CN101340126A - 一种内置风冷直流无刷车用力矩电机 - Google Patents

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Abstract

本发明为一种内置风冷直流无刷车用力矩电机。其工作时自身的温度较低，电机的寿命较长。其包括定子总成、转子总成、变速齿轮箱、电机端盖，其特征在于：所述转子总成部分安装有随电机轴转动的风叶，所述电机内设置有相应的冷却风道及进风口、出风口。

Description

一种内置风冷直流无刷车用力矩电机
(一)技术领域
本发明涉及直流无刷电机，具体为一种内置风冷直流无刷车用力矩电机。
(二)背景技术
现有的直流无刷车用力矩电机，其包括定子总成、转子总成、变速齿轮箱、电机端盖。这种结构的电机，电机轴输出后通过变速齿轮箱变速增加扭矩，使得电机有较大的输出扭矩，但是由于电机转速较高、负荷较大，线圈发热量大，容易造成电机自身温度过高，发生线圈烧毁、磁钢退磁等问题。
(三)发明内容
针对现有直流无刷车用力矩电机工作负荷大，引起电机温度过高导致影响电机使用寿命的缺点，本发明提供了一种内置风冷直流无刷车用力矩电机，其工作时自身的温度较低，电机的寿命较长。
其发明的技术方案是这样的：内置风冷直流无刷车用力矩电机，其包括定子总成、转子总成、变速齿轮箱、电机端盖，其特征在于：所述转子总成部分安装有随电机轴转动的风叶，所述电机内设置有相应的冷却风道及进风口、出风口。
其进一步特征在于：所述冷却风道贯穿于所述转子总成，所述的进风口设置于所述端盖，所述出风口设置于所述变速齿轮箱的箱体；定子总成与变速齿轮箱之间采用分体结构；所述定子总成通过定位止口定位安装于所述变速齿轮箱，之间用螺栓连接。
本发明采用上述结构后，电机工作时电机轴带动风叶转动，冷却风通过进风口、冷却风道、出风口对电机内部进行冷却，从而降低电机自身温度，电机的使用寿命得以延长；定子总成与变速齿轮箱的壳体之间采用分体结构，方便电机的保养，进一步保证了电机较长的使用寿命。
(四)附图说明
图1为本发明主视图的剖视图。
(五)具体实施方式
见图1，本发明包括定子总成1、转子总成2、变速齿轮箱3、电机端盖4，转子总成2部分安装有随电机轴2-4转动的风叶2-2，工作时电机轴2-4带动风叶2-2转动，电机内设置有相应的冷却风道2-3、2-6、2-7及进风口4-1、出风口3-1。冷却风道2-3、2-6、2-7贯穿于转子总成2，进风口4-1设置于端盖4，出风口3-1设置于变速齿轮箱3的箱体；定子总成1与变速齿轮箱3之间采用分体结构；定子总成1通过定位止口1-1定位安装于变速齿轮箱3，之间用螺栓连接。用定位止口1-1定位安装可以保证对电机轴2-4的同轴度。
本发明适用于直流无刷车用力矩电机，也适用于其它直流无刷电机。

Claims (4)

1、一种内置风冷直流无刷车用力矩电机，其包括定子总成、转子总成、变速齿轮箱、电机端盖，其特征在于：所述转子总成部分安装有随电机轴转动的风叶，所述电机内设置有相应的冷却风道及进风口、出风口。
2、根据权利要求1所述一种内置风冷直流无刷车用力矩电机，其特征在于：所述冷却风道贯穿于所述转子总成，所述的进风口设置于所述端盖，所述出风口设置于所述变速齿轮箱的箱体。
3、根据权利要求2所述一种内置风冷直流无刷车用力矩电机，其特征在于：定子总成与变速齿轮箱之间采用分体结构。
4、根据权利要求3所述一种内置风冷直流无刷车用力矩电机，其特征在于：所述定子总成通过定位止口定位安装于所述变速齿轮箱，之间用螺栓连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN101783546A (zh) * 2009-12-18 2010-07-21 南车株洲电力机车有限公司 交流电机外置冷却方法及装置
CN113266533A (zh) * 2021-06-02 2021-08-17 安徽三联学院 一种具有散热结构的风力发电机齿轮箱

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