CN101380710A - 一种涡旋式汽车空调压缩机的止动环的加工方法 - Google Patents
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Abstract
一种涡旋式汽车空调压缩机的止动环的加工方法，涉及一种压缩机用止动环的加工方法，特别是一种涡旋式汽车空调压缩机的止动环的加工方法。其加工方法包括以下步骤：用冲径模冲止动环的内径和外径；冲压校平止动环平面；软磨加工止动环的正反两个平面；热处理，由连续炉淬回火；用无心磨磨止动环的外径；硬磨止动环的正反两个平面；在内圆模上磨止动环的内径；止动环正反两面内径、外径倒角；对止动环稳定处理，消除加工应力；止动环正反两个平面精磨。本发明能精确加工涡旋式汽车压缩机中止动环，并使得止动环具有高的机械性能和耐磨性，延长整机的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及一种压缩机用止动环的加工方法，特别是一种涡旋式汽车空调压缩机的止动环的加工方法。
背景技术
在涡旋式汽车压缩机中止动环直接与钢球接触，没有高的机械性能和耐磨性，止动环是承受不起来自钢球方面的压力，从而影响整机的使用寿命，而现有技术中采用的材料难以满足要求，并且现有的止动环加工技术很难精确加工涡旋式汽车压缩机中止动环。
发明内容
本发明提供一种能精确加工涡旋式汽车压缩机中止动环的加工方法，并使得止动环具有高的机械性能和耐磨性，从而延长整机的使用寿命。
本发明采用如下技术方案：一种涡旋式汽车空调压缩机的止动环的加工方法，其加工方法包括以下步骤：
步骤一：用冲径模冲止动环的内径和外径；
步骤二：冲压校平止动环平面；
步骤三：软磨加工止动环的正反两个平面；
步骤四：热处理，由连续炉淬回火；
步骤五：用无心磨磨止动环的外径；
步骤六：硬磨止动环的正反两个平面；
步骤七：在内圆模上磨止动环的内径；
步骤八：止动环正反两面内径、外径倒角；
步骤九：对止动环稳定处理，消除加工应力；
步骤十：止动环正反两个平面精磨。
本发明所加工的止动环所用的材料为GCr15轴承钢。
本发明所述的步骤三中软磨采用的磨床为双端面磨床。
本发明所述的双端面磨床磨加工极限厚度为2mm。
本发明所述的步骤四热处理后硬度控制在HRC60-HRC64。
本发明所述的步骤九采用加温130℃，等温8小时，在空气中冷却，对半成品进行稳定处理。
与现有技术相比，本发明具有以下优点：使得止动环具有高的机械性能和耐磨性，延长整机的使用寿命，并提高了止动环的精度。
具体实施方式
下面对本发明的技术方案进行详细说明：
实施例1：
设计制作止动环冲径模，用冲径模冲止动环的内径和外径，在100吨冲床上加工。冲压校平止动环平面，通过整形，控制止动环的平面度。由卡尺、G904仪检测。软磨加工止动环的正反两个平面，采用改制的双端面磨床，均匀加工两平面。把机床设计磨加工极限厚度3mm改制为2mm，满足了产品要求；减少加工余量，控制平面度、平行差，为下道工序质量打基础。由千分尺、G904仪检测。热处理，由连续炉淬回火。减少热处理变形，自制校正器具进行翘曲校正；热处理后硬度控制在HRC60。由洛氏硬度、G904仪控制工序质量。用无心磨磨止动环的外径。使外径控制在图纸要求范围。由D913仪检测。硬磨止动环的正反两个平面，采用双端面磨床，均匀加工两平面。平面高度控制在公称尺寸+0.15mm，平面度、平行差控制在图纸要求的范围。用千分尺、G904仪检测。在内圆模上磨止动环的内径，采用无芯夹具在内圆磨上加工。止动环正反两面内径、外径倒角，在仪表车上进行内外径倒角。用角度卡板进行检测。对止动环稳定处理，消除加工应力，采用加温130℃，等温8小时工艺对半成品进行稳定处理。止动环正反两个平面精磨，采用双端面磨床，均匀加工两平面。平面高度控制在图纸要求范围以内，平面度、平行差控制在图纸要求的范围以内。用千分尺、G904仪检测。
实施例2：
步骤四中热处理，由连续炉淬回火。热处理后硬度控制在HRC64，其余步骤相同。
实施例3：
步骤四中热处理，由连续炉淬回火。热处理后硬度控制在HRC62，其余步骤相同。
Claims (6)
1.一种涡旋式汽车空调压缩机的止动环的加工方法，其特征在于，其加工方法包括以下步骤:
步骤一:用冲径模冲止动环的内径和外径；
步骤二:冲压校平止动环平面；
步骤三:软磨加工止动环的正反两个平面；
步骤四:热处理，由连续炉淬回火；
步骤五:用无心磨磨止动环的外径；
步骤六:硬磨止动环的正反两个平面；
步骤七:在内圆模上磨止动环的内径；
步骤八:止动环正反两面内径、外径倒角；
步骤九:对止动环稳定处理，消除加工应力；
步骤十:止动环正反两个平面精磨。
2.如权利要求1所述的一种涡旋式汽车空调压缩机的止动环的加工方法，其特征在于加工所述止动环所用的材料为GCr15轴承钢。
3.如权利要求1所述的一种涡旋式汽车空调压缩机的止动环的加工方法，其特征在于所述步骤三中软磨采用的磨床为双端面磨床。
4.如权利要求3所述的一种涡旋式汽车空调压缩机的止动环的加工方法，其特征在于所述双端面磨床磨加工极限厚度为2mm。
5.如权利要求1所述的一种涡旋式汽车空调压缩机的止动环的加工方法，其特征在于步骤四热处理后硬度控制在HRC60-HRC64。
6.如权利要求1所述的一种涡旋式汽车空调压缩机的止动环的加工方法，其特征在于步骤九采用加温130℃，等温8小时，在空气中冷却，对半成品进行稳定处理。
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