CN101254814A - 用于自行车的控制装置和包含这种装置的自行车 - Google Patents

Abstract

一种用于自行车的控制装置(1)，包括适于与自行车的把手相连接的主体(2)和至少一个自行车设备例如闸、变速器或者功能码表的至少一个控制件(30，50，60)。该主体(2)包括第一侧壁(4)和设置在第一侧壁(4)相对于中间参考面(P)的相对侧上的第二侧壁(5)。该第一侧壁(5)包括具有第一表面(12)的第一部分(22)和具有第二表面(11)的第二部分(21)。第一表面(12)具有区域(12’)，该区域具有距离中间参考面(P)的比在上述中间参考面(P)和第二部分(21)的表面(11)的区域(11’)之间的距离更大的距离。

Description

用于自行车的控制装置和包含这种装置的自行车

技术领域

本发明涉及一种用于自行车的控制装置。特别地，本发明涉及一种用于骑行自行车且致动/控制至少一个自行车设备的控制装置，该自行车设备例如变速器(前或者后)、闸(用于前轮或者后轮)、伺服辅助变速换挡装置或者功能码表。

更具体而言，本发明的控制装置适于用在赛车上，即其把手具有相对的弯曲自由端部自行车上。

本发明还涉及一种包含上述控制装置的自行车。

本发明还涉及一种用于上述控制装置的组件的零件套。

背景技术

已知的用于赛车的控制装置与自行车把手的弯曲部分相连，一个在右侧，并且一个在左侧，作为设置在把手的弯曲部分上的传统手柄形式的手柄的选择以允许骑车人抓持该控制装置从而骑行自行车，并且允许同时致动/控制一个或多个自行车的设备，例如闸(前或者后)，变速器(前或者后)以及可能的功能码表。

贯穿本说明书和随附的权利要求，空间术语特别是术语前、后、侧、上、下、垂直和水平，是参考控制装置在自行车的把手上的安装情况而使用的。另一方面，术语内和外参考了处于中性位置的把手，识别朝向把手的中心的区域和相对于大体垂直穿过控制装置的中间参考面与把手的中心相对的区域。

已知的控制装置例如在同一申请人的EP504 118和EP1 264 765专利文献中所公开和示出的。

已知的控制装置典型地包括支撑体，该支撑体适于通过传统的连接装置(例如通过夹子)固定到把手的弯曲部分。

支撑体典型的是通过外侧壁、大体平行于外侧壁的内侧壁、将外侧壁和内侧壁相互连接的上壁和与上壁相对的下壁限定的。所有的壁典型地通过外部套罩住。

支撑体安装在自行车的把手上从而从其前面伸出，并且其形状使得骑车者能够容易地抓持它，特别是在竞赛的情况下。因此，支撑体具有符合人机工程的形状，典型地在其前面区域中包括向上的突起。

自行车的各个设备的一个或多个控制件与支撑体相连。这种控制件一般是由杆和/或按钮构成。特别地，已知的的是，控制装置包括闸致动杆和多个杆，或者按钮，用于致动变速器以及可能地用于控制功能码表。典型地，用于在变速换挡方向致动变速器并且可能的用于控制功能码表的杆或者按钮被设置在控制装置的支撑体的内壁上。

申请人已经发现，上面所述类型的控制装置的缺点在于对于骑车者不能够确保安全且有效的抓持，最重要的是特别艰苦的行使条件下，例如爬坡爬坡或者疾速行驶。这个缺点主要是由于支撑体地特殊构造所引起的，如已经说明的，该支撑体具有大体平行的相对的内和外侧壁。

的确，在上述的比赛环境中，骑自行车同时抓持控制装置的支撑体的骑车者将其手掌的大部分放在靠近突起的上横向壁上及支撑体的外侧壁上，然而，手指，拇指从顶部而其他的手指从底部挤压支撑体，从而根据大体垂直于这样的表面的方向在支撑体的内侧壁上施加压力。

首先，在骑车者具有大手的情况下，手指端可以叠压在支撑体的内侧壁处，使得拇指越过其它手指或者反之亦然。手指的所述叠压使得对于支撑体的抓持不是非常有效或者不舒适。

另外，在其中变速器致动杆位于支撑体的内侧壁上的情形中，当骑车者利用他的拇指致动这个杆时，拇指可能会碰撞到其他手指的端部。在这种情况下，骑车者感觉不舒服的情形出现了，从而降低了抓持的效率。

构成本发明基础的技术问题在于，允许骑车者在所有的比赛条件下即使是在最恶劣的比赛条件下能够舒适并且有效的抓持用于自行车的控制装置的支撑体，而与他的手的大小无关。

发明内容

因此，在本发明的第一方面，本发明涉及一种用于自行车的控制装置，包括适于与自行车把手相连的主体，和至少一个自行车设备的至少一个控制件，所述主体包括外侧壁和相对于中间参考面设置在所述外侧壁的相对侧的内侧壁，其特征在于，所述外侧壁和所述内侧壁中的至少一个包括具有第一表面的第一部分和具有第二表面的第二部分，其中，该第一表面具有至少一个距所述中间参考面的距离比在所述中间参考面和第二表面的区域之间的距离更大的区域。

贯穿本说明和随附的权利要求，术语“中间参考面”是用于表示任何穿过控制装置的主体(或者支撑体)的大体垂直面，且不必是该种主体的对称面或者中间面。

有利地，本发明的控制装置的主体成型为使得其侧壁的部分的表面的区域相对于侧部的不同部分的表面的区域距离中间参考面更远，这个事实允许增大用于骑车者手的放置表面，因此允许减小手指的叠压的可能性。通过这种方式，与已知的控制装置所出现的情况相比，可以实现更有效且更舒适的抓持。在特别艰苦的行驶环境下(例如爬坡或者疾速行驶)也是这样的，并且在骑车者具有特别大的手的情况下也是这样的。

优选地，主体包括在侧壁的第一部分的表面和侧壁的第二部分的表面之间的中间表面。

优选地，侧壁的第一部分的表面和中间表面限定主体的加大部分，该加大部分在从底部朝向顶部的方向上具有比侧壁的第二部分的表面的延伸更大的延伸。

优选地，上述的侧壁的第一部分在主体的下部分处限定，并且上述的侧壁的第二部分在主体的上部分处限定的。因此，手指的放置表面的增大有利地出现在骑车者的手指放置在其上的侧壁的部分处。

更加优选地，上述侧壁的第一部分的表面和上述侧壁的第二部分的表面被限定在主体的内侧壁上。因此，手指的放置表面的增大有利地精确出现在骑车者的手指的端部放置在其上的主体的侧壁处。

然而，提供本发明的装置的实施例，其中上述侧壁的第一部分的表面和上述侧壁的第二部分的表面被限定在主体的外侧壁上。还是通过这种方式，在任何情况下都存在用于骑车者的手的放置表面的增大，因此与传统的装置相比，改善了抓持。

在本发明的控制装置的特别优选的实施例中，侧壁的第一部分的表面相对于中间参考面倾斜至少一个预设角。优选地，侧壁的第一部分的表面在沿着侧壁从第一部分朝着第二部分移动时离开中间参考面。

有利地，通过这种方式实现非常有效的抓持。这基本是由于下述事实导致的，即在本发明的控制装置的主体上的抓持是通过骑车者的手指挤压支撑体同时根据更加舒适的方向挤压而发生。

优选地，上述的角处于20°和60°之间。更加优选地，上述的角处于30°和50°之间，并且更加优选地是大体等于40°。

在本发明的控制装置的具体实施例中，侧壁的第一部分的表面大体平行于中间参考面。根据本发明，在任何情况下，该表面(至少在该表面的一个区域内)比侧壁的第二部分的表面的区域更加远离中间参考平面。后者可以大体平行于中间参考面。因此，在这种情况下，本发明的控制装置的主体具有与上面参考现有技术所述的控制装置的侧壁的相对应的部分大体相同的侧壁部分(优选是在主体的上部分处所限定的一个)。

在本发明的控制装置的另一个具体实施例中，主体优选地在侧壁的第一部分相对于中间参考面的相对侧上包括至少一个加大部分。这种情况下，也存在骑车者的手的放置表面的增大，并且由此改善了抓持。

优选地，上述的侧壁的第一部分与所述主体形成为一个零件。

然而，提供一个实施例，其中侧壁的第一部分与主体形成为不同的零件。

在这种最后的情形下，侧壁的第一部分优选地是可去除地与所述主体连接，例如通过卡扣联接，或者通过螺钉，或者可能地通过胶。

在本发明的控制装置的实施例中，侧壁的第一部分在具有匹配形状的各个联接表面处与主体相连，并且通过外覆罩套保持与主体邻接。

在本发明的控制装置的另一实施例中，侧壁的第一部分能够相对于主体可调的定位，并且控制装置包括在侧壁的第一部分和主体之间的相对位置的调节件。通过这种方式，能够调节任何传统的控制装置以适合骑车者的手的大小，从而上述叠压手指和通过可能的变速器致动杆可能碰撞除了拇指外的其他手指的问题不出现。

在本发明的控制装置的另一实施例中，侧壁的第一部分的表面被限定在从侧壁的所述第一部分悬臂一样地伸出并且相对于所述中间参考面倾斜一个预设角的手指放置元件上。

在这种情况下，优选地，手指放置元件与侧壁的第一部分形成为一个零件，但是可选择地，可以与上述的侧壁的第一部分形成为不同的零件，并且手指放置元件可以可去除地与侧壁的第一部分相连，从而占用不同的操作位置。与手指放置元件与侧壁的第一部分的连接方式无关地，可以提供用于调节上述手指放置元件相对于中间参考面的角位置的装置，从而允许骑车者根据他自身的需求来调整在控制装置的主体上的抓持。

在本发明的控制装置的所有实施例中，所述至少一个自行车设备的至少一个控制件包括闸致动件。

优选地，闸致动件包括闸线致动杆，但是可选地，闸致动件可以包括电动或者液动的闸致动按钮。

另外，在本发明的优选实施例中，本发明的控制装置还可以包括在第一变速换挡方向上的第一变速器致动件和在与所述第一变速换挡方向相对的变速换挡方向上的第二变速器致动件。

上述第一和第二变速器致动件可以都包括变速器致动杆或者按钮。在本发明的控制装置的优选实施例中，提供用于在第一变速换挡方向致动变速器的杆和用于在相对的变速换挡方向致动变速器的按钮。

在本发明的优选实施例中，本发明的控制装置进一步包括功能码表的至少一个控制件。

优选地，所述至少一个功能码表控制件包括至少一个用于与功能码表交互的按钮。

在本发明的控制装置的优选实施例中，主体因此包括主体部，在该主体部中限定了同时包括变速器致动按钮和用于与功能码表交互的按钮的区域。在这种情况下，侧壁的第一部分在主体上延伸至少等于上述区域的长度的长度的至少一部分。

在这种情况下，优选地，相对于中间参考面，侧壁的第一部分的表面在所述变速器致动按钮处具有第一倾斜并且在用于与功能码表交互的按钮处具有不同于所述第一倾斜的第二倾斜。

优选地，第一倾斜比第二倾斜的斜度大。

在本发明第二方面，本发明涉及一种包括上述的控制装置的自行车。

优选地，这种自行车单独地或者组合地具有上面参照本发明的控制装置所讨论的所有的结构和功能特征，并且因此具有所有的上述优点。

在本发明的第三方面，本发明涉及一种用于自行车用的控制装置的组件的零件套，包括适于与自行车的把手相连并且设置有至少一个自行车设备的至少一个控制件的主体，以及至少两个适于选择性地与所述主体相连的手指放置元件，其中，所述至少两个手指放置元件每个都包括侧壁的部分，该部分的表面当手指放置元件与所述主体相连时具有至少一个区域，该区域具有距离中间参考面的比中间参考面和所述侧壁的第二部分的表面的区域之间的距离更大的距离，其中，根据使用所述至少两个手指放置元件中的一个手指放置元件还是另一个手指放置元件，这个距离是不同的。

有利地，上述零件套允许骑车者调整控制装置以适合于他自己的手的大小，从而上述叠压手指和通过可能的变速器致动杆可能碰撞除了拇指之外的其他手指的问题不出现。

附图说明

参考附图，从下面本发明的一些优选实施例的具体说明中，本发明的控制装置的其他特征和优点将变得更加清楚。图中：

图1是根据本发明的控制装置的第一实施例的示意前视图；

图2是图1中的装置的侧视图；

图3是图1中的装置的透视图；

图4和5是沿着图2的平面S₁和S₂的各自的剖面图；

图6是根据本发明的控制装置的第二实施例的示意前视图；

图7是根据本发明的控制装置的第三实施例的示意前视图；

图8是根据本发明的控制装置的第四实施例的侧视图；

图9是根据本发明的控制装置的第五实施例的示意前视图；

图10是根据本发明的控制装置的第六实施例的示意前视图

图11a、11b、11c表示本发明的控制装置的另外三个可选实施例的后剖面图；

图12a和12b表示本发明的控制装置的另外两个可选实施例的后剖面图；

具体实施方式

参考右控制装置，进行下面的说明，该右控制装置即，在把手的中性位置观察把手并且从行驶过程中的骑车者的角度看，位于骑车者的右侧的适于在把手的弯曲端部连接到自行车的把手的控制装置。然而，应该清楚的是，所述的在左控制装置的情况下也有相类似的应用。

图1-5中，根据本发明的控制装置用1表示。

控制装置1包括主体2(或者支撑体)，该主体适于在其后表面3(图2)固定到赛车的把手弯曲端部(未示出)，从而在所述把手的前面伸出，以被骑车者在特殊比赛状况下(例如类似在爬坡或者疾速行驶的条件下)抓持。

主体2到自行车的把手上的连接是通过传统的连接装置(未示出)例如夹子来实现的。

主体2是通过外侧壁4、相对于垂直穿过主体20的中间参考面P设置在外侧壁4的相对侧上的内侧壁5、将外侧壁4和内侧壁5连接在一起的上横向壁6，以及与上横向壁6相对的下横向壁7来限定的，还通过后表面3限定。

主体2的所有壁被外部罩套G罩住。

主体2成形为易于骑车者抓持它。因此，在主体的前部10中具有向上的突起100。因此，主体2的上壁6具有大体马鞍形状的外形，如图2中所示。

主体2的外侧壁4具有大体平行于中间参考面P的表面，除了小突起和圆角之外。

内侧壁5在主体2的上部分处具有上部21，在主体2的下部分处具有下部22。

上部21具有再次除了小突起和圆角之外大体平行于中间参考面P并且因此平行于外侧部4的表面11。在另一方面，下部22具有相对于平面P倾斜角为α的表面12。在上部21的表面11和下部22的表面12之间，限定了中间表面13。因此这种中间表面13在主体2的内侧壁5的中间部23处被限定，这种中间部23在内侧壁5的上部21和下部22之间被限定。

内侧壁5的下部22的表面12的方向是这样的，使得表面12在沿着内侧壁5从下部22朝着上部21移动(即，从底部朝着顶部移动)时离开中间参考面P(并且因此离开外侧壁4)。

倾斜角α是可在20°到60°值之间的范围内选取。

在本发明的控制装置1的优选实施例中，无论如何，角α处于在30°和50°值之间的范围内，并且优选的大体等于40°。

另一方面，中间表面13的方向是这样的，在沿着内侧壁5从下部22移动到上部21时，表面13朝着中间参考面P移动(并且因此朝着外侧壁4移动)。

因此，在图1-5中所示出的控制装置1的主体2的侧壁5的表面的轮廓是这样的，使在内侧壁5的下部22的表面12的区域12’和中间参考平面P之间的距离比内侧壁5的上部21的表面11的区域11’和中间参考面P之间大。换言之，主体2的内侧壁5的下部22的表面12在其至少一个区域12’内距离中间参考面P(并且因此距离外侧壁4)的距离比内侧壁5的上部21的表面11的区域11’到该平面的距离大。因此，主体2在其下部分处具有比其上部分处的厚度更大的厚度。

另外，侧壁5的下部22的表面12和中间表面13限定了主体2的加大部分，该加大部分在从底部朝向顶部的方向上具有比侧壁5的上部21的表面11的延伸更大的延伸。

控制装置1在主体2的前部10处包括闸线致动杆30。杆30在主体2的上部分处以完全传统的方式铰接到主体2。

控制装置1进一步包括用于在第一变速换挡方向上致动变速器(特别是后变速器)的杆40(图2)。杆4相对于闸杆30朝后设置，并且以完全传统的方式连接到主体2。

控制装置1在限定在主体2的内侧壁5上的中间表面13处进一步包括用于在与第一变速换挡方向相反的第二变速换挡方向上致动上述变速器的按钮50，和用于控制/交互功能码表的按钮60。

如从图2和3中可以看到的，按钮50和60设置在按钮致动区A(在图2中用虚线指出而图3中用实线指出)中，该致动区被限定在内侧壁5的中间部23内。主体2的内侧壁5的下部22的表面12在主体2的前部10和后表面3之间延伸一个长度至少等于按钮致动区A的长度L的部分。特别地，如图4和5所示，内侧壁5的下部22的表面12在按钮50处的倾斜角α比内侧壁5的下部22的表面12在按钮60处的倾斜角α’稍微大一点。例如，如果α等于大约40°，则α’等于大约35°。

当骑车者抓持主体2时，他的手掌部分放置在上横向壁6上，部分放置在外侧壁4上。同时，手指放置在外侧壁4的部分上，下横向壁7上和内侧壁5上。拇指从顶部包围主体2，并且放置在上部21的表面11上或者在中间部23的中间表面13上，然而，其他的手指从底部包围主体2，并且手指的端部放置在内侧壁5的下部22的表面12上。与其中内侧壁与外侧壁沿着外侧壁的整个延伸部相互平行的现有技术中的控制装置中出现的抓持相比，这些手指的端部在主体2的内侧壁5的下部22的表面12上的接触有利地实现了更安全更有效的抓持。另外，当骑车者的手抓持主体2时，由于内侧壁5的下部22的表面12的倾斜所引起的手指放置表面的增大(因此，由于事实即距离中间参考面P的距离比在现有技术中的装置的情形下要大)防止了手指端与拇指干涉，并且防止可能意外致动设置在主体2的内侧壁5的中间部23上的按钮50和60。

上述的控制装置1特别地适合在这些情形下使用，即，当杆40和按钮50作用在设置在主体2内的各个开关以在两个相反的变速换挡方向上致动控制变速器的电子装置。

在上述及在图1-5中所示出的控制装置1的实施例中，主体2的内侧壁5的上部22和下部21与主体2形成为一个零件。然而，设置在图11a、11b和11c中所示出的可选实施例，其中主体2的内侧壁5的下部22和中间部23与主体2形成为不同的零件(具体而言，在图中用70所指示的元件)，这种不同的零件可去除地与主体2相连。

在图11a、11b和11c中，与上面参考图1-5中所示的实施例所述的元件相对应的元件用相同的参考标记来表示。

图11a具体示出了本发明的控制装置1的实施例，其中，在限定了主体2的内侧壁5的下部22和中间部23的元件70和主体2之间的联接发生在具有匹配形状的各个联接表面。两个联接表面通过外覆罩套G保持彼此临靠在一起。在示出的实施例中，倾斜角α大体等于40°，但是显而易见的是，该角度值可以是处于20°到60°之间的任何值。

在另一方面，图11b示出了本发明的控制装置1的实施例，其中，在限定了主体2的内侧壁5的下部22和中间部23的元件70和主体2之间的联接是卡扣联接。在示出的实施例中，倾斜角α大体等于60°，但是显而易见的是，该角度值可以是处于20°到60°之间的任何值。

图11c示出了本发明的控制装置1的另一个实施例，其中，在限定了主体2的内侧壁5的下部22和中间部23的元件70和主体2之间的联接是通过螺钉71来实现。在示出的实施例中，倾斜角α大体等于20°，但是显而易见的是，该角度值可以是处于20°到60°之间的任何值。

在本发明的控制装置1的另一实施例中，或者可能地还在图11a、11b和11c中所示出的实施例中，在元件70的联接表面和主体2的联接表面之间可以存在粘结物质，例如胶。

因此，元件70和主体2之间的联接是可以去除的。在这种情况下，可以设置在元件70和主体2之间的相对位置的调节件，以按照期望调节在这两个元件之间的相对位置。例如，这种调节件包括调节螺钉，该螺钉在其一端与主体相连，而在其相对端与固结到元件70的螺母相连。可选地，螺钉可以与元件70相连，而螺母可以固结到主体2。

图6示出了本发明的控制装置1的可选实施例。在该图中，与上面参考图1-5中所示的实施例所述的元件相对应的元件用相同的参考标记来表示。

图6的实施例与图1-5中所示的实施例的不同之处仅仅在于，主体2的内侧壁5包括下部22，该下部的表面12a不是如图1-5中所示的相对于中间参考面P倾斜，而是大体平行于中间参考面P。还是在这种情况下，主体2的内侧壁5的下部22的表面12a距离中间参考面P的距离比相同的内侧壁5的上部21的表面距离中间参考面P的距离更远。

图7示出了本发明的控制装置1的另一可选实施例。在该图中，与上面参考图1-5中所示的实施例所述的元件相对应的元件用相同的参考标记来表示。

图7的实施例与图1-5中所示的实施例的不同之处仅仅在于，主体2在下外侧壁4的下部22a内包括由外侧壁4的突起所限定的加大部分41。加大部分41的尺寸显然与图7中所示的加大部分不同。由于这个加大部分41，在外侧壁4的下部22a的表面和中间参考面P之间的距离在加大部分41处比在外侧壁4的上部21a的表面和中间参考面P之间的距离要大。因此，用于骑车者手的放置表面比其中外侧壁沿着其整个延伸平行于中间参考面P的现有技术的装置中的放置表面更大。

在本发明的控制装置的可选实施例(未示出)中，主体的内侧壁的下部的表面平行于中间参考面，然而，外侧壁的下部的表面具有加大部分。

图8示出了本发明的控制装置1的另一可选实施例。在该图中，与上面参考图1-5中所示的实施例所述的元件相对应的元件用相同的参考标记来表示。

图8中的实施例与图1-5中所示的实施例的不同之处仅仅在于，取代了按钮50，控制装置1具有变速器致动杆51。在这种情况下，杆40和杆51作用在设置在主体2内的机械控制装置上，如在属于相同申请人的美国6,792,826专利文献中所公开的，该专利文献通过参考的方式合并在此。

图9示出了本发明的控制装置1的另一可选实施例。在该图中，

与上面参考图1-5中所示的实施例中所述的元件相对应的元件用相同的参考标记来表示。

图9中的实施例与图1-5和图8中所示的实施例的不同之处仅仅在于，内侧壁5的下部22的表面12被限定在与主体2的下部相连的手指放置元件120上。手指放置元件120沿着相对于中间参考面P倾斜角为α的方向延伸，并且与主体2形成为一个零件。然而，提供在图10中所示出的可选实施例，其中，手指放置元件120制作为与主体2不同的零件，并且可去除地与主体2相连。如图10中所示的，在这种情况下，控制装置1可以包括手指放置元件120相对于主体2的倾斜的调节件。在示出的实施例中，该种调节件包括调节螺钉81，该调节螺钉在其一端与主体2相连，而在其相对的一端与固结到手指放置元件120的螺母82相连。可选地，螺钉可以与手指放置元件120相连，而螺母82可以固结到主体2。

图12a示出了本发明的控制装置1的另一可选实施例。在该图中，与上面参考图1-5中所示的实施例所述的元件相对应的元件用相同的参考标记来表示。

图12a中的实施例与图1-5中所示的实施例的不同之处仅仅在于，在该示例中，内侧壁5的上部21倾斜角度α，从而使其表面11的区域11’距离中间面P的距离比内侧壁5的下部22的表面12的区域12’距该面的距离更远。在这种情况下，按钮50和60被设置在上部21上。

图12b示出了本发明的控制装置1的另一可选实施例。在该图中，与上面参考图1-5中所示的实施例所述的元件相对应的元件用相同的参考标记来表示。

图12b的实施例与图1-5中所示的实施例的不同之处仅仅在于，在该实施例中，内侧壁5的表面沿着其整个延伸部大体平行于中间参考面P，然而，外侧壁4包括上部21，该上部21的表面11具有由突起所限定的加大部分41。还是在这种情况下，如在图7的实施例中，加大部分41的尺寸可以与在图12b中所述的加大部分的尺寸不一样。由于这个加大部分41的作用，外侧壁4的上部21a的表面和中间参考面P之间在加大部分41处的距离比外侧壁4的下部21a的表面和中间参考面P之间的距离更远。

本领域的普通技术人员应该理解的是，可以对上面所述的实施例中的各种特征进行组合从而获得其他实施例，在任何情况下，所有这些实施例应该被如随附的权利要求所限定的本发明的保护范围所包括。

申请人还提供了一种用于本发明的控制装置1的组件的商业化零件套。该零件套包括主体2和多个(例如三个)元件70，例如图11a、11b和11c中所示的类型，其中，元件70的下部22的表面12的倾斜度与另一个元件70的不同。将这种零件套提供给骑车者，以允许骑车者选择最适合他的手的大小的元件70。当然，元件70可以具有如图6中所示的表面12a，其中，元件70的下部22的表面12a距离中间参考面P的距离与另一元件70的表面12a距离该中间参考面的距离不同。

Claims (40)

1.一种用于自行车的控制装置(1)，包括适于与自行车的把手相连的主体(2)，和至少一个自行车设备的至少一个控制件(30，31，40，50，51，52，60)，所述主体(2)包括外侧壁(4)和设置在所述外侧壁(4)相对于中间参考面(P)的相对侧上的内侧壁(5)，其特征在于，所述外侧壁(4)和所述内侧壁(5)中的至少一个包括具有第一表面(12)的第一部分(22)和具有第二表面(11)的第二部分(21)，其中，所述第一表面(12)具有至少一个区域(12’)，所述区域(12’)离所述中间参考面(P)的距离大于所述中间参考面(P)和所述第二表面(11)的区域(11’)之间的距离。

2.如权利要求1所述的装置，其中，所述主体(2)包括处于侧壁(4，5)的所述第一部分(22)的所述表面(12)和侧壁(4，5)的所述第二部分(21)的所述表面(11)之间的中间表面(13)。

3.如权利要求2所述的装置(1)，其中，侧壁(4，5)的所述第一部分(22)的所述表面(12)和所述中间表面(13)限定所述主体(2)的加大部分，所述加大部分在从底部朝向顶部的方向上具有比所述第二部分(21)的所述表面(11)的延伸更大的延伸。

4.如上述权利要求中的任一项所述的装置(1)，其中，侧壁(4，5)的所述第一部分(22)在所述主体(2)的下部分处被限定，并且侧壁(4，5)的所述第二部分(21)在所述主体(2)的上部分处被限定。

5.如上述权利要求中的任一项所述的装置(1)，其中，侧壁的所述第一部分(22)的所述表面(12)和侧壁的所述第二部分(22)的所述表面(11)在所述主体(2)的所述内侧壁(5)上被限定。

6.如权利要求1至4中的任一项所述的装置(1)，其中，侧壁(4，5)的所述第一部分(22)的所述表面(12)和侧壁(4，5)的所述第二部分(22)的所述表面(11)在所述主体(2)的所述外侧壁(4)上被限定。

7.如上述权利要求中的任一项所述的装置(1)，其中，侧壁(4，5)的所述第一部分(22)的所述表面(12)在沿着所述侧壁(4，5)移动时离开所述中间参考面(P)。

8.如权利要求7所述的装置(1)，其中，侧壁(4，5)的所述第一部分(22)的所述表面(12)相对于所述中间参考面(P)倾斜至少一个预设角(α)。

9.如权利要求8所述的装置(1)，其中，所述至少一个预设角(α)处于20°和60°之间。

10.如权利要求9所述的装置(1)，其中，所述至少一个预设角(α)处于30°和50°之间。

11.如权利要求10所述的装置(1)，其中，所述至少一个预设角(α)大体等于40°。

12.如权利要求1至6中的任一项所述的装置(1)，其中，侧壁(4，5)的所述第一部分(22)的所述表面(12)大体平行于所述中间参考面(P)。

13.如权利要求2至12中的任一项所述的装置(1)，其中，所述中间表面(13)在沿着所述侧壁(4，5)从所述第一部分(22)移动到所述第二部分(21)时朝着所述中间参考面(P)移动。

14.如上述权利要求中的任一项所述的装置(1)，其中，所述主体(2)在侧壁(4，5)的所述第一部分(22)相对于所述中间参考面(P)的相对侧上包括至少一个加大部分(41)。

15.如上述权利要求中的任一项所述的装置(1)，其中，侧壁(4，5)的所述第一部分(22)与所述主体(2)形成为一个零件。

16.如权利要求1至14中的任一项所述的装置(1)，其中，侧壁(4，5)的所述第一部分(22)与所述主体(2)形成为不同的零件。

17.如权利要求16所述的装置(1)，其中，侧壁(4，5)的所述第一部分(22)可去除地与所述主体(2)相连。

18.如权利要求16或17所述的装置(1)，其中，侧壁(4，5)的所述第一部分(22)与所述主体(2)通过卡扣联接相连。

19.如权利要求16或17所述的装置(1)，其中，侧壁(4，5)的所述第一部分(22)与所述主体(2)通过螺钉相连。

20.如权利要求16或17所述的装置(1)，其中，侧壁(4，5)的所述第一部分(22)与所述主体(2)通过胶相连。

21.如权利要求16或17所述的装置(1)，其中，侧壁(4，5)的所述第一部分(22)与所述主体(2)在具有匹配形状的各个联接表面处相连，并且通过外覆罩套保持邻接所述主体(22)。

22.如权利要求16或17所述的装置(1)，其中，侧壁(4，5)的所述第一部分(22)能够相对于所述主体(2)可调节地定位，所述装置包括侧壁(4，5)的所述第一部分(22)和所述主体(2)之间的相对位置的调节件。

23.如权利要求1至14中的任一项所述的装置(1)，其中，侧壁(4，5)的所述第一部分(22)的所述表面(12)被限定在手指放置元件(120)上，该手指放置元件从侧壁(4，5)的所述第一部分(22)悬臂一样伸出并且相对于所述中间参考面(P)倾斜预设角(α)。

24.如权利要求23所述的装置(1)，其中，所述手指放置元件(120)与侧壁(4，5)的所述第一部分(22)形成为一个零件。

25.如权利要求23所述的装置(1)，其中，所述手指放置元件(120)与侧壁(4，5)的所述第一部分(22)形成为不同的零件。

26.如权利要求25所述的装置(1)，其中，所述手指放置元件(120)可去除地与侧壁(4，5)的所述第一部分(22)相连。

27.如权利要求25或26所述的装置(1)，包括所述手指放置元件(120)相对于所述中间参考面(P)的角位置的调节件。

28.如上述权利要求中的任一项所述的装置(1)，其中，至少一个自行车设备的所述至少一个控制件包括闸致动件(30，31)。

29.如权利要求28所述的装置(1)，其中，所述闸致动件包括闸线致动杆(30)。

30.如上述权利要求中的任一项所述的装置(1)，其中，至少一个自行车设备的所述至少一个控制件包括用于在第一换挡方向上致动变速器的第一构件(40，52)和用于在与所述第一换挡方向相反的换挡方向上致动所述变速器的第二构件(50，51)。

31.如权利要求30所述的装置(1)，其中，所述第一和第二变速器致动件包括变速器致动杆(40，51)。

32.如权利要求30所述的装置(1)，其中，所述第一和第二变速器致动件包括变速器致动按钮(50，52)。

33.如权利要求30所述的装置(1)，其中，所述第一和第二变速器致动件中的一个包括变速器致动杆(40)，并且所述第一和第二变速器致动件中的另一个包括变速器致动按钮(50)。

34.如上述权利要求中的任一项所述的装置(1)，其中，至少一个自行车设备的所述至少一个控制件包括至少一个功能码表控制件(60)。

35.如权利要求34所述的装置(1)，其中，所述至少一个功能码表控制件包括至少一个用于与所述功能码表交互的按钮(60)。

36.如权利要求32或者33和权利要求35所述的装置(1)，其中，侧壁(4，5)的所述第一部分(22)在所述主体(2)上延伸至少等于所述主体(2)的区域的长度的长度(L)的至少一部分，所述区域包括所述变速器致动按钮(50)和所述至少一个用于与所述功能码表交互的按钮(60)。

37.如权利要求36所述的装置(1)，其中，侧壁(4，5)的所述第一部分(22)的所述表面(12)相对于所述中间参考面(P)在所述变速器致动按钮(50)处具有第一倾斜，且在用于与所述功能码表交互的所述至少一个按钮(60)处具有不同于所述第一倾斜的第二倾斜。

38.如权利要求37所述的装置(1)，其中，所述第一倾斜大于所述第二倾斜。

39.一种包括如上述权利要求中的任一项所述的控制装置(1)的自行车。

40.一种用于自行车用的控制装置(1)的组件的零件套，包括：主体(2)，适于与自行车的把手相连并且设置有至少一个自行车设备的至少一个控制件(30，31，40，50，51，52，60)；以及至少两个手指放置元件(70，120)，适于选择性地与所述主体(2)相连，其中，所述至少两个手指放置元件(70)均包括侧壁(5)的一部分(22)，所述部分(22)的表面(12)当所述手指放置元件(70)与所述主体(2)相连时，具有至少一个区域(12’)，所述区域(12’)离中间参考面(P)的距离大于所述中间参考面(P)和所述侧壁(5)的第二部分(21)的表面(11)的区域(11’)之间的距离，其中，根据使用所述至少两个手指放置元件(70)中的一个手指放置元件还是另一个手指放置元件，所述距离是不同的。

Images