CN101254759B - 汽车座椅 - Google Patents

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Abstract

一种汽车座椅，至少包括：框架部件(2)，它可在其后部部位中锁定在后脚(4)上或在底盘侧锁定并且可转动地铰接在前部的铰接头(D)中，在翻转轴(A)上可翻转地铰接在框架部件(2)上的靠背(5)，用于支撑使用者的座位部件(7)，它在靠背(5)前翻时可以向下调节到一个下降的位置。座位部件(7)在其下降位置上可以与框架部件(2)锁定，由此将框架部件(2)的前部的锁定机构松开。本发明可以调节出三个位置：一个接纳使用者的使用位置，一个带有前翻的靠背(5)的功能位置和一个堆放位置，该位置可以从功能位置通过松开框架部件(2)的后部锁定机构(3)、将框架部件与座位部件(7)锁定和围绕前摆动杆(8)向前翻转进行调节。

Description

汽车座椅
技术领域
本发明涉及一种按照权利要求1的前序部分所述的汽车座椅。
背景技术
这种汽车座椅一方面可以在使用位置上或坐下位置上在具有基本上直立的靠背下使用，其中靠背可以在一个舒适转动范围内围绕其翻转轴调节倾斜度。此外，可以设置一个功能位置，在该位置上靠背在它的靠背锁定机构被松开之后可以前翻，例如翻转到一个基本上水平的载物板位置或者桌子位置。
EP1211125A1公开了一种汽车座椅，它的座位部件在其后部区域中固定在一个支承块上和在它的前部区域中通过一个前摆动杆铰接在底盘侧上。靠背可以先向前翻转，使得它可以平放在座位部件上；然后整个汽车座椅可以围绕前摆动杆的铰接部在底盘上或者在前部的支承块上向前翻转奥堆放位置。
DE10257601A1公开了一种用于汽车座椅的固定系统，其中一个支撑座位部件的支撑装置在它的前部区域中可以在底盘侧锁定在一个连接件上并且在解锁之后可以围绕前部的轴向前翻转，此外，靠背可以从直立的使用位置向前翻转到功能位置，使得在后部的连接件的随后的解锁后可以将整个座椅向前翻转到堆放位置。
US7100984B1公开了另一种汽车座椅，它的座位部件在其前部区域中通过两个用作摆动杆的腿铰接在底盘上和在其后部区域中在座椅框架侧的翻转轴的上方铰接在靠背上。当靠背前翻时，座位部件向前和向下移动和为靠背让出转动空间，使得汽车座椅可以调节到靠背的背侧处于基本上水平位置的桌子位置上。此外可以解除前腿在底盘上的连接和将然后座位部件向后朝着靠背上翻。
公知的调节装置的缺陷包括设置了不适合于全部位置的锁定装置，该锁定装置将这些位置足够程度地固定或锁定住。
发明内容
本发明的任务是提供一种汽车座椅，它可以实现具有不同位置、容易调节和在不同位置上可靠的固定的高的功能性。
该任务通过权利要求1所述的汽车座椅解决。从属权利要求描述了优选的扩展方案。
按照本发明由此设置了一种在它的前部末端上从底盘侧或前脚上可松开地可锁定地安装的框架部件(或脚框架部件或支架部件)和附加地用于支撑使用者的座位部件，它在它的前部末端上可以通过例如前摆动杆进行调节并且在它的后部末端上铰接在靠背上。按照本发明此时在座位部件和框架部件之间设置锁定。为此在座位部件上和在框架部件上设置有锁定装置。座位部件的锁定装置有利地设置在座位部件的中部区域中，例如在它的下侧上；它可以例如具有形状配合的支座和销子，用于接纳铰接在框架部件上的钩子，或者作为替代方案，例如也可以具有扭转下降锁(Drehfallenschloss)。此时在前铰接头和后铰接头之间的区域可以看作是中部区域，其中在它的前铰接头上例如铰接一个摆动杆或摆臂并且它的后铰接头用于铰接在靠背上，例如位于翻转轴上方。
按照本发明的汽车座椅由此相对于例如EP1211125A1和US7100984B1而言除了框架部件以外还具有可以调节的座位部件，从而可以进行复合调节。
按照本发明，框架在后脚或底盘上的后部锁定是可以解锁的。在框架部件的前部末端上可以设置一个交替侧的锁定机构，例如一种可以转动的双钩件，它将框架部件或者与下降的座位部件锁定或者与前脚或底盘锁定。
按照本发明，由此可以调节至少三个位置，该三个位置可以由使用者不费多少力地相互转换。在使用位置上，框架部件或脚支架的前部和后部被锁定在底盘侧上，靠背处于一种直立的例如大约向后倾斜的使用位置上和座位部件或座垫处于用于支撑使用者的抬起的位置上。
从该使用位置出发，使用者可以通过例如松开靠背锁定机构将靠背向前翻转到一个例如基本上水平的功能位置，该位置例如可以用作桌子位置或用于扩大位于后面的载物空间。然后使用者可以通过松开框架部件或脚支架的后部的锁定机构、解锁框架部件的前部末端的底盘侧或脚侧的锁定机构和与此连接的在座位部件上的锁定机构将要折叠在一起的座椅随后向前翻转到一个堆放位置，在该位置上，汽车座椅围绕前摆动杆的上铰接点或前铰接点向前调节到一个例如基本上垂直的位置上和由此释放出非常大的后部堆放空间。
按照本发明，由此可以从使用位置开始先翻转到水平的功能位置或桌子位置，在该位置上然后将座位部件与脚框架部件锁定，从而形成固定的可以翻转的单元，该单元然后可以向前转动到堆放位置。由此提供了高的使用舒适性。
使用者由此只需要很少的操作就可以达到三个稳定的锁定的位置。
附图说明
本发明以下对照附图依据实施例进行说明。附图中所示，
图1是本发明的汽车座椅不带软垫和外罩时处于锁定的直立的使用位置的视图；
图2是汽车座椅带有向前翻转到功能位置上的靠背以及带有脚支架的后部和前部的脚侧锁定的视图；
图3是在与座位部分锁定下随后对脚支架的脚侧解锁的视图；
图4是通过向前翻转整个汽车座椅随后达到的堆放位置。
具体实施方式
图中示出了汽车座椅1在不带软垫和外罩时处于各种位置的侧视图。汽车座椅1具有脚支架2，它是一种框架部件，包括后部的、向上延伸的宽的托架部分2.1和从该托架向下和向前延伸的连接杆部分2.2。在托架部分2.1的下侧或下部部位上铰接有锁定棘爪3，它带有向前敞开的钳口，按照图1和2该锁定棘爪被锁定在后脚4上，例如通过装上后脚4的在横向上延伸的销子4.1实现。
靠背5在翻转轴A处可以翻转地铰接在脚支架2的托架部分2.1上。在托架部分2.1和靠背5之间例如可以设置定位调节器6，它优选可以在舒适范围或舒适转动范围内调节靠背倾斜度并且在解锁之后可以将靠背5围绕翻转轴A完全向前翻折。
座位部件7(座垫支板)通过它的后部末端在铰接头B处在翻转轴A上方铰接到靠背5上并且从铰接头B处先向前和向下延伸，然后沿着纵向向前延伸。在座位部件7的前部末端上有一个前部的摆动杆8铰接在铰接头C中，它又通过它的下部末端铰接在前脚9上的铰接头D中。
在脚支架2的连接杆部分2.2的前部末端上在铰接头14中连接有一个双钩件10，它具有上钩10.1和下钩10.2。由于是侧视图的原因在图1至3中此时铰接头14遮住了铰接头D。按照图1和2，下钩10.2钩入前脚9的销子9.1中，从而脚支架2在前部固定在前脚9上。在该实施例中，在座位部件7的下侧上设有一个向下敞开的支座12，它在图1的使用位置上开始时没有起作用。
在图1的使用位置上，使用者可以通过定位调节器6调节靠背5的倾斜度。在例如提高解锁杆松开定位调节器6之后，靠背5科研完全地向前翻转到图2中的基本上水平的功能位置上，它例如用作桌子位置或者用作载物板位置，以延长位于其后的载物空间。
在将靠背5向前翻转时，座位部件7的铰接头B被向前和向下调节，使得座位部件7下降和前部的摆动杆8沿逆时针方向围绕铰接头D向前摆动。向前和向下移动开的座位部件7由此为前翻的靠背5以及在附图中没有示出的软垫让出位置。向下敞开的支座12容纳了铰接头14或它的铰接头销，同时没有由此先进行锁定。靠背5的上侧此时可以有利地占据一个基本上水平的位置，该位置适合于用作桌子位置或者于延长位于其后的载物空间。
在图2中双钩件10还通过它的下钩10.2钩入前脚9的销子9.1中和由此将脚支架2在其前部末端处固定在前脚9上或底盘侧上。随后使用者将双钩件10按照图3沿顺时针方向围绕它的铰接头14转动，从而现在上钩10.1钩入座位部件侧的例如可以设置在支座12的部位中的销子12.1中并且相应于下钩10.2从前脚9中松开。按照图3，还继续在脚支架2的后部区域中将锁定棘爪3沿逆时针方向转动，从而后脚4的销子4.1被释放开。
随后汽车座椅1可以按照图4围绕铰接头C向前翻转，为此使用者例如将托架部分2.1向上转动。汽车座椅1占据图4所示的堆放位置，在该位置上它向后让出了非常大的空间和向前用作基本上垂直的挡板。
返回调节相应地以相反的顺序进行。
除了向下敞开的支座12以外，为了形状配合地容纳铰接头14，用标记12表示的部件还可以备选地是一种锁12，例如是一种扭转下降锁12，它在座位部件7下降时接纳铰接头14或脚支架的相应的销子14。在这种实施例中相应地不再需要在座位部件7和脚支架之间通过双钩10作用的附加的锁定。该扭转下降锁12然后被相应地再次解锁。为此例如可以设置手动操作的、例如也可以通过扰性轴操作的解锁装置。

Claims (14)

1.汽车座椅，至少包括：
前脚(9)和后脚(4)，
一个框架部件(2)，它可以在其后部部位中锁定在后脚(4)上或在底盘侧锁定并且可以转动地铰接在前部的铰接头(D)中，
一个在翻转轴(A)上可翻转地铰接在框架部件(2)上的靠背(5)，
一个用于支撑使用者的座位部件(7)，它在靠背(5)前翻时可以向下调节到一个下降的位置，
其中，座位部件(7)在其下降位置上可以与框架部件(2)锁定，
其特征在于，汽车座椅(1)至少可以调节到以下的位置上：
一个使用位置，在该位置上至少一个所述框架部件(2)被前和后锁定在汽车底盘上或前脚(9)和后脚(4)上，靠背(5)是直立的并且座位部件(7)处于接纳使用者的抬起的位置，
一个前翻的功能位置，该位置可以通过解锁至少一个在框架部件(2)和靠背(5)之间的靠背锁定机构(6)和将靠背(5)前翻进行调节，其中座位部件(7)向下降低和向前移动，
一个堆放位置，该位置可以从功能位置通过以下步骤进行调节：
将座位部件(7)锁定在框架部件(2)上和松开框架部件(2)的前部锁定机构(10.2)，
松开框架部件(2)的后部锁定机构(3)，
将框架部件(2)和靠背(5)以及被锁定的座位部件(7)一起向前翻转。
2.按照权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，座位部件(7)在其中间部位上具有锁定装置(12，12.1)，通过该锁定装置可以将座位部件(7)在下降的位置上与框架部件(2)锁定。
3.按照权利要求1或2所述的汽车座椅，其特征在于，框架部件(2)与下降的锁定的座位部件(7)和被前翻的靠背(5)一起在松开了它的后部的锁定机构(3)之后可以前翻到一个堆放位置。
4.按照权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，在框架部件(2)上设置有一个双侧锁定装置(10)，它按照选择可以锁定在前脚(9)上或者锁定在座位部件(7)上。
5.按照权利要求4所述的汽车座椅，其特征在于，所述双侧锁定装置是可转动的双钩件(10)。
6.按照权利要求4所述的汽车座椅，其特征在于，所述双侧锁定装置锁定在座位部件侧的销子(12.1)上。
7.按照权利要求5所述的汽车座椅，其特征在于，在座位部件(7)的下侧上设置有形状配合的支座(12)，它接纳可转动的双钩件(10)的铰接销轴。
8.按照权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，在座位部件(7)的下侧上设置有一个锁(12)，它在座位部件(7)下降时接纳设置在框架部件(2)上的机件(14)。
9.按照权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，在座位部件(7)的前部部位和前脚(9)或汽车底盘之间铰接有一个前摆动杆(8)，座位部件(7)在设在翻转轴(A)上方的铰接头(B)中铰接在靠背(5)上，其中该前摆动杆(8)在靠背(5)前翻时向前摆动，由此座位部件(7)的前部部位被向前和向下调节。
10.按照权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，框架部件(2)构造成脚支架(2)并且具有：
一个后部托架部分(2.1)，在该托架部分上设置有带有靠背锁定机构(6)的翻转轴(A)和用于后脚(4)或汽车底盘的后部锁定机构(3)，和
一个前部的连接杆部分(2.2)，在该连接杆部分上设置有用于前脚(9)或用于座位部件(7)的锁定装置(10)并且铰接有前摆动杆(8)。
11.按照权利要求8所述的汽车座椅，其特征在于，所述锁(12)是扭转下降锁。
12.按照权利要求8所述的汽车座椅，其特征在于，所述机件(14)是铰接头或销子。
13.按照权利要求9所述的汽车座椅，其特征在于，将框架部件(2)和靠背(5)以及被锁定的座位部件(7)一起向前围绕前摆动杆(8)翻转。
14.按照权利要求10所述的汽车座椅，其特征在于，所述靠背锁定机构(6)是定位调节器。
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