CN101388542A - 电动车电压转换器保护装置 - Google Patents

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CN101388542A CNA2007101315475A CN200710131547A CN101388542A CN 101388542 A CN101388542 A CN 101388542A CN A2007101315475 A CNA2007101315475 A CN A2007101315475A CN 200710131547 A CN200710131547 A CN 200710131547A CN 101388542 A CN101388542 A CN 101388542A
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Abstract

本发明一种电动车电压转换器损坏保护装置,在转换器与辅助电器之间设置保护装置。该保护装置由一个熔断器(保险丝)、继电器和若干导线组成;熔断器(保险丝)串联在转换器输出的高电平上;继电器接在熔断器(保险丝)的输出端,并与转换器并联;使用后,如果转换器一旦损坏而输出电压达到或超过48V时,该保护装置会迅速动作,自动切断转换器的对外输出,从而起到保护辅助电器不被损坏。

Description

电动车电压转换器保护装置
技术领域:
本发明涉及一种电源转换器保护电路,特别涉及一种电动车电压转换器损坏保护装置。
背景技术:
目前使用电动车中,有很多电动车电机选用的额定工作电压是48V,而其中的辅助电器,如喇叭、照明大灯、转向灯、尾灯、仪表背光灯、闪光器等,其额定工作电压都是12V,如果从电池组中抽头,将严重影响电池的使用和寿命,因此一般都选用电压转换器,将48V的电源通过转换器转换成12V,向辅助电器供电。但转换器也可能损坏,一旦损坏就可能输出48V,从而造成辅助电器一旦开启,马上因电压过高而烧坏,严重的可能造成事故甚至起火烧毁电动车。
发明目的:
本发明的目的是提供一种在转换器损坏时,自动切断转换器的对外输出,从而起到保护辅助电器不被损坏的保护电路。
发明内容:
本发明是在转换器与辅助电器之间设置保护装置。该保护装置由一个熔断器(保险丝)、继电器和若干导线组成。熔断器(保险丝)串联在转换器输出的高电平上;继电器接在熔断器(保险丝)的输出端,并与转换器并联。
当转换器正常工作时,其输出的额定电压是12V,因供给的电源电压达不到继电器产生动作的最低电压,继电器将不会动作,保护装置对外正常输出;当转换器损坏或其输出的电压超出用电器的额定工作电压范围(时,达到了继电器的动作电压,这时,继电器吸合,使电路中产生一个瞬时的大电流,熔断器因有超过额定工作电流的大电流通过而动作,烧断熔丝,使保护装置对外无输出,达到保护辅助电器的目的,而继电器也因断电而恢复原状态。熔断器的额定工作电流是根据辅助用电器的工作电流大小来选择。在更换转换器后,换上新的熔断器,该装置就恢复正常工作。
有益效果:
本发明使用后,如果转换器一旦损坏而输出电压达到或超过48V时,该保护装置会迅速动作,自动切断转换器的对外输出,从而起到保护辅助电器不被损坏。
附图说明:
附图1是本发明的电气原理构思框图;
附图2是本发明的电气原理示意图。;
图中1是转换器,2是保护装置,2—1是熔断器(保险丝),2—2是继电器。
实施例
本实施例是在转换器(1)与辅助电器之间设置保护装置(2)。保护装置(2)由一个熔断器(保险丝)(2—1)、继电器(2—2)和若干导线组成。熔断器(保险丝)(2—1)串联在转换器(1)输出的高电平上,继电器接在熔断器(保险丝)(2—1)的输出端,并与转换器(1)并联。
当转换器(1)正常工作时,其输出的额定电压是12V,因供给的电源电压达不到继电器(2—2)产生动作的最低电压,继电器(2—2)将不会动作,保护装置(2)对外正常输出;当转换器(1)损坏或其输出的电压超出用电器的额定工作电压范围(本实施例选择的电压是18V)时,达到了继电器(2—2)的动作电压,这时,继电器(2—2)吸合,使电路中产生一个瞬时的大电流,熔断器(2—1)因有超过额定工作电流的大电流通过而动作,烧断熔丝,使保护装置(2)对外无输出,达到保护辅助电器的目的,而继电器(2—2)也因断电而恢复原状态。熔断器(2—1)的额定工作电流是根据辅助用电器的工作电流大小来选择(本实施例选择的额定工作电流为10A)。在更换转换器(1)后,换上新的熔断器(2—1),该装置就恢复正常工作。

Claims (3)

1、一种电源转换器保护装置,其特征在于与电源转换器输出并联一保护装置。
2、根据权利要求1所述的电源转换器保护装置,其特征在于保护装置由一个“熔断器(保险丝)”、“继电器”和若干导线组成。
3、根据权利要求2所述的电源转换器保护装置,其特征在于熔断器(保险丝)串联在转换器输出的高电平上;继电器接在熔断器(保险丝)的输出端,并与转换器并联。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109278559A (zh) * 2018-09-05 2019-01-29 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 电动汽车的过压保护方法、系统及电动汽车

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C06 Publication
PB01 Publication
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Open date: 20090318