CN101333337A - 一种沥青路面中面层高模量沥青混合料 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种沥青路面中面层高模量沥青混合料。高模量沥青混合料包括以下组份：重交通沥青、聚合物改性剂、集料和填料，其中，重交通沥青占高模量沥青混合料重量的4.0～5.5％，聚合物改性剂占高模量沥青混合料重量的0.3～1.0％，余量为集料与填料的混合料。高模量沥青混合料具有以下优点：(1)劲度模量高；(2)抗变形能力强；(3)车辙动稳定度高，可显著改善沥青混合料的高温性能，解决沥青路面的车辙病害问题。

Description

一种沥青路面中面层高模量沥青混合料
技术领域
本发明涉及建筑材料领域，具体涉及到一种用于沥青路面中面层铺装的高模量沥青混合料。
背景技术
高速公路沥青路面早期破损问题，已成为影响我国公路健康发展的突出矛盾。在沥青路面的早期损坏中尤其以高温车辙破坏最为突出，不仅在南方，而且北方也出现了严重的高温车辙。为解决上述问题，我国一般采用改性沥青的方式进行解决，并将重点放在沥青路面的上面层，但仍不能很好的解决问题。美国NCAT的研究结果表明，较高模量的沥青混合料比较低模量的沥青混合料的车辙病害可降低66％；华南理工大学道路研究所的研究也表明，沥青混合料的高温模量和车辙病害有着直接的关系，由此可以看出，提高沥青混合料的模量，特别是高温模量是解决车辙问题的有效手段之一。
发明内容
本发明要解决的技术问题是为了克服上面所述的技术缺陷，提供一种用于沥青路面中面层的高模量沥青混合料，可显著改善沥青混合料的高温性能，解决沥青路面的车辙病害问题。
为了解决上面所述的技术问题，本发明采取以下技术方案：
一种沥青路面中面层高模量沥青混合料，包括以下组份：重交通沥青、聚合物改性剂、集料和填料，其中，重交通沥青占高模量沥青混合料重量的4.0～5.5％，聚合物改性剂占高模量沥青混合料重量的0.3～1.0％，余量为集料与填料的混合料。
其中，所述的重交通沥青为AH-70、AH-90或AH-110，所述的聚合物改性剂为LDPE与HDPE之一或其组合。
以填料的重量为基准，集料与填料的重量比为4～20∶1。所述的集料为玄武岩、辉绿岩、石灰岩与花岗岩之一或其组合，所述的填料为石灰石矿粉、消石灰与水泥之一或其组合。其中，
集料的技术要求如表1：
表1：集料技术要求
  测试指标   要求   测试指标   要求
  压碎值(％)   ≤25   与沥青的粘附性(级)   ≥4
  洛杉机磨耗(％)   ≤30   针片状颗粒含量(％)   ≤15
  表观密度(g/cm3)   ≥2.6   软石含量(BPN)   ≤1
  吸水率(％)   ≤2.0
集料与填料的级配范围如表2：
表2：集料、填料级配范围
  筛孔mm   26.5   19   16   13.2   9.5   4.75   2.36   1.18   0.6   0.30   0.075
  通过率％   100   90～100   78～92   62～80   50～72   26～56   16～44   12～33   8～24   5～17   3～7
本发明的高模量沥青混合料具有以下优点：(1)劲度模量高；(2)抗变形能力强；(3)车辙动稳定度高。
具体实施方式
实施例：
集料为石灰岩，符合表1之规定，填料为石灰石矿粉。集料与填料的混合料的级配为：
  筛孔/mm   26.5   19   16   13.2   9.5   4.75   2.36   1.18   0.6   0.30   0.075
  通过率/％ 100 98.1 85.3 75.4 63.2 41.6 27.1 20.0 12.9 10.5 4.8
重交通沥青采用由茂名石化生产的AH-70重交通沥青。
聚合物改性剂为按1∶1的比例混合的LDPE与HDPE，聚合物改性剂占高模量沥青混合料重量的0.5％；
重交通沥青：集料与填料的混合料的重量比为4.4∶100。
以填料的重量为基准，集料与填料的重量比为15∶1。
尽管本发明已作了详细说明并引证了实施例，但对于本领域的普通技术人员，显然可以按照上述说明而做出的各种方案、修改和改动，都应该包括在权利要求的范围之内。

Claims (6)

1、一种沥青路面中面层高模量沥青混合料，包括以下组份：重交通沥青、聚合物改性剂、集料和填料，其中，重交通沥青占高模量沥青混合料重量的4.0～5.5％，聚合物改性剂占高模量沥青混合料重量的0.3～1.0％，余量为集料与填料的混合料。
2、根据权利要求1所述的沥青路面中面层高模量沥青混合料，其特征在于：所述的重交通沥青为AH-70、AH-90或AH-110。
3、根据权利要求1所述的沥青路面中面层高模量沥青混合料，其特征在于：所述的聚合物改性剂为LDPE与HDPE之一或其组合。
4、根据权利要求1所述的沥青路面中面层高模量沥青混合料，其特征在于：以填料的重量为基准，集料与填料的重量比为4～20∶1。
5、根据权利要求1或4所述的沥青路面中面层高模量沥青混合料，其特征在于：所述的集料为玄武岩、辉绿岩、石灰岩与花岗岩之一或其组合。
6、根据权利要求1或4所述的沥青路面中面层高模量沥青混合料，其特征在于：所述的填料为石灰石矿粉、消石灰与水泥之一或其组合。
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