CN101392201A - 醇和烃混合燃料 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种醇和烃混合燃料，其特征在于，按照重量份数由以下物质组成：轻烃100重量份；助溶剂3～8重量份；脂肪醇10～40重量份，所述的轻烃选自丁烷、戊烷和己烷中的一种或者几种的混合物。本发明中醇和烃混合燃料，可以替代汽油做为汽车发动机燃料，可以有效缓解能源危机，而且本发明各原料的制备简单，容易制备，且无需对发动机进行改造即可实现。

Description

醇和烃混合燃料
技术领域
本发明涉及一种新型的车用燃料。
背景技术
汽油一直是汽车的传统燃料，但其来源——石油是一种不可再生的资源，据预测，按目前石油产量的增长率估算，全世界的石油储存量大约在2015.2035年就要消耗掉总量的80％，因此，寻找一种新的汽车燃料势在必行。甲醇具有合成原料的多样性，燃烧时污染小，有较高的辛烷值，因此，最有希望成为未来的汽车代用燃料。但目前尚不能进一步取代汽油而是作为一种过渡燃料。开发使用醇醚汽油不仅有利于环境保护，而且有较高的经济收益，研究法辛烷值是燃料的综合性指标。甲醇的辛烷值高达112。甲醇是大宗有机化工原料，资源丰富来源广泛，可通过煤转化合成，天然气制备，还可通过木材甚至垃圾来制取，世界各国为节约石油资源，自上世纪三十年代就开始对甲醇燃料进行深入广泛的研究。
发明内容
本发明的目的主要是为解决现有技术只能使用汽油做为发动机燃料的不足，提供一种可替代汽油做为车用的发动机燃料。
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案实现：
一种醇和烃混合燃料，其特征在于，按照重量份数由以下物质组成：轻烃100重量份；助溶剂3～8重量份；脂肪醇10～40重量份，所述的轻烃选自丁烷、戊烷和己烷中的一种或者几种的混合物。
其中，所述的脂肪醇为甲醇。所述的脂肪醇还可以是为乙醇。
优选地是，所述的脂肪醇为甲醇和乙醇的混合物。
按照前述比例量取各原料，室温下充分搅拌混合均匀即可。
本发明中醇和烃混合燃料，可以替代汽油做为汽车发动机燃料，可以有效缓解能源危机，而且本发明各原料的制备简单，容易制备，且无需对发动机进行改造即可实现。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明的组分做进一步说明：
实施例1，丁烷100重量份；甲醇10重量份，助溶剂3重量份。将各原料于室温下混合均匀，即可制得新型的车用的燃料。
实施例2，戊烷100重量份；乙醇15重量份，助溶剂5重量份。将各原料于室温下混合均匀，即可制得新型的车用的燃料。
实施例3，己烷100重量份；甲醇20重量份。将各原料于室温下混合均匀，即可制得新型的车用的燃料。
实施例4，等质量混合的丁烷和戊烷100重量份；甲醇40重量份。将各原料于室温下混合均匀，即可制得新型的车用的燃料。
实施例5，等质量混合的丁烷、戊烷和己烷100重量份；乙醇10重量份。将各原料于室温下混合均匀，即可制得新型的车用的燃料。
实施例6，等质量混合的戊烷和己烷100重量份；脂肪醇10重量份。将各原料于室温下混合均匀，即可制得新型的车用的燃料。

Claims (4)

1.一种醇和烃混合燃料，其特征在于，按照重量份数由以下物质组成：轻烃100重量份；助溶剂3～8重量份；脂肪醇10～40重量份，所述的轻烃选自丁烷、戊烷和己烷中的一种或者几种的混合物。
2.根据权利要求1所述的醇和烃混合燃料，其特征在于，所述的脂肪醇为甲醇。
3.根据权利要求1所述的醇和烃混合燃料，其特征在于，所述的脂肪醇为乙醇。
4.根据权利要求1所述的醇和烃混合燃料，其特征在于，所述的脂肪醇为甲醇和乙醇的混合物。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109576004A (zh) * 2018-05-01 2019-04-05 严锡培 一种水基混合燃料及制备方法
WO2020076354A1 (en) * 2018-10-12 2020-04-16 United EE, LLC Fuel composition

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WW01 Invention patent application withdrawn after publication