CN101280178B - 导热胶囊的加工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种导热胶囊的加工方法。本发明的技术方案包括:混和配料、混炼、挤出成形、烘胶、硫化、修边和检验。其中原材料的成份和重量百分比调整为:丁基胶50-67,氯丁胶2-4,氧化锌2-4,静电剂1-2,碳黑8-15,乙炔碳黑15-25,导热剂1-3,蓖麻油2-3,WS树脂4-5。本发明的突出效果:(一)经导热试验表明,导热速度比普通胶囊导热速度提高4℃;(二)客户使用试验证明,因导热速度快,缩短硫化时间,寿命会总体提高15%;(三)缩短轮胎硫化时间,提高轮胎生产效率,给轮胎厂家降低成本5%;(四)因导热速度快,新胶囊在使用是预热速度加快,使得轮胎质量更稳定。
Description
技术领域
本发明涉及橡胶轮胎硫化胶囊加工技术领域中的一种导热胶囊的加工方法。
背景技术
目前轮胎硫化胶囊的加工工艺主要包括(1)混和配料;(2)混炼;(3)挤出成形;(4)烘胶;(5)硫化;(6)修边;(7)检验。其中使用的原材料主要包括丁基胶301、碳黑、硬脂酸、蓖麻油、氧化锌和树脂等。这种方法生产的轮胎胶囊在导热速度和使用寿命上已经难以满足市场需求。
发明内容
本发明的目的就是针对现有技术存在的缺陷,提供一种导热速度快、使用寿命长的导热胶囊的加工方法。
本发明的技术方案包括:混和配料、混炼、挤出成形、烘胶、硫化、修边和检验。其中原材料的成份和重量百分比调整为:丁基胶50-67,氯丁胶2-4,氧化锌2-4,静电剂1-2,碳黑8-15,乙炔碳黑15-25,导热剂1-3,蓖麻油2-3,WS树脂4-5。
加工工艺调整为:混炼分为一段混炼和二段混炼,在一段混炼中加入丁基胶和氯丁胶、静电剂、碳黑、乙炔碳黑、导热剂、蓖麻油,一段混炼后停放12-24小时后过滤制得胶料;在二段混炼中40℃条件下投入一段胶料和氧化锌,捏炼50-70秒后加入WS树脂继续捏炼50-70秒,排胶温度不超过110℃。所述丁基胶是由301型丁基胶35-45%和1675型丁基胶15-22%混合,乙炔碳黑投入采用易融塑料袋包装整体投放。
本发明的突出效果体现在以下四个方面:(一)经导热试验表明,导热速度比普通胶囊导热速度提高4℃;(二)客户使用试验证明,因导热速度快,缩短硫化时间,寿命会总体提高15%;(三)缩短轮胎硫化时间,提高轮胎生产效率,给轮胎厂家降低成本5%;(四)因导热速度快,新胶囊在使用是预热速度加快,使得轮胎质量更稳定。
具体实施方式
实施例1,原材料的重量百分比为:301丁基胶35,1675型丁基胶20,氯丁胶2.5,氧化锌2.5,静电剂2,碳黑12,乙炔碳黑17,导热剂2,蓖麻油2,WS树脂5。加工工艺为:除氧化锌和WS树脂外的原材料送往一段混炼,混炼3分钟取出胶料,在一段φ550落片5次,打三角包5次,交替进行,完成后下片停放12~24小时后。过滤后,进行二段加WS树脂和氧化锌,二段工艺40℃投入胶料,捏炼60秒,加WS树脂,捏炼60秒,清扫60秒排胶不超过110℃,二段胶也要停放12~24小时。然后进行挤出成型、烘胶、硫化和修边、检验等后续工序。
实施例2,原材料的重量百分比为:301丁基胶38.5,1675型丁基胶16.5,氯丁胶3,氧化锌2,静电剂1.5,碳黑11.5,乙炔碳黑18,导热剂1,蓖麻油3,WS树脂5。加工工艺同实施例1。
实施例3,现有技术加工普通胶囊的原材料的重量百分比为:301丁基胶57,氯丁胶3.0,氧化锌3.0,碳黑28,蓖麻油3.5,树脂4.8,硬脂酸0.7。其工艺步骤和上述实施例基本相同。
下表给出了上述实施例与普通胶囊的一组实验对比数据
补充说明:乙炔碳黑与通常使用的碳黑(卡N326)相比具有比重轻、导电、导热性优良的特点,由于乙炔碳黑比重太轻,在工艺中采用低熔点的塑料袋包装整体投放,解决损耗问题。导热剂选用P-400导热剂,是一种导热助剂。静电剂选用耀星静电剂,能够防止乙炔碳黑在胶料中产生静电。
Claims (2)
1.一种导热胶囊的加工方法,加工工艺主要包括:混和配料、混炼、挤出成形、烘胶、硫化、修边和检验,其特征在于:原材料的成份和重量百分比调整为:丁基胶50-67,氯丁胶2-4,氧化锌2-4,静电剂1-2,碳黑8-15,乙炔碳黑15-25,导热剂1-3,蓖麻油2-3,WS树脂4-5。
2.根据权利要求1所述的导热胶囊的加工方法,其特征在于所述加工工艺调整为:混炼分为一段混炼和二段混炼,在一段混炼中加入丁基胶和氯丁胶、静电剂、碳黑、乙炔碳黑、导热剂、蓖麻油,一段混炼后停放12-24小时后过滤制得胶料;在二段混炼中40℃条件下投入一段胶料和氧化锌,捏炼50-70秒后加入WS树脂继续捏炼50-70秒,排胶温度不超过110℃。
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