CN101186986A - 一种高强度热交换器用铝锰合金及其制造方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种高强度热交换器用铝锰合金及其制造方法,成分含量Si≤0.5wt%,Fe≤0.7wt%,Cu 0.1~0.3wt%,Mn 1.0~1.6wt%,Mg 0.3~0.7wt%,Zn 0.05~ 0.3wt%,Cr 0.05~0.15wt%。制备该合金的方法:在工业纯铝锭熔体中,在不同温度阶段添加Si、Fe、Cu、Mn、Mg、Cr、Zn等元素,对熔体净化处理后,控制冷却速度,铸造获得具有大尺寸铸态晶粒的Al-Mn系合金锭;经均匀化处理后在470~510℃进行热轧,再分别经过300~430℃中间退火1~3h,进行冷粗轧和冷精轧,变形量30~70%,获得成品,经成品退火得到O处理态和H24处理态的使用状态。该Al-Mn合金具有优良的抗拉强度、屈服强度、延伸率和抗下垂性能等特性,生产成本低,是热交换器部件的理想生产材料。

Description

一种高强度热交换器用铝锰合金及其制造方法
技术领域
本发明涉及铝合金,尤其涉及一种高强度热交换器用铝锰合金及其制造方法,属于有色金属技术领域。
背景技术
铝及其合金由于具有密度小、耐腐蚀、弹性好、比强度和比刚度高、抗冲击性能好、易表面着色、良好的加工成形性,以及易再回收等一系列优良特性,成为汽车轻量化最理想的材料。汽车热交换系统(水箱散热器、蒸发器、冷凝器、中冷器、暖风器、机冷器)轻量化是汽车轻量化的一个重点领域。自20世纪70年代以来,欧洲中高档轿车热交换系统的重量减少已超过50%,接近5~7kg,整车重量减少超过1%,燃油节省达0.1L/100km,节能效果明显。铝制散热器的重量比传统的铜合金散热器轻37~45%,热交换率高12%,并且强度、耐腐蚀、钎焊等性能均能满足使用要求,而且成本大大降低,已经取代铜合金而成为轿车散热器的主要材料。
随着汽车工业及其他热交换器行业的蓬勃发展与汽车保有量的上升,以及汽车铝化率的不断提高,汽车空调、散热器等热交换器用铝合金(复合)箔的用量也在增加。2005年国内市场需求量达40000t,预计2010年我国全年汽车用铝合金(复合)箔用量将突破70000t,由此可见,铝合金(复合)箔产品的发展前景非常看好。
汽车热交换器使用过程中要经受非常苛刻的道路环境影响、反复的热循环和使用周期中产生的振动,因此要求铝合金具有良好的强度、钎焊性、散热性、耐蚀性,以及良好的抗下垂性能和优异的加工性能。变形Al-Mn系合金属热处理不可强化的铝合金,其突出特点是耐蚀、导电、导热性能好,且具有良好的反射性、非磁性、优良的焊接性能和加工性等,被广泛地应用于包装材料、热交换材料、感光材料、装饰材料、焊接材料等各方面。
目前,国外加工企业(如Corus、Sapa等)主要选择3003、3005、3103、3533等铝锰系合金作为热交换器用铝合金(复合)箔的主要材料,产品多样化、综合性能良好,可满足各种使用条件要求。由于新合金材料研发力量较薄弱以及设备和工艺的限制,国内目前主要还只是选用3003合金作为热交换器用铝合金,产品质量与国外相比有很大差距,在强度、耐蚀性、抗下垂性能等方面,还不能很好的满足使用要求。
发明内容
本发明的目的是提供一种高强度热交换器用铝锰合金及其制造方法,旨在有效解决国内现有Al-Mn合金材料强度较低、性能不稳定等综合性能不能满足使用要求等问题,尤其是抗拉强度、抗下垂性偏低的问题。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:
一种高强度热交换器用铝锰合金,其特征在于:其成分的质量百分含量如下——
Fe                ≤0.7wt%,
Si                ≤0.5wt%,
Mn                1.0~1.6wt%,
Cu                0.1~0.3wt%,
Mg                0.3~0.7wt%,
Zn                0.05~0.3wt%,
Cr                0.05~0.15wt%,
该合金其余组分为Al和不可避免的杂质。
进一步地,上述的一种高强度热交换器用铝锰合金,其特征在于:所述铝锰合金还含有Zr、Ti元素中的至少一种,且总含量小于0.02wt%。所述铝锰合金在O状态下的抗拉强度为135MPa以上、屈服强度37MPa以上、延伸率17%以上;在H24状态下的抗拉强度为180MPa以上、屈服强度147MPa以上、延伸率7%以上;在600℃左右的钎焊温度下,下垂值小于5mm。
更进一步地,一种高强度热交换器用铝锰合金的方法,其特征在于:包括以下步骤——
①首先将主原料熔化,在710~770℃温度范围内加入辅原料,熔体净化后采用铜模铸造,在铜模中一次短时冷却,再在空气中二次缓冷,铸态晶粒具有较大尺寸,在制造过程中控制成分含量Si≤0.5wt%,Fe≤0.7wt%,Cu 0.1~0.3wt%,Mn 1.0~1.6wt%,Mg 0.3~0.7wt%,Zn 0.05~0.3wt%,Cr 0.05~0.15wt%,其余组分为Al和不可避免的杂质;
②将得到的铸坯均匀化处理后在470~510℃的加热温度进行热轧,在制造过程中控制道次变形量和总的加工率,其总压下量85%以上;
③将热轧带材进行300~430℃的中间退火1~3h后进行冷粗轧,在制造过程中控制道次变形量和总的加工率以及板型平整度,其总压下量70%以上;
④将冷粗轧带材进行350~430℃的中间退火1~3h后进行冷精轧,在制造过程中控制道次变形量和总的加工率以及板型平整度,其总压下量为30~70%;
⑤将冷精轧带材分别进行370~430℃和250~290℃的成品退火,获得O态和H24态的使用状态产品。
再进一步地,上述的一种高强度热交换器用铝锰合金的制造方法,所述的主原料为工业纯铝,辅原料为铝锰中间合金、铝铜中间合金、铝硅中间合金、工业纯锌、工业纯镁、铝铬中间合金和铁剂。步骤①中,铸态晶粒的尺寸为1~5mm。在步骤②热轧加工过程中板材的晶粒被拉长,沿轧制方向成长条状组织。在步骤③冷粗轧和步骤④冷精轧前将带材进行不同温度的退火,冷精轧板的组织成细长条状且沿轧制方向分布。
本发明技术方案突出的实质性特点和显著的进步主要体现在:
①本发明选择最佳的Fe、Si、Mn、Mg、Cu、Zn、Cr的组分含量,通过合金元素、组织的控制,显著提高合金的强度和耐腐蚀性能;Mg元素的加入可明显提高合金的强度,改善合金可焊性和抗蚀性,同时加入Zn元素可明显补充强化;
②以合适的铸坯熔炼和冷却条件、铸坯的轧制加工条件和热处理条件等先进的工艺手段进行生产制造,合金价格相对较低,生产效率高;
③制造的成品在O状态下的抗拉强度为135MPa以上、屈服强度37MPa以上、延伸率17%以上;在H24状态下的抗拉强度为180MPa以上、屈服强度147MPa以上、延伸率7%以上;在600℃左右的钎焊温度下,下垂值小于5mm,能很好地满足热交换器对材料性能的诸多要求;
④本发明高强度热交换器用铝锰合金还具有优良的热加工性,有利于生产制造,是生产热交换器部件的理想材料。
具体实施方式
为满足热交换器部件用材料所要求的种种特性,本发明提供一种高强度热交换器用铝锰合金及其制造方法,选择最佳的Fe、Si、Mn、Mg、Cu、Zn、Cr的组分含量,以合适的铸坯熔炼和冷却条件、铸坯的轧制加工条件和热处理条件等先进的工艺手段进行生产制造,制造获得的Al-Mn合金其抗拉强度、延伸率、抗下垂性等特性均能较好地满足热交换器对材料性能的诸多要求。
高强度热交换器用铝锰合金,该铝锰合金的成分含量为:Si≤0.5wt%,Fe≤0.7wt%,Cu 0.1~0.3wt%,Mn 1.0~1.6wt%,Mg 0.3~0.7wt%,Zn 0.05~0.3wt%,Cr 0.05~0.15wt%,合金中还含有Zr、Ti元素中的至少一种,且总含量小于0.02wt%;该铝锰合金在O状态下的抗拉强度为135MPa以上、屈服强度37MPa以上、延伸率17%以上;在H24状态下的抗拉强度为180MPa以上、屈服强度147MPa以上、延伸率7%以上;在600℃左右的钎焊温度下,下垂值小于5mm。
本发明铝锰合金的各成分:
加入微量的Cr阻碍再结晶的形核和长大过程,对合金有一定的强化作用,还能改善合金韧性和降低应力腐蚀开裂敏感性,还可以抵消Cu对抗蚀性的不利影响。
Mg元素的加入可明显提高合金的强度,改善合金可焊性和抗蚀性。Zn单独加入铝中,在变形条件下对合金强度的提高十分有限,同时存在应力腐蚀开裂倾向,在铝中同时加入Zn和Mg,对合金产生明显的强化作用。
Fe、Si是合金中的主要杂质元素,Fe、Si的加入会降低Mn的溶解度,使MnAl6转变成(FeMn)A16、Al(FeMn)Si,降低铝合金的耐蚀性;Fe、Si元素含量对合金相和显微组织有很大影响,对Mn的析出动力学也有显著影响,因此必须严格控制Fe、Si含量。
高强度热交换器用铝锰合金的制造工艺:①首先将工业纯铝锭在710~770℃熔化,加入铝锰中间合金、铝铜中间合金、铝硅中间合金、工业纯锌、工业纯镁、铝铬中间合金和铁剂等,熔融净化后进行浇铸,利用铸模进行一次冷却后在空气中缓冷,控制成分含量:Si≤0.5wt%,Fe≤0.7wt%,Cu 0.1~0.3wt%,Mn 1.0~1.6wt%,Mg 0.3~0.7wt%,Zn 0.05~0.3wt%,Cr 0.05~0.15wt%;②将得到的铸坯均匀化处理后在470~510℃的加热温度进行热轧,在制造过程中控制道次变形量和总的加工率,其总压下量达到85%以上;③将热轧带材进行300~430℃的中间退火1~3h后进行冷粗轧,在制造过程中控制道次变形量和总的加工率,以及板型平整度,其总压下量达到70%以上;④将冷粗轧带材进行350~430℃的中间退火1~3h后进行冷精轧,在制造过程中控制道次变形量和总的加工率,以及板型平整度,其总压下量为30~70%;⑤将冷精轧带材分别进行370~430℃和250~290℃的成品退火后获得O态和H24态的使用状态产品。
本发明的制造工艺中:合金原料为工业纯铝、铝锰中间合金、铝铜中间合金、铝硅中间合金、工业纯锌、工业纯镁、铝铬中间合金和铁剂,采用电阻炉熔炼。值得注意的是,熔炼过程中需控制添加Mg、Zn时的熔体温度和合金化时间,以减少Mg、Zn的烧损,合金化完成后需净化处理再浇铸。
熔化铸造后,进行热轧加工。热轧加工前,铸锭需进行均匀化处理和铣面。热轧时,加热温度应在470~510℃的范围,如果温度超过上限温度,将会发生过热,并引发热轧开裂,降低生产效率。在470~510℃的温度范围内进行热轧加工时,微小偏析及铸造组织将会消失,在本发明的Fe、Si、Mg、Zn、Cu等元素含量范围内,能得到组织均匀的轧制带材,更理想的热轧加工温度为490℃左右。热轧加工总压下量达到85%以上,以保证后续加工的进行和优越产品性能的获得。
热轧加工后,将热轧带材进行300~430℃的中间退火1~3h后进行冷粗轧,在制造过程中控制道次变形量和总的加工率,以及板型平整度,其总压下量达到70%以上。
将冷粗轧带材进行350~430℃的中间退火1~3h后进行冷精轧,在制造过程中控制道次变形量和总的加工率,以及板型平整度,根据需要,其总压下量为30~70%。冷轧加工率不满30%或大于70%时,合金的强度和抗下垂性能较差,不能达到使用要求,因此理想的加工率在30~70%范围内。
所得到的冷精轧材料再分别进行370~430℃和250~290℃的成品退火后获得O态和H24态的使用状态产品。该铝锰合金在O状态下的抗拉强度为135MPa以上、屈服强度37MPa以上、延伸率17%以上;在H24状态下的抗拉强度为180MPa以上、屈服强度147MPa以上、延伸率7%以上;在600℃左右的钎焊温度下,下垂值小于5mm。
实施例:
按照本发明,所熔炼合金的化学成分如表1所示。
                                                 表1
实施例   主要合金成分(wt%)
  Fe   Si   Mn   Cu   Zn   Mg   Cr   其他元素
  1   0.2   0.5   1.1   0.2   0.2   0.3   0.1   <0.02
  2   0.7   0.4   1.0   0.3   0.2   0.45   0.05   <0.01
  3   0.15   0.3   1.2   0.1   0.05   0.55   0.1   <0.03
  4   0.12   0.3   1.25   0.13   0.2   0.5   0.15   <0.02
  5   0.12   0.25   1.6   0.15   0.3   0.7   0.1   <0.01
在合金的熔炼过程中,各个元素均有不同程度的烧损,其烧损率Mg:3~10%,Zn:5~12%,Mn:1~5%,Cr:0~3%,Cu:1~7%,各个元素的烧损要在配料的过程中给予补足。熔炼开始时先加入工业纯铝,开始加热,待其熔化后先加入铝硅中间合金、铁剂、铝铬中间合金、铝锰中间合金、铝铜中间合金,保温10~30min;之后加入锌和镁,待其熔化后保温3~5min;全熔后保温10min进行熔体净化处理,处理结束后保温5min浇铸;使用铜模铸造50×160×400mm的铸坯,利用铸模进行一次冷却后在空气中缓冷。其后,各铸坯均匀化处理铣面后在470~510℃的温度范围内加热后,经热轧使其厚度为5mm,从边缘的裂纹来评价热轧加工性。然后经300~430℃的中间退火1~3h后进行冷粗轧和冷精轧,使其最终厚度为0.3mm,最后进行成品退火,获得O态和H24态产品。
从以上所得到的带材上剪取试验片,进行抗拉强度、屈服强度、延伸率、抗下垂性能的测定,其中强度、延伸率指标按照国标GB/T228-2002测定,抗下垂性能参照日本低温焊接委员会的抗下垂性试验方法进行。以上所得到的结果记录于表2中。
                          表2
  实施例 状态 抗拉强度(MPa) 屈服强度(MPa) 延伸率(%) 下垂值(mm)
1   O   140   39   19   4.3
  H24   207   170   8   4.7
2   O   137   38   17   4.2
  H24   186   147   7   4.4
3   O   135   37   20   4.3
  H24   200   162   7   4.3
4   O   157   45   18   4.1
  H24   210   182   7   2.9
显然,此Al-Mn合金具有优良的抗拉强度、延伸率和抗下垂性能等特性,且具有良好的热加工性,有利于生产制造,是生产热交换器部件的理想材料。
以上仅是本发明的具体应用范例,对本发明的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案,均落在本发明权利保护范围之内。

Claims (6)

1.一种高强度热交换器用铝锰合金,其特征在于:其成分的质量百分含量如下——
Fe             ≤0.7wt%,
Si             ≤0.5wt%,
Mn             1.0~1.6wt%,
Cu             0.1~0.3wt%,
Mg             0.3~0.7wt%,
Zn             0.05~0.3wt%,
Cr             0.05~0.15wt%,
该合金其余组分为Al和不可避免的杂质。
2.根据权利要求1所述的一种高强度热交换器用铝锰合金,其特征在于:所述铝锰合金还含有Zr、Ti元素中的至少一种,且总含量小于0.02wt%。
3.根据权利要求1所述的一种高强度热交换器用铝锰合金,其特征在于:所述铝锰合金在O状态下的抗拉强度为135MPa以上、屈服强度37MPa以上、延伸率17%以上;在H24状态下的抗拉强度为180MPa以上、屈服强度147MPa以上、延伸率7%以上;在600℃左右的钎焊温度下,下垂值小于5mm。
4.制造权利要求1所述的一种高强度热交换器用铝锰合金的方法,其特征在于:包括以下步骤——
①首先将主原料熔化,在710~770℃温度范围内加入辅原料,熔体净化后采用铜模铸造,在铜模中一次短时冷却,再在空气中二次缓冷,在制造过程中控制成分含量Si≤0.5wt%,Fe≤0.7wt%,Cu 0.1~0.3wt%,Mn1.0~1.6wt%,Mg 0.3~0.7wt%,Zn 0.05~0.3wt%,Cr 0.05~0.15wt%,其余组分为Al和不可避免的杂质;
②将得到的铸坯均匀化处理后在470~510℃的加热温度进行热轧,在制造过程中控制道次变形量和总的加工率,其总压下量85%以上;
③将热轧带材进行300~430℃的中间退火1~3h后进行冷粗轧,在制造过程中控制道次变形量和总的加工率以及板型平整度,其总压下量70%以上;
④将冷粗轧带材进行350~430℃的中间退火1~3h后进行冷精轧,在制造过程中控制道次变形量和总的加工率以及板型平整度,其总压下量为30~70%;
⑤将冷精轧带材分别进行370~430℃和250~290℃的成品退火,获得O态和H24态的使用状态产品。
5.根据权利要求4所述的一种高强度热交换器用铝锰合金的制造方法,其特征在于:所述的主原料为工业纯铝,辅原料为铝锰中间合金、铝铜中间合金、铝硅中间合金、工业纯锌、工业纯镁、铝铬中间合金和铁剂。
6.根据权利要求4所述的一种高强度热交换器用铝锰合金的制造方法,其特征在于:步骤①中,铸态晶粒的尺寸为1~5mm。
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