CN101194254A - 网络化停车及交通管理的系统和方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于管理有关大型事件的交通和堵塞的网络化系统和方法。用户通过用户界面访问网页而为预定事件购买停车证。在本发明中,系统(100)包括主服务器(102),该主服务器通过通信链路(106)、(110)、和(114)与用户界面,例如个人电脑(104)、独立亭(108)和商户位置(112),进行数据通信。主服务器(102)与多种数据源进行数据通信,该数据源包括被设计用以存储停车信息的停车数据库(120)、被设计用以存储用户信息的用户帐户数据库(122)、以及被设计用以存储时间信息的事件数据库(124)。主服务器(102)还通过通信链路(118)与地图服务器(116)通信,该地图服务器被设计用以检索来自地图数据库(126)的驾驶方向和地图信息。
Description
技术领域
本申请要求2004年7月14日提交的题为“网络化停车及交通管理的系统和方法”申请号为60/587,764的美国临时专利申请的优先权。
本发明主要涉及停车系统。更确切地说,本发明涉及一种管理和控制来往(to and from events)交通流量的系统和方法。本发明在改善交通及停车堵塞、减少运作费、以及增加事件收入方面尤其有用。
背景技术
当有重大体育赛事、摇滚音乐会、monster truck车展等时大约有30,000到70,000或更多的人进出体育场、音乐厅、体育馆(coliseum)等。特殊情况需要观众将车开到事件地点并付费停车。该费用通常根据离事件地点的远近而定并可能有各种相关费用。当付过停车费后,接着观众就需找停车位,需要大约5-10分钟遍及停车场搜寻引人注意的可用空间。找到停车位后,接着观众走出车子而必须从停车场走到事件地点,需要另外10-15分钟,这个时间视观众停车的停车场位置而定。当到事件地点里面时,观众需另花费10-15分钟找他们的座位。
对于大型观赏性事件,当考虑到要加强安全措施时,允许进行搜寻、金属探测器等等,花费在途中、停车和找位置的实际时间在30分钟到1小时30分钟之间不等。为了解决需要大量时间的问题,一般的观众习惯于早到1小时,正好避免最糟的停车堵塞。
由于所有观众同时离开,使可用出口通道过载,因而证明离开事件地点更成问题。当事件结束时,离开事件地点需要更多的途中时间。例如,假定观众直到事件结束才走,观众只是走着退出现场就需花费大约25到30分钟。当观众已经退出现场,然后,因为大批观众几乎同时试图退出现场而导致增加行人堵塞,他或她必须花费更多的时间走向他或她的车子。因而,观众仅仅走回他或她的车子就需花费20-30分钟。
找到车子后,因为交通堵塞(build),观众离开停车场需要约40分钟到1个小时。离开停车场后进入现场附近的街道,这对于观众来说并不会缩短回家的途中时间。实际中,当街道和大路因车辆离开事件地点附近的停车场而过载时,观众可以预期需要花费更多的时间。当一般观众花费1小时到1小时30分钟到达事件地点时,则预期需要花费约2到3小时回家。上述例子是假定观众直到事件结束才离开,然而早退的观众不断增多,只是为了避免事件结束时出现的拥挤和堵塞。
除了观众来往事件地点花费的时间之外,还有由事件管理、当地执法机构和市政府产生的费用。事件管理必须支出不断增多的资金作为劳务费从而配备停车场服务员和保安人员。事件管理人员还被要求提供事件地点的疏散规划,还需确保紧急服务车辆(emergencyvehicles)能够无阻碍地通往建筑物,从而处理因大量人群聚集在一个地方而出现的各种医疗和其他紧急状况。
当观众从当地执法机构的管辖权之外到达时,当地执法机构通常力不从心,只有通过减员压制当地可利用的人员(overwhelming theavailable local personnel by shear numbers alone)。另外,增加的观众交通量即车辆和行人都会典型地导致高于正常量的事故,接着当地执法人员必须处理这些事故。此外,当地市政的交通图改变而完全超出其设计。除了那些需要处理安全和紧急状况的执法和急救人员之外,然后市政府必须花资金让另外的执法人员专门指挥交通。
只因为观众没有以最高效的方式到达,当前事件规划不允许执法机构和事件管理控制来往现场的路上的车辆的数量。因而,观众沿并非最有效利用交通图的路线到达,当观众试图找合适的停车场时增加堵塞。观众的随意到达不平均分布,因而停车不平衡,而由此导致堵塞。
因而需要一种控制和管理交通和停车堵塞的系统和方法,减少运作费用并增加事件收入。
发明内容
根据上述需要,设想一种用以控制和管理有关大型事件的交通和停车堵塞的系统和方法,同时减少运作费用和增加事件收入。
根据本发明,提供一种用以管理与大型事件有关的交通和堵塞的网络化系统,而且减少运作费用并增加事件收入。
进一步根据本发明,提供一种通过计算机网络管理事件交通流量的方法。所述方法从接收表示用户从用户界面所选择的事件的数据开始,而后从相关数据库中检索关于事件的信息,包括事件地点、至少一个可用停车场位置以及可用停车场位置的费用。然后在用户界面上向用户显示所述事件信息。而后接收与可用停车场位置对应的付款数据,并验证该付款数据。
在一优选实施例中,与事件信息一起向用户显示所推荐的停车场位置和至少一个可选停车场位置。所述方法还包括步骤:接收与用户相关的起始点对应的信息;从第二相关数据库中检索由起始点到事件地点的行进路线列表;以及通过用户界面从所述列表上向相关用户显示至少一个行进路线。在一个实施例中,所述方法确定用户为现有顾客还是新顾客的状态。而后提示所述新顾客输入用户帐户信息,并且接着检索现有客户的帐户数据。
更进一步,根据本发明,提供一种通过计算机网络管理事件交通流量的系统。所述系统包括适于通过用户界面接收表示所选择的事件的装置,和适于从相关数据库中检索与所选择的事件对应的事件信息的装置。所述事件信息优选包括表示事件地点、至少一个可用停车场位置、以及可用停车场费用的数据。所述系统还包括适于通过用户界面向相关用户显示与所选择的事件对应的事件信息的装置。所述系统还包括适于接收表示与可用停车场位置对应的付款的数据的装置,以及适于验证被接收的付款数据的装置。
在一优选实施例中,所述适于显示事件信息的装置还包括适于显示被推荐的停车场位置和至少一个可用的可选停车场位置的装置。所述系统还包括:适于接收与用户相关的起始点对应的信息的装置;适于从第二相关数据库中检索由起始点到事件地点的行进路线列表的装置;以及适于通过用户界面从所述列表上向相关用户显示至少一个行进路线的装置。在一个实施例中,所述系统包括适于确定用户为现有顾客还是新顾客的状态的装置。而后提示所述新顾客输入用户帐户信息,并且现有客户的帐户数据被查询。
根据以下说明,本领域技术人员将容易理解本发明的其他方面,其中仅通过举例说明适于实现本发明的最佳实施方式之一而示出和描述本发明的优选实施例。应该理解,本发明还有其他不同的实施例,并且可以在多个明显的地方修改细节而不脱离本发明。因而,附图和说明书为实质性而非限制性示例。
附图说明
参照一些部分和这些部分的设置描述本发明,这些部分结合相关附图得到说明,这些部分形成本发明的一部分而并非出于限制的目的,其中:
图1是说明本发明系统的方块图;
图2是根据本发明说明应用软件直接安全删除过程(applicationdirect secure erase process)的流程图;
图3是根据本发明说明事件选择的模板图;
图4是根据本发明说明停车类型的模板图;
图5是根据本发明说明选择可用停车场位置的模板图;
图6是根据本发明说明购物车屏幕的模板图;
图7是根据本发明说明输入用户帐户信息的模板图;
图8是根据本发明说明输入发送信息的模板图;
图9是根据本发明说明输入用户帐户信息的模板图;
图10是根据本发明说明用户登录屏幕的模板图;
图11是根据本发明说明用户确认屏幕的模板图;以及
图12是根据本发明说明定单确认屏幕的模板图。
具体实施方式
本发明涉及一种用于通过计算机网络管理事件交通流量的系统和方法。更确切地说,本发明涉及一种用于管理和控制来往交通流量的系统和方法。本系统和方法能够增加事件收入、减少服务运作费,以及减少停车和交通堵塞。
图1示出了通常指定为100的本发明系统的优选实施例方块图。如图1所示,系统100包括主服务器102,该主服务器102通过用户界面设备,例如个人电脑104、独立亭(stand-alone kiosk)108和商户位置112,与用户界面进行数据通信。在一个优选实施例中,主服务器102基于Linux操作系统。本领域技术人员应该明白其他服务器操作系统也能够用于主服务器102,并且本发明不只限于基于Linux的软件。优选地,主服务器102运行多种软件程序,包括但不限于Apache v.2、Perl scripts、HTML模板等等。本领域技术人员应该进一步明白,尽管系统100描述了单个主服务器102,然而本发明能够使用一个或多个服务器,例如应用服务器、数据库服务器、以及网络表示层。本领域技术人员应明白,增加多个服务器不影响本发明的应用。
本领域技术人员应该明白,用户界面适于为在个人电子设备上运行的计算机软件应用程序,该个人电子设备与计算机网络通信。在此描述的本优选实施例,通过通信链路106例如互联网,使用个人电脑104与主服务器102进行数据通信。本领域技术人员应该明白,个人电脑的使用仅为示例性目的,而本发明不只限于这种应用。如图1中所示,独立亭108,例如购物亭,适于为任何这种自动柜员机,或本领域公知的类似亭子。
本发明能够通过独立亭108经合适的通信链路110如互联网而实现与主服务器102进行数据通信。在一个可选实施例中,商户位置112,例如票务代理,能够通过合适的通信链路114如本发明使用的互联网而与主服务器102通信。本领域技术人员应该明白,个人电脑104还能够利用、802.11 a,b,或g(WIFI)以及其他这种设备通过无线连接与主服务器102直接通信。还应该理解,用户界面设备104、108、112中的一种用户通过相应的通信链路106、110、114中的一种与主服务器102适当建立连接从而访问由主服务器102提供的服务。
主服务器102与多种数据源进行数据通信,包括停车数据库120、用户帐户数据库122、以及事件数据库124。本领域技术人员应该理解,数据库120、122、124能够存储在单个数据库或多个数据库中。还应该理解,该单个或多个数据库可以在与主服务器102进行数据通信的大容量存储器上执行。在本优选实施例中,数据库120、122、124设置于两个以主/从配置运行的MySQL v.4服务器上。因而,本领域技术人员应该理解,对一个数据库的改变将被存储在两个服务器上。主服务器102通过合适的通信链路118发送和接收对应来自地图服务器116上的地图信息的数据。该地图服务器116与对应于地图、驾驶方向等信息的地图数据库126进行数据通信。优选地,地图服务器116是一种公共可用的路线提供者,例如
当用户希望购买采用本主旨的发明的特定事件停车证时,用户通过用户界面104、108、112中的一种访问网页,该用户界面由主服务器102托管(hosted)。通过互联网适当地实现访问,并且通过任何公知的网络浏览器显示网页。主服务器102提示用户输入购买停车证的特定事件或地点,主服务器102从事件数据库124和与所选事件对应的停车数据库120中检索事件信息。然后主服务器102向在用户界面104、108、112上运行的浏览器发送特定事件信息。而后用户从主服务器102上购买对应于停车位置的停车证。主服务器102向地图服务器116传达请求以请求从用户起点到事件地点的可用路线。
然后,主服务器102确定由地图服务器116提供的路线是否能够处理用户,也就是说,与该路线对应的预定数量的停车证是否已售出。当已达到预定数量时,主服务器102查询地图服务器116寻找从用户起点到事件地点的变更路线。直到找到能够支持用户其他进路和出路的路线,该过程才停止。然后主服务器102向用户界面设备104、108、112发送该路线信息。接着提示用户为想要的停车证付费,并利用用户帐户数据库122进行处理验证用户帐户信息。而后根据确认付费而将路线信息和停车证发送到用户的发送地址。在可选实施例中,用户能够直接从用户界面上打印出路线信息。
现参考图2,图2示出了说明本发明的方法的流程图。在步骤202,主服务器102开始于通过用户界面设备104上的网页浏览器向用户显示欢迎屏幕。在步骤204,主服务器102询问用户事件信息,所述事件信息对应于用户期望参加或购买停车证的特殊事件。图3示出了显示给用户以选择事件信息的屏幕的示例模板300。如图3所示,向用户提供多种选择特殊事件方式以购买特殊事件的停车证。当用户知道想要的事件的名字,例如超级杯、世界职业棒球大赛7(WorldSeries-Game 7)等时,用户向区域302输入事件的名字并点击搜索键304。可选地,当用户不知道事件的名字时,或者希望购买在指定城市、指定地点、或指定日期的未知名字的事件的停车证时,用户分别在区域306、308和310中输入位置(Location)、地点(Venue)和/或日期(Date)信息。除了可手动向区域310输入月(Month)/日(Day)之外,模板300使用户能够通过点击日历图标312图形化地选择搜索的月/日期,从而启动日期/月选择的弹出窗口(未示出)。当用户输完已知的信息时,用户点击搜索键(Search)316。如果用户希望开始新的搜索,那么用户点击清除键(Clear)314,这样可以擦掉已填入区域中的所有信息,并允许用户适当输入新的搜索。
在步骤206,利用来自用户的信息,主服务器102从含有事件数据的数据库中检索事件信息。该事件数据包括但不限于:事件地点、开始/结束时间、日期、位置、费用、停车场位置等。一旦检索到事件信息,在步骤208提示用户选择停车类型(parking type)。图4示出了一个显示给用户的屏幕的示例模板400,该屏幕提示用户选择对指定事件期望的停车类型。如图4所示,模板400提示用户从下拉菜单402中选择有关事件的停车类型。应该理解,停车类型包括但不限于:汽车、公共汽车、休闲汽车、卡车、摩托车等。选择停车类型之后,提示用户从下拉菜单404中选择每辆车中的人数。如果用户已收到优惠码,例如电子优惠券,那么用户在优惠码区域406中输入该信息。当用户完成模板400上示出的必填信息后,用户点击键408以搜索可用的停车场位置。
在步骤210,主服务器102接收输入信息并从停车场数据120和事件数据124中检索可用的停车场位置及相关费用的列表。而后在步骤212,主服务器102通过用户界面显示供用户选择的一个被推荐的停车场位置和一个或多个其他停车场位置。图5示出了一个屏幕的示例模板500,该屏幕用于从可用的停车场列表中选择停车场。除了从多个可用的停车场中选择一个之外,模板500使用户能够从下拉菜单502中改变停车类型。因而,当用户确定先前在图4种选择的停车类型错误时,用户从下拉菜单502中选择不同选项。正如向用户显示的,该模板示出了一个被推荐的停车场位置504和一个可用的可选停车场位置506。本领域技术人员应该明白,尽管在图5中仅示出了两个停车场,本发明能够显示所有可用的可选停车场。当户选择了希望的停车场位置后,用户点击继续建508而进行下一步。
返回图2,用户从可用的停车场位置中选择一个之后,接着本方法进入购物车(shopping cart)屏幕,由此在步骤214提示用户选择想要的停车证的数量。图6举例说明了模板600,该模板描述了本发明的购物车屏幕。本领域技术人员应该明白,购物车模板600显示由用户选择购买的项目。模板600购物车使用户能够删除所选择的停车场位置,改变选择的数量。如图所示,用户通过点击删除区域602删除一个所选择的停车证购买。而且,用户能够利用数量下拉菜单604改变想要的停车证的数量。每个证的价格被列出来以供用户查看,允许用户改为不同的停车证或完全取消对停车证的购买。当用户改变删除区域602和数量下拉菜单604中之一时,更新车键(update cartbutton)606变为激活。作了这些改变后,用户点击更新车键606而更新数量或从车600中移去项目。在购物车模板600中查看订单后,用户点击进行检查键608而为停车证付费。
当用户确定继续购买时,在步骤216确定用户是新顾客。然后在步骤218提示用户通过输入用户信息,例如电子邮件地址、密码、和邮政编码,而建立新帐户。图7举例说明一个用以输入用户帐户信息的新顾客信息模板700。如图所示,模板700包括多个用于收集关于用户信息的数据区域。当用户是现有顾客并已来到该建立帐户模板700时,用户能够通过点击超链接702作为现有顾客进入注册页。当用户是新顾客时,通过模板700收集确定信息以编入用户的帐户。提示用户分别在区域704和706输入名字和电子邮件地址。接着,用户在区域708重新输入该电子邮件地址,而在区域710输入邮政编码。然后用户选择密码并将其输入区域712和714。当用户完成基本帐户信息输入时,用户核查该建立帐户并按继续键716。而后通过互联网或其他计算机网络从用户界面向主服务器102提交该帐户信息。
在步骤218新用户建立了用户帐户之后,接着在步骤220用户输入用于发送所购买的停车证的发送地址,以及在步骤222输入帐单信息。图8和9举例说明了用于分别输入发送信息和帐单信息的模板800和900。首先看模板800,向用户显示当前订单802,包括发送和计价信息。然后用户能够利用下拉发送菜单804改变发送选项。本领域技术人员应该明白,发送的相关费用随着用户改变的发送类型而更新。在模板800中还显示多个发送地址信息区域806-820。用户输入与名字806、姓808、地址810、提供给第二行地址的第二地址区域812、城市814、下拉菜单816的状态选择、邮政编码818、以及电话号码820相对应的联系信息。这些区域表示如果停车证订单出现问题时的联系信息,也是完成订单的停车证的目的地址。当用户完成模板800所要求的信息输入后,提示用户完成帐单信息模板900。
模板900举例说明了要求处理停车证订单的帐单信息区域。当发送地址和付款地址相同时,用户选择区域902以避免需要重新输两次相同的信息。当在模板800输入的发送地址与在模板900要求的付款地址不相同时,用户在区域904-918输入要求的信息。因而,用户向名字904、姓906、第一个地址输入行908、第二个地址输入行910(需要时)、城市912、下拉菜单914的状态选择、邮政编码916以及电话号码918输入相应信息。当输入正确的帐单信息后,提示用户输入支付方法。在本优选实施例中,该方法通过信用卡接受付款。
如图9所示,提示用户从下拉菜单920中选择信用卡类型。本领域技术人员应该理解,这些信用卡类型包括但不限于: American等。当选择合适的卡后,用户在卡号区域922输入该卡号以及在附图标记924所指的下拉菜单中输入有效月和年。为了进一步验证,还要求用户在相应区域926输入信用卡ID号。为了便于较快地处理以后的订单,用户能够勾选区域928,由此用户的帐单信息被保留在用户的帐户中。本领域技术人员应该理解,用户信用卡数据存储在安全数据库中。用户填完要求的信息并接受协议(offer)后,用户点击提交命令键930。
当用户确定在步骤220信息正确输入后,在步骤228验证用户的帐单信息。而后在步骤230向用户所选择的信用卡收费,而在步骤232向用户呈现确认购买停车证。图11的模板1100举例说明了呈现给用户的确认订单屏幕。确认订单模板1100包括发送地址、付款地址和支付方法、以及已定的一个项目或多个项目。模板1100包括超链接1102,该超链接使用户能够查看定制的驾驶方向,该驾驶方向是通过主服务器102从地图服务器116中检索到的。而后在步骤234向用户显示用户记录的收据。然后在步骤236按指定的发送地址向用户发送定货(order)。
返回步骤216,当确定用户是现有顾客时,提示用户在步骤224登录帐户。图10举例说明了显示现有顾客登录屏幕的模板1000。用户输入用户名称1002和相应的密码1004。然后用户点击登录键1006而向主服务器102提交该信息。而后在步骤226主服务器102用存储在数据库中的帐户数据验证用户身份。当主服务器102确定了用户身份后,在步骤228主服务器102验证在用户帐户中的已有帐单信息。而后在步骤230为已购的一个项目或多个项目金额对所指定的信用卡收费。而后在步骤232向用户呈现确认订单屏幕,指出已经核实并处理订单。如图11所示,模板1100显示订单信息、发送地址、支付方法和付款地址、以及已定项目。而后在步骤234向用户呈现收据,而在步骤236向所指定的发送地址发送定货。图12举例说明了购买停车证完成后显示给用户的收据模板1200。
本发明延伸到源代码、目标码、中间源及目标代码(例如部分编译形式)、或任何其他适于用于实现本发明名的形式的计算机程序。计算机程序适于是独立应用软件、软件组件、其他应用程序的脚本或插件程序。包含在本发明中的计算机程序有利地赋予(embodied)载体、任何能够承载计算机程序的实体或设备:例如,像ROM或RAM这种存储介质、像CD-ROM这种光记录介质、或像软盘这种磁记录介质。这种载体是例如可通过电或光缆、或无线电或其他方式传送电或光信号的任何可传送载体。计算机程序适于通过互联网从服务器上下载。计算机程序还能够嵌在集成电路中。任何及所有这种实施例含有使计算机实际执行如上所述的本发明方法的代码将落入本发明范围。
出于示例和说明的目的公开了本发明优选实施例的上述说明。意旨并非在于穷举和将本发明限制于所公开的明确形式。显然根据以上宗旨可能有多种修改或变化。选择和描述本实施例是为了提供本发明方法中的最好的示例及其实际应用从而使本领域普通技术人员能够以如适于预期的特殊用途的多种实施例和多种修改实现本发明。当根据所附权利要求公正、合法和合理地授予的宽度解释时,所有这种修改和变化在所附权利要求确定的本发明范围内。
Claims (39)
1.一种通过计算机网络管理事件交通流量的方法,所述方法包括步骤:
通过用户界面接收表示所选择的事件的数据;
从第一相关数据库中检索与所选择事件对应的事件信息,其中所述事件包括表示事件地点的数据、表示至少一个可用停车场位置的数据、以及表示对应于至少一个可用停车场位置的费用的数据;
通过用户界面向相关用户显示与所述被选择的事件对应的事件信息;
接收表示对应所述可用停车场位置的付款的数据;以及
验证所述收到的付款数据。
2.根据权利要求1所述的通过计算机网络管理事件交通流量的方法,其特征在于,所述显示事件信息的步骤进一步包括显示被推荐的停车场位置和至少一个可用的可选停车场位置。
3.根据权利要求2所述的通过计算机网络管理事件交通流量的方法,所述方法进一步包括步骤:
接收与用户相关的起始点对应的信息;
从第二相关数据库中检索由起始点到事件地点的行进路线列表;以及
通过用户界面从所述列表上向所述相关用户显示至少一个行进路线。
4.根据权利要求3所述的通过计算机网络管理事件交通流量的方法,其特征在于,所述第二相关数据库是第三部分地图数据库。
5.根据权利要求1所述的通过计算机网络管理事件交通流量的方法,所述方法进一步包括步骤:确定所述用户的状态,其特征在于,所述用户状态对应于由现有顾客和新顾客体系中至少之一。
6.根据权利要求5所述的通过计算机网络管理事件交通流量的方法,其特征在于,所述用户状态对应于新顾客,所述方法进一步包括步骤:
接收表示用户信息的数据;以及
在用户数据库中以用户帐户的形式存储所述用户信息。
7.根据权利要求5所述的通过计算机网络管理事件交通流量的方法,其特征在于,所述用户状态对应于现有客户,所述方法进一步包括步骤:从用户帐户数据库中检索用户数据。
8.根据权利要求1所述的通过计算机网络管理事件交通流量的方法,其特征在于,所述计算机网络是互联网。
9.根据权利要求1所述的通过计算机网络管理事件交通流量的方法,其特征在于,所述用户界面设置于远程电子设备上。
10.根据权利要求9所述的通过计算机网络管理事件交通流量的方法,其特征在于,所述远程电子设备位于由亭子和商店组成的体系中之一。
11.通过计算机网络管理事件交通流量的系统,所述系统包括:
适于通过用户界面接收表示所选择的事件的装置;
适于从第一相关数据库中检索与所选择的事件对应的事件信息的装置,其中所述事件信息包括:表示事件地点的数据、表示至少一个可用停车场位置的数据、以及表示对应至少一个所述可用停车场的费用的数据;
适于通过用户界面向相关用户显示与所选择的事件对应的事件信息的装置;
适于接收表示与所述可用停车场位置对应的付款的数据的装置,以及
适于验证所述被接收的付款数据的装置。
12.根据权利要求11所述的通过计算机网络管理事件交通流量的系统,其特征在于,所述适于显示事件信息的装置进一步包括适于显示被推荐的停车场位置和至少一个可用的可选停车场位置的装置。
13.根据权利要求13所述的通过计算机网络管理事件交通流量的系统,所述系统进一步包括:
适于接收与用户相关的起始点对应的信息的装置;
适于从第二相关数据库中检索由起始点到事件地点的行进路线列表的装置;以及
适于通过用户界面从所述列表上向相关用户显示至少一个行进路线的装置。
14.根据权利要求13所述的通过计算机网络管理事件交通流量的系统,其特征在于,所述第二相关数据库是第三部分地图数据库。
15.根据权利要求11所述的通过计算机网络管理事件交通流量的系统,所述系统进一步包括:适于确定用户状态的装置,其特征在于,所述用户状态对应于由现有顾客和新顾客组成的体系中至少之一。
16.根据权利要求15所述的通过计算机网络管理事件交通流量的系统,其特征在于,所述用户状态对应于新顾客,所述系统进一步包括:
适于接收表示用户信息的数据的装置;以及
适于在用户数据库中以用户帐户的形式存储所述用户信息的装置。
17.根据权利要求15所述的通过计算机网络管理事件交通流量的系统,其中所述用户状态对应于现有客户,所述系统进一步包括步骤:适于从用户帐户中检索用户数据的装置。
18.根据权利要求11所述的通过计算机网络管理事件交通流量的系统,其特征在于,所述计算机网络是互联网。
19.根据权利要求11所述的通过计算机网络管理事件交通流量的系统,其特征在于,所述用户界面设置于远程电子设备上。
20.根据权利要求19所述的通过计算机网络管理事件交通流量的系统,其特征在于,所述远程电子设备位于由亭子和商店组成的体系中之一。
21.计算机可读介质指令,所述计算机可读介质指令中存有通过计算机网络管理事件交通流量的计算机可读介质指令,所述指令包括:
通过用户界面接收代表选择的事件的数据的指令;
从第一相关数据库查询对应于选择的事件的事件信息,其中所述事件信息包括:
表示事件地点的数据;
表示至少一个可用停车场位置的数据;以及
表示对应于至少一个所述可用停车场位置的费用的数据;
用于通过用户界面向相关用户显示与所述被选择的事件对应的事件信息的指令;
用于接收表示与所述可用停车场位置对应的付款的数据的指令;以及
用于验证所述收到的付款数据的指令。
22.根据权利要求21所述的计算机可读介质指令,所述计算机可读介质指令中存有通过计算机网络管理事件交通流量的计算机可读介质指令,其特征在于,所述用于显示所述事件信息的指令进一步包括:用于显示被推荐的停车场位置和至少一个可用的可选停车场位置的指令。
23.根据权利要求22所述的计算机可读介质指令,所述计算机可读介质指令中存有通过计算机网络管理事件交通流量的计算机可读介质指令,所述指令进一步包括:
用于接收与用户相关的起始点对应的信息的指令;
用于从第二相关数据库中检索由起始点到事件地点的行进路线列表的指令;以及
用于通过用户界面从所述列表上向所述相关用户显示至少一个行进路线的指令。
24.根据权利要求23所述的计算机可读介质指令,所述计算机可读介质指令中存有通过计算机网络管理事件交通流量的计算机可读介质指令,其特征在于,所述第二相关数据库是第三部分地图数据库。
25.根据权利要求21所述的计算机可读介质指令,所述计算机可读介质指令中存有通过计算机网络管理事件交通流量的计算机可读介质指令,所述指令进一步包括:用于确定所述用户的状态的指令,其中所述用户状态对应于由现有顾客和新顾客体系中至少之一。
26.根据权利要求25所述的计算机可读介质指令,所述计算机可读介质指令中存有通过计算机网络管理事件交通流量的计算机可读介质指令,其中所述用户状态对应于新顾客,所述指令进一步包括:
用于接收表示用户信息的数据的指令;以及
用于在用户数据库中以用户帐户的形式存储所述用户信息的指令;以及
其中所述用户状态对应于现有用户,所述指令进一步包括用于从用户帐户数据库中检索用户数据的指令。
27.根据权利要求21所述的计算机可读介质指令,所述计算机可读介质指令中存有通过计算机网络管理事件交通流量的计算机可读介质指令,其特征在于,所述计算机网络是互联网。
28.根据权利要求21所述的计算机可读介质指令,所述计算机可读介质指令中存有通过计算机网络管理事件交通流量的计算机可读介质指令,其特征在于,所述用户界面设置于远程电子设备上,其中所述远程电子设备位于由亭子和商店组成的体系中之一。
29.通过计算机网络管理事件交通流量的计算机实现方法,所述计算机实现方法包括步骤:
通过用户界面接收表示所选择的事件的数据;
从第一相关数据库检索与所选择事件对应的事件的信息,其中所述事件包括表示事件地点的数据、表示至少一个可用停车场位置的数据、以及表示所述至少一个可用停车场位置对应的费用的数据;
通过用户界面向相关用户显示与所述被选择的事件对应的事件信息;
接收表示对应于所述可用停车场位置的付款的数据;以及
验证所述收到的付款数据。
30.根据权利要求29所述的通过计算机网络管理事件交通流量的计算机实现方法,其特征在于,所述显示事件信息的步骤进一步包括显示被推荐的停车场位置和至少一个可用的可选停车场位置。
31.根据权利要求30所述的通过计算机网络管理事件交通流量的计算机实现方法,所述计算机实现方法进一步包括步骤:
接收与用户相关的起始点对应的信息;
从第二相关数据库中检索由起始点到事件地点的行进路线列表;以及
通过用户界面从所述列表上向所述相关用户显示至少一个行进路线。
32.根据权利要求31所述的通过计算机网络管理事件交通流量的计算机实现方法,其特征在于,所述第二相关数据库是第三部分地图数据库。
33.根据权利要求29所述的通过计算机网络管理事件交通流量的计算机实现方法,所述计算机实现方法还包括步骤:确定所述用户的状态,其特征在于,所述用户状态对应于由现有顾客和新顾客组成的体系中至少之一。
34.根据权利要求33所述的通过计算机网络管理事件交通流量的计算机实现方法,其特征在于,所述用户状态对应于新顾客,所述方法进一步包括步骤:
接收表示用户信息的数据;以及
在用户数据库中以用户帐户的形式存储所述用户信息。
35.根据权利要求33所述的通过计算机网络管理事件交通流量的计算机实现方法,其特征在于,所述用户状态对应于现有客户,所述方法进一步包括步骤:从用户帐户数据库中检索用户数据。
36.根据权利要求29所述的通过计算机网络管理事件交通流量的计算机实现方法,其特征在于,所述计算机网络是互联网。
37.根据权利要求29所述的通过计算机网络管理事件交通流量的计算机实现方法,其特征在于,所述用户界面设置于远程电子设备上。
38.根据权利要求37所述的通过计算机网络管理事件交通流量的计算机实现方法,其特征在于,所述远程电子设备位于亭子中。
39.根据权利要求30所述的通过计算机网络管理事件交通流量的计算机实现方法,其特征在于,所述远程电子设备位于商店中。
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