CN101358438B - 沥青水泥砂浆车 - Google Patents

Abstract

一种沥青水泥砂浆车，它包括底盘以及装设于底盘上的上装；上装包括干粉称量及投料总成、沥青计量及投料总成、水计量及投料总成、外加剂计量及投料总成、搅拌主机总成、砂浆灌板总成、动力系统以及控制系统；外加剂计量及投料总成包括依次相连的外加剂储料箱、外加剂输料系统、外加剂注入系统、外加剂计量器以及与外加剂计量器相连的注水系统；外加剂注入系统包括与外加剂计量器底部进口端相连的进液弯管和注液控制阀；注水系统包括与外部水源相连的进水管和注水控制阀；进水管通过进水弯管与外加剂计量器底部进口端相连；进液弯管和进水弯管均由下至上垂直布置。本发明具有自动化程度高、计量精确、功能齐全、适应性广、操作便捷等优点。

Description

沥青水泥砂浆车

技术领域

本发明主要涉及到砂浆设备领域，特指一种沥青水泥砂浆车。

背景技术

现有技术中，无砟轨道系统是高速铁路近几年兴起的新型施工技术，现有的作为轨道板与底座之间的间隙填充材料的制灌浆设备——沥青水泥砂浆车存在很多不足：

1、建筑施工过程中需要拌制砂浆，各种砂浆都包括若干组份，这些组份之间存在一定的配比关系，拌制过程中必须遵循这些配比关系，否则拌制出的砂浆将无法满足施工要求。尤其是在高速铁路修筑过程中，必须拌制一种专用的沥青水泥砂浆(也称CA砂浆或BZM砂浆)，其各种组份之间的配比关系要求更为严格，尤其是此种砂浆中除了主要组份之外，还要加入小剂量的液态外加剂。由于这些外加剂加入剂量较小，稍许的计量误差就会引起砂浆性质诸如流动性、含气量的较大变化，所以对这些小剂量外加剂进行更为精确的计量、对拌制合格的CA砂浆非常关键，研制一套计量小剂量外加剂的精密计量装置便成了砂浆车设计中的关键。另外，砂浆车在工地施工时需要经常转场移动和运输，一方面要保证车辆在移动过程中对精密计量装置的安全防护，不使其性能受损，另一方面又要保证在震动和小剂量计量的情况下，使计量系统达到高精度(最大误差不大于±15克)。现有技术中，公知的国内外砂浆车小剂量外加剂的计量装置，均存在或计量精度达不到要求或计量精度不稳定不适合砂浆车频繁转场要求等缺陷，难以满足高铁施工要求。因此，必须研制一套外加剂抗震型计量装置，解决沥青水泥砂浆车小剂量外加剂计量瓶颈。

2、现有技术的沥青水泥砂浆车，均设置了存储减水剂、消泡剂等外加剂的储料箱，由不锈钢或其它耐腐蚀材料制作而成；而外加剂的使用温度一般比较严格，所以存储外加剂的储料箱一般放置在砂浆车的主操作控制室内以防晒和防冻。公知的外加剂储料箱要求夏天能散热，外表没有保温隔热层；公知的外加剂储料箱体没有专门设置北方寒冷天气条件下使用的加热装置，没有为外加剂储料箱设置辅助加热功能。因此，现有技术的砂浆车在北方寒冷季节施工时，如夜晚气温低就不能进行；由于昼夜温差大，白天气温还是能满足施工条件，但夜晚息工的砂浆车经过一晚上的寒冻后，其外加剂特别是减水剂在其储料箱和输送管道里往往会冷冻凝结，冷冻凝结的外加剂会结晶成团成块而堵塞外加剂的过滤器的滤网，造成砂浆车启动工作时，无外加剂投料，生产程序无法正常进行下去，而等候砂浆车室内温度上升将外加剂温度弄高，其等待时间太长，大量浪费宝贵的白天施工条件和机会。因此，有必要给沥青水泥砂浆车的外加剂在保证夏天散热的前提下设置冬天辅助加热功能。

3、现有技术的沥青水泥砂浆车均设置了存储减水剂、消泡剂等外加剂的储料箱和投料输送机构，简称为外加剂投料输送系统。公知的外加剂投料输送系统一般由外加剂泵和控制元件及其管道组成，而外加剂泵出口压力过高时的溢流一般直接接到外加剂泵的进口管道上。因此现有技术的砂浆车外加剂投料输送系统，当外加剂泵出口压力突然变高或流量突然变大时需要溢流，溢流一般直接回到外加剂泵的进口管道上；具有一定压差的溢流直接回到外加剂泵的进口处，溢流产生的发热在一定程度上影响外加剂泵的工作性能。另一方面，沥青水泥砂浆车存储的减水剂、消泡剂一次循环用量比较少，一满箱的减水剂一般要使用7～12天，一满箱的消泡剂则使用更久；而处于施工环境中的外加剂有发生沉淀和材料离析的现象，影响沥青水泥砂浆的质量。因此制浆前，需要定期或者不定期对外加剂进行拌和。

发明内容

本发明要解决的问题就在于：针对现有技术存在的技术问题，本发明提供一种自动化程度高、计量精确、功能齐全、适应性广、操作便捷的沥青水泥砂浆车。

为解决上述技术问题，本发明提出的解决方案为：一种沥青水泥砂浆车，它包括底盘以及装设于底盘上的上装，所述上装包括干粉称量及投料总成、沥青计量及投料总成、水计量及投料总成、外加剂计量及投料总成、搅拌主机总成、砂浆灌板总成、动力系统以及控制系统，其特征在于：所述外加剂计量及投料总成包括依次相连的外加剂储料箱、外加剂输料系统、外加剂注入系统、外加剂计量器以及与外加剂计量器相连的注水系统；所述外加剂注入系统包括与外加剂计量器底部进口端相连的进液弯管和注液控制阀；所述注水系统包括与外部水源相连的进水管和注水控制阀；所述进水管通过进水弯管与外加剂计量器底部进口端相连；所述进液弯管和进水弯管均由下至上垂直布置。

所述外加剂计量器内插设有用来检测容器内液位高度变化的探测杆，探测杆通过变送器与外加剂控制器相连。

所述探测杆上套设有浮子。

所述外加剂储料箱内或外加剂储料箱底部的外周侧处设有电加热层，电加热层与温控系统相连。

所述电加热层为电加热板、电加热带、电加热环、电加热管中的任意一种或多种的组合。

所述电加热层的外侧设有保温层。

所述外加剂输料系统包括与外加剂储料箱连通的输料装置以及设置于输料装置与外加剂储料箱之间的过滤器，所述输料装置和过滤器的侧面设置有加热装置。

所述外加剂输料系统包括用来连通外加剂储料箱和外加剂计量器的投料输料机构，所述投料输料机构包括并联的溢流支路和输液支路，溢流支路和输液支路的一端与外加剂储料箱相连通，另一端汇流后与外加剂计量器连通，所述输液支路的管路上依次设有阀门、过滤器和外加剂泵，溢流支路的管路上设有溢流调节阀。

所述溢流支路和输液支路汇流处与外加剂计量器之间的管路上设有注液控制阀，所述溢流支路和输液支路汇流处与外加剂计量器之间的管路上设有计量调节阀，外加剂计量器的下部装设有卸料控制阀。

所述外加剂储料箱顶部的箱盖上设有加注口和透气帽，外加剂储料箱上设有上液位计和下液位计。

与现有技术相比，本发明的优点就在于：

1、本发明的沥青水泥砂浆车，具有自动化程度高、计量精确、功能齐全、适应性广、操作便捷等优点。

2、本发明的沥青水泥砂浆车，设置了抗震型体积计量装置。采用一对电极作为检测杆，对外加剂计量器内液体容量进行检测和计量，其精度高、稳定性好、抗干扰能力强；并通过变送器将数据传给处理器进行有效处理，从而对外加剂计量器中液体容量进行精确控制，避免了人工称重、读数、计量等繁杂操作，提高了测试精度，降低了劳动强度。操作时，通过注水系统可以完成较小配剂时的精确称量，扩大了其使用范围，增强了其适用性，提高了精确度。本发明将外加剂计量器的外加剂进口设置在容器的底部并拐弯向上进外加剂，且注液控制阀门紧贴外加剂计量器进口安装，从而克服了从上部进料的尾料滴而不尽的缺陷；而外加剂的进液管道拐弯向上进液又解决了其小剂量情况下仅仅是阀门关闭以后阀体至容器入口的这段管路残液再滴入一点就会造成超差的缺陷，使整体计量更加精确。本发明采用的抗震型体积计量装置，针对现有用传感器称重技术易受震动之不足，设计了在震动环境下能精确计量小剂量外加剂的体积计量装置，克服了重量计量方法受震动的影响，解决沥青水泥砂浆车在震动环境下小剂量外加剂计量瓶颈，计量精确，很好地满足了高铁建设CA砂浆施工要求。

3、本发明的沥青水泥砂浆车，设置了具有辅助加热功能的外加剂储料箱。由于电加热层是紧贴着外加剂储料箱外周侧处，或设置于外加剂储料箱的内部，因此外加剂储料箱的外加剂加热充分、热损失少、效率高；同时，加热装置的设置是紧靠着过滤器及其附近的输料装置，通过远红外加热或微波加热，其具有加热充分、加热面积大、加热效果好等优点，从而进一步解决了寒冷天气情况下外加剂在输料装置特别是过滤器的滤网处易凝结成团成块而堵塞的问题，大大消除了砂浆车施工的气温限制，提高了砂浆车的适用范围。本发明采用的具有辅助加热功能的外加剂储料箱，既增设冬天辅助加热功能，解决了寒冷天气情况下砂浆车外加剂储料箱内的外加剂冷冻凝结的问题，又能兼顾了夏天散热性能。

4、本发明的沥青水泥砂浆车，设置了具有液体拌和功能的外加剂输料系统。在输料系统中，巧妙地旁接设置外加剂泵需要溢流的溢流支路，既利用了外加剂泵的溢流起到了外加剂自混合作用，又利用溢流支路增设了外加剂强制拌和功能，还很好地解决了溢流发热的问题，起到多合一的效果。本发明只需在每天开工前，先启动外加剂拌和功能，利用溢流支路，将息工一段时间有沉淀和材料离析倾向的外加剂先混合均匀，就可解决了外加剂有发生沉淀和材料离析的问题。

附图说明：

图1是本发明整机的主视结构示意图；

图2是本发明整机的后视结构示意图；

图3是本发明打开外墙板后的剖视结构示意图；

图4是本发明揭除车顶和料仓后的俯视结构示意图；

图5是本发明灌浆状态的侧视结构示意图；

图6是本发明收工状态的侧视结构示意图；

图7是本发明中抗震型外加剂体积计量装置的结构示意图；

图8是本发明中外加剂计量器底座另一实施例的结构示意图；

图9是本发明中外加剂计量器底座又一实施例的结构示意图；

图10是本发明中具有辅助加热功能的外加剂储料箱的结构原理示意图；

图11是本发明中外加剂储料箱加热方式另一实施例的示意图；

图12是本发明中具有液体拌和功能的外加剂输料系统的结构原理示意图。

图例说明：

1.机架       2.成品储料斗总成       3.辅助吊

4.搅拌主机总成             5.底盘                   6.顶盖总成

7.干粉称量系统             8.干粉储料仓             9.外饰墙

10.发电机组                11.爬梯与护栏            12.液压系统

13.外加剂计量及投料总成    14.沥青计量及投料总成    15.干粉输送螺旋机

16.干粉称量螺旋机          17.除尘系统              18.空调系统

19.水计量及投料总成        20.供气系统              21.侧梯

22.操纵台                  23.电气系统              24.工具箱

25.中转仓                  26.上装

1301.外加剂计量器          1302.探测杆              1303.变送器

1304.浮子                  1305.注液控制阀          1306.注水控制阀

1307.卸料控制阀            1308.外加剂控制器        1309.清洗控制阀

1310.进液弯管              1311.计量器底座          1312.环状底座

1313.进水管                1314.卸料管              1315.进水弯管

1316.外加剂储料箱          1317.电加热层            1318.保温层

1319.过滤                  1320.加热装置            1321.输料装置

1322.加热启动开关          1323.电源                1324.电源线

1325.温控装置              1326.外加剂泵            1327.阀门

1328.溢流调节阀            1329.计量调节阀          1330.箱盖

1331.加注口                1332.透气帽              1333.上液位计

1334.下液位计

具体实施方式

以下将结合附图和具体实施例对本发明做进一步详细说明。

如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，本发明的一种沥青水泥砂浆车，它包括底盘5以及装设于底盘5上的上装26，该上装26包括干粉称量及投料总成、沥青计量及投料总成14、水计量及投料总成19、外加剂计量及投料总成13、搅拌主机总成4、砂浆灌板总成、动力系统、控制系统以及必备的辅助系统。干粉称量及投料总成、沥青计量及投料总成14、水计量及投料总成19、外加剂计量及投料总成13分别与搅拌主机总成4的入料口端相连，搅拌主机总成4的出料口端与砂浆灌板总成相连。干粉称量及投料总成包括依次相连的干粉储料仓8、干粉输送螺旋机15、干粉称量螺旋机16以及干粉称量系统7。其中，上装26的与底盘5之间设有机架1，机架1是砂浆车的基础部件， 各组件均固定于机架1上。砂浆灌板总成包括成品储料斗总成2、辅助吊3和中转仓25，用来将搅拌合格的成品砂浆卸出、灌板。在控制系统的调配下，外加剂计量及投料总成13用来对所要添加的外加剂进行计量称重并投料至搅拌主机总成4内；沥青计量及投料总成14用来对所要添加的乳化沥青进行计量称重并投料至搅拌主机总成4内；水计量及投料总成19用来对水进行计量称重并投料至搅拌主机总成4内并完成自清洗作业。动力系统包括发电机组10、液压系统12、供气系统20；控制系统包括电气系统23、操纵台22；其它必备的辅助系统如除尘系统17、空调系统18、侧梯21、爬梯与护栏11和砂浆清洗装置等。工作原理：先通过各原材料储料总成储备一定的原料，包括干粉、乳化沥青、水和外加剂。生产开始后各原料通过各自的计量装置称取一定的份量按照设定的工艺投放到搅拌主机总成4中，经过搅拌主机总成4的搅拌，成品砂浆卸入到砂浆灌板总成，通过砂浆灌板总成对轨道板进行灌浆。

如图7、图8和图9所示，本发明中外加剂计量及投料总成13包括依次相连的外加剂储料箱1316、外加剂输料系统、外加剂注入系统、外加剂计量器1301以及与外加剂计量器1301相连的注水系统；外加剂注入系统包括与外加剂计量器1301底部进口端相连的进液弯管1310和注液控制阀1305；注水系统包括与外部水源相连的进水管1313和注水控制阀1306；进水管1313通过进水弯管1315与外加剂计量器1301底部进口端相连；进液弯管1310和进水弯管1315均由下至上垂直布置。外加剂计量器1301内插设有用来检测容器内液位高度变化的探测杆1302，探测杆1302通过变送器1303与控制器1308相连。探测杆1302为一对电极，在电极的有效范围(即测量有效范围)内随着容器内液位的高度变化而体现在电极间电容的变化，而后通过变送器1303转换成数字量或模拟量电信号，控制器1308通过读取这些信号计算容器内液体的体积和重量，并控制每次加注量的多少(h为测量有效范围)。本实施例中，外加剂计量器1301特制一等截面圆柱形的带特形计量器底座1311的玻璃容器，计量器底座内开设有如图7所示的拐弯向上进水(含外加剂)通道；外加剂计量器1301与一注水系统相连，注水系统包括与外部水源相连的进水管1313和安装于进水管1313上的注水控制阀1306；进水管1313通过进水弯管1315与外加剂计量器1301底部进口端相连，与外加剂计量器1301底部进口端相连的进水弯管1315由下至上垂直布置；对于外加剂用量达不到测量有效范围的低位时，先通过注水系统注入定量底水并超过测量有效范围低位；而后注入外加剂，通过两次体积的变化计算出外加剂的体积和重量，满足小剂量外加剂计量要求。在较佳实施例中，探测杆1302上套设有浮子1304，浮子1304用来消除外加剂计量器1301液面摇晃引起计量数值的波 动。同时还可以进一步在外加剂计量器1301上部开设端口与一洗瓶系统相连，该洗瓶系统包括清洗控制阀1309和清洗管，连通清洗水或压缩空气可以清洗计量洗瓶或吹干水分。外加剂注入系统包括进液弯管1310和安装于进液弯管1310上的外加剂注液控制阀1305，与外加剂计量器1301底部进口端相连的进液弯管1310由下至上垂直布置，进液弯管1310位于计量器底座1311中。将外加剂计量器1301的外加剂进口设置在容器的底部并拐弯向上进外加剂，并注液控制阀门紧贴外加剂计量器1301进口位置安装，从而克服了从上部进料的尾料滴而不尽的缺陷；而进液管道拐弯向上进外加剂又解决了小剂量情况下仅仅是阀门关闭以后阀体至容器入口的这段管路残液再滴入一点就会造成超差的缺陷，使整体计量更加精确。如图8所示，外加剂计量器1301可设有环状底座1312。或者外加剂计量器1301不设底座，如图9所示，注水控制阀和注液控制阀分别与伸入容器底部的水平向上弯的进水弯管1315和进液弯管1310相接。如图7、图8、图9所示，在具体实施例中，外加剂计量器1301下部装设的卸料机构进一步包括卸料管1314以及安装于卸料管1314上的卸料控制阀1307。工作原理：在称重小剂量外加剂时，控制系统先打开注水控制阀1306，加定量底水超过测量有效范围最低位后关闭注水控制阀1306，待液位稳定后读取水液位数据；打开外加剂注入控制阀1305加入外加剂，控制器1308通过读取变送器1303的电信号；减去先前读取的底水的液位数据，实时计算出已加入外加剂的量；待加入到所需要的量时控制器1308及时关闭外加剂注入控制阀1305，从而达到计量小剂量液体的目的；控制系统控制清洗控制阀1309在清洗容器时按指令开启；控制系统控制卸料控制阀1307在卸料时按指令开启。采用这种特别的计量方法，满足了高铁施工专用砂浆对小剂量外加剂称重控制的精度要求。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，诸如对带向上弯道进液或进水的计量器底座、防止液面波动的浮子、计量小剂量液体采用预进底水的方法等，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

如图10所示，外加剂储料箱1316底部的外周侧处设有电加热层1317，电加热层1317与温控系统相连并受温控系统控制。电加热层1317可以根据实际需要采用电加热板、电加热带、电加热环、电加热管中的任意一种或多种的组合。电加热层1317的外侧设有保温层1318，该保温层1318与电加热层1317相匹配，可以根据实际需要，合理设计保温层1318和电加热层1317在外加剂储料箱1316底部的高度，即可保证冬夏兼顾之功效。 如图10所示，外加剂输料系统包括与外加剂储料箱1316连通的输料装置1321以及设置于输料装置1321与外加剂储料箱1316之间的过滤器1319，输料装置1321包括管路等其他部件。输料装置1321和过滤器1319的侧面设置有加热装置1320，加热装置1320为远红外加热装置或微波加热装置。本实施例中加热装置1320也与温控系统相连。温控系统包括加热启动开关1322、电源1323、电源线1324以及温控装置1325，温控装置1325控制加热启动开关1322，通过电源线1324与电源1323相连，并通过电源线1324与电加热层1317和加热装置1320相连。电源1323为车载电源或外部电源。如图10所示，在外加剂储料箱1316的下部的四周设置板式电加热层1317，紧贴外加剂储料箱1316的外壁；在板式电加热层1317的外围设置保温层1318进行保温；在外加剂储料箱1316下方的过滤器1319的位置设置远红外电加热装置1320，加热装置1320紧靠着外加剂过滤器1319，以便给过滤器1319及附近的输料装置1321快速加热。工作原理：砂浆车遇到寒冷不便施工的季节，只要合上加热启动开关1322，通过温控装置1325的控制即可对外加剂储料箱1316的下部和过滤器1319及附近的输料装置1321加热。在另一个实施例中，参见图11所示，本发明也可以进一步将电加热层1317装设于外加剂储料箱1316的内部，在外加剂储料箱1316的内部对外加剂进行加热和温度控制。在本发明中，电加热层1317虽然只是于外加剂储料箱1316的下部加热，但利用砂浆车外加剂计量和投料输送系统本身具有的自搅拌混合功能或外配独立的搅拌混合机构，外加剂储料箱1316内的全部外加剂就能充分混合加热；加热装置1320紧靠着外加剂过滤器1319及附近的输料装置1321加热，可以保证过滤器1319的滤网不会因外加剂结晶成团成块而堵塞。进一步通过合理设计外加剂储料箱1316的加热和保温部分的高度，可以保证夏天高温季节无需加热的情况下，外加剂储料箱1316有足够散热性能，兼顾冬、夏施工季节的加热保温与散热性能，达到和谐统一。尤其在北方寒冷的季节，如果采用本发明的带辅助加热功能外加剂储料箱，用户不仅可以夜晚施工、延长施工时间，而且凭借辅助加热装置可以迅速完成外加剂解冻和降凝，提高白天的施工效率。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，诸如对砂浆车外加剂储料箱和输料系统的加热方式、方法等，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

如图12所示，外加剂输料系统包括用来连通外加剂储料箱1316和外加剂计量器1301的投料输料机构，所述投料输料机构包括并联的溢流支路和输液支路，溢流支路和输液支路的一端与外加剂储料箱1316相连通，另一端汇流后与外加剂计量器1301连通，所 述输液支路的管路上依次设有阀门1327、过滤器1319和外加剂泵1326，溢流支路的管路上设有溢流调节阀1328。同时，在较佳实施例中进一步在溢流支路和输液支路汇流处与外加剂计量器1301之间的管路上设有注计量调节阀1329和液控制阀1305。其中，外加剂储料箱1316采用不锈钢制作，筒身截面设计成矩形，在确保足够存储能力的前提下尽量缩小影响室内通道方面的尺寸，以保证通道通畅；外加剂储料箱1316顶部设置可拆卸的箱盖1330，箱盖1330上设置补充外加剂的加注口1331和透气帽1332；外加剂储料箱1316的上下合适位置分别设置上液位计1333和下液位计1334；外加剂储料箱1316筒身下部设计成如图12所示的坡面，以保证容器不残留外加剂。参见图12所示，在外加剂储料箱1316的坡面底部设置外加剂出口，用管道串接一阀门1327(如采用球阀)和外加剂过滤器1319，在外加剂储料箱1316的出口于过滤器1319的前方设置球阀是为方便清理过滤器1319杂质堵塞和检修后续设置的管道及其它控制元件。于外加剂过滤器1319后用管道串接外加剂泵1326、计量调节阀1329和注液控制阀1305，注液控制阀1305通过管道与外加剂计量器1301相连通；设置计量调节阀1329是为了调节进入外加剂计量器1301的液体流入速度，达到精确计量目的；设置注液控制阀1305是为了当外加剂计量器1301精确计量到生产需要量的外加剂时及时切断流入外加剂计量器1301的液体。外加剂计量器1301的底部设有卸料控制阀1307；当外加剂计量器1301精确计量到生产需要量的外加剂时，注液控制阀1305切断外加剂流入外加剂计量器1301的同时，卸料控制阀1307在控制系统控制下通过管道向搅拌主机总成4投料。如图12所示，便构成砂浆车外加剂储料、计量、输送和投料系统(简称为外加剂计量及投料总成)。工作原理：每天开工前，先启动操纵台22上的外加剂拌和按钮，即启动外加剂泵1326工作，注液控制阀1305同时切断液体进入外加剂计量器1301，于是就强制将抽出的外加剂利用旁接的溢流支路直接送回外加剂储料箱1316，合理设计外加剂储料箱1316上的溢流支路的入口位置，就简便地将息工一段时间后有沉淀和材料离析倾向的外加剂均匀混合，巧妙有效地解决了外加剂有发生沉淀和材料离析的问题。溢流支路设置手动的溢流调节阀1328，是为了调节外加剂混合速度，增加拌和效果，另一方面是为了配合控制进入外加剂计量器1301的液体流速的计量调节阀1329的调节工作。砂浆车不启动专门的外加剂拌和按钮而正常施工中，外加剂泵1326压力突然变高或流量突然变大时产生溢流的外加剂，经溢流回路直接流回外加剂储料箱1316，不自觉中也起到了自混合的作用，同时将溢流产生的发热带到外加剂储料箱1316，有利于冷却散热，散热效果好。采用本发明的外加剂输料系统，增设了外加剂强制拌和功能，有效地解决了外加剂溢流发热和发生 沉淀与材料离析的问题，起到多合一的效果。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，诸如对砂浆车外加剂输料系统设置拌和功能的方式、方法等，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种沥青水泥砂浆车，它包括底盘(5)以及装设于底盘(5)上的上装(26)；所述上装(26)包括干粉称量及投料总成、沥青计量及投料总成(14)、水计量及投料总成(19)、外加剂计量及投料总成(13)、搅拌主机总成(4)、砂浆灌板总成、动力系统以及控制系统；其特征在于：所述外加剂计量及投料总成(13)包括依次相连的外加剂储料箱(1316)、外加剂输料系统、外加剂注入系统、外加剂计量器(1301)以及与外加剂计量器(1301)相连的注水系统；所述外加剂注入系统包括与外加剂计量器(1301)底部进口端相连的进液弯管(1310)和注液控制阀(1305)；所述注水系统包括与外部水源相连的进水管(1313)和注水控制阀(1306)；所述进水管(1313)通过进水弯管(1315)与外加剂计量器(1301)底部进口端相连；所述进液弯管(1310)和进水弯管(1315)均由下至上垂直布置。

2.根据权利要求1所述的沥青水泥砂浆车，其特征在于：所述外加剂计量器(1301)内插设有用来检测容器内液位高度变化的探测杆(1302)，探测杆(1302)通过变送器(1303)与外加剂控制器(1308)相连。

3.根据权利要求2所述的沥青水泥砂浆车，其特征在于：所述探测杆(1302)上套设有浮子(1304)。

4.根据权利要求1或2或3所述的沥青水泥砂浆车，其特征在于：所述外加剂储料箱(1316)内或外加剂储料箱(1316)底部的外周侧处设有电加热层(1317)，电加热层(1317)与温控系统相连。

5.根据权利要求4所述的沥青水泥砂浆车，其特征在于：所述电加热层(1317)的外侧设有保温层(1318)。

6.根据权利要求5所述的沥青水泥砂浆车，其特征在于：所述外加剂输料系统包括与外加剂储料箱(1316)连通的输料装置(1321)以及设置于输料装置(1321)与外加剂储料箱(1316)之间的过滤器(1319)，所述输料装置(1321)和过滤器(1319)的侧面设置有加热装置(1320)。

7.根据权利要求1或2或3所述的沥青水泥砂浆车，其特征在于：所述外加剂输料系统包括用来连通外加剂储料箱(1316)和外加剂计量器(1301)的投料输料机构，所述投料输料机构包括并联的溢流支路和输液支路，溢流支路和输液支路的一端与外加剂储料箱(1316)相连通，另一端汇流后与外加剂计量器(1301)连通，所述输液支路的管路上依次设有阀门(1327)、过滤器(1319)和外加剂泵(1326)，溢流支路的管路上设有溢流调节阀(1328)。

8.根据权利要求7所述的沥青水泥砂浆车，其特征在于：所述溢流支路和输液支路汇流处与外加剂计量器(1301)之间的管路上设有计量调节阀(1329)，所述溢流支路和输液支路汇流处与外加剂计量器(1301)之间的管路上设有注液控制阀(1305)，所述外加剂计量器(1301)的下部装设有卸料控制阀(1307)。

9.根据权利要求8所述的沥青水泥砂浆车，其特征在于：所述外加剂储料箱(1316)顶部的箱盖(1330)上设有加注口(1331)和透气帽(1332)，外加剂储料箱(1316)上设有上液位计(1333)和下液位计(1334)。

10.根据权利要求6所述的沥青水泥砂浆车，其特征在于：所述外加剂输料系统包括用来连通外加剂储料箱(1316)和外加剂计量器(1301)的投料输料机构，所述投料输料机构包括并联的溢流支路和输液支路，溢流支路和输液支路的一端与外加剂储料箱(1316)相连通，另一端汇流后与外加剂计量器(1301)连通，所述输液支路的管路上依次设有阀门(1327)、过滤器(1319)和外加剂泵(1326)，溢流支路的管路上设有溢流调节阀(1328)。

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