CN101175082A - 发射和接收交通信息的方法和接收交通信息的装置 - Google Patents
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Abstract
提供一种发射和接收交通信息的方法以及接收交通信息的装置。发射交通信息的方法包括编码和发射包括多个位置参照方法中的至少一个的标识符的交通信息报文,所述位置参照方法用于表示位置信息,所述位置信息用于提供交通信息。接收交通信息的方法首先接收包括交通信息报文的信号,解调被接收的信号以获得交通信息报文并解码该交通信息报文。然后,该方法从该交通信息报文获得多个位置参照方法中的至少一个的标识符,所述位置参照方法用于表示位置信息,所述位置信息用于提供交通信息。然后,该方法根据基于所述位置参照方法的位置信息来提供交通信息。
Description
本申请要求2006年11月3日提交的韩国专利申请10-2006-0108218的优先权,此处通过参引并入该文献的全部内容。而且,本申请要求2006年10月12日提交的美国临时申请60/829,177号的优先权,此处通过参引并入该文献。
技术领域
本发明涉及发射和接收交通信息的方法和接收交通信息的装置。
背景技术
随着数字信号处理和通信技术的发展和集成,无线电和电视广播已从模拟方式发展到数字方式。广播节目信息或日常生活信息的数据广播已随着数字广播的发展而发展。由于私家车的普及导致的城市中车辆数目的增长和由于假日数目的增加导致的城市外区域的车辆的增长都增加了对提供道路交通信息的需求。尽管可以通过无线电提供携带有交通信息的广播以满足这种需求,这种广播仅在特定的时间提供。这样,存在对实时地发送交通信息的需求。
交通信息是基于位置的信息。许多位置参照方法被使用以发射和接收这种基于位置的信息。由于存在各种类型的位置参照方法,且很多国家使用不同的国家标准,因此难以通过特定的位置参照方法提供通用的位置信息。
发明内容
这样,在可以根据各种方法提供位置信息时,需要提前指示或提供已用于提供位置信息的特定方法。
为满足这种需要,本发明涉及一种发射和接收交通信息的方法以及接收交通信息的装置,它们基本消除了由于现有技术的限制和缺点而导致的一个或多个问题。
本发明的一个目的是提供一种发射交通信息的方法,该交通信息包括用于识别位置信息所采用的位置参照方法的信息。
本发明的另一个目的是提供接收交通信息的方法和装置,该交通信息包括用于识别位置信息所采用的位置参照方法的信息。
本发明的其他优点、目的和特征将在下面的描述中部分地提及,且对于完成下面的验证的本领域技术人员而言将部分地显现,或可以从本发明的实践中学知。通过所写的说明书和这里的权利要求以及附图中特别指出的结构可以实现和获得本发明的目的和其它优点。
如这里实施和广泛描述的,为实现这些目的和其它优点且根据本发明的目的,提供了一种发射和接收交通信息的方法和接收交通信息的装置。该发射交通信息的方法编码并发射交通信息报文,该交通信息报文包括多个位置参照方法中的至少一个的标识符,所述位置参照方法用于表示位置信息,所述位置信息用于提供交通信息。该接收交通信息的方法首先接收包括交通信息报文的信息,解调被接收的信号以获得交通信息报文,并解码该交通信息报文。然后,该方法从该交通信息报文获得多个位置参照方法中的至少一个的标识符,所述位置参照方法用于表示位置信息,所述位置信息用于提供交通信息。该方法然后根据基于所述位置参照方法的位置信息来提供交通信息。
该发射交通信息的方法包括编码交通信息报文,该交通信息报文包括多个位置参照方法中的至少一个的标识符,所述位置参照方法用于表示位置信息,所述位置信息用于提供交通信息;以及发射被编码的交通信息报文。
在另一方面,该接收交通信息的方法包括接收包括交通信息报文的信号、解调被接收的信号以获得交通信息报文并解码该交通信息报文,从该交通信息报文获得多个位置参照方法中的至少一个的标识符,所述位置参照方法用于表示位置信息,所述位置信息用于提供交通信息;以及根据基于所述位置参照方法的位置信息来提供交通信息。
在另一方面,该接收交通信息的装置包括无线通信单元、解调器、解码器、存储单元、GPS模块、控制器、显示驱动器和显示器。无线通信单元接收包括交通信息报文的信号。解调器解调无线通信单元输出的信号。解码器从解调器输出的信号解码出交通信息报文。存储单元根据可用于呈现交通信息的位置信息来存储地理信息。GPS模块输出当前位置信息。控制器获得解码器输出的至少一个位置参照方法的标识符,使用存储在存储单元中的地理信息和GPS模块输出的当前位置信息,根据与所述标识符相对应的位置参照方法的位置信息,执行控制操作,以呈现交通信息报文的交通信息。显示驱动器输出驱动信号以根据控制器的控制来呈现图形信号。显示器根据来自于驱动器的驱动信号呈现交通信息。
应当理解,本发明的前面的一般的描述和下面的详细的描述都是示例性和解释性的,且意在提供对如权利要求所述的本发明的进一步的解释。
附图说明
附图被包括在本申请中以提供对本发明的进一步解释,并结合到本申请中组成本申请的一部分,附图中示出了本发明的(多个)实施方式,且与说明书一起用于解释本发明的原理。附图中:
图1示意性地示出了提供交通信息的数字多媒体广播系统;
图2示出了无线通信的交通信息的格式;
图3示出了传输协议专家组(TPEG)一位置容器的结构;
图4示出了表示位置信息的类型和标识符(ID)的位置的实例;
图5示出了表示位置信息的类型和ID的位置的另一实例;
图6示出了写在交通信息报文的服务引导信息中的位置信息;
图7示出了图6中所述的识别信息的实例;
图8示出了交通信息报文的报文管理容器的实例;
图9~11示出了根据位置参照方法ID在道路交通报文(RTM)组件中包括位置信息的实例;
图12示出了图9~11的位置参照方法ID的实例;
图13示出了用于接收交通信息的终端的实施方式;
图14是示出用于接收交通信息的方法的实施方式的流程图;以及
图15是示出了在用于接收交通信息的方法中包括的用于获得位置信息的方法的实例的流程图。
具体实施方式
现在将详细参照本发明的优选实施方式,其实施例在附图中示出。只要可能,在所有附图中使用相同的附图标记来表示相同或相似的部分。在本发明的下面的描述中,当与本发明结合的已知的功能和配置可能混淆本发明的主旨时,则省略对它们的详细描述。
本实施方式中使用的交通信息可以应用于各种数字广播标准。数字广播标准的实例包括基于Eureka-147的欧洲数字音频广播(DAB)(ETSIEN 300 401)、地面数字视频广播(DVB-T)、手持数字视频广播(DVB-H)、美国媒体前向链路(MediaFLO)以及韩国数字多媒体广播(DMB)。韩国DMB被分类成基于Eureka-147的地面-DVB和使用卫星通信的卫星-DVB(S-DVB)。
下面的说明中使用的术语“交通信息”表示关于公共运输、拥挤、旅行时间、道路交通和紧急事件等的信息。在提供这种交通信息的方法遵循传输协议专家组(TPEG)标准的情况下,为便于说明,将使用术语“TPEG”来表示这种方法。交通信息与位置有关且每个报文包括关于位置的信息。
下面的说明中使用的术语“位置参照方法或类型”表示构建用于交通信息(基于位置的信息)的位置信息的方法或类型。在下面的说明中,将TPEG-LOC、Agora-C、预编码韩国节点-链接ID(Pre-coded KoreanNode-Link ID)以及VICS链接方法用作位置参照方法的实例。“VICS”意味着日本的先进旅行信息系统(Advanced Travel Information System)的信息。并且参引Agora-C和预编码韩国节点-链接ID作为与用以呈现交通信息的位置信息相关的实例。
下面的说明中使用的术语“应用服务信息”表示在TPEG技术中提供特定服务的报文结构中,在提供与各种服务相关的信息的容器中包含的信息。在下面的描述中,将拥挤和旅行时间(Congestion and Travel Time,CTT)信息、道路交通报文(Road Traffic Message,RTM)和公共交通信息(Public Transport Information,PTI)作为该应用服务信息的实例。
如果上述术语之外的其它术语表示相同的功能,也可以使用这些其它术语。图1示意性地示出了提供交通信息的数字多媒体广播系统。现在将参考图1来描述通过无线信号提供交通信息的方法。
数字多媒体广播系统包括网络110(通过它收集与交通信息相关的内容)、提供所收集的内容的交通信息服务器120、广播中心130以及终端140。广播器中的交通信息服务器120重构各种交通信息(比如通过操作员输入或通过网络110从其它服务器收集的交通信息),并通过广播中心130中的发射器来发射交通信息,从而使交通信息可以被各种终端的任意一种(例如,移动电话、车辆、个人数字助理(PDA)或其它任意便携式终端)中提供的接收机接收。终端140还可以包括但不限于浏览器或诸如笔记本电脑之类的计算机。交通信息服务器120不仅可以使用数字广播数据频道作为路径来发射交通信息,而且还可以使用有线/无线互联网,例如,诸如Wi-Fi或无线广播互联网(Wireless Broadband Internet,Wibro)之类的宽带无线介质或使用有线电缆的互联网。尤其是,在使用数字多媒体广播(Digital Multimedia Broadcasting,DMB)数据服务发射交通信息的情况下,可以使用用于数字广播媒体的多媒体对象传输(Multimedia Object Transport,MOT)协议或透明数据信道(TransparentData Channel,TDC)协议。
图2示出了无线通信的交通信息的格式。
如图2所示,交通信息报文结构包括报文管理容器212、应用事件(状态)容器214和TPEG-位置容器216。
用于交通信息报文管理的信息(诸如版本信息、报文识别信息或日期和时间信息)被创建并被包括在报文管理容器212中。应用事件(状态)容器214包括用于各个服务的不同的信息,并且各个服务的信息以不同的格式构建。
TPEG-位置容器216包括涉及与相应服务有关的位置的信息。具体而言,根据图3中所示的结构,TPEG-位置容器216提供位置信息,该位置信息用于向接收端提供交通信息。
然而,各个国家使用不同的标准来提供位置信息。例如,欧洲使用Agora-C位置参照类型(或方法),韩国使用被定义为位置信息标准的预编码韩国节点-链接ID类型,而日本使用VICS链接类型。
在使用如图3所示的容器来提供位置信息的情况下,尽管可能提供单种类型的位置信息,却难以提供各种位置参照类型的位置信息。此外,如果使用图3所示的结构来提供位置信息,可能会根据标准在不必要的字段携带数据。下面将描述使用各种位置参照类型的标准来提供位置信息的方法。
一个实例是将TPEG位置容器变为针对不同标准定义的位置信息。如图4所示,不改变组成TPEG报文数据流的TPEG报文的结构,可以将该报文的TPEG位置容器变为使用根据各种位置参照类型(或方法)的位置信息来配置的位置信息。例如,可以将TPEG位置容器402变为主要在韩国使用的预编码韩国节点一链接ID位置类型404。还可以将TPEG位置容器402变为主要在欧洲使用的Agora-C位置参照类型406。还可以将TPEG位置容器402变为主要在日本使用的VICS链接位置参照类型408。在这种情况下,根据改变的位置参照类型,可以应用不同的语言以提供位置信息。
另一实例是根据各种位置参照类型,将包括在TPEG位置容器中的位置坐标变为位置信息。如图5所示,不改变TPEG位置容器的结构,可以将包括在容器中的位置坐标变为利用各个国家使用的标准来配置的位置信息。例如,可以将位置坐标502变为主要在韩国使用的预编码韩国节点一链接ID位置参照类型504。还可以将位置坐标502变为主要在欧洲使用的Agora-C位置参照类型506。还可以将位置坐标502变为主要在日本使用的VICS链接位置参照类型508。在这种情况下,根据改变的位置参照类型,可以应用不同的语言以提供位置信息。
这里,各个预编码韩国节点一链接ID位置参照类型和VICS链接位置参照类型是预编码类型,而Agora-C位置参照信息是动态类型。预编码类型基于使用主数据库(DB)的方法,其中终端系统使用中间DB(例如终端系统的DB和主DB之间的映射表)来分析位置信息。动态类型使用这样的方法,其中发射端通过根据特定的编码方案对位置信息进行编码而发射该位置信息,且接收端接收和解码被编码的信息以分析该信息的映射的位置。
在位置信息已根据上述的各种位置参照类型(或方法)被编码的情况下,存在各种用于分析位置信息的对应方法。
在位置信息已根据各种位置参照类型被发射的情况下,接收交通信息的接收端可以仅在得知使用了哪个标准来构造位置信息时适当地解码位置信息。以下实例提供了用于在使用各种方法构造的位置信息之间进行区分的方法。
在第一实施方式中,可以通过将识别信息结合在TPEG服务和网络信息(TPEG-SNI)中来提供识别信息,该识别信息用于识别整个服务中使用的位置信息的位置参照方法(或类型),该TPEG-SNI包括服务网络信息,该服务网络信息包含TPEG服务的整个服务引导信息。
在第二实施方式中,可以使用包括用于管理TPEG报文的报文管理信息的报文管理容器中的字段来提供识别信息,该识别信息用于识别位置信息的位置参照方法。
在第三实施例中,可以使用在包括位置信息的位置容器的报头处的字段来提供识别信息,该识别信息用于识别位置信息的位置参照方法。
现在参考附图来详细描述这些实施方式。
图6示出了根据第一实施方式的服务引导表。图7示出了描述图6中示出的多个信息中的位置信息的ID信息的表。现在将参考图6和7描述第一实施方式。
为了分析以数据流形式发射的大量的TPEG报文,首先分析TPEG服务和网络信息(TPEG-SNI)。TPEG-SNI携带关于通信网络和根据TPEG方法通信的各种服务的信息。根据TPEG-SIN中发射的信息(或内容),可以分析和使用包括在TPEG报文中的所有其它服务。一般而言,TPEG-SIN包括高速调谐信息,用于分析各种服务,例如服务组件识别(Service Component Identification,SCID)、内容识别(ContentsIdentification,COID)以及应用识别(Application Identification,AID)。TPEG-SNI还包括时间调度信息、内容详细信息、广播区域信息、初始化相关信息、接收限制和认证信息、组件连接信息等的表。
例如,使用SCID,终端可以识别所发射的组件是否是拥挤和旅行时间(CTT)信息、道路交通报文(RTM)或公共交通信息(PTI)。在这种情况下,TPEG-SNI包括关于各个SCID指示TPEG报文中的哪个组件的信息。
在这种情况下,根据第一实施方式的TPEG-SNI中,可以在将用于识别位置信息的位置参照方法的信息编码成图7所示的值后,进行发射。
在图6中,服务组件识别(SCID)字段602用于区分数据帧中所发射的多个服务组件。位置方法字段604包括用于识别位置信息的位置参照方法的信息。通过在位置方法字段604中设置这种识别信息,可以描述位置信息的各种位置参照方法。
在图7中示出可以包括在位置方法字段604中的信息的实例。例如,当位置方法字段604是“00”时,它可以表示TPEG中定义的位置方法(TPEG-LOC)。
例如,ID值“01”612可以表示在韩国使用的标准“预编码韩国节点-链接ID参照”,ID值“02”614可以表示在欧洲使用的标准“Agora-C位置参照”,且ID值“03”616可以表示在日本使用的标准“VICS链接参照”。此外,ID值“04”618可以表示“交通报文信道(Traffic Message Channel,TMC)位置参照”。
如果位置参照规定方法使用上述的TPEG-SNI,可以指定位置参照方法而不改变TPEG报文的结构。
图8示出了根据第二实施方式的TPEG报文的消息管理容器。将参考图8详细描述第二实施方式。
报文管理容器中的报文管理信息包括用于管理各个TPEG报文的信息项。如图8所示,报文管理信息可以包括诸如报文标识符(ID)702、版本号704、数据长度指示符706和选择符708的字段。
报文ID 702是用于区分TPEG报文的识别信息。版本号704是保持每个报文更新所需要的版本信息,而长度指示符706提供指示数据的有效区域的总报文长度。选择符708用于以可变的方式为各报文运送所需的信息。根据选择符708中设置为“1”的位,可以添加多达8个字段。例如,可以添加报文生成时间、起始时间、停止时间、报文过期时间等。根据每个TPEG报文的类型可以添加不同的字段。
上述报文管理信息用于管理由解码器接收的信息。根据本发明的实施方式的报文管理信息可以包括指示位置信息的位置参照方法的识别信息。例如,可以在字段710中设置关于位置参照类型的信息,该报文管理信息的选择符值是“xx1xxxx”。可以将图7中所示的值用作指示位置参照类型的ID值。
图9~12示出了根据第三实施方式,在TPEG报文的组件中设置的位置信息的位置参照类型信息的实例。可以在TPEG报文的组件之一中包括位置信息。在图9~11的实例中,在道路交通报文(Road TrafficMessage,RTM)组件中包括位置信息。
如图9所示,指示包括RTM组件位置信息的位置容器的组件ID 802是“90hex”。每个组件ID具有专用于识别相应组件的值。该值可用于表示位置参照类型信息。
例如,当如图9所示,组件ID被设置为“90”(802)时,对应于该组件ID的组件可以包括指示位置信息的组件的长度和使用TPEG-LOC(TPEG中定义的标准)的位置信息(TPEG-位置容器)。
当如图10所示,组件ID被设置为“91”(812)时,它指示根据预编码韩国节点一链接ID参照类型(在韩国使用的标准)的位置信息(预编码韩国节点一链接ID参照类型位置容器)。
当如图11所示,组件ID被设置为“92”(822)时,它指示根据Agora-C位置参照类型(在欧洲使用的标准)的位置信息(Agora-C位置参照类型位置容器)。
图12示出了一个表,该表示出了一个实例,其中根据各位置参照方法的位置信息通过组件ID被分类。如上所述,设置为“90”的组件ID表示根据TPEG-LOC的位置信息,设置为“91”的组件ID表示根据预编码韩国节点-链接ID参照类型的位置信息,设置为“92”的组件ID表示根据Agora-C位置参照类型的位置信息。此外,设置为“93”(832)的组件ID表示在日本使用的VICS链接参照类型,且设置为“94”(834)的组件ID表示TMC位置参照类型。当应用服务是道路交通报文(RTM)或拥挤和旅行时间(CTT)信息时,可以使用图12中所示的组件ID值,且可以根据应用服务来定义不同组件ID值。
通过以上述方式将指示位置信息的位置参照类型的ID结合到交通信息报文中,可以编码交通信息报文,然后可以通过图1所示的通信系统来发射和接收被编码的交通信息报文。
图13是示出了根据一个实施方式的终端的内部结构的框图,该终端接收从广播中心130发射的交通信息。
如图13所示,使用接收的交通信息的终端包括无线通信单元902、解调器904、解码器906、全球定位系统(GPS)模块912、控制器922、输入单元942、液晶显示(LCD)驱动器952、LCD显示器954以及存储单元932。下面是对图13中所示的终端的每个组件的功能的详细描述。
无线通信模块902向解调器904输出通过调谐到携带交通信息的信号带而接收的调制交通信息。解调器904对该调制交通信息信号进行解调并输出到解码器906。解码器906解码该解调的交通信息信号并输出各种交通信息。GPS模块912接收从多个低轨道卫星发射的卫星信号并计算和输出当前位置(经度、维度和高度)。存储单元932根据用于向各链接、各节点等提供交通信息的位置信息,存储各种图形信息和包括地理信息的电子地图。输入单元942从用户接收输入。基于通过输入单元942从用户接收的信息、通过GPS模块912接收的当前位置信息以及通过无线通信单元902接收的交通信息,控制器922控制到屏幕的输出。LCD驱动器952(显示驱动器)根据从控制器922输出的驱动信号来驱动LCD显示器954(屏幕显示器)。LCD显示器954从LCD驱动器952接收图形信号并显示图像。输入单元942可以是设置在LCD显示器954上的触摸式屏幕并且也可以是键盘、滚轮键或指示棒。
无线通信器902调谐到由交通信息服务器120发射的信号,且解调器904以特定方法解调和输出被调谐的信号。解码器906接收被解调的信号并解码交通信息报文(例如,TPEG报文序列),然后根据被解码的报文的内容向控制器922发射交通信息和位置信息。
根据上述第一实施方式,解码器906执行SCID值解码以解码包括SCID值为“00”的服务引导信息的TPEG-SNI。解码器906解码指示TPEG-SNI中的位置参照方法的识别信息并输出到控制器922。根据利用解码器906输出的识别信息而接收的位置参照方法,控制器922可以控制包括在交通信息报文中的应用服务(或应用服务信息)的输出。
根据第二实施方式,解码器906可以解码包括在交通信息报文的报文管理容器中的位置参照方法的识别信息。一旦接收到解码器906解码的位置参照方法的识别信息,根据基于被解码的位置参照方法的位置信息,控制器922可以控制诸如CTT信息的应用服务的输出。
根据第三实施方式,解码器906可以根据包括位置信息的位置容器ID来解码TPEG报文中的位置容器的位置信息。控制器922可以从解码器906接收包括在位置容器中的位置信息,并根据接收的位置信息来呈现应用服务。
使用从GPS模块912接收的交通信息的当前位置信息和存储在存储单元932中的地理信息和图形信息,控制器922可以控制由解码器906解码的交通信息的呈现。
例如,如果报文管理容器中包括位置参照方法的识别信息,即使TPEG-SNI中包括另一位置参照方法的识别信息,控制器922也可以仅使用根据包括在报文管理信息中的识别信息的位置参照方法来提供交通信息服务。
类似地,如果位置容器中包括位置参照方法的识别信息(组件ID),即使TPEG-SNI中包括另一位置参照方法的识别信息,控制器922也可以仅使用根据包括在位置容器中的识别信息指示的位置参照方法来提供交通信息服务。
如果TPEG-SNI、报文管理容器以及位置容器中包括可以识别不同位置参照方法的ID,控制器922可以使用包括在位置容器中的ID所指示的位置参照方法来分析位置信息。例如,在某些情况下,包括在位置容器中的ID可以指示预编码韩国节点-链接ID参照方法,包括在TPEG-SNI中的ID指示VICS链接参照方法,而包括在报文管理容器中的ID指示Agora-C位置参照方法。在这种情况下,根据位置容器中的位置参照方法,控制器922可以使用对应于预编码韩国节点一链接ID的位置信息提供交通信息服务。
图14是示出了根据本发明实施方式的使用识别信息接收交通信息的方法的流程图。
首先,接收包括交通信息报文的信号以接收和呈现交通信息(S981)。
解调接收的信号以获得交通信息报文,然后解码该交通信息报文(S983)。解调接收的信号的处理可以根据信号通信系统而变化。
从交通信息报文获得对应于多个位置参照方法中至少一个的识别信息(S985),所述多个位置参照方法用于表达用于提供交通信息的位置信息。
解码与在步骤S985获得的识别信息相对应的位置参照方法的位置信息,以提供交通信息(S987)。下面参考图15,描述解码与在步骤S985获得的识别信息相对应的位置参照方法的位置信息的过程的具体实例。
图15是根据一个实施方式的使用识别信息来解码位置信息的方法流程图。
首先接收TPEG报文(S1002)。这里,以数据流的形式接收TPEG报文。
解码包括在TPEG报文中的TPEG-SNI(S1004)。因为如上所述TPEG-SNI被包括在SCID值为“00”的TPEG报文中,可以通过执行SCID值解码和提取SCID值是“00”的信息来获得TPEG报文的TPEG-SNI。然后,解码所获得的TPEG-SNI。
然后判断在解码的TPEG-SNI中是否包括位置参照方法的识别信息(S1006)。根据图6所示的表格式,TPEG-SNI中也可以包括位置参照方法识别信息。
如果在步骤S1006判断TPEG-SNI中包括位置参照方法识别信息,可以获得由包括在TPEG-SNI中的识别信息所指示的位置参照方法(S1008)。
使用所获得的位置参照方法来解码包括在TPEG报文中的位置信息(S1010)。
另一方面,如果在步骤1006判断TPEG-SNI中不包括位置参照方法识别信息,则解码TPEG-应用服务信息(S1012)。这里,TPEG-应用服务信息可以包括拥挤和旅行时间(CTT)信息、道路交通报文(RTM)或公共交通信息(PTI)。
然后解码包括在TPEG-应用服务信息中的报文管理容器(S1014)。报文管理容器包括用于管理报文的信息元素。例如,报文管理容器可以包括报文ID、版本信息、报文生成信息等。报文管理容器还可以如第二实施方式所述地包括指示位置参照方法的识别信息。
然后判断报文管理容器中是否包括指示位置参照方法的识别信息(S1016)。识别信息可以被记录在图8所示的报文管理容器中包含的字段之一中。
如果在步骤S1016判断报文管理容器中包括识别信息,则获得由识别信息指示的位置参照方法(S1008),且根据所获得的位置参照方法来解码位置信息(S1010)。
另一方面,如果在步骤S1016判断报文管理容器中不包括识别信息,则从位置容器中提取包括位置参照方法的组件ID(S1018)。
根据提取的组件ID获得位置参照方法(S1020),然后根据包括在位置容器中的ID,解码包括在容器中的位置信息(S1022)。
图15的实例示出了按照上述所有实施方式而设置的根据位置参照方法的位置信息的情况。当按照一个或多个上述实施方式而设置根据位置参照方法的位置信息时,可以容易地应用图15的实例。
对于本领域技术人员来说,明显可以对本发明进行各种修改和变化而不偏离本发明的精神或范围。因此,本发明旨在覆盖落入所附权利要求或它们的等价物的范围内的修改和变化。
Claims (20)
1.一种发射交通信息的方法,该方法包括:
对交通信息报文进行编码,该交通信息报文包括多个位置参照方法中的至少一个的标识符,所述位置参照方法用于表示位置信息,所述位置信息用于提供交通信息;以及
发射编码后的交通信息报文。
2.根据权利要求1所述的方法,其中所述位置参照方法的标识符被包括在服务和网络信息即SNI中,所述SNI是所述交通信息报文提供的服务的引导信息。
3.根据权利要求1所述的方法,其中所述位置参照方法的标识符被包括在所述交通信息报文的报文管理容器中。
4.根据权利要求1所述的方法,其中所述位置参照方法的标识符被包括在组件标识符中,该组件标识符被包括在所述交通信息报文的位置容器中。
5.根据权利要求1所述的方法,其中所述多个位置参照方法包括TPEG-LOC方法、预编码韩国节点一链接ID方法、Agora-C方法和VICS链接方法中的至少一个。
6.根据权利要求1所述的方法,其中所述位置参照方法是预编码方法或动态方法。
7.根据权利要求1所述的方法,其中所述交通信息报文包括报文管理容器、应用容器和位置容器。
8.一种接收交通信息的方法,该方法包括:
接收包括交通信息报文的信号;
解调所接收的信号以获得交通信息报文并且解码该交通信息报文;
从该交通信息报文获得多个位置参照方法中的至少一个的标识符,所述位置参照方法用于表示位置信息,所述位置信息用于提供交通信息;以及
根据基于所述位置参照方法的位置信息来提供交通信息。
9.根据权利要求8所述的方法,其中所述位置参照方法的标识符被包括在服务和网络信息即SNI中,所述SNI是所述交通信息报文提供的服务的引导信息。
10.根据权利要求8所述的方法,其中所述位置参照方法的标识符被包括在所述交通信息报文的报文管理容器中。
11.根据权利要求8所述的方法,其中所述位置参照方法的标识符被包括在组件标识符中,该组件标识符被包括在所述交通信息报文的位置容器中。
12.根据权利要求8所述的方法,其中所述多个位置参照方法包括TPEG-LOC方法、预编码韩国节点一链接ID方法、Agora-C方法和VICS链接方法中的至少一个。
13.根据权利要求8所述的方法,其中所述位置参照方法是预编码方法或动态方法。
14.根据权利要求8所述的方法,其中所述交通信息报文包括报文管理容器、应用容器和位置容器。
15.一种接收交通信息的装置,该装置包括:
无线通信单元,其用于接收包括交通信息报文的信号;
解调器,其用于解调并输出该无线通信单元输出的信号;
解码器,其用于从该解调器输出的信号解码出交通信息报文;
存储单元,其用于根据可用于呈现交通信息的位置信息来存储地理信息;
GPS模块,其用于输出当前位置信息;
控制器,其用于获得所述解码器输出的至少一个位置参照方法的标识符,并使用存储在存储单元中的地理信息和GPS模块输出的当前位置信息,根据对应于所述标识符的位置参照方法的位置信息,执行控制操作以呈现交通信息报文的交通信息;
显示驱动器,其用于根据控制器的控制来输出驱动信号以呈现图形信号;以及
显示器,其用于根据来自于驱动器的驱动信号来呈现交通信息。
16.根据权利要求15所述的装置,其中所述位置参照方法的标识符被包括在服务和网络信息即SNI中,所述SNI是交通信息报文提供的服务的引导信息。
17.根据权利要求15所述的方法,其中所述位置参照方法的标识符被包括在所述交通信息报文的报文管理容器中。
18.根据权利要求15所述的方法,其中所述位置参照方法的标识符被包括在组件标识符中,该组件标识符被包括在所述交通信息报文的位置容器中。
19.根据权利要求15所述的方法,其中所述多个位置参照方法包括TPEG-LOC方法、预编码韩国节点-链接ID方法、Agora-C方法和VICS链接方法中的至少一个。
20.根据权利要求15所述的方法,其中所述位置参照方法是预编码方法或动态方法。
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