CN101358522A - 钻机轻推开孔、自适应能力和自动防卡转功能的实现 - Google Patents

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Abstract

一种具有轻推开孔功能、自适应能力功能和自动防卡转功能的新型全液压钻机。它用于矿山和坑道中钻凿瓦斯抽放孔、排放孔、探水孔、通风孔、通讯孔、电缆孔、地质孔及其它工程用孔。解决了现有的钻机在开孔时,转矩、转速和推进力过大,不能准确定位,导致孔的位置发生偏差;钻进过程中,转矩和推进力靠人工控制,不能适应岩层性质的变化,导致钻进效率低或卡转;钻进过程中遇到特殊的地质条件出现突发性卡转,由于操作失误,造成钻杆丢失,使钻孔报废等问题。采用如图2所示的液压系统中的功能阀组9实现钻机轻推开孔功能、自适应能力功能和自动防卡转功能。

Description

钻机轻推开孔、自适应能力和自动防卡转功能的实现
所属技术领域
本发明涉及用于矿山和坑道中钻凿瓦斯抽放孔、排放孔、探水孔、通风孔、通讯孔、电缆孔、地质孔及其它工程用孔的钻机。
背景技术
目前,在矿山和坑道施工的安全和生产中,钻机具有极其重要的作用。目前,钻机在使用过程中存在下列突出问题:
(一)钻机开孔时,转矩、转速和推进力过大,不能准确定位,导致孔的位置发生偏差。
(二)在钻进过程中,转矩和推进力靠人工控制,不能适应岩层性质的变化,导致钻进效率低或卡转,甚至丢失钻杆使钻孔报废。
(三)在钻进过程中,遇到特殊的地质条件时,极容易出现突发性卡转,由于操作失误,造成钻杆丢失,使钻孔报废。
发明内容
为了解决现有钻机在使用过程中存在的钻机开孔时,转矩、转速和推进力过大,不能准确定位,导致孔的位置发生偏差;钻进过程中,转矩和推进力靠人工控制,不能适应岩层性质的变化,导致钻进效率低或卡转,甚至丢失钻杆使钻孔报废;钻进过程中遇到特殊的地质条件时,极容易出现突发性卡转,由于操作失误,从而造成钻杆丢失,使钻孔报废等问题。本发明提供新型全液压钻机,钻机具有轻推开孔功能,保证开孔位置准确;钻机具有自适应能力,保证钻机在扭矩过大时,自动地降低推进力,从而降低钻机的扭矩,在钻机扭矩降低到一定值时,能自动增加推进力,提高推进速度;钻机具有自动防卡转能力,当出现突发性卡转时能自动后退,故障排除后推进系统能重新自动轻推前进,继续钻进。
本发明解决上述技术问题所采取的技术方案是:采用如图1所示的新型全液压钻机,整机由泵站、操作台、支撑框架、机架、钻具、动力头六大部分组成。泵站通过电动机将电能转换为机械能,再通过高压油泵组将机械能转换为液压能,为钻机提供旋转力和推进力;操作台上的高压油管共有两部分,一部分为操作台上各组件彼此连接用;另一部分与操作台外各组件相连接,进油管和回油管与泵站连接、工作油管分别与动力头上的液压马达和机架上的推进油缸连接;操作台上共有3个操作手把,其中旋转操作手把控制马达的正反转,正常进退操作手把控制推进油缸的正常进退,快速进退操作手把控制油缸的快速进退。机架主要由油缸、快换接头、拖板、机架体、导轨等组成;油缸筒体与机架体连接,活塞杆与拖板连接,动力头安装在拖板上。当对油缸给排油时,拖板、油缸在导轨上前后运动,实现动力头前进和后退。钻具由钻杆和钻头组成,用于钻孔和排渣。动力头主要由液压马达、壳体、水辫总成等三大部件组成,它的作用是将液压能转化为机械能,通过钻杆为钻头提供扭矩以切削岩石(煤)。
为了解决钻机在使用过程中存在的上述技术问题,采用了如图2所示的液压系统,其工作原理为:高压油泵组2产生的压力油P1、P2经控制阀组6可分别进入液压马达8和机架上的推进油缸10,使液压马达正反转和推进油缸正常进退,带动钻杆和钻头旋转、动力头前进和后退。当控制阀组6处于图示位置时,压力油P1经换向阀6-1、6-2回油箱,换向阀6-2处于左位或右位工作经换向阀6-3回油箱,高压油泵组卸载运行。当换向阀6-1处于左位或右位工作时,压力油P1分别进入液压马达8的上、下油口,使液压马达正反转,带动钻杆和钻头旋转;当换向阀6-3处于左位或右位工作时,压力油P2经换向阀6-3进入推进油缸10使推进油缸正常进退,带动动力头前进和后退。钻机正常工作。当换向阀6-1处于中位工作、换向阀6-2处于左位或右位工作时,压力油P1进入推进油缸10,同时压力油P2经换向阀6-3进入推进油缸10,实现推进油缸的快速进退。采用功能阀组9实现钻机轻推开孔功能、自适应能力功能和自动防卡转功能。
附图说明
图1是本发明的新型全液压钻机结构示意图。钻机由泵站1,操纵台2,辅助支撑4,动力头5,钻杆6,机架7,塔式组合钻头8,主支撑横梁9,主支撑10,船形底座11组成。
图2是本发明的新型全液压钻机液压系统图。包括油箱1,高压油泵组2,防爆电动机3,小泵溢流阀4,大泵溢流阀5,控制阀组6,冷却器7,液压马达8,功能阀组9,液压缸10。
具体实施方式
当钻机开始钻孔时,如图2所示的液压系统中,液控换向阀9-3处于右位工作,由于钻进阻力小,推进油缸10活塞腔油压低,溢流阀9-7关闭,液控单向阀9-4关闭;压力油P2经换向阀6-3,远控减压阀9-9,液控换向阀9-3,节流阀9-5进入推进油缸10的活塞腔,由于节流阀9-5的节流作用,进入推进油缸10活塞腔的压力油流量小,压力低,使推进油缸的活塞杆推进速度慢、推进力小,实现钻机轻推开孔功能,保证开孔位置准确。
当钻机正常工作时,如图2所示的液压系统中,换向阀6-1处于左位工作,压力油P1进入液压马达8的上油口,使液压马达正转,带动钻杆和钻头旋转;钻机在扭矩过大时,压力油P1油压增大,P1与远控减压阀9-9的远控口连接,使远控减压阀出口压力降低,进入推进油缸10的活塞腔的压力油P2压力降低,自动地降低推进力,从而降低钻机扭矩;在钻机扭矩降低到一定值时,压力油P1油压降低,远控减压阀出口压力增大,进入推进油缸10的活塞腔的压力油P2压力增大,自动增加推进力,提高推进速度;防止了钻机转矩和推进力靠人工控制,不能适应岩层性质的变化,导致钻进效率低或卡转,甚至丢失钻杆使钻孔报废的问题;实现钻机自适应能力功能。
当钻机钻进过程中遇到特殊的地质条件,出现突发性卡转时,如图2所示的液压系统中,压力油P1油压突然增大,溢流阀9-1开启,压力油P1进入液控换向阀9-3的远控口,液控换向阀9-3左位工作,压力油P2进入推进油缸10的活塞杆腔,使活塞杆退回,带动动力头、钻杆后退;故障排除后,压力油P1油压降低,溢流阀9-1关闭,液控换向阀9-3右位工作,压力油P2进入推进油缸10的活塞腔使活塞杆伸出,带动动力头、钻杆重新自动轻推前进,继续钻进。实现钻机自动防止突发性卡转功能。

Claims (1)

  1. Figure A2007100924990002C1
    一种能实现轻推开孔功能、自适应能力功能和自动防卡转功能的新型全液压钻机,整机由泵站、操作台、支撑框架、机架、钻具、动力头六大部分组成,泵站通过电动机将电能转换为机械能,再通过高压油泵组将机械能转换为液压能,为钻机提供旋转力和推进力;操作台上的高压油管共有两部分,一部分为操作台上各组件彼此连接用,另一部分与操作台外各组件相连接,进油管和回油管与泵站连接、工作油管分别与动力头上的液压马达和机架上的推进油缸连接,操作台上共有3个操作手把,其中旋转操作手把控制马达的正反转,正常进退操作手把控制推进油缸的正常进退,快速进退操作手把控制油缸的快速进退,机架主要由油缸、快换接头、拖板、机架体、导轨等组成,油缸筒体与机架体连接,活塞杆与拖板连接,动力头安装在拖板上,当对油缸给排油时,拖板、油缸在导轨上前后运动,实现动力头前进和后退,钻具由钻杆和钻头组成,用于钻孔和排渣,动力头主要由液压马达、壳体、水辫总成等三大部件组成,它的作用是将液压能转化为机械能,通过钻杆为钻头提供扭矩和转速以切削岩石(煤),其特征是:钻机用于矿山和坑道中钻凿瓦斯抽放孔、排放孔、探水孔、通风孔、通讯孔、电缆孔、地质孔及其它工程用孔时具有轻推开孔功能、自适应能力功能和自动防卡转功能。
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