CN101224833A - 调速机张紧器开关系统 - Google Patents

Abstract

提供一种调速机张紧器开关系统，无论在对调速机索向下方赋予张力的调速机张紧器上升、下降时，都可可靠地检测调速机张紧器的上下方向位移。调速机张紧器开关系统，具备：检测用的开关(6)，设置在导轨(1)侧；检测对象板(7)，设置在调速机张紧器(2)侧的张紧器滑轮(4)上，并使开关(6)动作。其中调速机张紧器(2)经由调速机滑轮(4)对调速机索(5)向下方赋予张力。当在地震时调速机索(5)被向上方拉起时，调速机张紧器(2)上升，随之检测对象板(7)到达上升位置并使开关(6)动作。在调速机索(5)断裂时，调速机张紧器(2)下降，随之检测对象板(7)到达下降位置并使开关(6)动作。

Description

调速机张紧器开关系统

技术领域

本发明涉及一种设置在电梯用调速机中的调速机张紧器开关系统。

背景技术

根据图9(a)(b)说明现有的调速机张紧器开关系统。如图9(a)(b)所示，电梯用调速机设置在导轨1附近，并具有调速机张紧器2，该调速机张紧器2经由张紧器滑轮4对调速机索5赋予朝向下方的张力。

并且，支持板8从导轨1向调速机张紧器2侧延伸，通过该支持板8支持有开关6。并且，在调速机张紧器2上设置有使开关6动作的检测对象板7。

由该开关6和检测对象板7构成调速机张紧器开关系统。

另外，图9(a)是调速机张紧器开关系统的侧视图，图9(b)是调速机张紧器开关系统的俯视图。

在图9(a)(b)中，当调速机索5伸长、或被切断时，调速机张紧器2向下方下降，检测对象板7将开关6断开。

在现有的调速机张紧器开关系统中，在调速机索5伸长时、或者调速机索5被切断时，调速机张紧器2向下方下降并使开关6动作，从而进行检测。但却完全没有考虑到如下情况：在地震等时，调速机索5挂在轿箱或者升降路径内构造物上等，而在调速机张紧器2被从通常位置向上部拉起时，开关6完全不起作用。

发明内容

本发明正是考虑到这种情况而完成的，其目的在于提供一种调速机张紧器开关系统，不仅在调速机张紧器从通常位置向下方下降时，在从通常位置向上方拉起时，开关也可进行检测。

本发明为一种调速机张紧器开关系统，设置在导轨附近，对经由调速机滑轮对调速机索向下方赋予张力的调速机张紧器的位移进行检测，其特征在于，具备：开关，设置在导轨侧及调速机张紧器侧中的一方；和检测体，在上述调速机张紧器上升时可相对于上述开关移动到上升位置，且在上述调速机张紧器下降时可相对于上述开关移动到下降位置；在上述调速机张紧器上升时上述检测体相对于上述开关从通常位置移动到上升位置并使上述开关动作，在上述调速机张紧器下降时上述检测体相对于上述开关从通常位置移动到下降位置并使上述开关动作。

本发明为一种调速机张紧器开关系统，其特征在于，上述开关设置在上述导轨侧及上述调速机张紧器侧中的一方；上述检测体设置在上述导轨侧及上述调速机张紧器侧中的另一方，并且由沿垂直方向延伸并使上述开关动作的检测对象板构成。

本发明为一种调速机张紧器开关系统，其特征在于，在上述检测对象板的开关侧表面下方设置使上述开关动作的台阶，并使上述检测对象板的从通常位置到上升位置的距离比上述检测对象板的从通常位置到下降位置的距离短。

本发明为一种调速机张紧器开关系统，其特征在于，在上述检测对象板的开关侧表面上设置使开关动作的调整用板，并使上述检测对象板的从通常位置到上升位置的距离和上述检测对象板的从通常位置到下降位置的距离为可变。

本发明为一种调速机张紧器开关系统，其特征在于，上述开关设置在上述导轨侧及上述调速机张紧器侧中的一方；导轨侧与调速机张紧器侧之间通过联杆机构连结，上述检测体设置在上述联杆机构上，并由使上述开关动作的凸轮体构成。

本发明为一种调速机张紧器开关系统，其特征在于，在上述导轨侧及上述调速机张紧器侧中的一方，设置开关和使该开关动作的凸轮体，在上述导轨侧及上述调速机张紧器侧中的另一方，设置延伸到凸轮体侧并使该凸轮体动作的动作体。

本发明为一种调速机张紧器开关系统，其特征在于，上述开关设置在上述导轨侧及上述调速机张紧器中的一方；上述检测对象板设置在上述导轨侧及上述调速机张紧器中的另一方。

本发明为一种调速机张紧器开关系统，其特征在于，上述开关设置在上述导轨侧及上述张紧器滑轮中的一方；上述检测对象板设置在上述导轨侧及上述张紧器滑轮中的另一方。

如以上说明的那样，根据本发明，在调速机张紧器上升的情况或者下降的情况的任意的情况下，都可检测调速机张紧器的垂直方向位移。尤其，即使在地震等时，在调速机索挂在轿箱或者升降路径内构造物上而调速机张紧器2向上方移动的情况下，也能够可靠地检测调速机张紧器的上升位移。

附图说明

图1是表示本发明的调速机张紧器开关系统的第1实施方式的图。

图2(a)(b)(c)是表示本发明的调速机张紧器开关系统的第1实施方式的作用的图。

图3是表示本发明的调速机张紧器开关系统的第2实施方式的图。

图4是表示本发明的调速机张紧器开关系统的第3实施方式的图。

图5是表示本发明的调速机张紧器开关系统的第4实施方式的图。

图6是表示本发明的调速机张紧器开关系统的第5实施方式的图。

图7是表示本发明的调速机张紧器开关系统的第6实施方式的图。

图8是表示本发明的调速机张紧器开关系统的第7实施方式的图。

图9(a)(b)是表示现有调速机张紧器开关系统的图。

具体实施方式

第1实施方式

以下，参照附图说明本发明的实施方式。图1和图2(a)(b)(c)是表示本发明的调速机张紧器开关系统的第1实施方式的图。

如图1和图2所示，在导轨1附近设置对调速机索5向下方赋予张力的张紧器滑轮4，在该张紧器滑轮4上安装有向下方施加重力的调速机张紧器2。

并且，在导轨1的下端部设置有缓冲台3。此处，导轨1和缓冲台3为导轨1侧，张紧器滑轮4和调速机张紧器2为调速机张紧器2侧。

并且，在导轨1侧安装保持板1a，并且在该保持板1a上安装有检测调速机张紧器2的上下方向位移的开关6，并且，在张紧器滑轮4上设置有使开关6动作的检测对象板(检测体)7。

检测对象板7在调速机张紧器2上升时相对于开关6从通常位置移动到上升位置。并且，检测对象板7在调速机张紧器2下降时相对于开关6从通常位置移动到下降位置。

即，检测对象板7沿垂直方向延伸地构成，在调速机张紧器2上升时移动到上升位置并使开关6动作，在调速机张紧器2下降时相对于开关6从通常位置移动到下降位置并使开关6动作。

由如此结构构成的开关6和检测对象板7，构成本发明的调速机张紧器开关系统。

下面，对如此结构构成的本实施方式的作用进行说明。

首先，通常运行时，检测对象板7相对于开关6位于通常位置7A(图2(a))。

然后，调速机索5由于某种原因而伸长、或者被切断。此时，调速机张紧器2向下方下降(图2(b))。

调速机张紧器2进一步向下方下降，检测对象板7相对于开关6来到下降位置7B。此时，通过检测对象板7而开关6动作，从而检测调速机张紧器2的下降位移(图2(c))。

另一方面，当由于地震等时调速机索5挂在轿箱或者升降路径内构造物上时，存在调速机张紧器2被向上方拉起的情况。该情况下，调速机张紧器2上升，检测对象板7相对于开关6来到上升位置7C。此时，通过检测对象板7而开关6动作，检测调速机张紧器2的上升位置(图2(c))。

现有的构造为，仅在当调速机索5伸长时或者在调速机索5被切断时而调速机张紧器2下降时，检测调速机张紧器2的位移。

对此，根据本发明，在调速机张紧器2上升的情况或者下降的情况下，在向哪一方移动的情况下都可检测调速机张紧器2的位移。因此，在由于地震等时调速机索5挂在轿箱或者升降路径内构造物等上、调速机张紧器2被向上部拉起时，也可检测调速机张紧器2的位移。

第2实施方式

下面，根据图3说明本发明的第2实施方式。

图3所示的第2实施方式，除了安装在张紧器滑轮4上的检测对象板7的构成这一点不同，其他与图1以及图2(a)(b)(c)所示的第1实施方式大致相同。

在图3中，对与图1以及图2(a)(b)(c)所示的第1实施方式相同的部分标注相同的符号，并省略详细说明。

如图3所示，在导轨1侧安装保持板1a，并且在该保持板1a上设置有开关6，在由调速机张紧器2和张紧器滑轮4构成的调速机张紧器侧的张紧器滑轮4上设置有检测对象板7。在该检测对象板7的、开关6侧的表面中，在下方部分上设置有向开关6侧突出并使开关6动作的台阶部9。

如此，通过在检测对象板7的表面上设置台阶部9，可使从通常位置到调速机张紧器2上升的上升位置为止的距离(即，从检测对象板7的中央部到台阶部9的距离)，比从通常位置到调速机张紧器2下降的下降位置为止的距离(即，从检测对象板7的中央部到上端的距离)短。

因此，在调速机张紧器2上升时，检测对象板7可使开关6讯速动作，并迅速检测调速机张紧器2的上升位移。

第3实施方式

下面，根据图4说明本发明的第3实施方式。

图4所示的第3实施方式，除了安装在张紧器滑轮4上的检测对象板7的构成这一点不同，其他与图1以及图2(a)(b)(c)所示的第1实施方式大致相同。

在图4中，对与图1以及图2(a)(b)(c)所示的第1实施方式相同的部分标注相同的符号，并省略详细说明。

如图4所示，在导轨1侧安装有保持板1a，并且在该保持板1a上设置有开关6，在由调速机张紧器2和张紧器滑轮4构成的调速机张紧器侧的张紧器滑轮4上设置有检测对象板7。在该检测对象板7的开关6侧的表面中，在上方部分和下方部分上设置有向开关6侧突出并使开关6动作的调整用板10、10。

此时，通过在检测对象板7的表面的下方部分设置板10，可使从通常位置到调速机张紧器2上升的上升位置为止的距离(即，从检测对象板7的中央部到下方的调整用板10的距离)，比不设置调整用板10的情况短。同样，通过在检测对象板7的表面的上方部分设置调整用板10，可使从通常位置到调速机张紧器2下降的下降位置为止的距离(即，从检测对象板7的中央部到上方的调整用板10的距离)，比不设置调整用板10的情况短。

因此，在调速机张紧器2上升的情况或下降的情况下，可使检测对象板7使开关6动作的时刻为可变。

第4实施方式

下面，根据图5说明本发明的第4实施方式。

图5所示的第4实施方式，除了在导轨1侧和张紧器滑轮4之间设置了联杆机构11这一点不同，其他与图1以及图2(a)(b)(c)所示的第1实施方式大致相同。

在图5中，对与图1以及图2(a)(b)(c)所示的第1实施方式相同的部分标注相同的符号，并省略详细说明。

如图5所示，在导轨1侧设置开关6，导轨1侧与张紧器滑轮4通过联杆机构11而相互连结。

即，如图5所示，在导轨1上安装保持板1a，在该保持板1a上保持有开关6。并且，保持板1a与张紧器滑轮4之间通过联杆机构11连结，联杆机构11围绕保持板1a侧的旋转轴11a转动。

在图5中，当调速机张紧器2向上方或下方移动时，随之张紧器滑轮4也向上方或下方移动，联杆机构11围绕旋转轴11a转动。

此时，在联杆机构11的开关6侧形成有使开关6动作的凸轮体11b，在调速机张紧器2上升时，凸轮体11b从通常位置移动到上升位置并使开关6动作。在调速机张紧器2下降时，凸轮体11b从通常位置移动到下降位置并使开关6动作。

如此，随着调速机张紧器2向上方或下方的移动，联杆机构11转动，通过设置在联杆机构11上的凸轮体11b，可使开关6可靠地动作。

第5实施方式

下面，根据图6说明本发明的第5实施方式。

图6所示的第5实施方式，除了在导轨1侧设置开关6、和使开关6动作的凸轮体12，并且在张紧器滑轮4上设置使凸轮体12动作的动作体这一点不同，其他与图1以及图2(a)(b)(c)所示的第1实施方式大致相同。

在图6中，对与图1以及图2(a)(b)(c)所示的第1实施方式相同的部分标注相同的符号，并省略详细说明。

如图6所示，在导轨1上安装有保持板1a，在该保持板1a上保持有开关6。并且，在保持板1a上，在开关6附近自由转动地安装有使开关6动作的凸轮体12。

另一方面，在调速机张紧器侧的张紧器滑轮4上，设置有延伸到凸轮体12侧并使该凸轮体12动作的动作体13。

在图6中，当调速机张紧器2向上方或者下方移动时，随之动作体移动而使凸轮体12动作。

此时，在调速机张紧器2上升时，凸轮体12从通常位置移动到上升位置，并使开关6动作。并且，在调速机张紧器2下降时，凸轮体12从通常位置移动到下降位置，并使开关6动作。

如此，随着调速机张紧器2向上方或者下方的移动，凸轮体12转动，可使开关6可靠地动作。

另外，也可以预先在凸轮体12上设置复位用弹簧(未图示)，通过该复位用弹簧使凸轮体始终复位到通常位置。

第6实施方式

下面，根据图7说明本发明的第6实施方式。

图7所示的第6实施方式，除了将开关6安装在导轨侧的缓冲台3上，并且将检测对象板7安装在调速机张紧器侧的调速机张紧器2上这一点不同，其他与图1以及图2(a)(b)(c)所示的第1实施方式大致相同。

在图7中，对与图1以及图2(a)(b)(c)所示的第1实施方式相同的部分标注相同的符号，并省略详细说明。

如图7所示，开关6安装在缓冲台3上，在调速机张紧器2上安装有沿垂直方向延伸的检测对象板7。

图7所示的实施方式的作用与图2(a)(b)(c)所示的第1实施方式的作用大致相同。

第7实施方式

下面，根据图8说明本发明的第7实施方式。

图8所示的第7实施方式，除了将开关6安装在调速机张紧器侧的调速机张紧器2上，并且将检测对象板7安装在导轨侧的缓冲台3上这一点不同，其他与图1以及图2(a)(b)(c)所示的第1实施方式大致相同。

在图8中，对与图1以及图2(a)(b)(c)所示的第1实施方式相同的部分标注相同的符号，并省略详细说明。

如图8所示，检测对象板7安装在缓冲台3上，在调速机张紧器2上安装有开关6。

图8所示的实施方式的作用与图2(a)(b)(c)所示的第1实施方式的作用大致相同。

Claims (8)

1.一种调速机张紧器开关系统，设置在导轨附近，对经由张紧器滑轮对调速机索向下方赋予张力的调速机张紧器的位移进行检测，其特征在于，

具备：

开关，设置在导轨侧及调速机张紧器侧中的一方；和

检测体，在上述调速机张紧器上升时可相对于上述开关移动到上升位置，且在上述调速机张紧器下降时可相对于上述开关移动到下降位置；

在上述调速机张紧器上升时上述检测体相对于上述开关从通常位置移动到上升位置并使上述开关动作，在上述调速机张紧器下降时上述检测体相对于上述开关从通常位置移动到下降位置并使上述开关动作。

2.如权利要求1所述的调速机张紧器开关系统，其特征在于，

上述开关设置在上述导轨侧及上述调速机张紧器侧中的一方；上述检测体设置在上述导轨侧及上述调速机张紧器侧中的另一方，并且由沿垂直方向延伸并使上述开关动作的检测对象板构成。

3.如权利要求2所述的调速机张紧器开关系统，其特征在于，

在上述检测对象板的开关侧表面下方设置使上述开关动作的台阶，并使上述检测对象板的从通常位置到上升位置的距离比上述检测对象板的从通常位置到下降位置的距离短。

4.如权利要求2所述的调速机张紧器开关系统，其特征在于，

在上述检测对象板的开关侧表面上设置使开关动作的调整用板，并使上述检测对象板的从通常位置到上升位置的距离和上述检测对象板的从通常位置到下降位置的距离为可变。

5.如权利要求1所述的调速机张紧器开关系统，其特征在于，

上述开关设置在上述导轨侧及上述调速机张紧器侧中的一方；导轨侧与调速机张紧器侧之间通过联杆机构连结，

上述检测体设置在上述联杆机构上，并由使上述开关动作的凸轮体构成。

6.如权利要求1所述的调速机张紧器开关系统，其特征在于，

在上述导轨侧及上述调速机张紧器侧中的一方，设置开关和使该开关动作的凸轮体，

在上述导轨侧及上述调速机张紧器侧中的另一方，设置延伸到凸轮体侧并使该凸轮体动作的动作体。

7.如权利要求2所述的调速机张紧器开关系统，其特征在于，

上述开关设置在上述导轨侧及上述调速机张紧器中的一方；上述检测对象板设置在上述导轨侧及上述调速机张紧器中的另一方。

8.如权利要求2所述的调速机张紧器开关系统，其特征在于，

上述开关设置在上述导轨侧及上述张紧器滑轮中的一方；上述检测对象板设置在上述导轨侧及上述张紧器滑轮中的另一方。

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