CN101405159A - 具有成整体的窗密封系统的门组件 - Google Patents

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CN101405159A CNA2007800100243A CN200780010024A CN101405159A CN 101405159 A CN101405159 A CN 101405159A CN A2007800100243 A CNA2007800100243 A CN A2007800100243A CN 200780010024 A CN200780010024 A CN 200780010024A CN 101405159 A CN101405159 A CN 101405159A
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J·瓦伦塔格
M·施奈德
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Abstract

本发明涉及一种门系统,该门系统包括门结构(300);主体(400),包括设置于其上的一个或多个部件;第一模块(325),其具有上腔体(326)和下腔体(327),上腔体(326)适配成至少局部包围窗玻璃(460)的第一侧而下腔体(327)适配成至少局部接合所述主体;第二模块(525),其适配成至少局部包围窗玻璃(460)的第二侧并适配成至少局部接触第一模块的上腔体(326);和装饰模块(700),其适配成至少局部覆盖所述芯部模块(405)。

Description

具有成整体的窗密封系统的门组件
技术领域
本发明涉及门系统。更具体地说,本发明的实施方式涉及交通工具诸如汽车特别是轿车和卡车的门系统。
背景技术
传统的汽车门包含许多具体零件,它们组装到框架壳体。汽车门可以具有超过50至超过100个具体部件或零件,取决于车辆和选装套件。这些部件可以包括各种硬件、电气部件和密封件。示例硬件部件可以包括手柄、反射镜、窗调节器、窗导轨、窗、门锁和冲击垫枕。特定电气部件可以包括导线配线、扬声器、窗马达和外侧反射镜马达。示例密封部件包括玻璃运行通道密封件、腰线密封件、下窗格密封件、栓塞件、衬垫和主体到门的密封件。
每种部件通常由不同的零售商或供应商提供,其中的一些零售商或供应商在工业上称为一级、二级或三级供应商。在大多数情况下,原始设备制造商(OEM)生产门框架和外蒙皮,这些通常用冷轧钢单独模压而成,焊接在一起并涂刷以形成门壳体。框架和蒙皮可能用一件坯料模压成门壳体。大量来自一级、二级和三级供应商的具体部件然后组装到OEM的门壳体上,通常在OEM装配线上进行。
将部件附加到门壳体的过程耗费时间并且需要成本不菲的物流方案和/或系统来确保正确的部件在正确的时间出现在正确的地点。组装过程还可能需要大量耗费成本的地面空间。每种部件利用许多不同的装置至少其中一种来连接到门壳体,这些连接装置包括夹子、螺钉、接头、粘结剂等。在大多数情况下,需要20到45个不同的组装步骤来完成门的全部组装过程。
图1示出了传统门100的示意图。通常,门100具有内装饰面板110、内面板120、侵入式梁130、加强区段140和外面板150。通常,内面板120、侵入式梁130、加强区段140和外面板150各自以钢形成,模压,焊接在一起,并在OEM处涂刷。大量硬件、电气和密封部件诸如以上列出的那些(为了简洁,在图1中未示出)部件通常在OEM处组装到钢内面板120上。同样,内装饰面板110上的各种部件,包括灯具、开关、手臂支撑件、地图盒、手柄等(也是为了简洁而未示出)在分层供应商处组装并运送到OEM处。OEM将组装好的装饰面板110连接到组装好的内面板120,并且进行最后的电气和硬件连接。
因此,门制造过程劳动量大且耗费时间。组装过程还需要高级物流规划以确保所有的部件备妥并以正确的方式和顺序组装。其他偶发或相关成本包括订货、仓储、管理、运输、功能测试、质量控制,再加上组装各种部件所需的厂房。全部这些因素都转嫁到成本非常高的最终产品。
最初节约成本并整合部件的思想尝试了利用预组装的安装板,让全部或部分硬件和电气部件组装到其上,如图2所示。图2示出了具有预组装安装面板210的传统门200的示意图。许多部件组装到安装面板210,包括内门手柄215、手柄联系绳缆220、窗马达225、窗调节器230、扬声器235、窗引导轨道240、鼓形滑轮245、绳缆250和门锁单元260。
全部或部分硬件或电气部件可以在外部供应商诸如一级供应商处安装到安装面板210。安装面板210通常用模压钢、热成形玻璃纤维加强的热塑性材料(GMT)或注射模制的长玻璃纤维加强的聚丙烯制成。实用部件在外部供应商处组装到安装面板210之后,将组装好的安装面板210运输到OEM处,安装到门面板子组件或外面板270。然后将内装饰面板280连接到外面板270。其他的部件整合思想在美国专利6,857,688、6,640,500、6,546,674、6,449,907、5,820,191、5,355,629、5,040,335、4,882,842、4,648,208和WO01/25055A1中有述。
预组装安装面板的若干示例被认为正在生产过程中。但是,部件数量和所需的组装时间仍然没有较大改变。OEM的成本优势主要得益于分层供应商吸收掉的物流成本节约。
因此,需要一种具体部件数目更少的门组件。还需要一种能使需要组装的具体部件数量最小化的门组件。
发明内容
本发明涉及本系统,包括
a)门结构;
b)主体,包括设置于其上的一个或多个部件;
c)第一模块,其具有上腔体和下腔体,上腔体适配成至少局部包围窗玻璃的第一侧而下腔体适配成至少局部接合所述主体;
d)第二模块,其适配成至少局部包围窗玻璃的第二侧并适配成至少局部接触第一模块的上腔体;和
e)装饰模块,其适配成至少局部覆盖所述芯部模块。
附图说明
图1是现有技术中所用的传统门的示意图;
图2是现有技术中所用的具有预组装安装面板的传统门的示意图;
图3是根据所述一个或多个实施例的集成门系统的一种示例实施方式的示意图;
图4是根据所述一个或多个实施例的门结构的一种示例实施方式的示意图;
图5A是根据所述一个或多个实施例的外芯部模块的一种示例实施方式的示意图;
图5B是沿着图5A中的线A-A剖开的玻璃运行通道350的放大截面图;
图6是根据所述一个或多个实施例的示例芯部模块第一侧的示意图;
图7是图6所示芯部模块第二侧的示意图,这是根据所述一个或多个实施例的示例芯部模块;
图8A是根据所述一个或多个实施例的窗装饰模块的一种示例实施方式的示意图;
图8B是沿着图8A中的线B-B剖开的窗装饰模块的放大截面图;
图8C是沿着图8A中的线C-C剖开的窗装饰模块的放大截面图;
图9是根据所述一个或多个实施例的示例加强构件的示意图;
图10是连接有盖板的示例加强构件的示意平面图;
图11是利用一个或多个夹子将盖板固紧于其上的示例加强构件的截面图;
图12是其上形成有塑形边缘的凸起的示例加强构件的局部截面图;
图13是其上设置一个或多个加强结构的示例加强构件的示意图;
图14是其上设置一个或多个加强结构的示例加强构件的示意图,所述加强结构具有菱形图案;
图15是其上设置一个或多个加强结构的示例加强构件的示意图,所述加强结构具有蜂巢形图案;
图16是根据一个或多个实施例的加强构件的示意图,所述加强构件具有一个或多个凹部,用于连接到插件;
图17是根据一个或多个实施例的加强构件的示意图,所述加强构件具有一个或多个孔,用于连接到插件;
图18是根据一个或多个实施例的加强构件的放大示意图,所述加强构件具有一个或多狭槽或开口,用于连接到插件;
图19是根据一个或多个实施例的加强构件的放大局部截面图,所述加强构件上设置一个或多个夹子,用于接合并保持盖板;
图20是根据一个或多个实施例的示例盖板的示意图,所述盖板上形成有一个或多个夹子,用于固紧到加强构件;
图21是根据一个或多个实施例的窗提升系统的一种实施方式的示意图;
图22是图21所示马达壳体的放大局部截面图;
图23是图21所示窗导轨的放大局部截面图;
图24是根据一个或多个实施例的窗提升系统的另一种实施方式的示意图;
图25是图24所示马达壳体的放大局部截面图;
图26是图24所示窗导轨的放大局部截面图;
图27是具有用于组装的滑动机构的示例锁组件的一种实施方式的示意侧视图,该滑动机构位于预组装位置;
图28是图27所示滑动机构的示意侧视图,所述滑动机构位于组装位置;
图29是沿着图28中的滑动机构的线A-A剖开的放大局部截面图;
图30是具有用于组装的滑动机构的示例锁组件的另一种实施方式的示意侧视图,所述滑动机构位于预组装位置;
图31是图30所示滑动机构的示意侧视图,所述滑动机构位于组装位置;
图32是沿着图31所示滑动机构的线A-A的剖开的放大局部截面图。
具体实施方式
现在将进行详细说明。每条权利要求限定单独的发明,从侵权的角度来说,应当认为包括该权利要求中限定的各种元件或限制的等同方案。根据语境,以下所有对“发明”的引述可能在某些情况下仅指代特定的具体实施方式。在另外一些情况下,应当认为对“发明”的引述指代一项或多项权利要求的主题,但并不一定是全部权利要求的主题。以下将更为详细地说明每一项发明,包括其具体实施方式、类型或示例,但是本发明并非限制于这些实施方式、类型或示例,包括这些内容是为了使本领域的普通技术人员在结合其他可用信息和技术的情况下,构造并使用本发明。
图3示出了根据本发明一种或多种实施方式的示意性门系统的示意图。在至少一种具体实施方式中,门系统包括门结构300、外芯部模块325、芯部模块400、门装饰模块525和装饰面板700。外芯部模块325是框架结构,组装到门结构300上。窗装饰模块525形状类似传统上窗围圈,并组装到外芯部模块325和芯部模块400的上部。换句话说,芯部模块400组装到外芯部模块325并位于窗装饰模块525以下。装饰面板700覆盖芯部模块400并完成门系统的组装。
优选所述门系统使用多种材料注射模制技术或者机器人挤压技术来整合各种部件。多种材料注射模制技术允许两种或更多种材料注射模制到单一或多腔体模具中。两部件或材料加工通常称为“2K”,而三种材料加工通常称为“3K”。可以使用任何适当的多种材料注射模制设备,诸如Engel Victory Combi设备,可以从Engel Corp.买到。其他模具内加工技术也可以用来改善和/或促使这种整合过程。示例模具内加工技术包括但不限于:多腔体工具、插入模制、移动芯部区段、和气体/水协助。机器人挤压也可以单独使用或与任何这些加工技术结合使用。机器人挤压对于向已经注射模制好的结构施加密封构件或其他功能部件非常有用。利用这种系统,还可以根据需要形成中空密封截面。
文中所用术语“门”旨在包括任何门。例如,术语“门”可以指代一个或多个乘客门,无论是铰接门、滑动门、提升门还是进行其他交替开/合运动的门、提升闸门、尾部闸门以及任何交通工具包括轿车、卡车、SUV、火车、轮船、飞机等的舱门,无论是用于私人、娱乐、军事还是商业用途。
每件基材300、350、400、525、700可以包括一件或多件密封件、栓塞件和/或衬垫。优选所述一件或多件密封件、栓塞件和衬垫可以利用两次或三次注射模制技术或机器人挤压技术直接模制到所述基材上。集成的密封件、栓塞件和衬垫协助预防或消除漏水或咯吱声以及振动。这种部件还提升了零件的声学性能(即,隔离声音并提供门“闭合声”)同时补偿了零件公差和膨胀方面的差异,同时还允许存在一些移动。
如图3所示,装饰面板700可以进一步包括一件或多件扬声器盖板、手臂支撑件720、门手柄730、窗开关740、门锁开关750、侧窗控制件760、地图盒770、和内部灯780。装饰面板700可以为其他需要连接或集成模制或插入模制到其上的电气、机械和密封部件提供壳体或基材。示例部件包括但不限于气囊、通风孔、开关;门手柄、门锁、手臂支撑件、地图盒;扬声器盖板或栅格;扬声器;腰线(beltline)密封件、栓塞件、衬垫和框架密封件的芯部。示例开关包括窗玻璃控制件、窗锁、外反射镜定位控制件、门锁、座椅位置控制件和音响控制件。
优选装饰门板700由一种或多种材料注射模制而成,诸如聚乙烯、聚丙烯和/或所述一种或多种其他适当材料。在一种或多种实施方式中,手臂支撑件720、扬声器盖板710和地图盒770利用多材料注射模制或多次注射模制技术而注射模制到装饰门板700上。装饰面板700、手臂支撑件720、扬声器盖板710和地图盒770每一个都可以用相同或不同的一种或多种材料包括聚乙烯、聚丙烯和/或一种或多种文中所述的其他适当材料注射模制而成。
为了更为详细地考虑门结构300,图4示出了一种实施例的示意平面图。门结构300可以由一件或多件的单独面板制成。例如,门结构300可以包括彼此附着的外蒙皮320和内支撑件330。外蒙皮320和内支撑件330各自可以由聚乙烯或聚丙烯制成,更优选由强化聚丙烯制成。在特定的实施方式中,外蒙皮320和内支撑件330各自可以由一种或多种其他适当材料,诸如文中所述的材料,以注射模制、铸造、挤压、模压或其他方式形成。在一种或多种实施方式中,外蒙皮320和内支撑件330各自可以用铝、冷轧钢模压,组装并刷漆以满足OEM的规格。在一种或多种实施方式中,外蒙皮320和内支撑件330各自可以用不同型号的钢(即“定制坯料”)制成,焊接在一起,模压并根据需要刷漆。此外,门结构300可以为单一部件或单一面板。
门结构300具有第一侧或内侧310,其面向交通工具的乘客舱。门结构300的内侧310可以包括凹陷腔体315,其尺寸和形状类似于芯部模块400,以使组装时,芯部模块400的至少一部分配合到门结构300的凹陷腔体315内。在一种或多种实施方式中,芯部模块400包括与其整体形成或单独连接的周边密封件(在该视图中未示出)。该密封件在门结构300和外芯部模块235之间形成湿/干障碍,帮助构成无咯吱声的组件,帮助减少噪音传输,并帮助补偿热膨胀,以及具有其他目的和优势。门结构300还具有第二侧或外侧(在该视图中未示出),侧反射镜311和外部门手柄(在该视图中也未示出)可以连接到该外侧。文中所用术语“内”表示面向乘客舱或交通工具内侧的取向或方向,而术语“外”指代背离乘客舱或交通工具内侧的取向或方向。
在以上所述和其他地方所述的一种或多种实施方式中,门结构300不具有置于腰线(beltline)353处或其附近的加强结构或构件。缺少加强结构或构件允许窗玻璃或其他需要组装或维修的部件具有更大的入口。具体来说,在腰线353处缺少这种阻碍,使得窗玻璃的组装和拆卸更为容易,以下将有更为详细的说明。缺少加强机构或构件还降低了门组件的总重量,这样使得车辆更轻便且油耗更低。
图5A是根据所述一种或多种实施例构造的外芯部模块325的一种示例实施方式的示意图。外芯部模块325是具有上腔体326和下腔体327的框架结构。两个腔体326、326被大约位于腰线处的支撑构件328分开。一个或多个密封件可以方便地与外芯部模块325集成,使得噪音衰减效果更好,且改善耐漏水性能。
外芯部模块325包括玻璃运行通道350。玻璃运行通道350至少一部分设置在外芯部模块325的上腔体326内,且至少一部分设置在下腔体327内,如图5A所示。在一种或多种实施方式中,玻璃运行通道350具有设置于外芯部模块325上腔体326内的上部351和设置在下腔体327内的一个或多个下部352。例如,玻璃运行通道350的第一部分352A连接到外芯部模块325,沿着外芯部模块325的A柱一侧位于腰线支撑件328以下,而玻璃运行通道350的第二部分352B沿着外芯部模块325的B柱一侧位于腰线支撑件328以下。优选,在窗玻璃处于降下位置时,玻璃运行通道350的第一和第二部分352A、352B至少其中之一长度足够接触到窗玻璃。更优选,当窗玻璃处于降下位置时,玻璃运行通道350的第一和第二部分352A、352B两者的长度都足以接触窗玻璃。
玻璃运行通道350可以由一个或多个分开的区段或构件制成,这些区段焊接或以其他方式连接到一起,或者相对于彼此保持固定的取向。优选,玻璃运行通道350由单个构件制成。可以选择的是,部分或区段351、352A和352B各自可以为单一元件或者由两个或多个元件构成。在一种或多种实施方式中,玻璃运行通道350具有一个或多个适配成接触窗玻璃的截面(即,轮廓)。示例轮廓包括“U”形、“L”形或者它们的组合,单独使用或者与一个或多个唇部、凸起或其他密封元件相组合。
图5B示出了沿着图5A中的A-A线剖开的玻璃运行通道350的放大截面视图。在一种或多种实施方式中,玻璃运行通道350的上部351具有开口或“L”形轮廓355,可以与窗玻璃(未示出)的外边缘接触。正如以下更为详细地说明,窗装饰模块525可以具有配合轮廓(例如,开口或“L”形轮廓),可以与窗玻璃的外边缘接触,以使窗玻璃挤压或密封在两者之间。
仍然参照图5B,下部352A的A柱一侧优选具有“L”形轮廓355,和下部352B的B柱一侧一样。“L”形轮廓355接触窗玻璃的外(即,外部)周边。正如以下更为详细的说明,芯部模块400可以包括形状互补的轮廓(即,开口或“L”形轮廓)以接触窗玻璃的内(即,内部)周边,以使该配合的轮廓在组装时引导窗玻璃。这种密封系统类似于窗装饰模块325和玻璃运行通道350的上部351的相对轮廓(即,密封件)联合的工作方式,从而在窗玻璃上部形成密封件。
更为详细地研究芯部模块400,图6是根据文中所述一种或多种实施方式的示例芯部模块400。如上所述,芯部模块400包括一个或多个硬件部件、电气部件和密封构件(即,“密封件”)。组装到芯部模块400的示例部件包括但不限于窗调节器、马达、导轨、冲击垫枕、导线配线、扬声器箱体或插座、扬声器、窗马达、外反射镜马达;腰线密封件、插头、衬垫和框架密封件的芯部。为了简化和易于图示,在图6中示出的芯部模块400具有一个或多个垫枕或缓冲垫410、扬声器箱体425、窗导轨440、马达支撑件445、窗玻璃460、腰线密封件465和玻璃运行通道470。应该理解,芯部模块400可以包括通常车门的任何其他部件。例如,芯部模块400可以包括一个或多个扬声器420、门控制单元430、门锁435和绳缆锁447。芯部模块400还可以包括一个或多个热量或空气分配通道(未示出)。
优选,个别部件注射模制到芯部模块400上。例如,一个或多个垫枕410、扬声器箱体425、窗导轨440、马达支撑件445、加强区段450、腰线密封件465和空气分布通道(未示出)可以利用多材料模制技术或多次注射模制技术与芯部模块400整体形成。于是,大大缩减了组装时间,因为部件为芯部模块400集成零件,而不是需要花时间组装的单独部件。
侧垫枕410可以为泡沫构件,诸如泡沫块。侧垫枕410还可以为中空结构。优选,垫枕410利用刚性材料注射模制而成。垫枕410可以与芯部模块400以相同的材料注射模制而成,或者垫枕410可以利用多次注射模制技术二次注射模制到芯部模块400上。
在一种或多种实施方式中,芯部模块400进一步包括加强构件450。加强构件450在组装时增加芯部模块400和总体门系统的强度和刚性。传统门具有连接到门框架的加强棒条,如上所述。在图6所示的实施方式中,芯部模块400和加强构件450整体形成,从而减少门部件和/或组装到芯部模块400的部件,从而便于门组件特别是窗提升系统的安装和功能测试。加强构件450可以设置在芯部模块400的内侧(“第一侧”)或芯部模块400的外侧(“第二侧”)。图6所示的加强构件450位于芯部模块400的内侧。
更为详细地探究加强构件450,加强构件450可以为板条或板或任何能增加门系统强度的结构。优选,加强构件450长度比宽度和厚度大,从而呈现棒条或板件状,并且位于门腰线附近或与其相邻。加强构件450可以由单独部件制成,并组装到芯部模块上,或者加强构件可以插入模制到芯部模块400。在一种或多种实施方式中,加强构件450和芯部模块400用相同材料或相同的材料组合制成。在一种或多种实施方式中,加强构件450和芯部模块400用不同材料或不同的材料组合而制成。此外,加强构件450可以用钢或铝模压而成,或用以一种或多种非金属诸如聚乙烯、聚丙烯或一种多种文中所述的其他材料制成。优选,加强构件450在两部件过程(“2K过程”)中与芯部模块400一起注射模制。更优选,加强构件450用铝、钢或其他适当金属或合金模压而成,并插入注射模制工具中,且至少局部与芯部400材料进行二次模制。
图7示出了设置在芯部模块400第二侧或外侧的芯部模块400的一个或多个部件。玻璃运行通道470优选利用多材料注射模制设备2K模制到芯部模块400的第二侧上。第二材料优选为滑动涂层,以减小窗玻璃的摩擦力,或者第二材料的表面摩擦力足够小,以允许玻璃沿着该第二材料以可接受的力滑动。可以选择的是,玻璃运行通道470可以是连接或以其他方式组装到芯部模块400上的单独构件。
玻璃运行通道470可以具有一种或多种轮廓,诸如“U”形、“L”形或者它们的任何组合轮廓,单独使用或者与一个或多个唇部、凸起或其他密封元件组合使用。正如所述,玻璃运行通道470优选具有塑形轮廓或者至少一个唇部来配合外芯部模块325上的玻璃运行通道350的下部352A的“L”形轮廓,正如图5A和5B所示。于是,当芯部模块400连接到外芯部轮廓325时,玻璃运行通道470和325的配合轮廓为玻璃460行进提供了塑形导向件。
仍参照图7,一个或多个窗导轨440优选位于芯部模块400第二侧上。如上所述,一个或多个窗导轨440可以与芯部模块400整体形成。优选窗导轨440注射模制到芯部模块400上。滑动涂层可以插入到形成窗导轨440的模具中,减小窗玻璃的摩擦。可以利用2K或多材料注射技术或机器人挤压技术实现这一过程。可以选择的是,滑动涂层可以在模制导轨440之前就插入工具中。例如,可以作为薄聚合物膜上的涂层来实现这一效果。可以选择的是,带有疏松涂层的薄聚合物膜可以插入工具中并进行二次模制。滑动涂层优选由可以减小窗导轨440和窗玻璃之间摩擦力的材料制成。滑动涂层可以由聚乙烯、聚丙烯或其他适当材料制成,包括文中所述的材料。如果制作密封件的基体材料摩擦系数足够小,则不再需要向密封件添加低摩擦表面。
腰线加强集成件(即,加强构件450)和玻璃运行通道470集成到芯部模块400上,可以允许完成包括窗玻璃460的窗提升系统的预安装,如图6所示。使用内芯部模块和外芯部模块允许将完整的玻璃运行通道集成到门模块内,并对其进行预测试。只要向装配线上提供很少的部件,只需要在装配线上组装很少的部件。于是,窗机构和控制器可以在芯部模块组装商的第一级供应商处测试,从而减小了OEM组装的时间和成本。为了保证窗玻璃通道正常工作,许多玻璃运行通道由若干形状不同的挤压轮廓构成,这些轮廓借助拐角模制件互联和/或借助焊接或粘结而连接到端部模制件。在后处理步骤中,可能发生从挤压二维轮廓形状的任何偏差。
如果使用(多材料)注射模制密封件,则密封件的几何形状设计可以更为自由。使用注射模制技术,可以改变密封件长度范围内具体密封唇部的数目和角度。这样,可以实现对密封特性(抵抗水分、声音或气流)的改善,而不会增加密封件局部二次模制的成本。
拐角模制件和端部模制件还用于美学功能。注射模制密封件提供了设计自由度,允许形成符合美学的诱人轮廓。注射密封件的表面可以光滑。注射密封件的表面还可以具有颗粒或者以疏松材料或低摩擦涂层所覆盖。热塑性材料(例如,聚丙烯)还可以允许轮廓具有不同颜色。这些颜色可以在注射模制过程中快速变化,并且如果使用多台设备,则可以在一个密封件上存在不同的颜色。
更为详细地研究窗装饰模块525,图8A示出了一种示例实施方式的示意图。图8B沿着图8A中的线B-B示出了窗装饰模块525的一种放大的截面视图。参照图8A和8B,窗装饰模块525也是框架结构,具有限定在其内的开口或腔体525A。窗装饰模块525包括设置在其第二侧或外侧的玻璃运行通道572。玻璃运行通道572具有一种或多种轮廓,诸如“U”形、“L”形,或者它们的任意组合,单独使用或者与一个或多个唇部、凸起或其他密封元件组合使用。优选,玻璃运行通道572具有塑形轮廓或至少一个唇部诸如图5B所示的轮廓355,以配合图5A和5B所示外芯部模块325玻璃运行通道350上部351的“L”形轮廓。于是,当窗装饰模块525连接到外芯部模块325时,玻璃运行通道572和351的配合轮廓为窗玻璃行进提供了密封导向件。
在上述或其他部分所述的一种或多种实施方式中,窗装饰模块525进一步包括整体形成于其上的内腰线密封件573。图8C沿着图8A的线C-C示出了内腰线密封件572的放大截面图。内腰线密封件573优选利用多材料注射模制设备2K模制到外芯部模块525的第二侧上。第二材料优选为疏松或滑动涂层,以减小窗玻璃的摩擦力,或者第二材料的表面摩擦力可以足够小,以允许玻璃以可接受的力沿着其滑动。可以选择的是,内腰线密封件573可以是连接或以其他方式组装到外芯部模块525上的单独构件。根据希望的应用场合,内腰线密封件573还可以集成到内芯部模块525中。
图9是可以使用的示例加强构件450的示意图。加强构件450可以包括顶部法兰451和底部法兰452,用于组装到芯部模块400(在该视图中未示出)。在该视图中也未示出每个法兰451、452可以包括一个或多个孔来接收一个或多个紧固件,诸如夹子、螺钉、螺栓、铆钉等。在一种或多种实施方式中,加强构件450可以包括位于法兰451、452之间的凹陷区段453,如图9所示。凹陷区段453可以具有任意深度,恒定或者可变。该深度的主要目的是提供刚性(即,抵抗变形的抗性)。深度例如可以介于0.05英寸和8英寸之间,介于1英寸和6英寸之间,或介于0.5英寸和3英寸之间,取决于车辆制造。
在上述或文中其他部分的一种或多种实施方式中,加强构件450可以包括设置于其上的盖板455以增加强度和刚性,如图10所示。图10示出了连接有盖板455的加强构件450的示意平面图。盖板455优选固紧到加强构件450顶部或底部法兰451、452。盖板455可以利用粘结剂或任何机械紧固件包括例如螺钉、螺栓、铆钉、夹子等连接到加强构件450。盖板455还可以点焊到加强构件450。
在以上或文中其他部分所述的一种或多种实施方式中,盖板455可以利用一个或多个夹子456连接到加强构件450,如图11所示。图11示出了加强构件450的示意截面图,带有一个或多个用来保持盖板455的夹子456。优选,所述一个或多个夹子456注射模制到加强构件450上或与其整体形成,虽然所述一个或多个夹子456可以在组装过程中方便地连接于其上。
在以上或文中其他部分所述的一种或多种实施方式中,盖板455可以滑到加强构件450上。例如,盖板455可以包括造型边缘,其适配成滑过加强构件450上的配合造型边缘,如图12所示。图12示出了加强构件450和盖板455的局部截面图,它们的造型边缘适配成接合并在其周围滑动。加强构件450的造型凸起457接合盖板455的造型边缘455A,用作轨道或导向件,盖板455可以由此滑动。优选,盖板455的造型边缘455A和加强构件450的造型凸起457之间的间隙刚好够盖板455滑入位置并保持就位,而不会使后者在使用中发生振动或发出咯吱声。
在以上或文中其他部分所述的一种或多种实施方式中,加强构件450可以包括插件或加强结构458,其设置在凹陷区段453中,如图13所示。图13是具有一个或多个插件458的示例加强构件450的示意图。优选,插件458包括一个或多个指部或肋部458A,其可以通过在加强部件450的凹陷区段453内二次模制塑料结构而形成。插件458增大了抵抗变形的抗性。插件458还可以带来显著更高的能量吸收性和耐翘曲性。在二次模制插件458之后,盖板455可以设置于其上,正如以上参照图10-12所解释的那样,提供额外的强度。
在以上或文中其他部分所述的一种或多种实施方式中,插件458的肋部458A可以布置成多种图案,如图13、14和15所示。例如,肋部458A可以为矩形图案,类似于棋盘,如图13所示。在一种或多种实施方式中,肋部458A可以为菱形图案、如图14所示。在一种或多种实施方式中,肋部458A可以为蜂巢形或多边形图案,如图15所示。其他图案包括管状和环状,并取决于应用场合需要的刚性和强度以及设计考虑。
在以上或文中其他部分所述的一种或多种实施方式中,插件458可以利用多种技术,诸如图16-16所示,设置在加强构件450的凹陷区段453内,或以其他方式连接于其中。图16、17和18各自示出了加强构件450的示意图,加强构件450有各种方式保持或收容插件458。例如,加强构件450可以包括一个或多个凹部或凹陷450A,为插件458的至少一部分提供位置和锚定点,如图16所示。因此,插件458可以包括配合凸起(未示出)来配合在加强构件450的凹陷450A内,并接触芯部模块400的主体。于是,在组装过程中,插件458可以保持就位。如果使用任选的盖板455,则插件458可以利用凹陷450A保持就位,直到盖板455固紧就位为止。
在以上或文中其他部分所述的一种或多种实施方式中,可以在加强构件450的凹陷区段453内形成一个或多个孔450B,图17所示。在二次模制注射过程中,孔450B允许插件458的材料流过加强构件450。于是,插件458的材料连接到加强构件450内,并固紧就位。
在以上或文中其他部分所述的一种或多种实施方式中,加强构件450可以包括一个或多个狭口或开口450C,以接收插件458的凸起特征458B,如图18所示。插件458的凸起特征458B可以简单地为一个或多个肋部458A的延伸部。加强构件450的一个或多个狭口450C可以被偏置或以其他方式设计成提供摩擦配合,将插件458保持就位。
在以上参照图16、17和18所述的任何实施方式中,插件458可以在加强构件450上保持就位,并准备好使用。可以选择的是,插件458可以在加强构件450上保持就位,持续一定长度的时间,以允许盖板455的粘结粘合剂达到足够高的强度,从而在使用过程中依靠盖板455将插件458保持就位。此外,所述实施方式允许插件458在加强构件450上保持就位并持续一定长度的时间,以允许盖板455机械紧固到加强构件450或芯部模块400。适当的机械紧固件包括夹子、螺钉、热桩、铆钉、盲铆钉和螺栓等等。也可以使用点焊。
优选,盖板455和加强构件450可以彼此夹持。例如,图19示出了加强构件450的局部截面图,加强构件450具有设置于其上的一个或多个夹子456,用于接合盖板455并将其保持就位。夹子456可以简单地设计成接触盖板455的背侧,从而保持盖板455。在以上或文中其他部分所述的一种或多种实施方式中,粘结剂层459可以用来将盖板455保持就位。因此,夹子456可以设计成具有足够的结构整体性,以保持盖板455,直到粘结剂层(例如,胶合剂)459干燥。粘结剂层459优选防止源于咯吱声和振动的噪音。
图20是其上形成有一个或多个紧固件456A的示例盖板455的示意图。这一个或多个紧固件456A可以注射模制到盖板455上,或以其他方式连接于其上。容易想到其他将盖板455紧固到加强构件450的方式,包括使用“圣诞树”形紧固件,这种紧固件通常用来将装饰面板连接到门结构。这些紧固件也可以注射模制到盖板455上,以提供更高的部件集成度并减少组装时间。
图21、22和23示出了可以用于集成的芯部模块400的示例窗提升系统500。在至少一种实施例中,窗提升系统500包括马达壳体507、交叉臂提升件520、调节器530和窗导轨545、550。交叉臂提升件520包括齿轮或有齿构件522、第一延伸构件524和第二延伸构件526。
提升马达505可以连接到芯部模块400,如图22所示。马达505可以连接到芯部模块400内部或外部。马达壳体或底座507可以注射模制到芯部模块400的任一侧,且利用卡接连接件、铆钉、粘结剂、螺钉或任何其他用于连接部件的紧固件(未示出),马达505容易安装或组装到整体形成的马达壳体507。
参照图21和22,马达505沿着顺时针或逆时针方向围绕枢转轴515驱动有齿构件522。有齿构件522连接到第一延伸构件524或与其集成。第一延伸构件524具有连接到调节器530的第一端524A。调节器530连接到窗玻璃535底部。调节器535至少一部分配置成配合在集成形成的导轨550内。导轨550借助注射模制技术利用一次或多次单材料模制、2-K模制、模具内贴标(labeling)和插入模制技术与芯部模块400整体形成,如上所述。调节器530和窗导轨550各自可以形成地具有配合轮廓532、552,这些配合轮廓在接合时,调节器530沿着导轨550的轮廓552受到引导,如图23所示。
第一延伸构件524在枢转点515枢转连接到第二延伸构件526。第二延伸构件526的第一端526A与导轨545连通。第二延伸构件526的第二端526B连接到调节器530。导轨545可以借助注射模制技术与芯部模块400整体形成,或者导轨545可以为单独的零件,诸如轨道类构件,连接到芯部模块400或者插入模制到该芯部内。当马达505驱动有齿构件522时,延伸构件524和526经由枢转点515一起工作,升降调节器530,并因此升降窗玻璃535。窗玻璃535由调节器530和玻璃运行通道323支撑。
图24、25和26示出了窗提升系统600的另一种实施方式。图24是具有窗提升系统600的芯部模块400的简化视图。窗提升系统600包括马达壳体620和两个或多个调节器(610A和610B),每个调节器配置在导轨构件615A、615B上。马达605连接到芯部模块400上的马达壳体620,如图25所示。马达壳体620可以形成在芯部模块400的内侧或外侧。优选,马达壳体或底座620注射模制到芯部模块400上。利用夹持卡接连接件、铆钉、螺钉、粘结剂或任何其他紧固件(未示出),马达620可以方便地安装或组装到整体形成的马达壳体620。
窗625借助一个或多个紧固件和/或粘结剂型的材料(未示出)固紧到调节器610A、610B。调节器610A、610B和窗导轨615A、615B各自可以形成地具有配合轮廓,这些轮廓在接合时,调节器可以沿着其各导轨的轮廓受到引导,如图26所示。
窗提升系统600进一步包括一个或多个Bowden线缆(在图24中示出了两条640和645)。线缆640和645连接到调节器610A、610B。当马达620交替牵引线缆640和645时,调节器610A、610B抬高或降低窗625。窗625由与导轨615A和615B联系的调节器610A、610B支撑。这些导轨可以整体形成、插入模制到芯部模块400上,或者组装到芯部模块400上。
材料
所述部件,包括门结构300、外芯部模块325、芯部模块400、窗装饰组件525和装饰面板700,可由具有所必需性质(例如劲度和强度)的任何材料制成。合适的材料包括、但不限于丙烯均聚物,丙烯共聚物,乙烯均聚物,乙烯共聚物,和或下列聚合物树脂中的任何一种或多种:
a)聚酰胺树脂例如尼龙6(N6),尼龙66(N66),尼龙46(N46),尼龙11(N11),尼龙12(N12),尼龙610(N610),尼龙612(N612),尼龙6/66共聚物(N6/66),尼龙6/66/610(N6/66/610),尼龙MXD6(MXD6),尼龙6T(N6T),尼龙6/6T共聚物,尼龙66/PP共聚物,尼龙66/PPS共聚物;
b)聚酯树脂例如聚对苯二甲酸丁二酯(PBT),聚对苯二甲酸乙二酯(PET),聚间苯二甲酸乙二酯(PEI),PET/PEI共聚物,聚丙烯酸酯(PAR),聚萘二甲酸丁二酯(PBN),液晶聚酯,聚氧亚烷基二酰亚胺二酸(polyoxalkylene diimide diacid)/聚对苯二甲酸丁酸酯共聚物和其它芳族聚酯;
c)聚腈树脂例如聚丙烯腈(PAN),聚甲基丙烯腈,丙烯腈-苯乙烯共聚物(AS),甲基丙烯腈-苯乙烯共聚物,甲基丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物;和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS);
d)聚甲基丙烯酸酯树脂例如聚甲基丙烯酸甲酯和聚丙烯酸乙酯;
e)纤维素树脂例如乙酸纤维素和乙酸丁酸纤维素;
f)氟树脂例如聚偏二氟乙烯(PVDF),聚氟乙烯(PVF),聚氯氟乙烯(PCTFE),和四氟乙烯/乙烯共聚物(ETFE);
g)聚酰亚胺树脂例如芳族聚酰亚胺;
h)聚砜;
i)聚缩醛;
j)聚磷腈(polyactones);
k)聚苯醚和聚苯硫醚;
l)苯乙烯-马来酸酐;
m)芳族聚酮;
n)聚碳酸酯(PC);
o)弹性体例如乙烯-丙烯橡胶(EPR),乙烯丙烯二烯单体橡胶(EPDM),苯乙烯嵌段共聚物(SBC),聚异丁烯(PIB),丁基橡胶,氯丁二烯橡胶,卤化丁基橡胶等;和
p)包括a)和o)在内的a)至o)中的任何和所有物质的混合物。
在上面或本文别处的一个或多个实施方案中,所述材料可包括一种或多种用于增加强度的填料。在一个实施方案中,填料可以基于组合物重量的0.001-50wt%的量存在,和在另一个实施方案中为0.01-25wt%,以及在又一个实施方案中为0.2-10wt%。所希望的填料包括但不限于二氧化钛,碳化硅,硅石(以及硅石的其它沉淀的或非沉淀的氧化物),氧化锑,碳酸铅,锌白,锌钡白,锆石,刚玉,尖晶石,磷灰石,重晶石粉,硫酸钡,菱镁石,炭黑,白云石,碳酸钙,砂,玻璃珠,无机聚集体,滑石,以及离子Mg、Ca或Zn与Al、Cr或Fe和CO3和/或HPO4的水解或非水解的水滑石复合物;石英粉,盐酸碳酸镁,短玻璃纤维,长玻璃纤维,玻璃纤维,聚对苯二甲酸乙二酯纤维,硅灰石,云母,碳纤维,纳米粘土,纳米复合材料,三水合硫酸氢氧化镁,粘土,氧化铝,以及其它金属氧化物和碳酸盐,金属氢氧化物,铬合金,含磷和溴化的阻燃剂,三氧化锑,(聚)硅氧烷,及其任何组合和共混物。其它示例性的填料可包括一种或多种聚丙烯纤维,聚酰胺纤维,对-芳族聚酰胺纤维(例如Kevlar或Twaron),间-芳族聚酰胺纤维(例如Nomex),聚乙烯纤维(例如Dyneema),及其组合。
所述材料还可包括纳米复合材料,其是聚合物与一种或多种有机粘土的共混物。示例性的有机粘土可包括下列中的一种或多种:铵,伯烷基铵,仲烷基铵,叔烷基铵,季烷基铵,脂族、芳族或芳基脂族胺、膦或硫化物的衍生物,脂族、芳族或芳基脂族胺、膦或硫化物的锍衍生物。此外,有机粘土可选自下列物质中的一种或多种:蒙脱石,蒙脱石钠,蒙脱石钙,蒙脱石镁,绿脱石,贝得石,铬岭石,合成锂皂石,锂蒙脱石,皂石,锌蒙脱石,麦羟硅钠石,水羟硅钠石,镁蒙脱石,斯维钠闪石(svindordite),富镁皂石,蛭石,多水高岭石,氧化铝酸盐,水滑石,伊利石(illite),累托石,tarosovite,伊利石(ledikite)和/或氟云母。
当存在时,优选有机粘土以基于纳米复合材料总重量的0.1-50wt%包括在纳米复合材料中。稳定的功能化物质(functionality)可选自苯酚,酮,位阻胺,取代苯酚,取代酮,取代位阻胺,及其组合中的一种或多种。该纳米复合材料进一步包括至少一种弹性乙烯-丙烯共聚物,其通常以基于纳米复合材料总重量的1-70wt%存在于纳米复合材料中。
对于门系统300需要提供结构的区域、部位或部件,优选增强的聚丙烯(PP)。最优选的是由PET纤维或重量轻并提供劲度、冲击强度的良好平衡,以及具有低的线性热膨胀系数(CLTE)的任何其它材料增强的PP。
在以上或本文别处的一个或多个实施方案中,所述聚合物可被冲击改性以提供改进的抗冲击性。冲击改性剂包括、但不限于塑性体,乙烯丙烯橡胶(EPR),乙烯丙烯二烯单体橡胶(EPDM),以及可以与相容剂结合使用的物质,例如但不限于马来酸化的聚丙烯,马来酸化的聚乙烯和其它马来酸化的聚合物,羟基化的(hydroxilated)聚丙烯和其它羟基化的聚合物,其衍生物,及其任何组合。
在另一个实施方案中,所述材料可含有塑性体,优选丙烯塑性体共混物。本文所用术语“塑性体”是指具有依据ASTM D-4703方法B或ASTM D-1505所测定的密度为0.85-0.915g/cm3,和依据ASTMD-1238在190℃、2.1kg下所测定的熔融指数(MI)为0.10-30dg/min的一种或多种聚烯烃聚合物和/或共聚物。在一个实施方案中,优选的塑性体具有依据ASTM D-1238测定的熔融指数(MI)为0.10-20dg/min,和在另一个实施方案中为0.2-10dg/min,以及在另一个实施方案中为0.3-8dg/min。在一个实施方案中,优选的塑性体具有10,000-800,000的平均分子量,和在另一个实施方案中为20,000-700,000。在一个实施方案中,所希望的塑性体的分子量分布(Mw/Mn)为1.5-5,和在另一个实施方案中为2.0-4。在一个实施方案中,优选的塑性体的1%正割挠曲模量(ASTM D-790)的范围为10-150MPa,和在另一个实施方案中为20-100MPa。此外,在一个实施方案中,优选的塑性体具有熔融温度(Tm)为30-80℃(第一熔融峰)和50-125℃(第二熔融峰),和在另一个实施方案中为40-70℃(第一熔融峰)和50-100℃(第二熔融峰)。
在以上或本文别处的一个或多个实施方案中,所述塑性体可为乙烯衍生单元和至少一种C3-C10α-烯烃衍生单元的共聚物,优选地,该共聚物具有小于0.915g/cm3的密度。在一个实施方案中,共聚单体(C3-C10α-烯烃衍生单元)以2-35wt%的量存在于塑性体中,在另一个实施方案中为5-30wt%,和在又一个实施方案中为15-25wt%,以及在还一个实施方案中为20-30wt%。
在以上和本文别处的一个或多个实施方案中,所述塑性体可为一种或多种金属茂催化的乙烯衍生单元与高级α-烯烃衍生单元(例如丙烯,1-丁烯,1-己烯和1-辛烯)的共聚物。优选地,该塑性体含有足够的一种或多种这些共聚单体单元以获得0.860-0.900g/cm3的密度。可商购获得的塑性体的例子包括:EXACT 4150,乙烯和1-己烯的共聚物,该1-己烯衍生单元占塑性体的18-22wt%,并具有0.895g/cm3的密度和3.5dg/min的MI(可获自ExxonMobil Chemical Company);和EXACT 8201,乙烯和1-辛烯的共聚物,该1-辛烯衍生单元占塑性体的26-30wt%,并具有0.882g/cm3的密度和1.0dg/min的MI(可获自ExxonMobil Chemical Company)。
本文用作模塑材料的优选共混物通常包括约15wt%、20wt%或25wt%到约80wt%、90wt%或100wt%的聚合物;任选为约0wt%、5wt%或10wt%到约35wt%、40wt%或50wt%的填料,任选为约0wt%、5wt%或10wt%到约35wt%、40wt%或50wt%的塑性体。在一个或多个实施方案中,优选的共混物含有数量为约15wt%、20wt%或25wt%聚合物的低限到约80wt%、90wt%或100wt%聚合物的高限的一种或多种聚合物。在一个或多个实施方案中,优选的共混物至少含有约1wt%、5wt%、10wt%、15wt%或20wt%的塑性体。在一个或多个实施方案中,优选的共混物至少含有约1wt%、5wt%、10wt%、15wt%或20wt%的填料。
优选地,本文所用共混物具有至少为6500MPa,至少为7500MPa,或至少为9000MPa的拉伸强度。此外,优选的共混物将具有1750MPa或更高的挠曲模量,例如约1800MPa或更高,或大于约2000MPa。
除了上述材料和聚合物以外,还有一种或多种热塑性硫化橡胶(TPV),热塑性弹性体(TPE),热塑性烯烃(TPO),聚氨酯(PU),或弹性体例如EPR或EPDM可用于需要具有密封性能的区域或部件。那些材料可以密集的(非发泡的)或以发泡的状态使用。最优选地,选择TPV,因为其可提供优异密封能力的固有机械性能并且能被注塑。材料的另一方面为结构和密封材料的兼容性,或相互粘附的能力。可将结构和/或密封系统的材料功能化,或将辅助添加剂或组分添加到该材料中以提供良好的粘结性。
组装顺序
再次参照图3,门系统可以方便地组装。在至少一种具体实施方式中,门系统可以根据以下顺序进行组装。首先,希望的部件插入注射模具中,用来制作芯部模块400。利用第一材料注射模制芯部模块400和插入的部件。第二材料,诸如聚丙烯、聚乙烯和/或热塑性硫化橡胶(TPV)可以注射模制成芯部模块400上的挠性部件(密封件、栓塞件、衬垫或接触皮肤的柔软部分)。在需要额外的结构强度时,还可以使用气体或水来协助形成中空轮廓。还可以利用发泡剂来使凹痕最小化,或者用来形成增大刚性的泡沫结构。其上形成有集成部件的芯部模块400从工具中排出。然后组装这些尚未集成到芯部模块400上的部件。将窗玻璃535组装到芯部模块400。窗装饰模块525和外芯部模块325现在组装到芯部模块400。然后根据需要适当调节窗玻璃535。现在可以从功能方面测试完成的芯部子组件,并且该完成的子组件准备好输送到装配线上。
在装配线上,完成的芯部子组件连接到门结构300,装饰面板700连接到该组件,然后构造芯部400和门结构300之间的全部连接件(机械、电气或其他)。可以选择的是,装饰面板700可以连接到完成的芯部子组件,该完成的芯部子组件然后连接到门结构300。然后门组件准备好装配到车辆上。
图27、28和29示出了利用滑动锁组件900来方便组装的门组件的一种实施方式的示例局部截面图。滑动锁组件900允许该锁在芯部模块运输和安装到门结构300的过程中处于第一(“缩回”)位置。然后可以促动该锁组件900或将其移动到第二(“装配”)位置。
图27示出了处于预装配或缩回位置的滑动锁组件的示意侧视图。图28示出了处于装配位置的滑动锁组件900的示意侧视图。图29是沿着图28中的线A-A切开的局部截面图。
参照图27,锁止机构800连接或以其他方式附着到滑动机构920(即,滑橇或滑块),在芯部模块400组装到门结构300的过程中,该滑动机构允许锁止机构800移动。优选,滑动机构920适配成在单个平面内横向移动,当然也考虑了滑动机构920可以适配成在两个水平面内横向移动,例如沿着X轴和Y轴移动。锁止机构800至少一部分可以借助粘结、焊接、螺钉连接、螺栓连接、铆接、夹持而连接到滑动机构920,或者利用任何其他的已知技术连接。根据需要,滑动机构920还可以为锁止机构800的整体部件。
如图29所示,芯部模块400可以包括轨道或导轨系统930,其连接到芯部模块外表面的至少一部分上,或者与其整体形成。滑动机构920还可以包括导轨或轨道系统935,其具有配合轮廓来接合芯部模块400的导轨系统930的轮廓。在芯部模块400连接到门结构300之后,滑动机构920允许锁止机构800从如图27所示的缩回位置或第一位置移动到如图28所示的第二位置或装配位置。
在一种或多种实施方式中,工具(未示出)可以用来将锁止机构800从第一位置移动到第二位置。例如,可以从锁止机构800接触门结构300的地方的孔插入简单的工具。该工具可以适配成接合锁止机构800并用于将锁止机构800操作(即,牵拉)到第二位置或装配位置,此时锁止机构800可以安装到门结构300中。
图30、31和32示出了门组件的示例侧视图,采用了滑动锁组件1000的另一种实施方式来促进装配。具体来说,图30示出了处于第一位置或预装配位置的滑动锁组件1000的示意侧视图。图31示出了处于装配位置或第二位置的滑动锁组件1000的示意侧视图。图32是沿着图31中的线A-A的局部截面图。
参照图30-32,滑动锁组件1000包括滑动机构1010,其与手柄或杠杆1020联系,用来操作锁止机构800。滑动机构1010和手柄1020可以注射模制到芯部模块400的一部分之内。优选,手柄1020形成在芯部模块400上表面中形成的凹部1022内,如图30和31所示。手柄1020可以与滑动机构1010注射模制成一个零件,如图32中的截面所示。优选,滑动机构1010利用一条或多条腿或锚定件1010A(示出了三条)连接到锁止机构800,所述锚定件至少局部设置在锁止机构800内,如图32所示。
锁组件1000的操作类似于以上参照图27-29所述内容,除了手柄1020可以用来操作滑动机构1010并因此操作锁止机构800之外。当然,根据需要,也可以使用工具(未示出),帮助将滑动机构1010从如图30所示的第一位置移动到如图31所示的第二位置。
如上所注意到的,所述的集成度可以显著降低成本和成品门的装配复杂性。还可以减少装配错误,如果没有根除的话。最终装配完成后的功能测试成本也会降低或者消失,因为在最终装配前可以测试主要的功能(即,预测试)。此外,在门组件中使用塑料材料可以减轻总重量,集成更多部件、改善噪音隔离性能,加大设计自由度,并且能使设计改动更为便宜(即,在注射模制工具中使用可更换的插件)。
此外,如上所述那样设置加强区段和密封系统,允许方便地安装和装配门系统。具体来说,设置加强区段和密封系统便于接触门的各种部件,包括窗和窗提升系统。这种设置还允许在将门最终安装到车辆之前,功能性地测试门的工作部件,最明显的是窗提升系统。于是,大大减少了宝贵时间和物流忧虑。
此外,所提供的门系统减少了生产成品门所需的具体部件(即,零件)的数目以及装配步骤。集成加强区段本身使得零件装配更容易,降低了门的重量并允许功能性地测试装配好的各种部件和零件。此外,集成零件可以正确地定位,因此,较少受到人为错误或遗漏的影响。
在其他实施方式中,本发明涉及:
1.一种门系统,包括:
门结构;
主体,包括设置于其上的一个或多个部件;
第一模块,其具有上腔体和下腔体,上腔体适配成至少局部包围窗玻璃的第一侧而下腔体适配成至少局部接合所述主体;
第二模块,其适配成至少局部包围窗玻璃的第二侧并适配成至少局部接触第一模块的上腔体;和
装饰模块,其适配成至少局部覆盖所述芯部模块。
2.如段落1所述的门系统,其中主体包括设置于在其第一侧上的一个或多个加强构件。
3.如段落1或2所述的门系统,其中主体进一步包括至少设置于其第二侧上的玻璃运行通道。
4.如段落3所述的门系统,其中至少设置在主体第二侧上的玻璃运行通道包括敞开轮廓。
5.如段落1、2、3或4所述的门系统,其中一个或多个部件注射模制到所述主体上。
6.如段落1至5任一段所述的门系统,其中主体包括设置于其上的一个或多个密封件。
7.如段落6所述的门系统,其中一个或多个密封件注射模制到主体上。
8.如段落2、3、4、5、6或7所述的门系统,其中加强构件包括第一法兰和第二法兰,每个法兰都适配成接触主体的第一侧。
9.如段落2、3、4、5、6、7或8所述的门系统,其中加强构件包括第一法兰、第二法兰和所述法兰之间的凹陷部分。
10.如段落2至9任一段所述的门系统,其中加强构件进一步包括设置于其内的插件,该插件包括一个或多个加强构件。
11.如段落2至10任一段所述的门系统,其中加强构件进一步包括设置于其上的盖板,从而在加强构件和盖板之间限定中空腔体。
12.如段落1至11任一段所述的门系统,其中一个或多个部件包括窗调节器、窗导轨、窗玻璃、窗开关、门锁、门手柄、门锁开关、手臂支撑件、地图盒、缓冲垫、导线配线、扬声器、窗马达、外侧反射镜马达、栓塞件、衬垫或者它们的组合。
13.如段落6至12任一段所述的门系统,其中一个或多个密封件包括玻璃运行通道密封件、腰线密封件、下窗格密封件、芯部到框架的密封件或者它们的组合。
14.如段落1至13任一段所述的门系统,其中一个或多个部件整体形成在所述主体上。
15.如段落1至14任一段所述的门系统,其中一个或多个部件包括窗调节器、窗导轨、冲击垫枕、空气通道、窗马达壳体、地图盒、扬声器箱体、栓塞件、衬垫或它们的组合。
16.如段落1至15任一段所述的门系统,其中所述主体包括聚丙烯。
17.如段落1至16任一段所述的门系统,其中所述主体以聚丙烯进行注射模制。
18.如段落1至17任一段所述的门系统,其中所述主体包括一种或多种工程树脂。
19.如段落1至18任一段所述的门系统,其中所述主体用一种或多种工程树脂注射模制。
20.如段落1至19任一段所述的门系统,其中所述主体包括一种或多种选自下列物质的工程树脂:聚酰胺树脂,聚酯树脂,聚腈树脂,聚甲基丙烯酸酯树脂,纤维素树脂,氟树脂,聚酰亚胺树脂,聚砜,聚缩醛,聚磷腈,聚苯醚,聚苯硫醚,苯乙烯-马来酸酐,芳族聚酮,和聚碳酸酯。
21.如段落1至20任一段所述的门系统,其中所述主体由一种或多种选自下列物质的工程树脂注塑:聚对苯二甲酸丁二酯(PBT),聚对苯二甲酸乙二酯(PET),聚间苯二甲酸乙二酯(PEI),PET/PEI共聚物,聚丙烯酸酯(PAR),聚萘二甲酸丁二酯(PBN),液晶聚酯,聚氧亚烷基二酰亚胺二酸/聚对苯二甲酸丁酸酯共聚物,聚丙烯腈(PAN),聚甲基丙烯腈,丙烯腈-苯乙烯共聚物(AS),甲基丙烯腈-苯乙烯共聚物,甲基丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物,丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS),其衍生物,及其混合物或共混物。
22.如段落1至21任一段所述的门系统,其中第一模块适配成组装到门结构上。
23.如段落1至22任一段所述的门系统,其中第二模块适配成组装到芯部模块的上部,且与第一模块至少一部分接触。
24.如段落1至23任一段所述的门系统,其中所述主体适配成覆盖第一模块的下腔体。
25.如段落1至24任一段所述的门系统,进一步包括设置在第二模块和所述主体上的湿/干障碍物。
26.一种门系统,包括:
门结构;
至少一块窗玻璃;
第一模块,其上设置一个或多个部件,该第一模块包括:
具有第一侧和第二侧的主体;
设置在主体第一侧的加强构件;和
设置在主体第二侧的玻璃运行通道,该玻璃运行通道具有敞开轮廓;
第二模块,其具有上腔体和下腔体,上腔体适配成至少局部包围窗玻璃的第一侧而下腔体适配成至少局部接合第一模块;
第三模块,其适配成至少局部包围窗玻璃的第二侧并适配成至少局部接触第二模块的上腔体;和
装饰面板,其适配成覆盖第一模块。
27.如段落26所述的门系统,其中主体第一侧面向车辆内部舱体。
28.如段落26或27所述的门系统,其中玻璃运行通道延伸地至少超过主体的腰线。
29.如段落26、27或28所述的门系统,其中玻璃运行通道至少设置在主体的第二侧上,包括敞开轮廓。
30.如段落26至29任一段所述的门系统,其中一个或多个部件注射模制在主体上。
31.如段落26至30任一段所述的门系统,其中主体包括一个或多个设置于其上的密封件。
32.如段落31所述的门系统,其中一个或多个密封件注射模制到主体上。
33.如段落26至32任一段所述的门系统,其中加强构件包括第一法兰和第二法兰,每个法兰适配成接触主体的第一侧。
34.如段落26至33任一段所述的门系统,其中加强构件包括第一法兰和第二法兰以及位于所述法兰之间的凹陷部分。
35.如段落34所述的门系统,其中加强构件进一步包括设置于其内的插件,该插件包括一个或多个加强构件。
36.如段落35所述的门系统,其中加强构件进一步包括设置于其上的盖板,从而在加强构件和该盖板之间限定中空腔体。
37.如段落26至36任一段所述的门系统,其中一个或多个部件包括窗调节器、窗导轨、窗玻璃、窗开关、门锁、门手柄、门锁开关、手臂支撑件、地图盒、冲击垫枕、导线配线、扬声器、窗马达、外侧反射镜马达、栓塞件、衬垫或它们的组合。
38.如段落31所述门系统,其中一个或多个密封件包括玻璃运行通道密封件、腰线密封件、下窗格密封件、芯部到框架的密封件或它们的组合。
39.如段落26至38任一段所述的门系统,其中一个或多个部件至少其中之一注射模制到所述主体上。
40.如段落26至39任一段所述的门系统,其中一个或多个部件包括窗调节器、窗导轨、冲击垫枕、空气通道、窗马达壳体、地图盒、扬声器箱体、栓塞件、衬垫或它们的组合。
41.如段落26至40任一段所述的门系统,其中所述主体包括聚丙烯。
42.如段落26至41任一段所述的门系统,其中所述主体由聚丙烯注射模制而成。
43.如段落26至42任一段所述的门系统,其中所述主体包括一种或多种工程树脂。
44.如段落26至43任一段所述的门系统,其中所述主体用一种或多种工程树脂注射模制。
45.如段落26至44任一段所述的门系统,其中主体包括一种或多种选自下列物质的工程树脂:聚酰胺树脂,聚酯树脂,聚腈树脂,聚甲基丙烯酸酯树脂,纤维素树脂,氟树脂,聚酰亚胺树脂,聚砜,聚缩醛,聚磷腈,聚苯醚,聚苯硫醚,苯乙烯-马来酸酐,芳族聚酮,和聚碳酸酯。
46.段落26至45任一段所述的门系统,其中主体由一种或多种选自下列物质的工程树脂注塑:聚对苯二甲酸丁二酯(PBT),聚对苯二甲酸乙二酯(PET),聚间苯二甲酸乙二酯(PEI),PET/PEI共聚物,聚丙烯酸酯(PAR),聚萘二甲酸丁二酯(PBN),液晶聚酯,聚氧亚烷基二酰亚胺二酸/聚对苯二甲酸丁酸酯共聚物,聚丙烯腈(PAN),聚甲基丙烯腈,丙烯腈-苯乙烯共聚物(AS),甲基丙烯腈-苯乙烯共聚物,甲基丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物,丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS),其衍生物,及其混合物或共混物。
47.如段落26至46任一段所述的门系统,其中第二模块适配成组装到门结构上。
48.如段落26至47任一段所述的门系统,其中第三模块适配成组装到第一模块的上部,且与第二模块至少一部分接触。
49.如段落26至48任一段所述的门系统,其中所述主体适配成覆盖第二模块的下腔体。
50.如段落26至49任一段所述的门系统,进一步包括适配成覆盖第二模块和第三模块的湿/干障碍物。
51.如段落26至50任一段所述的门系统,其中一个或多个窗导轨注射模制到所述主体的第二侧。
52.如段落26至51任一段所述的门系统,其中一个或多个冲击垫枕注射模制到主体的第一侧。
53.如段落26至52任一段所述的门系统,其中窗玻璃在第一模块和第二模块之间滑动。
54.一种门系统,包括:
门结构;
至少一块窗玻璃;
第一模块,其上设置一个或多个部件,该第一模块包括:
具有第一侧和第二侧的主体;
设置在主体第一侧的加强构件;和
设置在主体第二侧的玻璃运行通道,该玻璃运行通道具有敞开轮廓;
第二模块,适配成包围门结构的内表面,该第二模块具有环形主体,该环形主体带有贯穿设置的支撑构件,从而限定上腔体和下腔体;
第三模块,其适配成至少局部包围窗玻璃的第二侧并适配成至少局部接触第二模块的上腔体;和
装饰面板,其适配成覆盖第一模块。
55.如段落54所述的门系统,其中玻璃运行通道延伸地至少超过第一模块的腰线。
56.如段落54或55所述的门系统,其中玻璃运行通道至少设置在第一模块的第二侧上,包括敞开轮廓。
57.如段落54、55或56所述的门系统,其中一个或多个部件注射模制在第一模块上。
58.如段落54、55、56或57所述的门系统,其中第一模块包括一个或多个设置于其上的密封件。
59.如段落54至58任一段所述的门系统,其中一个或多个密封件注射模制到第一模块上。
60.如段落54至59任一段所述的门系统,其中加强构件包括第一法兰和第二法兰,每个法兰适配成接触第一模块的第一侧。
61.如段落54至60任一段所述的门系统,其中加强构件包括第一法兰和第二法兰以及位于所述法兰之间的凹陷部分。
62.如段落61所述的门系统,其中加强构件进一步包括设置于其内的插件,该插件包括一个或多个加强构件。
63.如段落62所述的门系统,其中加强构件进一步包括设置于其上的盖板,从而在加强构件和该盖板之间限定中空腔体。
64.如段落54至63任一段所述的门系统,其中一个或多个部件包括窗调节器、窗导轨、窗玻璃、窗开关、门锁、门手柄、门锁开关、手臂支撑件、地图盒、冲击垫枕、导线配线、扬声器、窗马达、外侧反射镜马达、栓塞件、衬垫或它们的组合。
65.如段落64所述的门系统,其中一个或多个部件至少其中之一注射模制到所述第一模块上。
66.如段落54至65任一段所述的门系统,其中一个或多个部件包括窗调节器、窗导轨、冲击垫枕、空气通道、窗马达壳体、地图盒、扬声器箱体、栓塞件、衬垫或它们的组合。
67.如段落54至66任一段所述的门系统,其中所述第二模块包括聚丙烯。
68.如段落54至67任一段所述的门系统,其中所述第二模块由聚丙烯注射模制而成。
69.如段落54至68任一段所述的门系统,其中所述第二模块包括一种或多种工程树脂。
70.如段落54至69任一段所述的门系统,其中所述第二模块用一种或多种工程树脂注射模制。
71.如段落54至70任一段所述的门系统,其中第二组件包括一种或多种选自下列物质的工程树脂:聚酰胺树脂,聚酯树脂,聚腈树脂,聚甲基丙烯酸酯树脂,纤维素树脂,氟树脂,聚酰亚胺树脂,聚砜,聚缩醛,聚磷腈,聚苯醚,聚苯硫醚,苯乙烯-马来酸酐,芳族聚酮,和聚碳酸酯。
72.如段落54至71任一段所述的门系统,其中第二组件由一种或多种选自下列物质的工程树脂注塑:聚对苯二甲酸丁二酯(PBT),聚对苯二甲酸乙二酯(PET),聚间苯二甲酸乙二酯(PEI),PET/PEI共聚物,聚丙烯酸酯(PAR),聚萘二甲酸丁二酯(PBN),液晶聚酯,聚氧亚烷基二酰亚胺二酸/聚对苯二甲酸丁酸酯共聚物,聚丙烯腈(PAN),聚甲基丙烯腈,丙烯腈-苯乙烯共聚物(AS),甲基丙烯腈-苯乙烯共聚物,甲基丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物,丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS),其衍生物,及其混合物或共混物。
73.如段落54至72任一段所述的门系统,其中第二模块适配成组装到门结构上。
74.如段落54至73任一段所述的门系统,其中第三模块适配成组装到第一模块的上部,且与第二模块至少一部分接触。
75.如段落54至74任一段所述的门系统,其中所述第一模块适配成覆盖第二模块的下腔体。
76.如段落54至75任一段所述的门系统,其中一个或多个窗导轨注射模制到所述主体的第二侧。
77.如段落54至76任一段所述的门系统,其中一个或多个冲击垫枕注射模制到主体的第一侧。
78.如段落54至77任一段所述的门系统,其中窗玻璃在第一模块和第二模块之间滑动。
本领域技术人员应认识到,所述门系统可以作为完整系统使用,或者其个别部件可以单独作为微型系统或模块型单元使用,从而根据需要合并两个或多个部件。
已经利用一组数字上限和一组数字下限说明了特定的实施例和特征。应该理解,也考虑了从任何下限到任何上限的范围,除非指明相反。全部数字值“约”为或“大约”为所示值,并考虑了本领域普通技术人员应该能预料到的实验误差以及偏差。
上面已经限定了各种术语。如果某一用于权利要求的术语未在以上内容中限定,则应该给予本领域技术人员给予该术语的最宽泛的定义,正如在至少一份印刷出版物或授权专利中所表达的那样。此外,全部专利、测试程序以及其他文件,包括优先权文件,只要在文中引述,则通过引用方式包括在内,包含程度使得这种公开不会与本申请内容相抵触,并用于允许这种包含的全部法域。
虽然前述内容指导本发明的实施例,但是在不背离本发明基本范围的情况下,可以设计本发明其他和进一步的实施例,并且本发明的范围由附后的权利要求书所限定。

Claims (60)

1.一种门系统,包括:
门结构;
主体,包括设置于其上的一个或多个部件;
第一模块,其具有上腔体和下腔体,上腔体适配成至少局部包围窗玻璃的第一侧而下腔体适配成至少局部接合所述主体;
第二模块,其适配成至少局部包围窗玻璃的第二侧并适配成至少局部接触第一模块的上腔体;和
装饰模块,其适配成至少局部覆盖所述芯部模块。
2.如权利要求1所述的门系统,其中主体包括设置于在其第一侧上的一个或多个加强构件。
3.如权利要求1或2所述的门系统,其中主体进一步包括至少设置于其第二侧上的玻璃运行通道。
4.如权利要求3所述的门系统,其中至少设置在主体第二侧上的玻璃运行通道包括敞开轮廓。
5.如权利要求1、2、3或4所述的门系统,其中一个或多个部件注射模制到所述主体上。
6.如权利要求1至5任一项所述的门系统,其中主体包括设置于其上的一个或多个密封件。
7.如权利要求6所述的门系统,其中一个或多个密封件注射模制到主体上。
8.如权利要求2、3、4、5、6或7所述的门系统,其中加强构件包括第一法兰和第二法兰,每个法兰都适配成接触主体的第一侧。
9.如权利要求2、3、4、5、6、7或8所述的门系统,其中加强构件包括第一法兰、第二法兰和所述法兰之间的凹陷部分。
10.如权利要求2至9任一项所述的门系统,其中加强构件进一步包括设置于其内的插件,该插件包括一个或多个加强构件。
11.如权利要求2至10任一项所述的门系统,其中加强构件进一步包括设置于其上的盖板,从而在加强构件和盖板之间限定中空腔体。
12.如权利要求1至11任一项所述的门系统,其中一个或多个部件包括窗调节器、窗导轨、窗玻璃、窗开关、门锁、门手柄、门锁开关、手臂支撑件、地图盒、缓冲垫、导线配线、扬声器、窗马达、外侧反射镜马达、栓塞件、衬垫或者它们的组合。
13.如权利要求6至12任一项所述的门系统,其中一个或多个密封件包括玻璃运行通道密封件、腰线密封件、下窗格密封件、芯部到框架的密封件或者它们的组合。
14.如权利要求1至13任一项所述的门系统,其中一个或多个部件整体形成在所述主体上。
15.如权利要求1至14任一项所述的门系统,其中一个或多个部件包括窗调节器、窗导轨、冲击垫枕、空气通道、窗马达壳体、地图盒、扬声器箱体、栓塞件、衬垫或它们的组合。
16.如权利要求1至15任一项所述的门系统,其中所述主体包括聚丙烯。
17.如权利要求1至16任一项所述的门系统,其中所述主体由聚丙烯注射模制而成。
18.如权利要求1至17任一项所述的门系统,其中所述主体包括一种或多种工程树脂。
19.如权利要求1至18任一项所述的门系统,其中所述主体由一种或多种工程树脂注射模制而成。
20.权利要求1-19任一项所述的门系统,其中主体包括一种或多种选自下列物质的工程树脂:聚酰胺树脂,聚酯树脂,聚腈树脂,聚甲基丙烯酸酯树脂,纤维素树脂,氟树脂,聚酰亚胺树脂,聚砜,聚缩醛,聚磷腈,聚苯醚,聚苯硫醚,苯乙烯-马来酸酐,芳族聚酮,和聚碳酸酯。
21.权利要求1-20任一项所述的门系统,其中主体由一种或多种选自下列物质的工程树脂注塑:聚对苯二甲酸丁二酯(PBT),聚对苯二甲酸乙二酯(PET),聚间苯二甲酸乙二酯(PEI),PET/PEI共聚物,聚丙烯酸酯(PAR),聚萘二甲酸丁二酯(PBN),液晶聚酯,聚氧亚烷基二酰亚胺二酸/聚对苯二甲酸丁酸酯共聚物,聚丙烯腈(PAN),聚甲基丙烯腈,丙烯腈-苯乙烯共聚物(AS),甲基丙烯腈-苯乙烯共聚物,甲基丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物,丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS),其衍生物,及其混合物或共混物。
22.如权利要求1至21任一项所述的门系统,其中第一模块适配成组装到门结构上。
23.如权利要求1至22任一项所述的门系统,其中第二模块适配成组装到芯部模块的上部,且与第一模块至少一部分接触。
24.如权利要求1至23任一项所述的门系统,其中所述主体适配成覆盖第一模块的下腔体。
25.如权利要求1至24任一项所述的门系统,进一步包括设置在第二模块和所述主体上的湿/干障碍物。
26.一种门系统,包括:
门结构;
至少一块窗玻璃;
第一模块,其上设置一个或多个部件,该第一模块包括:
具有第一侧和第二侧的主体;
设置在主体第一侧的加强构件;和
设置在主体第二侧的玻璃运行通道,该玻璃运行通道具有敞开轮廓;
第二模块,其具有上腔体和下腔体,上腔体适配成至少局部包围窗玻璃的第一侧而下腔体适配成至少局部接合第一模块;
第三模块,其适配成至少局部包围窗玻璃的第二侧并适配成至少局部接触第二模块的上腔体;和
装饰面板,其适配成覆盖第一模块。
27.如权利要求26所述的门系统,其中主体第一侧面向车辆内部舱体。
28.如权利要求26或27所述的门系统,其中玻璃运行通道延伸地至少超过主体的腰线。
29.如权利要求26、27或28所述的门系统,其中玻璃运行通道至少设置在主体的第二侧上,包括敞开轮廓。
30.如权利要求26至29任一项所述的门系统,其中一个或多个部件注射模制在主体上。
31.如权利要求26至30任一项所述的门系统,其中主体包括一个或多个设置于其上的密封件。
32.如权利要求31所述的门系统,其中一个或多个密封件注射模制到主体上。
33.如权利要求26至32任一项所述的门系统,其中加强构件包括第一法兰和第二法兰,每个法兰适配成接触主体的第一侧。
34.如权利要求26至33任一项所述的门系统,其中加强构件包括第一法兰和第二法兰以及位于所述法兰之间的凹陷部分。
35.如权利要求34所述的门系统,其中加强构件进一步包括设置于其内的插件,该插件包括一个或多个加强构件。
36.如权利要求35所述的门系统,其中加强构件进一步包括设置于其上的盖板,从而在加强构件和该盖板之间限定中空腔体。
37.如权利要求26至36任一项所述的门系统,其中一个或多个部件包括窗调节器、窗导轨、窗玻璃、窗开关、门锁、门手柄、门锁开关、手臂支撑件、地图盒、冲击垫枕、导线配线、扬声器、窗马达、外侧反射镜马达、栓塞件、衬垫或它们的组合。
38.如权利要求31所述门系统,其中一个或多个密封件包括玻璃运行通道密封件、腰线密封件、下窗格密封件、芯部到框架的密封件或它们的组合。
39.如权利要求26至38任一项所述的门系统,其中一个或多个部件至少其中之一注射模制到所述主体上。
40.如权利要求26至39任一项所述的门系统,其中一个或多个部件包括窗调节器、窗导轨、冲击垫枕、空气通道、窗马达壳体、地图盒、扬声器箱体、栓塞件、衬垫或它们的组合。
41.如权利要求26至40任一项所述的门系统,其中所述主体包括聚丙烯。
42.如权利要求26至41任一项所述的门系统,其中所述主体由聚丙烯注射模制而成。
43.如权利要求26至42任一项所述的门系统,其中所述主体包括一种或多种工程树脂。
44.如权利要求26至43任一项所述的门系统,其中所述主体用一种或多种工程树脂注射模制。
45.如权利要求26-44任一项所述的门系统,其中主体包括一种或多种选自下列物质的工程树脂:聚酰胺树脂,聚酯树脂,聚腈树脂,聚甲基丙烯酸酯树脂,纤维素树脂,氟树脂,聚酰亚胺树脂,聚砜,聚缩醛,聚磷腈,聚苯醚,聚苯硫醚,苯乙烯-马来酸酐,芳族聚酮,和聚碳酸酯。
46.权利要求26-45任一项所述的门系统,其中主体由一种或多种选自下列物质的工程树脂注塑:聚对苯二甲酸丁二酯(PBT),聚对苯二甲酸乙二酯(PET),聚间苯二甲酸乙二酯(PEI),PET/PEI共聚物,聚丙烯酸酯(PAR),聚萘二甲酸丁二酯(PBN),液晶聚酯,聚氧亚烷基二酰亚胺二酸/聚对苯二甲酸丁酸酯共聚物,聚丙烯腈(PAN),聚甲基丙烯腈,丙烯腈-苯乙烯共聚物(AS),甲基丙烯腈-苯乙烯共聚物,甲基丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物,丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS),其衍生物,及其混合物或共混物。
47.如权利要求26至46任一项所述的门系统,其中第二模块适配成组装到门结构上。
48.如权利要求26至47任一项所述的门系统,其中第三模块适配成组装到第一模块的上部,且与第二模块至少一部分接触。
49.如权利要求26至48任一项所述的门系统,其中所述主体适配成覆盖第二模块的下腔体。
50.如权利要求26至49任一项所述的门系统,进一步包括适配成覆盖第二模块和第三模块的湿/干障碍物。
51.如权利要求26至50任一项所述的门系统,其中一个或多个窗导轨注射模制到所述主体的第二侧。
52.如权利要求26至51任一项所述的门系统,其中一个或多个冲击垫枕注射模制到主体的第一侧。
53.如权利要求26至52任一项所述的门系统,其中窗玻璃在第一模块和第二模块之间滑动。
54.一种门系统,包括:
门结构;
至少一块窗玻璃;
第一模块,其上设置一个或多个部件,该第一模块包括:
具有第一侧和第二侧的主体;
设置在主体第一侧的加强构件;和
设置在主体第二侧的玻璃运行通道,该玻璃运行通道具有敞开轮廓;
第二模块,适配成包围门结构的内表面,该第二模块具有环形主体,该环形主体带有贯穿设置的支撑构件,从而限定上腔体和下腔体;
第三模块,其适配成至少局部包围窗玻璃的第二侧并适配成至少局部接触第二模块的上腔体;和
装饰面板,其适配成覆盖第一模块。
55.如权利要求54所述的门系统,其中玻璃运行通道延伸地至少超过第一模块的腰线。
56.如权利要求54或55所述的门系统,其中玻璃运行通道至少设置在第一模块的第二侧上,包括敞开轮廓。
57.如权利要求54、55或56所述的门系统,其中一个或多个部件注射模制在第一模块上。
58.如权利要求54、55、56或57所述的门系统,其中第一模块包括一个或多个设置于其上的密封件。
59.如权利要求54至58任一项所述的门系统,其中一个或多个密封件注射模制到第一模块上。
60.如权利要求54至59任一项所述的门系统,其中加强构件包括第一法兰和第二法兰,每个法兰适配成接触第一模块的第一侧。
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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