CN101418651B - 一种自动检票机宽通道剪式门装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种自动检票机门禁装置，尤指一种轨道交通车站自动检票机宽通道剪式门装置。包括扇门摆臂以及由所述扇门摆臂驱动的大扇门，其特征在于：所述大扇门为中空夹层结构，其上设置有小扇门转轴，一小扇门设置于所述中空夹层中，所述小扇门一端固定于所述小扇门转轴上，可绕所述小扇门转轴转动。采用本发明技术方案通过大剪式门中设置伸缩小剪式门，可实现宽通道的安全阻拦。
Description
技术领域
本发明涉及一种自动检票机门禁装置，尤指一种轨道交通车站自动检票机宽通道剪式门装置。
背景技术
目前常用的轨道交通车站自动检票机剪式门阻挡机构，所述的阻挡机构常用为剪式门，但常见的剪式门其安全阻拦的宽度较狭窄，但现实使用过程中某些特殊要求通道较宽，可通过轮椅、大件行李等，宽度小的剪式门便无法实现安全有效阻拦，因此一种宽通道剪式门装置为现实所需。
发明内容
本发明所要首要解决的技术问题是，提供一种阻拦宽度宽，可伸缩的自动检票机宽通道剪式门装置。
同时本发明要解决的次要技术问题是提供一种在停电的时候剪式门可自动开启自动检票机宽通道剪式门装置。
本发明要解决的另一技术问题是提供一种在关闭及开启过程中的受力限度由参数设置，而开启关闭到位时可承受较大的外力不致脱离并在关闭时不致挤伤乘客的自动检票机宽通道剪式门装置。
为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案实现：一种自动检票机宽通道剪式门装置，包括扇门摆臂以及由所述扇门摆臂驱动的大扇门，其特征在于：所述大扇门为中空夹层结构，其上设置有小扇门转轴，一小扇门设置于所述中空夹层中，所述小扇门一端固定于所述小扇门转轴上，可绕所述小扇门转轴转动；所述扇门摆臂设置有一转轴，所述转轴上固定一小齿轮，所述转轴连同所述小齿轮可相对所述扇门摆臂转动；与所述扇门摆臂摆动轨迹同心设置一大齿轮，所述小齿轮与所述大齿轮啮合；所述转轴上固定一曲柄，所述曲柄连接小门牵引杆，所述小门牵引杆连接于所述小扇门之上，所述小齿轮转动带动曲柄驱动所述小扇门。
所述小齿轮通过小齿轮座及压板固定在小齿轮转轴上；所述扇门摆臂上焊接有两个轴承座，内装小齿轮转轴。所述剪式门装置包括一主摆臂，一电磁铁设置于所述主摆臂之上，所述大扇门紧固在扇门摆臂上，所述扇门摆臂安装有铁片；所述电磁铁吸引所述铁片，所述电磁铁由一线路板控制其磁力的大小。
所述剪式门装置包括一拉簧，所述曲柄的一端设有拉簧固定圈，所述扇门摆臂上设置有拉簧固定座，所述拉簧的两端分别挂钩在所述拉簧固定圈及拉簧固定座上。
采用本发明技术方案通过大剪式门中设置伸缩小剪式门，可实现宽通道的安全阻拦，同时电磁铁与铁片是主动摆臂驱动扇门摆臂的纽带，为了防止剪式门在运行时挤痛伤人，可通过对线路板的合理设置，调整电磁铁磁力的大小，控制扇门对人的挤压力度，当扇门运行至完全开启或关闭时，电磁铁的吸力又可达较大值而很难使主摆臂与剪式门分离。当挤压力度超过设置值时与就脱离，扇门在拉簧的作用力下自动开启不至于挤痛或伤人。
附图说明
图1为本发明剪式门装置装配主视图；
图2为本发明剪式门装置装配右视图；
图3为本发明剪式门装置装配俯视图；
图4为本发明剪式门装置工作状态图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明技术方案的工作实质做详细说明如下：
如图1、2、3所示：马达1固定在蜗杆变速器2上，蜗杆变速器2固定在变速器固定板3上，再通过隔震橡胶垫4安装在支架5上，大扇门15通过螺钉38紧固在扇门摆臂16上，其上还安装有铁片17，扇门摆臂16可绕扇门转轴7自由摆动。一主摆臂13同样可绕扇门转轴7自由摆动，其上装有电磁铁14及柱销11；大扇门15为中空夹层，其上设置有小扇门转轴35。马达1通过蜗杆变速器2减速带动主轴8，主轴8贯穿于蜗杆变速器2及法兰20中间，其上固定有凸轮片9A、9B以及偏心盘18。偏心盘18上固定有拨销，带动大门牵引杆12，大门牵引杆12通过柱销11带动主摆臂13绕扇门转轴7摆动。在通电的情况下电磁铁14的磁力吸引铁片17，从而带动了扇门摆臂16绕扇门转轴7摆动，也带动了大扇门15摆动。电磁铁14吸引力的大小受控于线路板6。
在扇门摆臂16上还焊接有两个轴承座24，内装小齿轮转轴21。小齿轮22通过小齿轮座36及压板37固定在小齿轮转轴21上；曲柄25也刚性固定在小齿轮轴21上。曲柄25的一端固定有拨销，可带动小门牵引杆32，小门牵引杆32通过拨销带动小门34绕小门转轴35转动；曲柄25的另一端设有拉簧固定圈28；拉簧固定座30固定在扇门摆臂16上，拉簧29的两端分别挂钩在拉簧固定圈28及拉簧固定座30上。
小齿轮22与固定在支架5上的大齿轮23啮合，大齿轮23的圆心与扇门转轴7的轴心重合。当扇门摆臂16绕扇门转轴7摆动时，小齿轮22随即在大齿轮23上滚动，通过小齿轮转轴21带动了曲柄25、小门牵引杆32、小扇门34等一系列的动作。从而实现了小扇门随大扇门运转的同时还附加着伸缩运动，大小扇门一起作用加宽了阻拦的宽度。
如图1所示，当扇门运作到开启位置时，凸轮片9A与微动开关10A配合，通过线路板6使马达1停止，停留在此位置；如图4所示：当扇门运作到闭位置时，凸轮片9B与微动开关10B配合通过线路板6使马达1停止转动，停留在此位置。
停电时电磁铁14无磁力吸引铁片17，在拉簧29拉力作用下，即在曲柄25上有一力矩，这一力矩通过小齿轮转轴21迫使小齿轮22在大齿轮23上滚动，从而带动了扇门摆臂16向扇门开启方向运动，从而实现了停电自动开启的目的。
电磁铁14与铁片17是主摆臂13驱动扇门摆臂16的纽带。为了防止剪式门在运行时挤痛伤人，可通过对线路板6的合理设置，调整电磁铁14吸力的大小，控制扇门对人的挤压力度。当挤压力度超过设置值时电磁铁14与铁片17就脱离，扇门在拉簧29的作用力下自动开启不至于挤痛或伤人。当扇门运行至完全开启或关闭时，电磁铁14的吸力又可达较大值而很难使14与17分离。
Claims (6)
1. 一种自动检票机宽通道剪式门装置，包括扇门摆臂(16)以及由所述扇门摆臂(16)驱动的大扇门(15)，其特征在于：所述大扇门(15)为中空夹层结构，其上设置有小扇门转轴(35)，一小扇门(34)设置于所述中空夹层中，所述小扇门(34)一端固定于所述小扇门转轴(35)上，可绕所述小扇门转轴(35)转动；所述扇门摆臂(16)设置有一转轴(21)，所述转轴(21)上固定一小齿轮(22)，所述转轴(21)连同所述小齿轮(22)可相对所述扇门摆臂(16)转动；与所述扇门摆臂(16)摆动轨迹同心设置一大齿轮(23)，所述小齿轮(22)与所述大齿轮(23)啮合；所述转轴(21)上固定一曲柄(25)，所述曲柄(25)连接小门牵引杆(32)，所述小门牵引杆(32)连接于所述小扇门(34)之上，所述小齿轮(22)转动带动曲柄(25)驱动所述小扇门(34)。
2. 如权利要求1所述的自动检票机宽通道剪式门装置，其特征在于：所述小齿轮(22)通过小齿轮座(36)及压板(37)固定在小齿轮转轴(21)上。
3. 如权利要求2所述的自动检票机宽通道剪式门装置，其特征在于：所述扇门摆臂(16)上焊接有两个轴承座(24)，内装小齿轮转轴(21)。
4. 如权利要求3所述的自动检票机宽通道剪式门装置，其特征在于：所述剪式门装置包括一主摆臂(13)，一电磁铁(14)设置于所述主摆臂(13)之上，所述大扇门(15)紧固在扇门摆臂(16)上，所述扇门摆臂(16)安装有铁片(17)；所述电磁铁(14)吸引所述铁片(17)。
5. 如权利要求4所述的自动检票机宽通道剪式门装置，其特征在于：所述剪式门装置包括一拉簧(29)，所述曲柄(25)的一端设有拉簧固定圈(28)，所述扇门摆臂(16)上设置有拉簧固定座(30)，所述拉簧(29)的两端分别挂钩在拉簧固定圈(28)及拉簧固定座(30)上。
6. 如权利要求4所述的自动检票机宽通道剪式门装置，其特征在于：所述电磁铁(14)由一线路板(6)控制其磁力的大小。
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