CN101198770A - 涡轮压缩机的涡轮部件和避免涡轮压缩机的涡轮部件中碳堆积的方法 - Google Patents
涡轮压缩机的涡轮部件和避免涡轮压缩机的涡轮部件中碳堆积的方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101198770A CN101198770A CNA2006800209792A CN200680020979A CN101198770A CN 101198770 A CN101198770 A CN 101198770A CN A2006800209792 A CNA2006800209792 A CN A2006800209792A CN 200680020979 A CN200680020979 A CN 200680020979A CN 101198770 A CN101198770 A CN 101198770A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- turbine
- flow channel
- nozzle ring
- turbocompressor
- turbine wheel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 13
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 title abstract description 11
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 title abstract description 11
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims abstract description 7
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims abstract description 7
- 239000002912 waste gas Substances 0.000 claims description 30
- 239000000571 coke Substances 0.000 claims description 28
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 14
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 5
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract description 2
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 5
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 4
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 4
- 239000000295 fuel oil Substances 0.000 description 4
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 3
- DGAQECJNVWCQMB-PUAWFVPOSA-M Ilexoside XXIX Chemical compound C[C@@H]1CC[C@@]2(CC[C@@]3(C(=CC[C@H]4[C@]3(CC[C@@H]5[C@@]4(CC[C@@H](C5(C)C)OS(=O)(=O)[O-])C)C)[C@@H]2[C@]1(C)O)C)C(=O)O[C@H]6[C@@H]([C@H]([C@@H]([C@H](O6)CO)O)O)O.[Na+] DGAQECJNVWCQMB-PUAWFVPOSA-M 0.000 description 1
- 230000003321 amplification Effects 0.000 description 1
- QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N atomic oxygen Chemical compound [O] QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000002520 cambial effect Effects 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 239000010410 layer Substances 0.000 description 1
- 238000003199 nucleic acid amplification method Methods 0.000 description 1
- 229910052760 oxygen Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000001301 oxygen Substances 0.000 description 1
- 239000003380 propellant Substances 0.000 description 1
- 239000011241 protective layer Substances 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 229910052708 sodium Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000011734 sodium Substances 0.000 description 1
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 1
- 210000001138 tear Anatomy 0.000 description 1
- 230000009466 transformation Effects 0.000 description 1
- 229910052720 vanadium Inorganic materials 0.000 description 1
- LEONUFNNVUYDNQ-UHFFFAOYSA-N vanadium atom Chemical compound [V] LEONUFNNVUYDNQ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000002918 waste heat Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/30—Preventing corrosion or unwanted deposits in gas-swept spaces
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
- F01D25/002—Cleaning of turbomachines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D11/00—Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages
- F01D11/08—Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages for sealing space between rotor blade tips and stator
- F01D11/10—Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages for sealing space between rotor blade tips and stator using sealing fluid, e.g. steam
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/12—Blades
- F01D5/28—Selecting particular materials; Particular measures relating thereto; Measures against erosion or corrosion
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D9/00—Stators
- F01D9/02—Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles
- F01D9/04—Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles forming ring or sector
- F01D9/041—Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles forming ring or sector using blades
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D9/00—Stators
- F01D9/06—Fluid supply conduits to nozzles or the like
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B77/00—Component parts, details or accessories, not otherwise provided for
- F02B77/04—Cleaning of, preventing corrosion or erosion in, or preventing unwanted deposits in, combustion engines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C6/00—Plural gas-turbine plants; Combinations of gas-turbine plants with other apparatus; Adaptations of gas-turbine plants for special use
- F02C6/04—Gas-turbine plants providing heated or pressurised working fluid for other apparatus, e.g. without mechanical power output
- F02C6/10—Gas-turbine plants providing heated or pressurised working fluid for other apparatus, e.g. without mechanical power output supplying working fluid to a user, e.g. a chemical process, which returns working fluid to a turbine of the plant
- F02C6/12—Turbochargers, i.e. plants for augmenting mechanical power output of internal-combustion piston engines by increase of charge pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C6/00—Plural gas-turbine plants; Combinations of gas-turbine plants with other apparatus; Adaptations of gas-turbine plants for special use
- F02C6/18—Plural gas-turbine plants; Combinations of gas-turbine plants with other apparatus; Adaptations of gas-turbine plants for special use using the waste heat of gas-turbine plants outside the plants themselves, e.g. gas-turbine power heat plants
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2220/00—Application
- F05D2220/40—Application in turbochargers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Supercharger (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Separation By Low-Temperature Treatments (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Abstract
一种涡轮压缩机(1)的涡轮部件(1.2)，该部件包括具有叶片(1.9)的涡轮叶轮(1.19)以及用于将废气引到涡轮叶轮(1.19)上的流动通道(1.5)。涡轮部件还包括用于将碳堆积防止物质注入流动通道(1.5)中的注入机构(1.7、1.8、1.21)。
Description
技术领域
本发明涉及一种根据权利要求1前序部分的涡轮压缩机的涡轮部件。
本发明还涉及一种防止涡轮压缩机的涡轮部件中的碳堆积的方法。
背景技术
在发动机技术中，已知采用涡轮压缩机以便增加发动机功率。涡轮压缩机包括压缩机部件，通过该压缩机部件将加压的燃烧空气(combustion air)供给给发动机。涡轮压缩机进一步包括运转压缩机的涡轮部件。来自发动机的废气被引到涡轮处，涡轮将废气的能量转换为压缩机驱动功率。来自发动机的废气是热的，由此为冷却涡轮部件已经提供了解决方案。然而，冷却涡轮部件降低了废气的温度，这限制了其在许多的应用中的利用。例如在废热锅炉中利用冷却的废气是成问题的，因为产生的蒸汽或加热的水的温度不能始终足够地增加。另外，大规模的冷却系统使得设备更加复杂并且增加其生产成本。因为这样，在许多的应用中采用不冷却的涡轮压缩机装置。
然而，已经注意到在有些状态下碳趋向于堆积在不冷却的涡轮压缩机中。碳堆积是普遍的，尤其当重质燃料油作为燃料使用时。与废气接触的涡轮表面的温度增加到高水平，由此形成在该表面上的碳尤其坚固。在涡轮叶片尖端和围绕它们的流动通道之间的区域中的碳堆积尤其成问题。碳沉积的性质根据燃料的成分而变化；对于含钒和钠的重质燃料油来说，问题尤其不可忽视。
发明内容
本发明的目的是减少涡轮压缩机涡轮部件的碳堆积。
本发明基于将碳堆积防止物质注入涡轮压缩机的涡轮部件的流动通道内。例如蒸汽、水、空气和/或别的适合的气体可作为碳堆积防止物质使用。
更具体地讲，根据本发明的涡轮压缩机的涡轮部件的特征为权利要求1的特征部分中陈述的内容。
此外，根据本发明的方法的特征为权利要求10的特征部分中陈述的内容。
通过本发明可达到相当多的优点。
在涡轮压缩机涡轮部件与废气接触的表面上的碳堆积减少了，由此减少了养护要求并且保持了较高的效率。碳堆积防止物质的量与大量的废气相比可维持少量，由此废气的温度几乎不改变。此外，碳堆积防止物质的注入可相当简单和经济地布置成与涡轮部件连接。
在本发明的一个实施例中，采用蒸汽作为碳堆积防止物质。蒸汽在与废气接触的所有表面上形成层，该层既防止碳堆积又有效地去除形成在表面上的碳。
附图说明
以下根据附图通过例子更详细地描述本发明。
图1是与活塞发动机连接的涡轮压缩机的示意图。
图2是提供有根据本发明的涡轮部件的涡轮压缩机的截面图。
图3是如从方向A所见的图2涡轮压缩机喷嘴环的局部放大图。
图4显示如从方向B所见的图3的喷嘴环。
图5是提供有根据本发明的第二涡轮部件的涡轮压缩机的截面图。
图6是提供有根据本发明的第三涡轮部件的涡轮压缩机的截面图。
图7显示了局部放大的图6的C点。
具体实施方式
在图1中，涡轮压缩机1布置成与活塞发动机2连接。该涡轮压缩机包括压缩机部件1.1和涡轮部件1.2。它们通过驱动轴1.3互相连接。涡轮压缩机装置经由连接到压缩机部件1.1高压侧的空气入口通道3连接到活塞发动机2上。热交换器4布置成与供给通道3连接以便在将空气引入活塞发动机2之前冷却该空气。涡轮压缩机1的涡轮部件1.2经由废气通道5连接到活塞发动机2上。
当运转发动机2时，经由进气通道1.4将空气引入压缩机部件1.1。压缩机部件1.1使空气温度和压力增加并且经由入口通道3将空气供给给发动机2。在发动机2中，空气用于燃烧燃料，并且在燃烧中形成的废气经由废气通道5被引入涡轮部件1.2的流动通道1.5内。在涡轮部件1.2中废气产生用于运转压缩机部件1.1的功。将废气从涡轮部件1.2进一步引到废气锅炉6中，在废气锅炉6中由废气包含的热能用于蒸汽生产和/或加热水。在和内燃机同时使用中，到达涡轮部件1.2的废气通常大约是550℃并且在涡轮部件之后大约是350℃。
图2更详细地显示了可用在图1所示的装置中的涡轮压缩机。在这里，压缩机部件1.1和涡轮部件1.2经由轴承体1.6互相连接。驱动轴1.3以轴承方式安装(bearing-mounted)在轴承体1.6上。具有叶片1.9的涡轮叶轮1.19附接到轴的一端上，而具有叶片的压缩机叶轮附接到轴的另一端上。从压缩机部件1.1流到发动机2的空气流向由图2中的箭头1.11标记而到达压缩机部件1.1的空气流向由箭头1.12标记。因此，从发动机2到达涡轮部件1.2的废气流向由箭头1.13标记，而从涡轮部件1.2引到废气锅炉6的废气流向由箭头1.14标记。
来自发动机2的废气引到涡轮部件1.2的流动通道1.5中。具有翼片(vane)的喷嘴环1.10布置在流动通道1.5中，喷嘴环的设计在图3和图4中更详细地描述。喷嘴环1.10刚性地附接到流动通道1.5的壁上。到达流动通道1.5的废气首先流过喷嘴环1.10。喷嘴环1.10的翼片1.17改变废气的流向使其适合于延伸到流动通道1.5中的涡轮叶片1.9并且增加废气的流速。在喷嘴环1.10之后废气流到涡轮叶轮1.19的叶片处。废气冲击涡轮叶片1.9产生切向引导力，该力旋转涡轮叶轮1.19、驱动轴1.3以及压缩机叶轮1.18。废气从涡轮叶轮1.19流入布置在流动通道中的扩散器1.15，在其中其流速降低并且压力增加。
例如重质燃料油可作为发动机2的燃料使用。已经汽化并且与氧和与燃烧有关的其它可能的物质起反应的燃料成分在涡轮部件1.2的表面上形成碳。当采用重质燃料油作为燃料时，碳堆积尤其显著。在涡轮叶轮1.19的叶片1.9尖端和围绕它们的流动通道1.5之间的区域中的碳尤其有害。形成在这个区域中的碳在涡轮叶片1.9上引起磨损并且减少废气的截面流动面积(cross-sectional flow area)。另一方面，在喷嘴环1.10的翼片1.17的表面上形成的碳干扰通过喷嘴环1.10的废气流并且因而降低涡轮的效率以及发动机2的功率。
在喷嘴环1.10表面上的碳堆积可通过图2至图4中所示的装置减少。在该装置中，开设(open on)在喷嘴环1.10翼片1.17外表面上的通道1.7布置在喷嘴环1.10中。将蒸汽引入通道1.7，该蒸汽然后从通道1.7的开口流出并且散布在翼片1.17的表面上。根据翼片的尺寸和形状，可在每个翼片1.17中布置一个或多个开口。在图2至图4中所示的实施例中，每个翼片1.17具有三个开口。通常，每个翼片1.17提供有至少一个开设在翼片外表面上的通道。优选地，该通道1.7开设在翼片1.17的正面，即在相对废气流向的表面上，由此废气流将从开口注入的蒸汽散布到翼片1.17的侧部。蒸汽的散布可通过布置在通道1.7开口前面离开口一定距离的导流件9改良。导流件9面向开口的表面是凹面。从开口注入的蒸汽撞击导流件9，由此导流件弯曲的表面将蒸汽的流向转向翼片的侧部。
蒸汽通过布置在喷嘴环中央的通道或者通过位于涡轮部件外壳1.2中且在喷嘴环1.10外部的通道引入喷嘴环1.10的通道1.7。
图5显示了另一个可在图1中所示的装置中使用的涡轮压缩机。在这里，在涡轮部件1.2的叶片1.9尖端和围绕叶片的流动通道1.5之间的区域中的碳堆积由将蒸汽注入流动通道1.5中而减少。蒸汽从布置在流动通道1.5的圆周上的开口1.8注入，该开口通向流动通道1.5。开口1.8适当分散地沿着流动通道1.5的圆周布置，使得它们围绕流动通道的圆周。开口1.8提供在围绕涡轮叶片1.9尖端的流动通道1.5的部分中，即在所谓的框架环中。优选地，开口1.8位于流动通道1.5中朝着废气的流向在涡轮叶片1.9的尖端之前的地方或者在涡轮叶片1.9尖端前部和后部之间的区域。从开口1.8注入的蒸汽由废气流的影响散布到流动通道1.5的表面上在沿着涡轮叶片1.9尖端的区域处并且形成防止碳堆积的蒸汽层。图5涡轮压缩机的设计和操作除蒸汽供给装置以外与图2涡轮压缩机一致。
图6和图7显示了可在图1中所示的装置中使用的第三涡轮压缩机。流动通道1.5的圆周提供有环形凹槽1.20，涡轮叶片1.9的尖端延伸到凹槽1.20中。开口1.21提供在凹槽1.20的底部中，蒸汽从开口1.21朝着涡轮叶片1.9尖端注入。从开口1.21供给的蒸汽撞击涡轮叶片1.9并且沿着凹槽1.20底部和涡轮叶片1.9之间的间隙流到涡轮叶片1.9的前侧和后侧。
在上述所有实施例中，目的是形成防止接触废气的表面上的碳堆积的蒸汽层。此外蒸汽还去除已经沉积在表面上的碳。在图2至图4的实施例中，防止碳堆积的保护层尤其形成在喷嘴环1.10翼片1.17的表面上。在图5和图6、图7中所示的实施例中，蒸汽层尤其形成在围绕涡轮叶片1.9尖端的流动通道1.5的表面上。在所有实施例中，蒸汽供给点布置在流动通道1.5中在喷嘴环1.10前部和涡轮叶片1.9尖端后部之间的区域处。蒸汽相应地注入流动通道1.5到喷嘴环1.10前部和涡轮叶片1.9尖端后部之间的区域。蒸汽连同废气流一起传送到涡轮部件1.2的其它表面上，例如扩散器1.15和涡轮叶片1.9的表面。蒸汽例如在发动机2的废气锅炉6或者独立的蒸汽生产设备中产生。要供给到流动通道1.5中的蒸汽温度是100-250℃。在涡轮压缩机1操作过程中，蒸汽连续不断地注入到流动通道1.5中。
蒸汽的注入压力在注入点必须高于废气压力，以便避免废气传送到通道1.7、1.8和1.21中。通常，注入流动通道1.5中的蒸汽压力是2-7巴。要注入流动通道1.5中的蒸汽量为各个应用例如由试验选定。例如，要注入的蒸汽量取决于废气的成分和温度以及蒸汽的温度。要注入的蒸汽量例如通过位于蒸汽供给管的调节阀调节。
本发明还包括异于(deviating from)上面讨论过的内容的实施例。
使用在上述实施例中的注入蒸汽的方式可以结合，由此蒸汽既通过喷嘴环1.10的入口开口1.7又通过流动通道1.5圆周上的入口开口注入。
替代或除蒸汽之外，水、压缩空气或其它适合的气体可作为碳堆积防止物质使用。压缩空气可从压缩机1.1高压侧引入流动通道1.5，由此其压力和温度通常适合于这个目的。
本发明不限于在这里描述的实施例，但在从属权利要求的范围内可构思它的许多变形。
Claims (15)
1.一种涡轮压缩机(1)的涡轮部件(1.2)，所述部件包括：具有叶片(1.9)的涡轮叶轮(1.19)和用于将废气引到所述涡轮叶轮(1.19)上的流动通道(1.5)，以及用于将碳堆积防止物质注入所述流动通道(1.5)中的注入机构(1.7、1.8、1.21)，其特征在于，所述注入机构布置成与围绕所述涡轮叶轮(1.19)的所述流动通道(1.5)的部分连接。
2.如权利要求1所述的涡轮部件(1.2)，其特征在于，所述涡轮部件(1.2)包括具有翼片(1.17)并且布置在所述流动通道(1.5)中以便将废气引到所述涡轮叶轮(1.19)上的喷嘴环(1.10)，并且所述注入机构(1.7、1.8)的注入点布置在所述喷嘴环(1.10)前部和所述涡轮叶片(1.9)后部之间的区域上。
3.如权利要求2所述的涡轮部件(1.2)，其特征在于，所述注入机构(1.7)布置成与所述喷嘴环(1.10)连接。
4.如权利要求3所述的涡轮部件(1.2)，其特征在于，所述注入机构包括开设在所述喷嘴环(1.10)的翼片(1.17)的表面上的通道(1.7)。
5.如权利要求4所述的涡轮部件(1.2)，其特征在于，所述通道(1.7)开设在所述翼片(1.10)面向所述废气流向的表面上。
6.如权利要求5所述的涡轮部件(1.2)，其特征在于，导流件(9)布置在所述通道(1.7)的开口前面离所述开口一定距离，以便从所述开口到所述翼片(1.10)表面引流。
7.如权利要求1所述的涡轮部件(1.2)，其特征在于，所述注入机构包括开设在围绕所述涡轮叶轮(1.19)的所述流动通道(1.5)的表面上的通道(1.8)。
8.如权利要求1或7所述的涡轮部件(1.2)，其特征在于，所述流动通道(1.5)包括环形槽(1.20)，所述涡轮叶轮(1.19)的涡轮叶片(1.9)延伸到所述槽(1.20)中，并且所述注入机构(1.21)布置成与所述槽(1.20)连接。
9.一种防止涡轮压缩机(1)的涡轮部件(1.2)中的碳堆积的方法，所述涡轮(1.2)部件包括具有叶片(1.9)的涡轮叶轮(1.19)以及用于将废气引到所述涡轮叶轮(1.19)上的流动通道(1.5)，其特征在于，碳堆积防止物质从布置成与围绕所述涡轮叶轮(1.19)的所述流动通道(1.5)的部分连接的注入机构注入所述流动通道(1.5)。
10.如权利要求9所述的方法，其特征在于，所述涡轮部件(1.2)包括具有翼片(1.17)并且布置在所述流动通道(1.5)中以便将废气引到所述涡轮叶轮(1.19)上的喷嘴环(1.10)，并且将所述碳堆积防止物质注入所述喷嘴环(1.10)前部和所述涡轮叶片(1.9)尖端后部之间的区域。
11.如权利要求9所述的方法，其特征在于，所述碳堆积防止物质从开设在所述喷嘴环(1.10)的翼片(1.17)的表面上的通道(1.7)注入。
12.如权利要求11所述的方法，其特征在于，将所述碳堆积防止物质从开设在所述喷嘴环(1.10)翼片(1.17)面向所述废气流向的表面上的通道(1.7)注入。
13.如权利要求9所述的方法，其特征在于，所述碳堆积防止物质从开设在围绕所述涡轮叶轮(1.19)的所述流动通道(1.5)表面的通道(1.8)注入。
14.如权利要求9或13所述的方法，其特征在于，所述流动通道(1.5)包括环形槽(1.20)，所述涡轮叶轮(1.19)的涡轮叶片(1.9)延伸到所述槽(1.20)中，并且将所述防止碳堆积形成的物质注入所述槽(1.20)中。
15.如前述任何一项权利要求所述的方法，其特征在于，使用水蒸气作为所述碳堆积防止物质。
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI20055308A FI120211B (fi) | 2005-06-14 | 2005-06-14 | Turbokompressorin turpiiniyksikkö ja menetelmä turbokompressorin turpiiniyksikön karstoittumisen estämiseksi |
| FI20055308 | 2005-06-14 | ||
| PCT/FI2006/050195 WO2006134222A2 (en) | 2005-06-14 | 2006-05-15 | A turbine part of a turbocompressor and a method of avoiding carbon build-up in the turbine part of a turbocompressor |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101198770A true CN101198770A (zh) | 2008-06-11 |
| CN101198770B CN101198770B (zh) | 2010-05-19 |
Family
ID=34778444
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2006800209792A Expired - Fee Related CN101198770B (zh) | 2005-06-14 | 2006-05-15 | 涡轮压缩机的涡轮部件和避免涡轮压缩机的涡轮部件中碳堆积的方法 |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US8262341B2 (zh) |
| EP (1) | EP1891303B2 (zh) |
| KR (1) | KR101279269B1 (zh) |
| CN (1) | CN101198770B (zh) |
| AT (1) | ATE411449T1 (zh) |
| DE (1) | DE602006003216D1 (zh) |
| FI (1) | FI120211B (zh) |
| WO (1) | WO2006134222A2 (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112334634A (zh) * | 2018-06-20 | 2021-02-05 | 瓦锡兰芬兰有限公司 | 涡轮增压器以及操作涡轮增压器的方法 |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2058484A1 (de) * | 2007-11-08 | 2009-05-13 | Ford Global Technologies, LLC | Aufgeladene Brennkraftmaschine |
| EP2083149A1 (de) | 2008-01-28 | 2009-07-29 | ABB Turbo Systems AG | Abgasturbine |
| DE102009045167A1 (de) * | 2009-09-30 | 2011-04-07 | Man Diesel & Turbo Se | Turbine eines Abgasturbolader |
| DE102011080596A1 (de) * | 2011-08-08 | 2013-02-14 | Abb Turbo Systems Ag | Anordnung für ein Leiten eines Abgases in einer axial angeströmten Abgasturbine |
| US9181855B2 (en) * | 2013-01-31 | 2015-11-10 | Electro-Motive Diesel, Inc. | Turbocharger with axial turbine stage |
| US9587588B2 (en) * | 2013-07-03 | 2017-03-07 | Ford Global Technologies, Llc | Direct inlet axial automotive turbine |
Family Cites Families (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5877103A (ja) | 1981-10-31 | 1983-05-10 | Kawasaki Heavy Ind Ltd | 軸流タ−ビンの翼面のダスト付着防止方法 |
| JPS5885371A (ja) | 1981-11-13 | 1983-05-21 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | タ−ビン翼へのスケ−ル付着防止法 |
| JPS59503A (ja) | 1982-06-25 | 1984-01-05 | Toshiba Corp | タ−ビン羽根の防食方法 |
| JPS6069214A (ja) | 1983-09-02 | 1985-04-19 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 地熱タ−ビン用ノズル |
| US4548040A (en) * | 1984-05-11 | 1985-10-22 | Elliott Turbomachinery Company, Inc. | Method and apparatus for determining when to initiate cleaning of turbocharger turbine blades |
| JPS62237040A (ja) | 1986-04-09 | 1987-10-17 | Hitachi Ltd | ガスタ−ビン用噴口 |
| GB2203801B (en) * | 1987-04-14 | 1991-11-27 | Rolls Royce Plc | A gas turbine engine |
| JPH03121202A (ja) | 1989-10-05 | 1991-05-23 | Toshiba Corp | 蒸気タービン羽根の腐食防止装置 |
| DE19549142A1 (de) * | 1995-12-29 | 1997-07-03 | Asea Brown Boveri | Verfahren und Vorrichtung zur Nassreinigung des Düsenrings einer Abgasturbolader-Turbine |
| CN1084823C (zh) | 1996-03-14 | 2002-05-15 | 西门子公司 | 带涡轮叶片的蒸汽轮机及其应用 |
| DE19651318A1 (de) * | 1996-12-11 | 1998-06-18 | Asea Brown Boveri | Axialturbine eines Turboladers |
| JP3547593B2 (ja) | 1997-09-01 | 2004-07-28 | 新潟原動機株式会社 | 排気タービン過給機の構造 |
| US6050777A (en) | 1997-12-17 | 2000-04-18 | United Technologies Corporation | Apparatus and method for cooling an airfoil for a gas turbine engine |
| US6656600B2 (en) * | 2001-08-16 | 2003-12-02 | Honeywell International Inc. | Carbon deposit inhibiting thermal barrier coating for combustors |
| GB2408779B (en) | 2001-09-10 | 2005-10-19 | Malcolm George Leavesley | Turbocharger apparatus |
| JP3716236B2 (ja) | 2002-08-09 | 2005-11-16 | 三菱重工業株式会社 | タービンの付着物除去設備 |
-
2005
- 2005-06-14 FI FI20055308A patent/FI120211B/fi not_active IP Right Cessation
-
2006
- 2006-05-15 EP EP06743554A patent/EP1891303B2/en active Active
- 2006-05-15 CN CN2006800209792A patent/CN101198770B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2006-05-15 US US11/917,237 patent/US8262341B2/en active Active
- 2006-05-15 AT AT06743554T patent/ATE411449T1/de not_active IP Right Cessation
- 2006-05-15 WO PCT/FI2006/050195 patent/WO2006134222A2/en active Application Filing
- 2006-05-15 DE DE602006003216T patent/DE602006003216D1/de active Active
- 2006-05-15 KR KR1020087000882A patent/KR101279269B1/ko active IP Right Grant
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112334634A (zh) * | 2018-06-20 | 2021-02-05 | 瓦锡兰芬兰有限公司 | 涡轮增压器以及操作涡轮增压器的方法 |
| CN112334634B (zh) * | 2018-06-20 | 2023-03-24 | 瓦锡兰芬兰有限公司 | 涡轮增压器以及操作涡轮增压器的方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP1891303B2 (en) | 2013-01-09 |
| FI120211B (fi) | 2009-07-31 |
| WO2006134222A3 (en) | 2007-03-01 |
| FI20055308A (fi) | 2006-12-15 |
| KR20080021135A (ko) | 2008-03-06 |
| US8262341B2 (en) | 2012-09-11 |
| US20080219842A1 (en) | 2008-09-11 |
| DE602006003216D1 (de) | 2008-11-27 |
| CN101198770B (zh) | 2010-05-19 |
| FI20055308A0 (fi) | 2005-06-14 |
| EP1891303A2 (en) | 2008-02-27 |
| WO2006134222A2 (en) | 2006-12-21 |
| ATE411449T1 (de) | 2008-10-15 |
| EP1891303B1 (en) | 2008-10-15 |
| KR101279269B1 (ko) | 2013-06-26 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101198770B (zh) | 涡轮压缩机的涡轮部件和避免涡轮压缩机的涡轮部件中碳堆积的方法 | |
| CN101865470B (zh) | 具有内冷却的燃气涡轮机预混合器 | |
| CN102788365B (zh) | 用于涡轮机的燃烧室总成 | |
| CN1270066C (zh) | 燃气轮机和操纵燃气轮机的方法 | |
| EP1239117A2 (en) | Gas turbine combustor transition piece outlet structure, transition piece, combustor and gas turbine | |
| EP2957835B1 (en) | Method for recirculation of exhaust gas from a combustion chamber of a combustor of a gas turbine and gas turbine for conducting said method | |
| AU782464B2 (en) | Methods and apparatus for reducing gas turbine engine emissions | |
| EP1503142A3 (en) | Method of operating a coal gasification combined cycle power plant | |
| CN102844622B (zh) | 一种多燃料燃烧系统 | |
| JP2012149640A (ja) | ガスタービン排出ディフューザのためのシステム及び方法 | |
| JP2004162708A (ja) | タービン | |
| KR20020017913A (ko) | 가스 단독 노즐 연료 팁과 그것을 냉각하는 방법 | |
| US5690039A (en) | Method and apparatus for reducing nitrogen oxides using spatially selective cooling | |
| CN106884685A (zh) | 涡轮发动机组件及其操作方法 | |
| CN101839178A (zh) | 具有热控制器的涡轮燃料喷嘴 | |
| CN106474917A (zh) | 发电厂中的排放物的处理 | |
| CN115726904A (zh) | 一种复合冷却形式的液体火箭发动机推力装置 | |
| US9169777B2 (en) | Gas turbine engine with water and steam injection | |
| US8919126B2 (en) | Cooled pilot fuel lance | |
| EP2054613A1 (de) | Einrichtung und verfahren zur bereitstellung eines kraftstoff-luft-gemisches für eine brennkraftmaschine | |
| JPH1122487A (ja) | ガスタービンプラント | |
| EP3073096B1 (en) | Advanced humid air turbine system and exhaust gas treatment system | |
| JP2006125403A (ja) | ガスタービン設備の作動媒体中に水または水蒸気を噴射するための装置 | |
| CN104204680B (zh) | 燃烧装置 | |
| JP2014005830A (ja) | ターボマシン用温水注入 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100519 Termination date: 20200515 |