CN101216028A - 液压动力抽油泵 - Google Patents
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Abstract
一种液压动力抽油泵,利用地面液压泵站提供的动力液为井下抽油泵提供动力,将原油举升到地面。其主要特征是:在作业过程中,单向阀可将井液与油管柱的通道关闭,井液不能进入到油管柱及动力液通道内,柱塞下端能悬挂足够重量的加重杆并伸出泵筒之外,泵无游动阀,进油阀和出油阀近距离安装。本发明的优点是,作业过程动力液不会被井液污染,泵下行阻力小,受气体影响小。提高了液压动力抽油泵的可靠度,使这种利用液压为动力采油的技术易于推广。
Description
技术领域
本发明属于石油工业机械开采采油设备,尤其涉及到一种以液压为动力,地面控制换向,柱塞依靠悬重复位,受气体影响小的无杆泵技术。
背景技术
利用液压动力采油的抽油泵效率高,比有杆抽油泵采油具有明显的优势,国内许多公司都在开发该技术,但该技术在我国尚处于起步阶段,一些公司已研制出了几种形式的液压动力抽油泵,但还存在一些缺陷,例如,中国专利公开号CN 1587707A,公开日2005年3月2日,发明名称为一种液压抽油泵,该申请案公开了一种利用液压为动力,通过地面换向机构控制活塞往复运动的重力复位的液压抽油泵,其不足之处是:1.使柱塞复位的悬重挂于游动阀和固定阀之间的泵筒腔室内,游动阀与固定阀之间的空间过大,导致泵的余隙过大,使泵受气体影响严重。2.悬重装在泵筒内,其长度和重量受限制,其重力不足以克服油管内的液压载荷,泵活塞下行阻力过大。3.泵下井作业时,油管与油井连通,油管内充满地层液,泵工作时,油管内的地层液与动力液混合,污染动力液,易造成动力液循环系统内的密封件损坏,使动力液漏失。
发明内容
本发明的目的是提供一种下行程阻力小,且受气体影响小以及动力液不受地层液污染的液压动力抽油泵。
本发明的目的是这样实现的:一种液压动力抽油泵,包括泵筒12,泵筒12内有柱塞13,柱塞13外壁安装有两个以上柱塞密封件14,其特征在于:柱塞13下部联接有活塞杆15,活塞杆15穿出泵筒12,下部联接有一个加重杆18,活塞杆15与泵筒12之间有活塞杆密封件17,泵筒12外部套有一层动力液外管20,泵筒12下部设置有动力液出入口16,泵筒12和动力液外管20上部联接有一个双通接头11,双通接头11上端联接支承接头8,支承接头8上端套有一个单向阀4,单向阀4与支承接头8之间有单向阀密封件5,弹簧7套在支承接头8外侧,可控制单向阀4关闭,空心抽油杆1通过联接于其下端的座封装置3座封于支承接头8上,座封装置3的下端安装有座封密封件6,双通接头11外侧环形安装有一个进油阀10和一个出油阀9,出油阀9上端联接外管21,外管21上部安装有单向阀座22,双通接头11有内、外两层通道,外通道与进油阀10和出油阀9的腔室分别连通,内通道下端与动力液外管20和泵筒12形成的环形通道连通,内通道上端与空心抽油杆1的内腔连通。出油阀9和进油阀10相邻安装在一起。加重杆18悬挂于泵筒12之外。空心抽油杆1和座封装置3可从支承接头8处脱开,与泵的其余部分分离。
本发明提供的液压动力抽油泵,泵的出油阀和固定阀相邻安装,使柱塞复位的加重杆悬挂于泵筒之外,使泵的余隙小,受气体影响小,泵效高;加重杆不受泵筒长度限制,可悬挂足够重量的加重杆,使柱塞获得足够的动力克服油管内的液压载荷顺利下行,减小泵下行程的阻力;泵在下井作业过程中,井内地层液不能进入油管内,使得泵在整个作业和生产过程中,动力液不受到井液的污染。
附图说明
图1是液压动力抽油泵的纵剖面图,是其结构示意图,也是动力液注入,推动柱塞上行,泵排油的工作流程示意图。虚线箭头是动力液流动方向,实线箭头是井液被采出的流动方向。
图2是液压动力抽油泵的纵剖面图,是其结构示意图,也是动力液返回地面,柱塞在加重杆重力作用下下行,泵进油的工作流程示意图。虚线箭头是动力液流动方向,实线箭头是井液入泵的流动方向。
具体实施方式
泵筒12的直径为44~70mm,柱塞13的直径与泵筒相适应,这种配置适合与51/2寸套管,柱塞13外壁安装有柱塞密封件14,数量为两个以上。柱塞13下部联接有活塞杆15,活塞杆15的直径为28~32mm,活塞杆15穿出泵筒12后,下部联接加重杆17,加重杆采用标准件,其挂接的长度可根据不同的柱塞13直径和下泵深度进行选择,从而获得足够的重力,拉动柱塞13下行,泵筒下部的动力液出入口16为在泵筒12侧壁上开的2~4个均布的通孔。支承接头8上端套有一个单向阀4,单向阀4与支承接头8之间用单向阀密封件5进行密封,单向阀4可在支承接头8外壁上滑动,弹簧7套在支承接头8外侧,可控制单向阀4关闭。空心抽油杆1的下部套装有若干个扶正器2,使空心抽油杆1下井时座封装置3能对准支承接头8进行可靠座封。多根空心抽油杆1依次联接,一直延伸到井口,并与井口法兰盘24联接。双通接头11外侧环形安装有一个进油阀10和一个出油阀9,双通接头11有内、外两层通道,外通道与进油阀10和出油阀9的腔室分别连通,内通道下端与动力液外管20和泵筒12之间的环形通道连通,内通道上端通过支承接头8与空心抽油杆的内腔连通。进油阀10和出油阀9相邻联接在一起,出油阀9的阀体上端联接外管21,外管21上部安装有单向阀座22。外管21上部的螺纹联接油管24,油管24延伸到井口,并与井口法兰盘25联接。井口法兰盘25外侧端面与套管23上端联接,内侧与油管24上端联接。
简述液压动力抽油泵的工作原理:附图1和附图2,本发明安装在油井下几百米或上千米,其下井安装作业过程与常规有杆抽油泵类似。泵下井作业时,先将空心抽油杆1和座封装置4从支承接头8中抽出,先下入尾管19,再下入加重杆18,然后,将泵置于井口,活塞杆15下端与加重杆18联接,动力液外管下端与尾管联接,一起随油管24下入油井中预定深度。此时,单向阀4在弹簧7推力的作用下,座封于单向阀座的下端,关闭油井和油管24的通道,使井液不能进入油管柱内。管柱下完后,安装井口设备和产出液管线26,然后,将空心抽油杆1和座封装置3随空心抽油杆柱一起下入油管柱内,到达泵挂位置后,座封装置3下端插入支承接头8内腔,通过座封密封6件与支承接头座封,空心抽油杆1的内腔与泵的动力液通道就连通了,同时,座封装置3中间凸出的台肩接触到单向阀4,压缩弹簧7使单向阀4开启,打开了井液与油管柱的通道,联接好井口的动力液管线27后泵就可开始工作。
泵工作于上行程时,高压动力液从动力液管线27注入,沿空心抽油杆1内腔下行,通过双通接头11内通道进入动力液外管20和泵筒12之间的环形通道,从动力液出入口16进入泵筒12的下腔,推动柱塞13上行,柱塞13挤压泵筒12上腔的井液,使其压力升高,关闭进油阀10,打开出油阀9,井液就通过出油阀9、外管21的内腔和单向阀座22内孔,排到油管24内,并沿油管柱上升到井口,通过产出液管线26进入地面流程,完成泵的排液过程。泵工作于下行程时,控制装置换向,动力液处于低压,此时,柱塞13在加重杆18的重力作用下下行,泵筒上腔压力降低,出油阀9在油管柱内液体载荷作用下关闭,同时,进油阀10在沉没度压力下开启,井液通过进油阀10进入到泵12的上腔,完成泵的进液过程,这两个过程不断循环交替进行,就将井液连续举升到地面。
Claims (4)
1.一种液压动力抽油泵,包括泵筒(12),泵筒(12)内有柱塞(13),柱塞(13)外壁安装有两个以上柱塞密封件(14),其特征在于:柱塞(13)下部联接有活塞杆(15),活塞杆(15)穿出泵筒(12),下部联接有一个加重杆(18),活塞杆(15)与泵筒(12)之间有活塞杆密封件(17),泵筒(12)外部套有一层动力液外管(20),泵筒(12)下部设置有动力液出入口(16),泵筒(12)和动力液外管(20)上部联接有一个双通接头(11),双通接头(11)上端联接支承接头(8),支承接头(8)上端套有一个单向阀(4),单向阀(4)与支承接头(8)之间有单向阀密封件(5),弹簧(7)套在支承接头(8)外侧,可控制单向阀(4)关闭,空心抽油杆(1)通过联接于其下端的座封装置(3)座封于支承接头(8)上,座封装置(3)的下端安装有座封密封件(6),双通接头(11)外侧环形安装有一个进油阀(10)和一个出油阀(9),出油阀(9)上端联接外管(21),外管(21)上部安装有单向阀座(22),双通接头(11)有内、外两层通道,外通道与进油阀(10)和出油阀(9)的腔室分别连通,内通道下端与动力液外管(20)和泵筒(12)形成的环形通道连通,内通道上端与空心抽油杆(1)的内腔连通。
2.根据权利要求书1所述的液压动力抽油泵,其特征在于:出油阀(9)和进油阀(10)相邻安装在一起。
3.根据权利要求书1所述的液压动力抽油泵,其特征在于:加重杆(18)悬挂于泵筒(12)之外。
4.根据权利要求书1所述的液压动力抽油泵,其特征在于:空心抽油杆(1)和座封装置(3)可从支承接头(8)处脱开,与泵的其余部分分离。
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