轮、升降臂、气缸安装架)，解决了快速装夹老式夹头夹紧不可靠的问题。4.切割机构是在主动力头电机的驱动下带动纸管旋转，由气缸实现进刀、退刀达到高速切厚管、长管、大管切管的目的。有(吸尘管套筒、硬质合金锯片、电动机、切割支撑、手轮轴承座、手轮、调节螺杆、固定滑套、滑杆、鱼眼接头)等组成。5.传动机构有(伺服电机、同步轮、同步带、调节螺钉、涨紧轮、主要是为动力头提供往复运动。

四结构形式和作用

SJQ-F型数控锯片精切机是由五个部分组成，它可以连接系列数控螺旋式卷管机生产线，它是用合金锯片完成大直径、长管、厚管、卷管后的精切纸管工序的设备。

1.整体机箱由机架、金属推拉门、机玻璃罩、机头部分组成，它将传统的敞开式设计，改为全封闭式设计，安全又防尘，外美观大方。(SJQ-F型数控锯片精切机机箱效果图2)。

2.自动送料机构的作用是通过托料架、成品卸料板、气缸、托料底架在CPU程序控制下，将预装在料架中的纸管，通过纸管推动机构，使料架内的纸管送入夹紧机构，来实现纸管上料自动化。(自动送料机构图3)。

3.纸管夹紧推进机构由四个部分组成(纸管夹紧机构、切割机构效果图8)。第一部分三爪的爪钉在拨杈的作用下，通过撑盘中的爪钉夹紧纸管后，在减速电机的驱动下使纸管旋转。在切割气缸的带动下，轴套前后滑动，纸管切割完毕后推出成品。其零件有刹车减速电机、爪钉、纸管撑盘、主轴、主轴轴套、转盘、带轮等(三爪部份图4)。第二部分上托机构其零件有压纸管滚轮、升降气缸、气缸安装板、直线导轨、调节螺杆、锥齿轮、链轮、多齿轮、夹刀等，其作用是上、下滚轮压紧纸管，在夹紧气缸的作用下夹刀将纸管夹紧开始切割，当切割完毕后活动机头后退，夹刀将纸管松开掉入接料架中(上托机构图5)。第三部分中托机构是加工长管时起到支撑作用，有托辊滚轮、曲柄、支撑座、中托气缸、摇臂、轴承座(中托机构图6)。第四部分下滚轮架有切割手轮、升降手轮、传动轴、直线导轨、摆杆、蜗轮减速箱、滑枕、调整螺杆、升降臂、万向节，通过切割手轮传动轴转动，调整大小纸管的切割深度。在升降手轮转动下通过摆杆做上下运动，经螺杆调节后滑枕上、下达到升降臂调整的高度。又带动升降臂的上下运动，可使纸管压紧并平稳转动。实现快速装夹切割，解决了老式夹头夹紧不可靠的切割问题(下滚轮架图7)。

4.切割机构经过手轮调整螺杆的调整，按照纸管大小规格切割纸管。在电机的驱动下带动纸管旋转，由切割气缸来实现进刀、退刀，达到高速切厚管、长管、大管切管的目的。并且有吸尘装置将废纸粉沫抽走。其零件有硬质合金锯片、吸尘管套筒、电动机、皮带轮、切割支撑、手轮、调节螺杆、丝杆、支撑座、鱼眼接头等(纸管夹紧机构、切割机构效果图8切割系统图8-1切割系统图8-2)。

5.传动机构有伺服电机、同步轮、同步带、调节螺钉、张紧轮等组成，活动机头用夹板固定后，做往复运动，可达到纸管所需要的长度(传动机构图9)。

五SJQ-F型与SJQ-D型的比较

1.切割刀具

a.SJQ-F型数控锯片精切机其最大的优点是硬质合金锯片铣刀、切割锋利不易磨损、切割端面平整、精度高。其主要特点是空芯无轴，根本不存在损伤芯轴。

b.SJQ-D型单刀数控精切机，使用普通圆形切割刀具，容易磨损并容易损伤纸管芯轴，不易切厚管。

2.使用范围

a.SJQ-F加工选择范围大可切割管径为76-600mm，长度为50-6000mm，厚度为5-30mm。

b.SJQ-D加工选择范围小可切割径为50-200mm，长度为40-2500mm，厚度为3-15mm。

3.自动化程度

a.SJQ-F型数控锯片精切机采用西门子程序控制系统，设定多个模块，只需要根据产品要求改变参数即可。1.自动上管、自动切管、自动卸料，可同系列数控卷管机相连接实现全自动生产线。

b.SJQ-D型数控精切机1.上管靠人工、切管为自动、卸管为人工、劳动强度大、工作效率低，不能与数控卷管机相连接。

4.产品质量

a.SJQ-F型数控锯片精切机1.加工长度为SJQ-D机型的2倍多，所以切割两端余头少。2.它切削速度快，表面平行度可达±0.05mm。

b.SJQ-D型数控精切机1.不足1/2长度，切割两端的废头太多，成本增加。

附图说明

图1：是SJQ—F型数控锯片精切机

图中标号：1是主机装配体2是原料架装配体3是托料架装配体4是成品架的形式。

图2：是SJQ—F型数控锯片精切机机箱效果图

图中标号：1是机头部份2是金属推拉门3是机车架4是有机玻璃罩的形式。

图3：是自动送料机构

图中标号：1是料槽靠板 2是卸料气缸 3是托料架底座 4是托料架 5是卸料板的形式。

图4：是三爪部份

图中标号：1是皮带轮 2是活动机头 3是刹车电机在皮带轮的前方 4是纸管撑盘 5是爪钉 6是转盘 7是拨扠 8是夹紧气缸 9是主轴的形式。

图5：是上托机构

图中标号：1是气缸安装板 2是升降气缸 3是链轮 4是锥齿轮 5是压管滚轮 6是夹刀 7是齿轮 8是直线导轨的形式。

图6：是中托机构

图中标号：1是托辊滚轮 2是曲柄 3是轴承座 4是支撑座 5是中托气缸 6是摇臂的形式。

图7：是下滚轮架

图中标号：1是切割手轮 2是传动轴 3是蜗轮减速箱 4是摆杆 5是滑枕 6是调整螺杆 7是直线导轨 8是升降臂的形式。

图8：是纸管夹紧机构、切割机构效果

图中标号：1是伞齿轮 2是中托机构 3是夹紧气缸 4是直线导轨 5是蜗轮箱 6是滑枕 7是切割气缸 8是吸尘口 9是上托机构 10是锯片 11是夹料机构 12是送料 13是下托机构的形式。

图8—1：是切割系统

图中标号：1是手轮 2是调节螺杆 3是支撑座 4是鱼眼接头的形式。

图8—2：是切割系统

图中标号：1是吸尘管套筒 2是转轴 3是切割支撑 4是合金锯片的形式。

图9：是传动机构

图中标号：1是夹板付 2是同步轮 3是同步带 4是直线导轨的形式。(注：同步轮下方的伺服电机、张紧轮组图中未作表示)。

Claims

SJQ-F型数控锯片精切机、结构设计及制造的五个特征部分。(1)整体机箱(2)自动送料机构(3)纸管夹紧推进机构(4)切割机构(5)传动机构

1.整体机箱是机架、金属推拉门、有机玻璃罩、机头部分组成，为全封闭式设计及安全又防尘。

2.自动送料机构是在(托料架、成品卸料板、气缸、托架机构、滾珠丝杠、直线导轨伺服电机)和CPU程序控制下。将纸管用纸管推动机构、来实现纸管上料自动化。

3.纸管夹紧推进机构由四个部分组成、第一部份三爪部分的爪钉抱紧纸管后由减速电机带动旋转。在气缸的带动下送入切割位置，纸管切割完毕后将成品推出。其零件有(刹车减速电机、爪钉、主轴、滚轮转盘、皮带轮等)第二部分上托机构作用是滾轮压紧纸管。零件有(压纸管轮、升降气缸、气缸安装板、直线导轨、锥齿轮、调整螺杆、链轮、多齿轮、夹刀)第三部分中托机构是加工长管时起到支撑作用。零件有(托辊滚轮、支撑架、气缸、摇臂、轴承座)第四部分下滚轮架有(气缸、升降手轮、传动轴、导轨、蜗轮减速箱、托滾轮、升降壁、气缸安装架)通过蜗轮减速箱和传动件经调整可使纸管压紧牢固，使之纸管平稳旋转。

4.切割机构手轮在螺杆的作用下、调整切入所需纸管厚度及大小的位置、在主动力头电机的驱动下带动纸管旋转、其特点是无芯轴旋转，它不存在刀具磨损。由气缸实现进刀、退刀达到高速、切厚管、长管、大管切割目的。零件有(硬质合金锯片、吸尘管套筒、电动机、切割支撑、手轮轴承座、手轮、调节螺杆、固定滑套、滑杆、鱼眼接头等)并且可将加工完后的纸屑吸走。

5.传动机构有(伺服电机、同步轮、同步带、涨紧轮、调节螺钉、涨紧轮等零件)组成、动力头用夹板固定、而后动力头做往复运动、可达到纸管所需要的长度。