CN101358442B - 组合刀具式机场道面清缝机 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种组合刀具式机场道面清缝机。该清缝机的整机主要由包含发动机、变速箱、底盘、驱动轮、离合及制动操纵机构的动力装置，和电控制操作的清缝装置、导向装置，及拖挂坐椅组成。清缝装置主要由刀具升降机构、组合刀具和合刀机构组成；导向装置主要由导向轮、导向轮支杆、电动导向升降推杆构成。本发明无扬尘污染，不损机场道面，能满足机场对环保的高要求；所设计的清缝装置为高强度剪式浮动刀具并实现电动升降，可适应不同宽度的接缝和灵活控制所需清缝的深度，能够高质量迅速地清理机场接缝内失效的嵌入材料及杂物。本发明整体结构紧凑、机动灵活、操作移动方便，是机场和混凝土道面接缝养护的理想设备。

Description

组合刀具式机场道面清缝机

技术领域

本发明涉及道路清缝机，具体涉及一种组合刀具式机场道面清缝机。

背景技术

混凝土路面铺设时，都会留下接缝。时间一长，原嵌缝材料便逐渐老化，这不仅会加速接缝处路面的损坏，还会对车辆的运行造成安全隐患。特别是对于飞行安全至关重要的机场跑道，接缝中的失效物必须及时清理，并重新嵌入新材料与使之接缝壁充分粘合。现有的各式道面清缝机，有的整机庞大笨重、操作不便，有的清理速度、效果不够理想，有的清缝时尘土飞杨，环境污染严重，因而制约了这些清缝机在某些场合的推广应用。例如，目前机场停机坪的道面清缝大多还是依靠人工来解决。人工清缝工作量大，工期长，以致机场内部工作和飞机的通航都会受到一定影响；而且手工操作的清缝质量也难以保证，也直接影响到后道工序再填缝的效果。因而，研制一种机场专用的小型轻便具有高工作效率，高施工质量的道面清缝机非常必要。

发明内容

本发明针对上述存在情况，提出了一种组合刀具式机场道面清缝机，目的在于使该机在不产生环境污染的前提下，可快速便捷地清理出机场道面接缝中的失效嵌缝材料及杂物。

本发明的技术解决方案：

本发明整机主要由包含发动机、变速箱、底盘、驱动轮、离合及制动操纵机构的动力装置，和电控制操作的清缝装置、导向装置，及拖挂坐椅组成。所述的电控制操作的清缝装置主要由刀具升降机构、组合刀具和合刀机构组成，刀具升降机构的电动刀具推杆通过下方的升降滑块与刀具连接，合刀机构设置在组合刀具的上方。所述的电控制操作的导向装置主要由导向轮、导向轮支杆、电动导向升降推杆构成，导向轮支杆一端连接导向轮，另一端连接在底盘上，电动导向升降推杆一端连接在发动机的外壳上，另一端与导向轮支杆相连接。所述底盘的下方连接有万向轮。

本发明的有益效果：

(一)本发明能够高质量迅速地清理机场接缝内失效的嵌入材料及杂物，无扬尘污染，不损场道面，能满足机场对环保的高要求；

(二)本发明所设计的组合刀具为高强度剪式浮动刀具，配合刀具电动升降机构，可适应不同宽度的接缝，和灵活控制所需清缝的深度，因而不仅清缝工作效率高，而且清缝效果好，是后道向嵌缝中充填新材料使之牢固与缝壁结合工序的重要保证；

(三)本发明采用电动升降导向，导向支杆高度可调，与进行人工操作相比降低了劳动强度；

(四)本发明配置的拖挂坐椅，工作时减轻操作人员的体力消耗，而设备需装车运输时，又可拆卸另行安放，节省载运空间。

(五)本发明整体结构紧凑，可原地作360度转向、机动灵活、操作移动方便，是机场道面直线接缝养护的理想设备。

附图说明

附图1为本发明整机结构示意图；

附图2为本发明组件-清缝装置的结构示意图；

附图3为本发明清缝装置的组合刀具与合刀机构连接结构示意图；

附图4为本发明清缝装置的组合刀具与合刀机构连接的侧视结构示意图；

附图5为本发明清缝装置的组合刀具的结构示意图；

具体实施方式：

如图1所示，

本发明的动力装置与现有技术相同，主要包含发动机1(该发动机或是柴油机、或为汽油发动机)、变速箱2、底盘3、驱动轮4、离合及制动操纵机构5。不同之处在于它还包含有电控制操作清缝装置6、导向装置7；底盘下还设有万向轮8；另外还设置有拖挂坐椅9。本发明的发动机、变速箱设置在底盘之上，离合及制动操纵机构与变速箱连接，导向装置与清缝装置分别设置于驱动轮的前、后方。电控制操作面板及离合制动的操纵手柄设置于清缝装置的上方。所述导向装置主要由导轮71、导向支杆72、电动导向升降推杆73组成，电动导向升降推杆控制按钮设置在拖挂坐椅正前方的操作面板10上。清缝装置设置于操作面板下方、与机架连接，主要由组合刀具61、刀具升降机构62、合刀机构63组成。拖挂坐椅由座椅91、座椅底架92、座椅轮93组成，座椅底架与整机通过销轴作可拆卸连接。图1中还可见离合及制动操纵机构的手柄51，操作人员扶手52。

再如图2、3、4、5所示，

本发明的清缝装置清缝的组合刀具61包含有两架形状一致的钩形弯刀，分别是上刀具61A、下刀具61B，并通过刀轴61C将它们上下重叠串在一起，两者的非弯头一端的端头之间设置有拉簧61D，能使上下刀具的弯头端能象剪刀一样张开，产生浮动效果。清缝装置的刀具升降机构62主要由电动升降推杆62A及连接在其下方的滑块62B、和滑块导向板(图中未表示)组成，并通过安装板62C与整机连接。组合刀具的刀轴61C连接在滑块上，当电动升降推杆推出或缩进时，滑块62B即跟随其运行，并带动组合刀具整体上下位移；清缝装置的合刀机构63主要由内滑套63A、外滑套63B、导套63C、导柱63D，铜套63E、连接板63F、档杆63G、压缩弹簧63H组成，内外滑套以螺丝连接成一体，导套底部固定连接在刀具升降机构的滑块上，导套63C的内壁设置有对称的两个竖槽，外滑套的底端与两个竖槽对应处各设置有滑销63B1。两个滑销在两个竖槽内滑动，可带动内外滑套在导套内上下活动；内外滑套之间至导套的底部的腔体内、设置压缩弹簧，导套的中心设置有导柱、导柱外壁由上而下开设有螺旋槽63D1，内滑套的底部设有一单体滑销63A1，单体滑销位于螺旋槽内，导柱的底端穿过滑块的顶板与连接板固定，铜套设置在导柱与滑块顶板相接处。

以下结合附图，简述本发明清缝装置的工作过程：

本发明在进入、退出施工现场或转场时，通过操作面板的按钮使刀具升降机构的电动升降推杆将组合刀具升起来，而电动导向推杆也将导向轮升起，此时万向轮着地与驱动轮，座椅轮一起行走。

本发明到达现场，需作清缝作业时，整机与所需施工的机场道面接缝对正，然后控制电动导向推杆使导向轮下降落地，并对准道面接缝中，此时万向轮离开地面，导向轮为整机行走导向，驱动轮可使整机沿着道面接缝前行。清缝施工时，需要向道面接缝下刀时，座椅操作者，用脚踏下内滑套，压缩弹簧同时收缩，内滑套下端的滑销在导柱的螺旋槽中向下滑动，从而使导柱转动一定的角度，导柱则又带动连接板和档杆转动，两档杆的转动使组合刀具的两架刀具并拢，并伸入道面接缝中。再操纵刀具升降机构使组合刀具到达所需深度时，放开在内滑套上的踩脚，内外滑套在压缩弹簧张力的作用下向上升起，从而又带动导柱往回转动，连接板和两档杆也回位，组合刀具在拉簧61D的作用下张开，贴紧缝壁。当整机前行时、组合刀具的弯刀头不断地把道面接缝中的老化材料清理出来。清理过程中如遇到缝壁上有凸起的水泥硬块时，又可以操作两架刀具并拢，而让过水泥硬块，从而保护刀具不受损坏，同时也不会使缝壁的道面受损坏。

本清缝机不仅可以为机场道面清缝专用，也可以使用于其它混凝土路面接缝的清理。

本发明通过动力装置，电控制操纵导向装置与清缝装置的协调配合，达到了预期发明目的。

Claims (10)

1.组合刀具式机场道面清缝机，整机主要包括发动机(1)、变速箱(2)、底盘(3)、驱动轮(4)、离合及制动操纵机构(5)的动力装置，其特征在于：它还包括电控制操作的清缝装置(6)、导向装置(7)，所述的电控制操作的清缝装置主要由组合刀具(61)、刀具升降机构(62)、和合刀机构(63)组成，刀具升降机构的电动刀具推杆通过下方的升降滑块(62B)与组合刀具连接，合刀机构设胃在组合刀具的上方；所述的电控制操作的导向装置主要由导向轮(71)、导向轮支杆(72)、电动导向升降推杆(73)构成，导向轮支杆一端连接导向轮，另一端连接在底盘上，电动导向升降推杆一端连接在发动机的外壳上，另一端与导向轮支杆相连接。

2.根据权利要求1所述的组合刀具式机场道面清缝机，其特征在于：所述底盘下还设有万向轮(8)。

3.根据权利要求1所述的组合刀具式机场道面清缝机，其特征在于：所述整机还设置有拖挂坐椅(9)，拖挂坐椅由座椅(91)、座椅底架(92)、座椅轮(93)组成，座椅底架与整机通过销轴作可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的组合刀具式机场道面清缝机，其特征在于：所述整机组件的发动机、变速箱设置在底盘之上，离合及制动操纵机构与变速箱连接，导向装置与清缝装置分别设置于驱动轮的前、后方，电控制操作面板及离合制动的操纵手柄设置于清缝装置的上方。

5.根据权利要求1所述的组合刀具式机场道面清缝机，其特征在于：所述清缝装置的组合刀具(61)包含有两架形状一致的钩形弯刀，分别是上刀具(61A)、下刀具(61B)，并通过刀轴(61C)将它们上下重叠串在一起，两者的非弯头一端的端头之间设置有拉簧(61D)。

6.根据权利要求1所述的组合刀具式机场道面清缝机，其特征在于：所述清缝装置的刀具升降机构(62)主要由电动升降推杆(62A)及连接在其下方的升降滑块(62B)、和滑块导向板组成，并通过安装板(62C)与整机连接。

7.根据权利要求1所述的组合刀具式机场道面清缝机，其特征在于：所述清缝装置的合刀机构(63)主要由内滑套(63A)、外滑套(63B)、导套(63C)、导柱(63D)，铜套(63E)、连接板(63F)、档杆(63G)、压缩弹簧(63H)组成，内外滑套以螺丝连接成一体，导套底部固定连接在刀具升降机构的滑块上。

8.根据权利要求7所述的组合刀具式机场道面清缝机，其特征在于：所述导套(63C)的内壁设置有对称的两个竖槽，外滑套的底端与两个竖槽对应处各设置有滑销(63B1)；内外滑套之间至导套的底部的腔体内、设置压缩弹簧(63H)。

9.根据权利要求7所述的组合刀具式机场道面清缝机，其特征在于：所述导套的中心设置有导柱，导柱外壁由上而下开设有螺旋槽(63D1)，内滑套的底部设有一单体滑销(63A1)，单体滑销位于螺旋槽内，导柱的底端穿过滑块的顶板与连接板固定，铜套(63E)设置在导柱与滑块顶板相接处。

10.根据权利要求1所述的组合刀具式机场道面清缝机，其特征在于：所述发动机或为柴油机、或为汽油发动机。

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