CN101363806A - X射线轮胎检测机撑扩胎机构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及的是X射线轮胎检测机撑扩胎机构。本X射线轮胎检测机撑扩胎机构,其构造主体为同轴驱动的两组对称蜗轮蜗杆传动部,该两组蜗轮蜗杆传动部为蜗杆旋向互为反向的蜗轮蜗杆传动副;每组蜗轮蜗杆传动部的蜗杆段两侧对称啮合设置两蜗轮,组装设置撑胎轴的撑胎臂与蜗轮固定设置构成撑胎部,各撑胎部于蜗杆中线对称设置。本技术方案解决了现有技术存在的结构复杂、控制性能差、操控平稳性低等技术问题,本技术方案具有结构构成简化、操纵运行平稳、准确等技术优点。
Description
技术领域
本发明涉及X射线轮胎检测机中的撑扩胎机构。
背景技术
X射线轮胎检测机主要包括有轮胎传输部分、轮胎规格测量部分、撑扩胎机构部分和X射线及成像系统部分,轮胎沿轮胎传输部分带入X射线及成像系统的检测区域,由撑扩胎机构部分对轮胎实施撑扩胎操作,以便X射线管进入轮胎内空间实施成像检测。现有的撑扩胎机构均采用了四撑胎轴和每一撑胎轴的两扩胎头完成轮胎定位和两侧边缘口抻扩操作,那么撑扩胎机构的设计核心就是要求四撑胎轴始终处于同一圆心圆周上同步运行。目前较为常见的撑扩胎机构,采用的是丝杠丝母驱动对称设置的两连杆操作机构,每一连杆操作机构对称操纵两撑胎轴。这一类典型撑扩胎机构现有技术,存在结构构成极其复杂,运行不够平稳,当丝杠带动丝母匀速运行时,由丝母带动的各撑胎轴在不同位置的运行速度是不同的,导致控制性差;其次,驱动动力远离撑胎轴操作头,也加大了撑胎轴操作位准确控制的难度。
发明内容
本发明专利申请的发明目的在于提供一种机构构造简单、撑胎轴动作位能够准确确定的X射线轮胎检测机撑扩胎机构。本发明提供的X射线轮胎检测机撑扩胎机构技术方案,其主要技术内容是:一种X射线轮胎检测机撑扩胎机构,其构造主体为同轴驱动的两组对称蜗轮蜗杆传动部,该两组蜗轮蜗杆传动部为蜗杆旋向互为反向的蜗轮蜗杆传动副;每组蜗轮蜗杆传动部的蜗杆段两侧对称啮合设置两蜗轮,组装设置撑胎轴的撑胎臂与蜗轮固定设置构成撑胎部,各撑胎部于蜗杆中线对称设置。
本发明专利申请公开的X射线轮胎检测机撑扩胎机构技术方案,以蜗轮蜗杆传动副为撑扩胎机构的主体机构,四组对称设置的撑胎部,保证了四撑胎轴始终保持于同一圆心圆周上同步内收或外展运行,而且由蜗轮蜗杆的传动副特性可知,蜗杆蜗轮传动副匀速运行中,其各撑胎部也同样匀速移动,因而撑胎臂、撑胎轴所在位置更容易准确操纵和确定,所以使X射线轮胎检测机具备了撑胎轴操纵位准确控制能力。本技术方案还具有结构构成简化,动力与撑胎轴距离近,操纵准确、运行平稳等技术优点。
附图说明
图1和图2分别是具有本撑扩胎机构的X射线轮胎检测机两动作位置结构示意图
图3是本X射线轮胎检测机撑扩胎机构的主体结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示,X射线轮胎检测机主要包括有轮胎传输部分1、轮胎规格测量部分2、轮胎对中部分3、撑扩胎机构部分4和X射线及成像系统部分,图中,X射线及成像系统部分予以省略,以充分展示本撑扩胎机构。本发明的X射线轮胎检测机撑扩胎机构,其主体的具体实施结构如图3所示,该机构为同轴驱动的两组对称蜗轮蜗杆传动部,该两组蜗轮蜗杆传动部为蜗杆旋向互为反向的蜗轮蜗杆传动副;每组蜗轮蜗杆传动部中,轴5的两蜗杆50的两侧对称啮合设置两蜗轮6,组装设置有撑胎轴8的撑胎臂7与蜗轮6固定设置构成于蜗杆50也是轴5中线对称的撑胎部。如图1、图2所示,轴5轴承固定于工作平台16上,其一端与电动机15和减速箱输出轴轴联接。每一撑胎轴8的轴管内均滑动设有一芯轴9,撑胎轴轴管管口端和其探出撑胎轴轴管的芯轴下端各设有一扩胎凸头12、13,四撑胎轴和其芯轴的扩胎凸头构成了上、下两组分别作用于轮胎两侧边缘口的抻扩扩胎头,如图2所示。工作平台16上沿垂直导柱17滑动运行设置横梁10,横梁10由伺服电机14及丝杠丝母传动副18带动上下运行;芯轴9上端连动设置于横梁10上。在本实施例结构中,芯轴9上端设置于与横梁9铰接的连接臂11上。
其工作过程是:当轮胎20进入撑胎操作区域,轴5被驱动带动蜗轮蜗杆传动副运转,各蜗轮6转动中,其上撑胎臂7和撑胎轴8随蜗轮6的转动同步外展对轮胎实施定位或内收脱离轮胎;定位后,启动伺服电机14,驱使横梁9带动芯轴9下行,由撑胎轴8和芯轴9的扩胎凸头12、13抻扩轮胎边缘口,以便于X射线及成像系统部分工作。
Claims (2)
1.一种X射线轮胎检测机撑扩胎机构,其特征在于其构造主体为同轴驱动的两组对称蜗轮蜗杆传动部,该两组蜗轮蜗杆传动部为蜗杆旋向互为反向的蜗轮蜗杆传动副;每组蜗轮蜗杆传动部的蜗杆(50)段两侧对称啮合设置两蜗轮(6),组装设置撑胎轴(8)的撑胎臂(7)与蜗轮固定设置构成撑胎部,各撑胎部于蜗杆中线对称设置。
2.根据权利要求1所述的X射线轮胎检测机撑扩胎机构,其特征在于每一撑胎轴(8)的轴管内滑动均设有一芯轴(9),撑胎轴轴管管口端和其探出撑胎轴轴管的芯轴下端各设有一扩胎凸头(12、13),四撑胎轴和其芯轴的扩胎凸头构成了上、下两组扩胎头。
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