CN101387115A - 具有可调节耐磨板的电采掘铲鞍座组件 - Google Patents

Abstract

一种鞍座组件包括具有穿过主体底端的推压轴开口和在主体顶端中的偏心销开口的主体、容纳在主体顶端中的偏心销开口中的偏心销、以及耐磨板支承物。该耐磨板支承物具有销接收口，偏心销容纳在该销接收口中。耐磨板安装在耐磨板支承物的底端上并适于支撑在铲斗杆的顶部上。

Description

具有可调节耐磨板的电采掘铲鞍座组件

技术领域

本发明涉及动力铲，并且具体涉及具有用于挖掘土料的铲斗的动力铲。特别是，本发明涉及支承铲斗杆或铲斗柄的鞍座组件。

背景技术

有很多已知的运土装置等。通常现有技术的运土设备或挖掘机使用可移动臂的端上的挖斗或铲斗组件以从水平或竖直面中挖土料。铲斗通常设有锐齿以在工作面上进行挖掘。铲斗进一步包括腔，用于收集如此移出的材料。一旦土料容纳在铲斗内，通常将臂移动到另一位置以便转移材料。通常将材料卸载到翻斗车中、输送机上或仅仅卸载到另一材料堆上。

大的钢丝绳电采掘铲使用包括固定悬臂和安装在该悬臂上并主动挤入和升起至采煤层中以便填充铲斗的组合斗杆和铲斗结构的挖掘附加装置。如图2中所示，斗杆26包括在悬臂22的任一侧上通过的两个支腿68。斗杆26具有连接到每个支腿68底部的齿条62。推压轴66也穿过悬臂22水平地安装。两个具有齿槽74的小齿轮70连接到推压轴66。斗杆支腿68上的齿条62与小齿轮的齿轮槽74啮合。电动马达和传动装置(未示出)使推压轴和小齿轮旋转，由此导致斗杆和齿条挤入悬臂以及从悬臂中缩回。两个鞍座组件78安装在推压轴66上并且用于当铲运行时将斗杆26保持在适当的位置。

在操作期间，斗杆承受在竖直和水平方向的力。该竖直力是斗杆上的齿条与挤入小齿轮之间的分离的力的结果，并且来源于挖掘负载。该水平力是由于机器回转、挖掘负载，并且来源于惯性。鞍座组件的目的是承受这些力并保持斗杆在适当的位置。

为了最好的操作，在斗杆与鞍座之间应应仅有小的间隙。此间隙理想地是在0.125英寸(0.3175厘米)与0.25英寸(0.635厘米)之间。如果间隙增大超过此量，则系统开始碰到两个问题。第一，在部件移动时，部件之间的间隙促成大的冲击载荷。第二，斗杆的顶部上的大的间隙使得斗杆齿条和挤入小齿轮彼此分离。这大大增加了轮齿上的负载，导致轮齿的破裂、不平滑的操作以及增加的噪音。

当鞍座组件为斗杆提供支承时，斗杆频繁地挤入或缩回目的是挖入煤层中或使铲斗回转。部件之间的相对运动导致对与斗杆接触的鞍座表面的磨损。鞍座组件是大型结构；因此由于它在几个表面具有磨损而替换整个鞍座组件是不利的。为此，可替换的耐磨板形成鞍座组件的一部分。耐磨板远比整个鞍座组件便宜并且更容易替换。在耐磨板到达一定厚度之后，可丢弃它们并安装新的耐磨板。这保持鞍座组件的整体性完好。

鞍座耐磨板需要在有规则的基础上进行调节以维持部件之间的恰当间隙。与其在每次调节时将耐磨板丢弃，不如对它们进行重新布置以增加它们的使用寿命。如图3中所示，将金属垫片164和168安装在耐磨板与鞍座组件之间以维持适当的操作间隙。这种用于调节间隙的程序起作用，但是费时而且困难。垫片大但很薄，这使得它们难以被处理。此外在斗杆与鞍座组件之间工作也难以实施。该区域覆盖有润滑油，并且很难接近，而且用于到达此区域的狭小通道不能提供理想地接近耐磨板。由于调节耐磨板困难，所以它可能不被执行或可能以比所需的而更少的频率地执行。

发明内容

本发明的目的中的一个是提供一种通过减少进行调节所需的时间来以更容易的方法调节耐磨板的鞍座组件。

本发明的目的中的另一个是提供一种调节鞍座组件，所述鞍座组件与现有鞍座组件执行相同的功能，但不使用垫片，并具有减少调节部件之间间隙的维护时间的可能。

本发明的目的中的另一个是提供一种调节鞍座组件，所述鞍座组件能对斗杆齿条寿命和推压轴小齿轮寿命具有显著的积极影响。

本发明提供一种鞍座组件，所述鞍座组件包括具有穿过主体底端的推压轴开口和在主体顶端中的偏心销开口的主体、容纳在主体顶端中的偏心销开口中的偏心销、以及耐磨板支承物。所述耐磨板支承物具有销接收口，偏心销容纳在所述销接收口中。耐磨板安装在耐磨板支承物的底端上并适于支撑在铲斗杆的顶部上。

本发明还提供一种鞍座组件，所述鞍座组件包括具有顶端和底端的主体，所述主体具有穿过主体底端的推压轴开口。所述鞍座组件还包括在主体顶端与主体底端之间穿过主体的管接收口和容纳在所述管接收口中的管。其还具有用于延伸管的装置、用于将管固定在管接收口中的装置以及安装在管的末端上的耐磨板。

在阅读了下文的详细描述、权利要求和附图的后，本发明的其它特征和优点对于本领域的技术人员将变得显而易见，在附图中，相同的附图标记被用于表示相同的部件。

附图说明

图1是体现本发明的动力铲的侧向立体图。

图2是沿图1中的线2-2截取的图1的鞍座和齿条以及小齿轮挤入驱动机构的截面图。

图3是现有技术的鞍座的透视图。

图4是根据本发明的鞍座的透视图。

图5是图4中所示的鞍座的侧视图。

图6是沿图5中的线6-6截取的图5中所示鞍座的截面图。

图7是图4中所示鞍座的背面的透视图。

具体实施方式

在详细解释本发明的实施例之前，应当理解本发明的应用不限于下文描述中所阐述的或在图中所示出的部件的具体构造和布置。本发明能够应用于其它的实施例，并且可以多种方式来实施或执行。此外，应当理解此处所用的措词和术语是为了描述的目的，而不应被认为是限定。此处“包括”和“包含”以及其变形的使用意味着包括其后列出的项目及其等同物以及附加项目及其等同物。此处“由...组成”及其变形的使用意味着仅包括其后列出的项目及其等同物。

图1中示出的是动力铲10。应当理解本发明能够在现有技术中已知的其它动力铲中使用，并且动力铲10仅作为一种这样的动力铲的示例提供。动力铲10包括被支撑而用于在地面上移动的框架14。具体地，框架14是安装在诸如履带18的移动底座上的可旋转机架。固定悬臂22从框架14向上和向外地延伸。铲斗杆26安装在悬臂22上，用于关于鞍座和齿条以及小齿轮挤入驱动机构30移动，以相对于悬臂22绕大体水平的铲斗杆轴线32的枢转移动，以及铲斗杆26相对于悬臂22的平移(非枢转)移动。铲斗杆26具有前端34。铲斗38以传统方式安装在铲斗杆26的前端34上。悬臂22的外端42上具有槽轮46，并且吊索或钢丝绳50从安装在框架14上的绞车滚筒54延伸通过槽轮46并连接到铲斗38。

本发明的鞍座组件在图4中示出。新的鞍座组件82代替现有技术的鞍座组件78(见图2和图3)。鞍座组件82包括主体86、两个偏心销90、安装在主体86上用于使偏心销90协同转动的装置、耐磨板支承物或铸件94、以及安装在铸件94底端104(见图6)上并适于支撑在铲斗杆26的顶面108(见图2)上的上耐磨板100。更具体地，主体86具有顶端112和底端114以及穿过该主体底端114的推压轴开口118。两个偏心销开口116在主体86的顶端112处分隔开，并且偏心销90的每一个容纳在偏心销开口116的不同的一个开口中。

具体地，铸件94具有顶端118和底端120以及两个销接收口122。铸件94将偏心销90的每一个的不同一个容纳在销接收口122的每一个中。

上耐磨板100利用螺栓(未示出)连接到铸件94。此铸件94通过两个大偏心销90连接到鞍座组件82。偏心销90(见图6)是具有非同中心的两个部分91和92的销，所述两个部分具有不同的直径。当斗杆26的顶面108与上耐磨板100之间的间隙由于磨损而增加时，偏心销90稍稍旋转。由于销90是偏心的，旋转它们将在销90与铸件94之间产生凸轮作用。此凸轮作用改变斗杆26的顶面108与上耐磨板100之间的间隙。当达到恰当的间隙时，偏心销90被锁在适当的位置，直至下一次调节。

具体地，安装在主体86上用于使偏心销90协同转动的装置包括每个具有安装在主体86一侧140上的销的一端上的大链轮136(见图7)的销90、可旋转地安装在主体86一侧140上的小双槽链轮144(在图7中以虚线显示)、在大链轮136的一个以及小链轮144上传动的第一循环链148以及在大链轮136的另一个以及小链轮144上传动的第二循环链148，以使当小链轮144旋转并且链148移动时，大链轮136协同旋转。

具体地，大链轮136的每一个连接到每个偏心销90的外侧的面152的相应一个，如图7中所示。将小链轮144锁到调整销154。当需要调节时，解开大链轮(锁定机构未示出)并旋转调整销154。此旋转导致链148使两个大链轮旋转，所述两个大链轮的旋转又使两个偏心销90一起旋转。斗杆与上耐磨板100之间的间隙由于铸件94中的偏心销90的凸轮作用而改变。

鞍座组件82还包括沿斗杆的水平移动方向分隔开的两个螺纹管接收口128。开口128在主体顶端112与主体底端114之间延伸穿过主体86。组件82还包括两个螺纹管124(所述螺纹管的每一个容纳在管接收口128的一个中)、用于使管124转动的装置以及用于将管124锁定在管接收口128中的装置。鞍座组件82还包括两个下耐磨板132，所述下耐磨板的每一个安装在管124的一个的末端上。

具体地，当下耐磨板由于磨损而厚度减小时，取下锁定键156并转动螺纹管124，直至达到恰当的操作间隙。在达到该间隙后，重新安装锁定键156。

此鞍座组件82与先前的鞍座组件78在很多方面有区别。现有的鞍座组件78使用利用垫片进行调节的耐磨板。凸轮调节鞍座82对于上耐磨板100使用偏心销90调节间隙而对于下耐磨板132使用螺纹管124来调节间隙。没有使用垫片来进行调节。现有鞍座组件78上的最上面的耐磨板必须独立地调节。凸轮调节鞍座组件82同时调节两个上耐磨板100。这是由于连接到两个偏心销90的调节链和链轮组件。

本发明的鞍座组件的调节具有减少调节耐磨板所需的维护时间的可能。这由于几个原因。首先，没有垫片要增加或取下。第二，两个上耐磨板都连接到铸件并同时被调节。第三，所有的调节都从鞍座组件的外侧进行，这提供了到所有硬件的无障碍接近。

本发明的各种特征在下文的权利要求中阐明。

Claims (4)

1.一种鞍座组件，包括：具有顶端和底端的主体，所述主体具有穿过主体底端的推压轴开口和在所述顶端中的偏心销开口，

偏心销，其容纳在所述偏心销开口中，

耐磨板支承物，其具有顶端和底端以及销接收口，所述耐磨板支承物将所述偏心销容纳在所述销接收口中，以及

耐磨板，其安装在所述耐磨板支承物的所述底端上并适于支撑在铲斗杆的顶部上。

2.一种鞍座组件，包括：具有顶端和底端的主体，所述主体具有穿过主体底端的推压轴开口，

在所述主体顶端与主体底端之间穿过主体的管接收口，

容纳在所述管接收口中的管，

用于延伸所述管的装置，

用于将所述管固定在所述管接收口中的装置，以及

耐磨板，其安装在所述管的末端上。

3.一种鞍座组件，包括：具有顶端和底端的主体，所述主体具有穿过主体底端的推压轴开口和在所述顶端中的两个分隔开的偏心销开口，

两个偏心销，所述偏心销的每一个容纳在所述偏心销开口的一个中，

安装在所述主体上用于使所述偏心销协同转动的装置，

铸件，其具有顶端和底端以及两个销接收口，所述铸件将所述偏心销的每一个的不同一个容纳在所述销接收口的每一个中，

耐磨板，其安装在所述铸件的所述底端上并适于支撑在铲斗杆的顶部上，

两个螺纹管接收口，其沿斗杆移动方向分隔开并在所述主体顶端与主体底端之间穿过主体，

两个螺纹管，所述螺纹管的每一个容纳在所述管接收口的一个中，

用于使所述管转动的装置，

用于将所述管锁定在所述管接收口中的装置，以及

两个耐磨板，所述耐磨板的每一个安装在所述管的一个的末端上。

4.根据权利要求3所述的鞍座组件，其中，所述安装在所述主体上用于使所述偏心销协同转动的装置包括每个销，所述每个销具有安装在所述主体一侧上的销一端上的大链轮、可旋转地安装在所述主体的所述一侧上的小链轮、在所述大链轮的一个以及所述小链轮上传动的第一循环链以及在所述大链轮的另一个以及所述小链轮上传动的第二循环链，以使当所述小链轮旋转并且所述链移动时，所述大链轮协同旋转。

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