CN101423181B - 环行起重机的起升机构 - Google Patents

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Abstract

一种环形起重机的起升机构，涉及一种核电站用环行起重机。现有环吊的起升机构，只有一台减速器通过卷筒联轴器与一个双联卷筒相连，起升机构在故障状态时，载荷下降是不可控的，安全性差。本发明在电机的两端通过高速轴联轴器、浮动轴分别各驱动一台减速器，在两个减速器的低速轴上通过卷筒联轴器分别与一个单联卷筒相连，同时，在电机与减速器之间设置一台带有离合器的手动减速器，并在高速轴的输入轴连接手柄。因此，在故障情况下，通过手柄可由人工控制载荷的安全升降，保证在故障状态下，载荷的下降是可控的、安全的。

Description

环行起重机的起升机构
技术领域
本发明涉及一种核电站用环行起重机的起升机构。
背景技术
核电站用环行起重机(以下简称环吊)安装于反应堆厂房内，在核电站建造阶段，环吊用于安装反应堆厂房内的各种重型设备的吊运。在核电站运行阶段，环吊用于反应堆停堆换料和反应堆厂房内设备维修所需的各种吊运服务。安全可靠性要求很高。如图1所示，现有环吊的起升机构，由电机1通过高速轴联轴器2驱动一台减速器5，在减速器5的低速轴上通过卷筒联轴器6与一个双联卷筒13相连，双联卷筒的另一端支承在卷筒支承座8上，在减速器5的高速轴上设有工作制动器10，在双联卷筒上设有安全制动器11。起升机构在故障状态时，打开工作制动器10和安全制动器11，载荷下降时，载荷是不可控的，安全性差。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种环行起重机的起升机构，保证在故障状态下，载荷的下降是可控的、安全的。
本发明是通过以下技术方案来实现其发明目的的。
一种环行起重机的起升机构，包括：电机、减速器、卷筒、卷筒支承座，其中：所述减速器为两台，所述卷筒支承座为两个，所述卷筒包括两个单联卷筒，所述电机的两端分别通过高速轴联轴器、浮动轴与两台所述减速器的两个高速轴相连，所述两个减速器的两个低速轴分别通过一个卷筒联轴器与两个所述单联卷筒的一端相连，所述两个单联卷筒的另一端分别支承在两个所述卷筒支承座上，在每个所述减速器的高速轴上设有一个工作制动器，在每个所述单联卷筒上设有一个安全制动器，两个所述单联卷筒通过低速轴联轴器连接，该低速联轴器在正常情况下是打开的，当其中一台所述减速器出现故障时，将所述低速轴联轴器的两半连接在一起，通过所述电机驱动另一台所述减速器带动两个所述单联卷筒转动，在所述电机与其中一台所述减速器之间设置一台带有离合器的手动减速器，并在所述手动减速器的高速轴的输入轴连接手柄。
本发明与现有技术相比，由于电机的两端通过高速轴联轴器、浮动轴分别各驱动一台减速器，在两个减速器的低速轴上通过卷筒联轴器分别与一个单联卷筒相连，同时在电机与减速器之间设置一台带有离合器的手动减速器，并在高速轴的输入轴连接手柄。因此，在故障情况下，通过手柄，可由人工控制载荷的安全升降，保证在故障状态下，载荷的下降是可控的、安全的。
附图说明
图1是现有技术的环行起重机起升机构的结构示意图(俯视图)；
图2是本发明的结构示意图(俯视图)。
下面结合附图通过较佳实施例对本发明作详细说明。
具体实施方式
如图2所示，一种环行起重机起升机构，在电机1的两端通过高速轴联轴器2、浮动轴3分别各驱动一台减速器5，在两个减速器的低速轴上通过卷筒联轴器6分别与一个单联卷筒7相连，单联卷筒的另一端支承在卷筒支承座8上，在减速器5的高速轴上设有工作制动器10，在单联卷筒上设有安全制动器11。两个单联卷筒通过低速轴联轴器9连接，但此联轴器在正常情况下是打开的，当一台减速器出现故障时，将低速轴联轴器9的两半连接在一起，可通过电机驱动另一台减速器带动两个卷筒转动。在高速轴传动部分，即在电机1与减速器5之间设置一台带有离合器的手动减速器4，并在高速轴的输入轴连接手柄12。正常情况下手动减速器的离合器是打开的，不起作用，在故障情况下，打开工作制动器10和安全制动器11，合上离合器，通过手柄12，可由人工控制载荷的升降。保证在故障状态下，载荷的下降是可控的、安全的。

Claims (1)

1.一种环行起重机的起升机构，包括：电机(1)、减速器(5)、卷筒、卷筒支承座(8)，其特征在于：所述减速器(5)为两台，所述卷筒支承座(8)为两个，所述卷筒包括两个单联卷筒(7)，所述电机(1)的两端分别通过高速轴联轴器(2)、浮动轴(3)与两台所述减速器(5)的两个高速轴相连，所述两个减速器(5)的两个低速轴分别通过一个卷筒联轴器(6)与两个所述单联卷筒(7)的一端相连，所述两个单联卷筒(7)的另一端分别支承在两个所述卷筒支承座(8)上，在每个所述减速器(5)的高速轴上设有一个工作制动器(10)，在每个所述单联卷筒(7)上设有一个安全制动器(11)，两个所述单联卷筒(7)通过低速轴联轴器(9)连接，该低速联轴器(9)在正常情况下是打开的，当其中一台所述减速器(5)出现故障时，将所述低速轴联轴器(9)的两半连接在一起，通过所述电机(1)驱动另一台所述减速器(5)带动两个所述单联卷筒(7)转动，在所述电机(1)与其中一台所述减速器(5)之间设置一台带有离合器的手动减速器(4)，并在所述手动减速器(4)的高速轴的输入轴连接手柄(12)。
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