CN101256066A - 用于封闭腔室内啮合齿轮间隙的测量装置及测量方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于封闭腔室内啮合齿轮间隙的测量装置,该装置主要包括固定成一体的固定板、接长弧板和测量方板,接长弧板是一个圆弧形的瓦片板,固定板为一圆形板,其圆心处设有一圆孔,测量方板为一个方形板,固定板固定在接长弧板一端的弧形内侧,测量方板固定于接长弧板另一端的弧形外侧,测量方板的侧壁上刻有一个横向线。利用本发明的装置及测量方法在封闭腔室外即可完成对啮合齿轮间隙的测量,具有简单快捷、实用性强和提高劳动效率的优点。
Description
技术领域
本发明涉及齿轮传动,特别是涉及到柴油机内部齿轮间隙的测量装置及测量方法。
背景技术
船用柴油机凸轮轴的传动形式主要包括齿轮传动和链条传动两种。由于齿轮传动的可靠和平稳性方面的优点,常被选用于各种传动设计中。柴油机齿轮传动的啮合间隙要求精度一般较高,通常是以0.01mm为精度单位。以啮合齿轮为例,间隙要求为0.15~0.30mm,对于该间隙的调整是比较重要的,该间隙过大,齿轮传动过程中会产生较大的噪音,且由于齿轮间的敲击,很容易使齿轮产生损坏;如果啮合间隙过小,会使齿轮传动过程不平稳,且不利于齿轮的冷却,减少齿轮寿命,严重时还会导致咬齿等不良工况的产生;因此对于齿轮传动的船用主机及其它齿轮传动形式进行传动的设备,齿轮间隙的保证是设备正常运行的前提。
对于齿轮传动的主机,齿轮啮合间隙的调整首先基于齿轮啮合间隙的准确测量。现有的齿轮间隙测量主要采用以下两种方法:
1、大型齿轮间隙测量方法一般采用压铅丝法,该测量方法利用铅丝较易产生变形的物理特性,在两个齿轮即将进入啮合状态时,在齿轮表面放入一段铅丝,待齿轮转动脱离啮合状态时,取出铅丝,测量铅丝的厚度,即为两个齿轮的啮合间隙。
2、小型齿轮的间隙测量方法一般采用直接测量法,该测量方法是:固定其中一个第一齿轮使其无法产生转动,在第二齿轮旁固定一百分表,百分表的表头垂直齿面指向第二齿轮的节圆位置,上下扳动第二齿轮,通过测量第二齿轮的上下两个极限位置的距离来得到两个齿轮的间隙。该方法简便且易于操作,但对齿轮间隙测量的空间有一定要求,对于部分封闭腔体内的齿轮传动,由于腔体封闭,齿轮为后装配进腔体,必须在齿轮装配完成后进行齿隙测量;但齿轮装配完成后,由于腔体开孔较小,无法固定百分表架,因此无法进行测量操作或测量数据不准确。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种用于封闭腔室内啮合齿轮间隙的测量装置及测量方法。利用本发明的用于封闭腔室内啮合齿轮间隙的测量装置另利用本发明的测量方法,以达到方面测量封闭腔室内啮合齿轮的间隙,准确测量间隙的具体值的目的,并提高齿轮间隙测量的劳动效率。
本发明的技术方案如下:
一种用于封闭腔室内啮合齿轮间隙的测量装置,该装置主要包括固定成一体的固定板、接长弧板和测量方板,所述的接长弧板是一个圆弧形的片板,所述的固定板为一圆形板,在该圆形板的圆心处设有一圆孔,所述的测量方板为一个方形板,所述的固定板固定在接长弧板一端的弧形内侧,测量方板固定于接长弧板另一端的弧形外侧,所述的测量方板的侧壁上刻有一个横向线。
利用上述用于封闭腔室内啮合齿轮间隙的测量装置测量啮合齿轮间隙的方法,该方法主要包括如下步骤:
①拆除露出于封闭腔室外的第一齿轮轴上的固定螺母,将测量装置的固定板的圆孔穿入工作齿轮的第一齿轮轴,再用固定螺母将测量装置固定于紧固于位于封闭腔室的腔体外的第一齿轮轴上;
②在封闭腔室内的传动齿轮固定,使其无法绕第二齿轮轴转动;
③将百分表的表架固定于腔体外侧测量装置附近,使百分表的表头垂直于测量方板含有横向线的侧面上,记录此时百分表的读数;
④扳动工作齿轮,使其在与传动齿轮间隙内转动至无法转动,读取此时百分表的读数Q1;
⑤反向扳动工作齿轮,使其在与传动齿轮间隙内转动至无法转动,读取此时百分表的读数Q2;
⑥计算两次读数的差值的绝对值,该值即为传动齿轮和工作齿轮间的啮合间隙,完成齿轮啮合间隙的测量拆除掉该测量装置。
通过上述技术方案,本发明获得如下技术效果:
1、克服了由于柴油机内部空间狭小而无法方便进行测量的局限,通过制作测量装置,将啮合齿轮的内部测量问题转化为外部测量的问题,大大提高了劳动生产的效率;
2、本发明的测量装置和测量方法解决了由于柴油机内部空间狭小而无法保证测量精度的难题,通过转换,可以在外部较准确的部位进行测量,测量数据准确可靠;
3、本发明的测量工具具有轻便,且装拆容易的优点,可以在较快的时间内完成装配操作,大大提高劳动生产率。
附图说明
图1为船用柴油机上齿轮的位置和啮合关系的侧视图。
图2为船用柴油机上齿轮的位置和啮合关系的正视图。
图3为本发明用于封闭腔室内啮合齿轮间隙的测量装置的正视图。
图4为本发明用于封闭腔室内啮合齿轮间隙的测量装置的左视图。
图5本发明用于封闭腔室内啮合齿轮间隙的测量装置在测量时的安装示意图。
图6为本发明用于封闭腔室内啮合齿轮间隙的测量方法的正视图。
图中,
1-固定板 2-接长弧板 3-测量方板 4-传动齿轮
5-工作齿轮 6-百分表表头 7-百分表表架 8-腔体
9-第二齿轮轴 10-第一齿轮轴 14-横向线 12-固定螺母
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施例来具体阐述本发明的用于封闭腔室内啮合齿轮间隙的测量装置和测量方法,但不能以此来限制本发明的保护范围。
先来看本发明的测量装置的具体结构,请看图3和图4,图3为本发明用于封闭腔室内啮合齿轮间隙的测量装置的正视图,图4为本发明用于封闭腔室内啮合齿轮间隙的测量装置的左视图。由图可以看出,本发明用于封闭腔室内啮合齿轮间隙的测量装置的主要结构包括固定成一体的固定板1、接长弧板2和测量方板3。
所述的接长弧板2是一个圆弧形的片板,该片板属于圆筒的一部分,呈瓦状,其弯曲的弧度为90度。其内部圆弧与圆形的固定板1的外缘轮廓相应,以便该固定板1固定于接长弧板2的一端。
所述的固定板1为一圆形板,在该圆形板的圆心处设有一圆孔。该固定板1的半径略小于接长弧板2的半径,二者的差值大致为该接长弧板2的厚度。固定板1置于接长弧板2的一端,通过焊接方式固定在一起。在固定板1的圆形部位开有一圆孔,圆孔的内径与柴油机封闭腔室内第一齿轮轴10的外径大致相同,该固定板1可以串到第一齿轮轴10上。
所述的测量方板3为一个方形板,该方形板的一端开有弧形口,该弧形的弧度与接长弧板2外侧的弧度相同,以使该测量方板3固定在接长弧板2的外侧。该测量方板3放置于接长弧板2上与固定板1相对的一端,也通过焊接方式固定在接长弧板2端部的外侧。
所述的测量方板3的侧壁上刻有一个横向线11。该横向线11是一根刻在测量方板侧壁上深度约为0.5mm的线,起到标识作用,以使百分表的表头所处的位置相对固定,该横向线14距离垂直固定板1圆心轴线的距离等于工作齿轮5节圆的半径,在测量过程中,表头的位置始终处于横向线14位置,以保证测量的精度。
利用上述用于封闭腔室内啮合齿轮间隙的测量装置测量船用柴油机啮合齿轮间隙的方法,该方法主要包括如下步骤:
①拆除露出于柴油机的封闭腔室外的第一齿轮轴10上的固定螺母12,将测量装置的固定板1的圆孔穿入工作齿轮5的第一齿轮轴10,再用固定螺母12将测量装置紧固于位于封闭腔室的腔体8外的第一齿轮轴10上,测量装置安装于第一齿轮轴10上后,固定板1紧贴在腔体8的外侧位置的第一齿轮轴10上的贴片上,调整固定板1与第一齿轮轴10的间隙,使得固定板1的圆心与第一齿轮轴10的轴心重合;
②在柴油机的内部,将封闭腔室中的传动齿轮4固定,具体方法是用千斤顶横向顶住传动齿轮4,并使其和第二齿轮轴9无法转动;
③将百分表表架7固定于腔体8外侧测量装置附近,使百分表表头6垂直于测量方板3含有横向线14的侧壁上,调整并记录此时百分表的读数;
④用手顺时针方向扳动工作齿轮5,使其在与传动齿轮4间隙内转动至其抵于传动齿轮4而无法转动,读取此时百分表的读数Q1;
⑤再逆时针方向扳动工作齿轮5,使其在与传动齿轮4间隙内转动至其抵于传动齿轮4而无法转动,读取此时百分表的读数Q2;
⑥计算两次读数的差值的绝对值|Q1-Q2|,该值即为传动齿轮4和工作齿轮5间的啮合间隙,完成齿轮啮合间隙的测量拆除掉该测量装置,先拧下工作齿轮5外侧第一齿轮轴10上的固定螺母12,拆除该测量装置,再将固定螺母12拧上第一齿轮轴10。
毫无疑问,以上只是本发明用于封闭腔室内啮合齿轮间隙的测量装置和测量方法的一个具体实施方式,还可以应用在其他工作环境,其中的结构和尺寸也有其他等同的替代方式。总而言之,本发明的保护对象还包括其他对于本领域技术人员来说显而易见的变换和替代。
Claims (2)
1.一种用于封闭腔室内啮合齿轮间隙的测量装置,其特征在于,该装置主要包括固定成一体的固定板(1)、接长弧板(2)和测量方板(3),所述的接长弧板(2)是一个圆弧形的片板,所述的固定板(1)为一圆形板,在该圆形板的圆心处设有一圆孔,所述的测量方板(3)为一个方形板,所述的固定板(1)固定在接长弧板(2)一端的弧形内侧,测量方板(3)固定于接长弧板(2)另一端的弧形外侧,所述的测量方板(3)的侧壁上刻有一个横向线(11)。
2.一种利用权利要求1所述的用于封闭腔室内啮合齿轮间隙的测量装置测量啮合齿轮间隙的方法,其特征在于,该方法主要包括如下步骤:
①拆除露出于封闭腔室外的第一齿轮轴(10)上的固定螺母(12),将测量装置的固定板(1)的圆孔穿入工作齿轮(5)的第一齿轮轴(10),再用固定螺母(12)将测量装置固定于紧固于位于封闭腔室的腔体(8)外的第一齿轮轴(10)上;
②在封闭腔室内的传动齿轮(4)固定,使其无法绕第二齿轮轴(9)转动;
③将百分表的表架固定于腔体(8)外侧测量装置附近,使百分表的表头垂直于测量方板(3)含有横向线(11)的侧面上,记录此时百分表的读数;
④扳动工作齿轮(5),使其在与传动齿轮(4)间隙内转动至无法转动,读取此时百分表的读数Q1;
⑤反向扳动工作齿轮(5),使其在与传动齿轮(4)间隙内转动至无法转动,读取此时百分表的读数Q2;
⑥计算两次读数的差值的绝对值,该值即为传动齿轮(4)和工作齿轮间的啮合间隙,完成齿轮啮合间隙的测量拆除掉该测量装置。
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