KR20080033028A - 교통정보를 제공하는 방법 그리고 이를 이용하는 방법 및장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 교통정보를 제공하는 방법 그리고 이를 이용하는 방법 및 장치에 관한 것이다.

본 발명은 적어도 하나 이상의 교통정보 메시지를 포함하는 교통정보를 디코딩하는 방법에 있어서, 상기 교통정보로부터 서비스안내정보를 추출하여 디코딩하는 단계; 상기 서비스안내정보로부터 상기 교통정보 메시지에 포함된 위치정보와 관련한 위치참조방식을 나타내는 식별정보를 추출하는 단계; 및 상기 위치정보를 디코딩하고, 상기 식별정보가 나타내는 위치참조방식을 이용하여 상기 위치정보를 해석하는 단계를 포함하는 교통정보 디코딩 방법을 제공하는 데 특징이 있다.

본 발명에 의하면, 기존의 TPEG 메시지의 구조의 변화없이 다양한 위치참조방식을 규정한 규격을 이용할 수 있고, 각 위치참조방식의 구조도 변경 없이 그대로 적용할 수 있는 효과를 제공할 수 있다.

교통정보, TPEG, 위치참조방식, 식별정보

Description

교통정보를 제공하는 방법 그리고 이를 이용하는 방법 및 장치{Method of Providing Transport Information and Method and Apparatus for Using it}

도 1은 본 발명의 실시예에 따라 교통정보가 제공되는 네트워크를 간략히 도시한 도면,

도 2는 무선으로 송수신되는 교통정보의 제공 포맷을 도시한 도면,

도 3은 TPEG-Location Container의 구성을 도시한 도면,

도 4는 본 발명의 위치정보를 구성하는 개념을 도시한 도면,

도 5는 본 발명의 위치정보를 구성하는 개념을 도시한 도면,

도 6a는 본 발명의 실시예에 따른 서비스안내테이블을 예시한 도면,

도 6b는 도 6a에서 예시한 식별정보의 정의를 나타낸 표를 예시한 도면,

도 7은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 메시지관리정보를 예시한 도면,

도 8a 내지 8c는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 컴포넌트를 예시한 도면,

도 8d는 도 8a 내지 8c에서 예시한 식별정보의 정의를 나타낸 표를 예시한 도면,

도 9는 방송 센터(130)로부터 송신되는 교통정보를 수신하는 본 발명의 실시예에 따른 단말기의 내부 구성을 나타내는 블록 구성도,

도 10은 본 발명의 실시예에 따른 식별정보를 이용하여 위치정보를 디코딩하 는 방법을 나타낸 순서도이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

110: 네트워크 120: 교통정보 제공서버

130: 방송센터 140: 단말기

902: 무선송수신부 904: 복조기

906: TPEG 디코더 922: 제어부

932: 저장부 942: 입력부

952: LCD 구동부 954: LCD 표시부

본 발명은 교통정보를 제공하는 방법 및 이를 이용하는 방법 및 장치에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 교통정보 데이터를 인코딩하여 제공하고, 이를 수신하여 디코딩하는 방법 및 장치에 관한 것이다.

디지털 신호 처리 및 통신 기술의 발전과 융합으로 라디오 및 TV 방송은 아날로그 방송에서 디지털 방송으로 발전하고 있다. 그리고 이러한 디지털 방송을 통하여 일상 생활이나 방송과 관련된 정보를 방송하는 데이터 방송도 함께 발전하고 있다.

특히, 자동차 보급의 보편화로 도심내의 차량의 증가와 주 5일제의 영향으로 주말에 도심 외 지역의 차량 증가로 도로에 대한 교통정보에 대한 필요성이 증대되 고 있다. 이러한 필요성에 따라 라디오에서 교통정보에 대한 방송이 제공되고 있긴 하나 지정된 시간에 제공하고 있다. 따라서 실시간으로 교통정보를 전송하는 서비스가 요구되고 있으며, 이러한 요구를 충족하기 위하여 디지털 방송을 통한 데이터 방송에 교통정보를 제공하는 서비스가 대두되고 있다.

이러한 교통정보는 위치기반정보이며, 이러한 위치기반정보를 송신 및 수신하기 위하여는 위치참조방법이 필요하다. 이러한 위치참조방법의 종류는 다양하며, 나라마다 별도의 국가 표준을 채택하여 사용하고 있으므로 단일 방식만으로는 위치정보를 제공하기 어려운 실정이다. 따라서 다양한 위치참조방식에 따라 위치정보를 생성하여 제공하고 이용할 수 있는 방법이 필요하다. 또한 이러한 다양한 방식에 따라 위치정보를 제공할 수 있는 경우 그에 대한 정보를 미리 알려줄 필요성이 제기되고 있다.

이상과 같은 필요성을 충족하기 위하여, 본 발명의 목적은 위치정보에 적용된 위치참조방식을 식별할 수 있는 정보를 포함하는 교통정보를 제공하는 방법을 제공하는 것이다.

또한, 본 발명의 목적은 위치정보에 적용된 위치참조방식을 식별할 수 있는 정보를 포함하는 교통정보를 이용하는 방법 및 장치를 제공하는 것이다.

전술한 바와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 적어도 하나 이상의 교통정보 메시지를 포함하는 교통정보를 디코딩하는 방법에 있어서, 상 기 교통정보로부터 서비스안내정보를 추출하여 디코딩하는 단계; 상기 서비스안내정보로부터 상기 교통정보 메시지에 포함된 위치정보와 관련한 위치참조방식을 나타내는 식별정보를 추출하는 단계; 및 상기 위치정보를 디코딩하고, 상기 식별정보가 나타내는 위치참조방식을 이용하여 상기 위치정보를 해석하는 단계를 포함하는 교통정보 디코딩 방법을 제공하는 데 특징이 있다.

또한, 본 발명은 적어도 하나 이상의 교통정보 메시지를 포함하는 교통정보를 디코딩하는 방법에 있어서, 상기 교통정보 메시지로부터 메시지관리정보를 추출하여 디코딩하는 단계; 상기 메시지관리정보로부터 상기 교통정보 메시지에 포함된 위치정보와 관련된 위치참조방식을 나타내는 식별정보를 추출하는 단계; 및 상기 위치정보를 디코딩하고, 상기 식별정보가 나타내는 위치참조방식을 이용하여 상기 위치정보를 해석하는 단계를 포함하는 교통정보 디코딩 방법을 제공하는 데 특징이 있다.

또한, 본 발명은 적어도 하나 이상의 교통정보 메시지를 포함하는 교통정보를 디코딩하는 방법에 있어서, 상기 교통정보 메시지로부터 위치정보를 추출하여 디코딩하는 단계; 상기 위치정보로부터 상기 위치정보와 관련된 위치참조방식을 나타내는 식별정보를 추출하는 단계; 및 상기 식별정보가 나타내는 위치참조방식을 이용하여 상기 위치정보를 해석하는 단계를 포함하는 교통정보 디코딩 방법을 제공하는 데 있다.

또한, 본 발명은 적어도 하나 이상의 교통정보 메시지를 포함하는 교통정보를 디코딩하는 장치에 있어서, 상기 교통정보로부터 서비스안내정보를 추출하여 디 코딩하고, 상기 서비스안내정보로부터 상기 교통정보 메시지에 포함된 위치정보와 관련한 위치참조방식을 나타내는 식별정보를 추출하여 상기 위치정보를 디코딩하는 디코더; 및 상기 식별정보가 나타내는 위치참조방식을 이용하여 상기 위치정보를 해석하도록 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통정보 디코딩 장치를 제공하는 데 있다.

또한, 본 발명은 적어도 하나 이상의 교통정보 메시지를 포함하는 교통정보를 디코딩하는 장치에 있어서, 상기 교통정보 메시지로부터 메시지관리정보를 추출하여 디코딩하고, 상기 메시지관리정보로부터 상기 교통정보 메시지에 포함된 위치정보와 관련한 위치참조방식을 나타내는 식별정보를 추출하여 상기 위치정보를 디코딩하는 디코더; 및 상기 식별정보가 나타내는 위치참조방식을 이용하여 상기 위치정보를 해석하도록 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통정보 디코딩 장치를 제공하는 데 특징이 있다.

또한, 본 발명은 적어도 하나 이상의 교통정보 메시지를 포함하는 교통정보를 디코딩하는 장치에 있어서, 상기 교통정보 메시지로부터 위치정보를 추출하여 디코딩하고, 상기 위치정보로부터 상기 위치정보와 관련한 위치참조방식을 나타내는 식별정보를 추출하여 상기 위치정보를 디코딩하는 디코더; 및 상기 식별정보가 나타내는 위치참조방식을 이용하여 상기 위치정보를 해석하도록 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통정보 디코딩 장치를 제공하는 데 특징이 있다.

또한, 본 발명은 적어도 하나 이상의 교통정보 메시지를 포함하는 교통정보를 인코딩하는 방법에 있어서, 상기 교통정보 메시지를 관리하는 데 사용되는 정보 를 포함하는 메시지 관리 정보를 생성하는 단계; 상기 교통정보 메시지를 구성하는 서비스 정보를 포함하는 응용정보를 생성하는 단계; 및 상기 서비스 정보에 대응하는 위치정보를 소정의 위치참조방식을 이용하여 생성하는 단계를 포함하되, 상기 교통정보에 포함된 서비스안내정보에 상기 위치정보가 어떠한 위치참조방식을 이용하는지를 나타내는 식별정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통정보 인코딩 방법을 제공하는 데 특징이 있다.

또한, 본 발명은 적어도 하나 이상의 교통정보 메시지를 포함하는 교통정보를 인코딩하는 방법에 있어서, 상기 교통정보 메시지를 관리하는 데 사용되는 정보를 포함하는 메시지 관리 정보를 생성하는 단계; 상기 교통정보 메시지를 구성하는 서비스 정보를 포함하는 응용정보를 생성하는 단계; 및 상기 서비스 정보에 대응하는 위치정보를 소정의 위치참조방식을 이용하여 생성하는 단계를 포함하되, 상기 메시지관리정보는 상기 위치정보가 어떠한 위치참조방식을 이용하는지를 나타내는 식별정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통정보 인코딩 방법을 제공하는 데 특징이 있다.

또한, 본 발명은 적어도 하나 이상의 교통정보 메시지를 포함하는 교통정보를 인코딩하는 방법에 있어서, 상기 교통정보 메시지를 관리하는 데 사용되는 정보를 포함하는 메시지관리 정보를 생성하는 단계; 상기 교통정보 메시지를 구성하는 서비스 정보를 포함하는 응용정보를 생성하는 단계; 및 상기 서비스 정보에 대응하는 위치정보를 소정의 위치참조방식을 이용하여 생성하는 단계를 포함하되, 상기 위치정보는 상기 위치정보가 어떠한 위치참조방식을 이용하는지를 나타내는 식별정 보를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통정보 인코딩 방법을 제공하는 데 특징이 있다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.

이하 사용되는 교통정보는 다양한 디지털 방송 규격에 적용될 수 있다. 디지털 방송 규격의 예를 들면, Eureka-147[ETSI EN 300 401]에 기반한 유럽의 DAB(Digital Audio Broadcasting), DVB-T(Digital Video Broadcasting-Terrestrial), DVB-H(Digital Video Broadcasting-Handheld), 미국의 MediaFLO(Forward Link Only), 한국의 DMB(Digital Multimedia Broadcasting) 등이 있다. 한국의 DMB는, Eureka-147에 기반한 지상파 디지털 멀티미디어 방송(Terrestrial Digital Multimedia Broadcasting: T-DMB)과, 위성통신을 이용하는 위성 디지털 멀티미디어 방송(Satellite Digital Multimedia Broadcasting: S-DMB)이 있다.

이하 사용되는, "교통정보"는 대중교통, 혼잡도및통행시간, 도로교통, 긴급상황 등에 대한 정보를 말한다. 다만, 설명의 편의를 위하여 "TPEG(Transport Protocol Expert Group)"이라는 단어를 사용할 수 있다. 상기 교통정보는 위치 종 속적이며, 각 메시지들은 위치에 대한 정보를 포함한다.

이하 사용되는, "위치참조방식"은 위치기반정보인 교통정보에 이용되는 위치정보를 구성하는 방식을 말한다.

이하 사용되는, "응용서비스정보"는 TPEG 기술에서 특정 서비스를 제공하는 메시지 구조에서 각종 서비스와 관련된 정보를 제공하는 컨테이너에 포함되는 정보를 말한다.

전술한 용어는 같은 기능을 의미하는 용어라면 이에 한정하지 않는다.

도 1은 교통정보를 제공하는 디지털 멀티미디어 방송 시스템을 간략히 도시한 도면이다. 도 1을 참조하여 교통정보를 무선 신호로 제공하는 방법에 대해 설명하면 다음과 같다.

디지털 멀티미디어 방송 시스템은 교통정보 관련 콘텐츠를 수집하는 네트워크(110), 수집한 콘텐츠를 제공하는 교통정보 제공서버(120), 방송 센터(130) 및 단말기(140)를 포함한다. 방송사의 교통정보 제공서버(120)는, 여러 가지 경로, 예를 들어 운영자 입력, 네트워크(110)를 경유한 타 서버로부터 수집되는 각종 교통정보를 재구성하여 다양한 단말기, 예를 들어, 휴대폰, 차량 또는 PDA(Personal Digital Assistant), 기타 휴대단말기에 탑재된 수신기가 수신할 수 있도록 방송 센터(130)의 송신기를 통하여 송출한다. 이외에도 단말기에는 네비게이터, 노트북 등의 컴퓨터 등이 포함될 수 있으며 이에 한정되는 것은 아니다. 여기서, 교통정보 제공서버(120)는 교통정보를 송출하는 경로로 디지털방송의 데이터 채널을 이용할 수도 있으나, 유무선 인터넷, 예를 들어 Wi-Fi나 Wibro(Wireless Broadband Internet)와 같은 광대역 무선 매체나 유선 케이블을 이용하는 인터넷을 이용할 수도 있다. 특히, 디지털 멀티미디어방송 서비스(DMB)의 데이터 서비스를 이용하는 경우 디지털 방송 매체의 TDC(Transparent Data Channel: 투명 데이터 채널)이나 MOT(Multimedia Object Transport) 프로토콜을 사용할 수도 있다.

도 2는 무선으로 송수신되는 교통정보의 제공 포맷을 도시한 도면이다.

도 2에 예시된 바와 같이 TPEG 메시지 구조는 메시지관리컨테이너(Message Management Container)(212), 응용이벤트(상태)컨테이너(Application Event(Status) Container)(214) 및 TPEG위치컨테이너(TPEG-Location Container)(216)을 포함한다.

상기 메시지관리컨테이너(212)는 TPEG 메시지 관리를 위한 버전이나 메시지 식별정보, 날짜 및 시간에 대한 정보가 생성되어 포함되어 있다.

상기 응용이벤트(상태)컨테이너(214)는 각 서비스별로 차별화된 내용을 포함하고 있으며 각 서비스별로 정보를 구성하는 방식에 대해서는 별도의 규격이 있다.

상기 TPEG위치컨테이너(216)은 서비스와 관련된 위치에 관한 정보를 포함하고 있다. 특히 상기 위치컨테이너는 도 3에 예시된 바와 같이 TPEG에서 규정한 TPEG specifications - Part 6(위치참조방식)에 정의되어 있는 구조로 이루어져 있다. 이를 이용하여 위치정보를 구성하여 수신단에 제공한다.

그러나 각국에서는 다양한 위치정보를 제공하는 규격, 예를 들어 유럽에서는 Agora C 위치참조방식을, 한국에서는 위치정보 표준으로 정의된 프리코디드 노드-링크 식별자 참조방식을, 일본에서는 VICS 링크 참조 방식을 사용하고 있다.

따라서 도 3에 예시된 바와 같은 컨테이너 구조와 같은 단일 방식만으로는 위치정보를 제공하는 데 문제가 있다. 도 3에 예시된 바와 같은 구조를 이용하려면 규격에 따라 불필요한 필드들로 인하여 데이터 양만 차지하게 되는 경우도 있다. 따라서 본 발명에서는 다양한 규격을 이용하여 위치정보를 제공할 수 있는 방법을 제공하고 있다. 다양한 규격 변경에 따라 TPEG 메시지 구조의 변경을 최소화하여 위치정보를 제공하는 방법을 설명하면 다음과 같다.

일예로는 TPEG위치컨테이너 자체를 다른 규격으로 정의된 위치정보로 변경할 수 있다. 도 4에 예시된 바와 같이 데이커 스트림을 구성하고 있는 TPEG 메시지 구조를 변경하지 않고, TPEG위치컨테이너 자체를 각 국가에서 사용하는 규격을 이용하여 구성된 위치정보로 변경할 수 있다. 예를 들어 TPEG위치컨테이너(402)를 한국에서 주로 사용되고 있는 프리코디드 노드-링크 식별자의 위치참조방식(Pre-Coded Korean Node-Link ID)(404)으로 변경할 수 있다. 또한, TPEG위치컨테이너(402)를 유럽에서 주로 사용되고 있는 AgoraC 위치참조방식(AgoraC Location)(406)으로 변경할 수 있다. 또한, TPEG위치컨테이너(402)를 일본에서 주로 사용되고 있는 VICS 링크의 위치참조방식(VICS Link)(408)으로 변경할 수 있다. 이 경우 위치참조방식의 변경에 따라 그에 대응하는 언어도 다르게 적용될 수 있다.

다른 예로는 TPEG위치컨테이너에 포함된 위치좌표컴포넌트를 다른 규격으로 정의된 위치정보로 변경할 수도 있다. 도 5에 예시된 바와 같이 TPEG위치컨테이너 의 구조를 변경하지 않고, 컨테이너 내에 포함된 위치좌표컴포넌트(Location Co-ordinates)를 각 국가에서 사용하는 규격을 이용하여 구성된 위치정보로 변경할 수 있다. 예를 들어 위치좌표컴포넌트(502)를 한국에서 주로 사용되고 있는 프리코디드 노드-링크 식별자의 위치참조방식(Pre-Coded Korean Node-Link ID)(504)으로 변경할 수 있다. 또한, 위치좌표컴포넌트(502)를 유럽에서 주로 사용되고 있는 AgoraC의 위치참조방식(AgoraC Location)(506)으로 변경할 수 있다. 또한, 위치좌표컴포넌트(502)를 일본에서 주로 사용되고 있는 VICS 링크의 위치참조방식(VICS Link)(508)으로 변경할 수 있다. 이 경우 위치참조방식의 변경에 따라 그에 대응하는 언어도 다르게 적용될 수 있다.

여기서 프리코디드 노드-링크 식별자 참조방식 및 VICS 링크 참조 방식은 프리코디드 방식이며, Agora C 위치참조방식은 다이나믹 방식이다. 프리코디드 방식은 마스터 DB를 사용하는 방법으로 단말 시스템은 마스터 DB와 자신의 DB 간의 매핑 테이블 같은 매개 DB를 가지고 위치정보를 해석한다. 다이나믹 방식은 위치정보를 정해진 코딩 스킴에 의해 인코딩하여 정보를 전달하며, 수신단에서는 다시 디코딩하여 자신의 지도에 위치를 해석하는 방법을 사용한다.

전술한 바와 같이 위치정보를 다양한 규격을 이용하여 인코딩한 경우 그에 따라 위치정보를 해석하는 방법에도 차이가 있다. 따라서 다양한 규격에 따라 위치정보가 구성된 경우 교통정보를 수신하는 수신단은 위치정보가 어떠한 규격을 이용하여 구성되었는지를 알아야 그에 적합하게 디코딩할 수 있다. 따라서 본 발명은 다양한 방식을 이용하여 구성된 위치정보를 구분할 수 있는 방법을 제공한다.

제 1 실시예로 TPEG 서비스에 관한 제반 정보를 알려주는 서비스네트워크 정보를 포함하는 TPEG-SNI(Service, Network and Information)에 전체 서비스에서 사 용되는 위치정보의 위치참조방식을 식별할 수 있는 정보를 포함하여 제공할 수 있다.

제 2 실시예로 TPEG 메시지를 관리하는데 사용되는 메시지관리정보를 포함하는 메시지관리컨테이너(Message Management Container)의 일부 필드를 이용하여 위치정보의 위치참조방식을 식별할 수 있는 정보를 제공할 수 있다.

제 3 실시예로 위치정보를 포함하는 위치컨테이너(Location Container)의 헤더부분에 있는 필드를 이용하여 위치정보의 위치참조방식을 식별할 수 있는 정보를 제공할 수 있다.

이하 도 6a 내지 8d를 참조하여 상세히 설명하도록 한다.

도 6a는 본 발명의 실시예에 따라 서비스안내테이블을 예시한 도면이고, 도 6b는 도 6a에서 예시한 식별정보의 정의를 나타낸 표를 예시한 도면이다. 도 6a 및 6b를 참조하여 제 1 실시예를 설명하면 다음과 같다.

데이터 스트림 형태로 전송되는 여러 개의 TPEG 메시지를 해석하기 위해서는 가장 먼저 TPEG-SNI 서비스를 해석하여야 한다. TPEG-SNI는 TPEG으로 전송되는 여러 서비스와 전송 네트워크에 관한 정보를 전달하는 것으로, 이 메시지에서 전달하는 내용에 따라 다른 모든 서비스를 해석하고 사용할 수 있게 된다. 일반적으로 TPEG-SNI에는 함께 전송되는 다양한 서비스 해석을 위한 SCID(Service Component Identification), COID(Contents Identification), AID(Appication Identification) 등의 고속동조정보, 운영시간을 전달하는 시간스케줄정보, 콘텐츠상세정보, 방송지역정보, 초기화관련정보, 제한수신 및 인증정보, 컴포넌트연결정 보 등의 테이블이 포함되어 전송된다.

예를 들어, 단말기는 SCID(Service Component Identification: 서비스컴포넌트식별자)를 이용하여 이하 전송되는 컴포넌트가 혼잡교통정보(Congenstion and TravelTitme Information: 이하 "CTT"라 함)인지 도로교통메시지(Road Traffic Message: 이하 "RTM"이라 함)인지 또는 대중교통정보(Public Transport Information: 이하 "PTI"라 함)인지 식별할 수 있다. TPEG-SNI 서비스(Serveice Network Information)에는 어떠한 SCID가 어떤 컴포넌트를 지시하는지에 대한 정보가 포함되어 있다.

본 발명의 실시예에 따른 TPEG-SNI에는 위치정보의 위치참조방식을 식별할 수 있는 정보를 도 6a에 예시된 바와 같이 테이블 형태로 코딩하여 전송할 수 있다. 상기 테이블은 SCID 및 Location Method를 나타내는 필드를 포함할 수 있다.

상기 SCID(Service Component Identification)(602) 필드는 데이터 프레임에 포함되어 전송되는 여러개의 서비스 컴포넌트를 구분하기 위해 사용된다.

상기 Location Method(612) 필드는 위치정보의 위치참조방식을 식별할 수 있는 정보가 포함된다. 상기 식별정보로 일정한 값을 정의하여 다양한 위치정보의 위치참조방식을 나타낼 수 있다. 예를 들어 기본값이 "00"인 경우 TPEG에서 정의한 규격 방식(TPEG-LOC)을 나타낼 수 있다.

도 6b에 예시한 바와 같이 위칭정보의 방식에 따라 식별자 값을 정할 수 있다. 예를 들어, "01"(612)은 한국에서 사용되는 규격인 "프리코디드 노드-링크 식별자 참조"를 나타내며, "02"(614)은 유럽에서 사용되는 규격인 "AgoraC 위치 참 조"를 나타내며, "03"(616)은 일본에서 사용되는 규격인 "VICS 링크 참조"를 나타낼 수 있다. 또는 "04"(618)는 "TMC 위치 참조"를 나타낼 수 있다. 다만 이러한 값을 임의로 정한 것이며 이에 한정되지는 않는다.

전술한 바와 같이 TPEG-SNI를 이용한 위치참조 지정 방식을 사용하면, TPEG 메시지의 구조를 변경하지 않고 위치참조방식을 지정할 수 있다. 또한, 위치컨테이너의 구조를 변경하지 않고 위치참조형식을 적용할 수 있다.

도 7은 본 발명의 실시예에 따른 메시지관리컨테이너를 예시한 도면이다. 도 7을 참조하여 제 2 실시예를 설명하면 다음과 같다.

메시지관리컨테이너에 포함된 메시지관리정보는 TPEG 메시지를 관리하는데 사용하는 정보들이다. 도 7에 예시된 바와 같이 메시지관리정보는 메시지식별자(Message ID)(702), 버전번호(Version Number)(704), 데이터길이지시자(Lenth Indicator)(706), 셀렉터(Selector) 필드(708) 등을 포함할 수 있다.

상기 메시지식별자(702)는 각각의 TPEG 메시지를 구분하기 위한 식별정보이며, 상기 버전번호(704)는 각 메시지를 최신 정보로 유지하기 위해 필요한 버전 정보이며, 상기 길이지시자(706)는 전체 메시지의 길이를 제공하여 유효한 영역을 나타낸다. 상기 셀렉터(708)는 메시지별로 필요한 정보를 가변적으로 전달하기 위해 사용된다. 그리고 셀렉터에서 1로 활성화된 비트(Bit)에 따라 최대 8개까지의 필드들이 추가될 수 있다. 예를 들어, 메시지생성시간(Message generation time), 시작시간(Start Time), 종료시간(Stop Time), 메시지만료시간(Message Expire Time) 등이 포함되며, TPEG 메시지 종류에 따라 달라질 수 있다.

전술한 바와 같은 메시지관리정보는 TPEG 디코더에서 수신된 정보를 관리하는데 사용된다. 본 발명의 실시예에 따른 메시지관리정보는 위치정보의 위치참조방식을 나타내는 식별정보를 포함할 수 있다. 보통 메시지관리정보에는 현재 사용하지 않고 장래 사용을 위해 예약해 놓은 유동적인 필드가 있으므로 이러한 필드를 이용하여 위치참조방식을 지정할 수 있다. 예를 들어, 메시지관리정보의 셀렉터 값이 xx1xxxx인 필드(710)를 이용하여 위치참조방식(Location Reference Type)을 추가하여 해당하는 TPEG 메시지의 위치정보가 어떠한 위치참조방식을 이용하였는지를 지정할 수 있다. 위치참조방식을 나타내는 식별자는 전술한 도 6b에서 예시한 바와 같은 값을 이용할 수 있다.

도 8a 내지 8c는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 컴포넌트를 예시한 도면이며, 도 8d는 도 8a 내지 8c에서 예시한 식별정보의 정의를 나타낸 표를 예시한 도면이다. 도 8a 내지 8d를 참조하여 제 3 실시예를 설명하면 다음과 같다.

위치정보는 TPEG 메시지를 구성하는 컴포넌트에 포함된다. 도 8a에 예시된 바와 같이 RTM(Road Transport Message:도로교통메시지)의 경우 위치정보를 포함하는 위치컨테이너를 나타내는 컴포넌트 식별자(Component ID)(802)가 "90 hex"이다. 컴포넌트 식별자는 각 컴포넌트를 구별하기 위하여 지정된 값으로 이러한 값을 이용하여 위치참조방식을 나타낼 수 있다.

예를 들어, 도 8a에 예시된 바와 같이 컴포넌트 식별자를 "90"(812)로 지정한 경우에는 TPEG에서 정의된 규격인 TPEG-LOC를 이용한 위치정보를 나타낸다. 도 8b에 예시된 바와 같이 컴포넌트 식별자를 "91"(812)로 지정한 경우에는 한국에서 사용하는 규격인 프리코디드 노드-링크 식별자 참조 방식(Precoded Korean Node-Link ID Reference type location container)을 나타낸다. 도 8c에 예시된 바와 같이 컴포넌트 식별자를 "92"(822)로 지정한 경우에는 유럽에서 사용하는 규격인 AgoraC 위치참조방식(AgoraC Location Reference type location container)를 나타낸다. 그외 각 위치참조방식을 나타내는 컴포넌트 식별자의 예는 도 8d에 예시된 바와 같다.

예를 들어, 컴포넌트 식별자가 "93"(832)인 경우에는 일본에서 사용하는 규격인 VICS 링크참조방식을 나타낸다. 또한, 컴포넌트 식별자가 "94"(834)인 경우에는 TMC 위치참조방식을 나타낸다. 도 8d에서 예시하는 컴포넌트 식별자는 응용서비스가 RTM(Road Transport Message:도로교통메시지)이나 CTT(Congestion and Travel Time Information:혼잡교통정보)에 적용되는 예이며, 다른 응용서비스의 경우에는 컴포넌트 식별자가 달리 정의될 수 있다.

도 9는 방송 센터(130)로부터 송신되는 교통정보를 수신하는 본 발명의 실시예에 따른 단말기의 내부 구성을 나타내는 블록 구성도이다.

도 7에 예시된 바와 같이 수신한 교통정보를 이용하는 단말기는, 무선송수신부(902), 복조기(904), TPEG 디코더(906), GPS 모듈(912), 제어부(922), 입력부(942), LCD 구동부(952), LCD 표시부(954), 저장부(932) 등을 포함하여 구성된다. 도 8에 예시된 단말기의 각 구성 요소의 기능을 상세히 설명하면 다음과 같다.

무선송수신부(902)가 교통정보가 제공되는 신호 대역을 동조하여 변조된 교통정보 신호를 복조기(904)에 출력하고, 복조기(904)에서 상기 변조된 교통정보 신 호를 복조하여 TPEG 디코더(906)에 출력하면, TPEG 디코더(906)는 상기 복조된 교통정보 신호를 디코딩하여 다양한 교통정보를 획득한다. GPS 모듈(912)은 복수의 저궤도 위성으로부터 송신되는 위성신호를 수신하여 현재 위치(경도, 위도, 고도)를 파악하고, 저장부(932)는 각 링크 및 노드에 대한 정보를 포함하는 전자지도, 그리고 다양한 그래픽 정보를 저장하고 있으며, 입력부(942)는 사용자의 입력을 수신한다. 제어부(922)는 상기 입력부(942)를 통한 사용자의 입력 정보나 상기 GPS 모듈(912)을 통해 파악한 현재 위치, 그리고 상기 무선송수신부(902)를 통해 획득된 교통정보 등에 근거하여 화면 출력을 제어한다. LCD 표시부(954)는 제어부로부터 전송받은 표시할 그래픽에 따른 구동신호를 LCD 구동부(952)로부터 인가받아 영상 표시를 한다. 상기 입력부(942)는 상기 LCD 표시부(954) 상에 구비된 터치 스크린일 수 있으며, 키패드, 조그 다이얼 또는 포인트 스틱일 수도 있다.

상기 무선송수신부(902)는 상기 교통정보 제공 서버(120)가 송신하는 신호를 동조하고, 상기 복조기(904)는 동조된 신호를 정해진 방식으로 복조하여 출력한다. 그러면, 상기 TPEG 디코더(906)는 입력된 복조 신호를, TPEG 메시지 시퀀스로 디코딩한 후, 그 시퀀스 내의 각 TPEG 메시지를 해석하여 그 메시지 내용에 따른 필요한 정보 및/또는 제어신호를 상기 제어부(922)에 전송하게 된다. 상기 TPEG 디코더(906)로부터 다양한 정보 및/또는 제어신호가 상기 제어부(922)에 전송된다.

본 발명의 제 1 실시예에 따른 TPEG 디코더(906)는 SCID 값을 디코딩하여 SCID 값이 "00"인 서비스안내정보가 포함된 TPEG-SNI를 복호화한다. TPEG 디코더(906)는 TPEG-SNI에 위치참조방식을 나타내는 식별정보가 포함되는지를 판단한 다. 포함된 경우 상기 식별정보를 이용하여 전송되는 TPEG 메시지가 어떠한 위치참조방식을 이용하였는지를 판단할 수 있다. 어떠한 위치참조방식인지를 판단하게 되면 해당하는 위치참조방식을 이용하여 수신 단말기의 위치참조방식으로 셋팅하고 이를 이용하여 TPEG 메시지에 포함되는 다양한 응용서비스에 포함된 위치정보를 디코딩하여 해석할 수 있다.

본 발명의 제 2 실시예에 따른 TPEG 디코더(906)는 TPEG 메시지에 포함된 메시지관리정보를 포함하고 있는 메시지관리컨테이너에 위치참조방식을 식별하는 식별정보가 있는지를 판단한다. 식별정보가 있는 경우 이를 이용하여 어떠한 위치참조방식을 이용하였는지를 판단할 수 있다. 어떠한 위치참조방식인지를 판단하게 되면 해당하는 위치참조방식을 이용하여 수신 단말기의 위치참조방식으로 셋팅하고 이를 이용하여 TPEG 메시지에 포함되는 다양한 응용서비스에 포함된 위치정보를 디코딩하여 해석할 수 있다.

본 발명의 제 3 실시예에 따른 TPEG 디코더(906)는 TPEG 메시지에 포함된 위치컨테이너의 컴포넌트 식별작를 이용하여 어떠한 위치참조방식을 이용하였는지를 판단할 수 있다. 어떠한 위치참조방식인지를 판단하게 되면 해당하는 위치참조방식을 이용하여 기본 위치참조방식으로 셋팅하고 이를 이용하여 TPEG 메시지에 포함되는 다양한 응용서비스에 포함된 위치정보를 디코딩하여 해석할 수 있다.

경우에 따라서는 TPEG-SNI에 위치참조방식을 식별하는 식별정보가 포함되어 있더라도 메시지관리컨테이너(Message Management Container)에 다른 위치참조방식을 식별하는 식별정보가 포함된 경우에는 메시지관리정보에 포함된 식별정보가 나 타내는 위치참조방식을 이용하여 위치정보를 해석할 수 있다.

마찬가지로 TPEG-SNI에 위치참조방식을 식별하는 식별정보가 포함되어 있더라도 위치컨테이너(Location Container)에 다른 위치참조방식을 식별하는 식별정보(컴포넌트 식별자)가 포함된 경우에는 메시지관리정보에 포함된 식별정보가 나타내는 위치참조방식을 이용하여 위치정보를 해석할 수 있다.

만약, TPEG-SNI, 메시지관리컨테이너(Message Management Container) 및 위치컨테이너(Location Container)에 각각 다른 위치참조방식을 식별할 수 있는 식별정보가 포함된 경우에는 위치컨테이너(Location Container)에 포함된 식별정보가 나타내는 위치참조방식을 이용하여 위치정보를 해석할 수 있다. 예를 들어, TPEG-SNI에 포함된 식별정보가 VICS 링크참조방식을 나타내고, 메시지관리컨테이너(Message Management Container)에 포함된 식별정보가 AgoraC 위치참조방식을 나타내고, 위치컨테이너(Location Container)에 포함된 식별정보가 프리코디드 노드-링크 식별자 참조방식을 나타내는 경우, 상기 메시지관리컨테이너와 위치컨테이너를 포함하는 TPEG-메시지의 위치정보를 프리코디드 노드-링크 식별자 참조방식을 이용하여 해석할 수 있다.

도 10은 본 발명의 실시예에 따른 식별정보를 이용하여 위치정보를 디코딩하는 방법을 나타낸 순서도이다.

우선, 무선송수신부(902)를 통하여 TPEG-메시지를 수신한다(S1002). 여기서 TPEG-메시지는 데이터 스트림 형태로 수신된다.

상기 TPEG-메시지에 포함된 TPEG-SNI를 디코딩한다(S1004). SCID 값이 00인 TPEG 메시지가 TPEG-SNI이며, 우선 SCID 값을 디코딩하여 그 값이 00인 정보를 추출하여 디코딩하면 된다.

디코딩한 TPEG-SNI에 위치참조방식을 식별하는 식별정보가 포함되는지를 판단한다(S1004). 여기서 위치참조방식을 식별하는 식별정보는 도 6a에 예시된 바와 같이 테이블 형식으로 TPEG-SNI에 포함될 수 있다.

S1006 단계에서 식별정보가 포함되어 있다고 판단되는 경우 TPEG-SNI에 포함된 식별정보가 나타내는 위치참조방식을 셋팅한다(S1008).

셋팅된 위치참조방식을 이용하여 상기 TPEG-메시지에 포함된 위치정보를 해석하여 디코딩한다(S1010).

반면, S1006 단계에서 식별정보가 포함되어 있지 않다고 판단된 경우, TPEG-응용서비스정보를 디코딩한다(S1012). 여기서 TPEG-응용서비스정보에는 혼잡교통정보(CTT), 도로교통메시지(RTM), 대중교통정보(PTI) 등이 포함될 수 있다.

상기 TPEG-응용서비스정보에 포함된 메시지관리컨테이너를 디코딩한다(S1014). 메시지관리컨테이너에는 메시지를 관리하는데 이용하는 정보들이 포함된다. 예를 들어, 메시지 식별자, 버전 정보, 메시지 생성정보 등이 포함될 수 있다. 본 발명의 실시예에 따른 위치참조방식을 나타내는 식별정보가 포함될 수도 있다.

상기 메시지관리컨테이너에 위치참조방식을 나타내는 식별정보가 포함되는지를 판단한다(S1016). 상기 식별정보는 도 7에 예시된 바와 같이 메시지관리컨테이너에 포함된 가용 필드에 기록될 수 있다.

S1016 단계에서 식별정보가 포함되어 있다고 판단된 경우에는 메시지관리컨테이너에 포함된 식별정보가 나타내는 위치참조방식을 셋팅하고(S1008), 셋팅된 위치참조방식을 이용하여 상기 TPEG-메시지에 포함된 위치정보를 해석하여 디코딩한다(S1010).

반면, S1016 단계에서 식별정보가 포함되어 있지 않다고 판단된 경우에는 위치컨테이너에 포함된 컴포넌트 식별자를 추출한다(S1018).

상기 컴포넌트 식별자가 나타내는 위치참조방식으로 셋팅하고(S1020), 상기 위치참조방식을 이용하여 위치컨테이너에 포함된 위치정보를 해석하여 디코딩한다(S1022).

경우에 따라서는 TPEG 메시지를 수신하여(S1002), TPEG-SNI를 디코딩하고(S1004), 바로 TPEG-응용서비스정보를 디코딩할 수 있다(S1012). 따라서 TPEG-응용서비스정보에 포함된 메시지관리컨테이너에 위치참조방식을 나타내는 식별정보가 있는지를 판단하는 단계(S1016)를 수행할 수도 있다.

또 다른 경우에는 TPEG 메시지를 수신하여(S1002), TPEG-SNI를 디코딩하고(S1004), 바로 TPEG-응용서비스정보에 포함된 위치컨테이너의 컴포넌트 식별자를 추출하는 단계(S1018)를 수행할 수도 있다.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가지는 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것에 불과하고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

이상과 같이 본 발명에 의하면, 기존의 TPEG 메시지의 구조의 변화없이 다양한 위치참조방식을 규정한 규격을 이용할 수 있고, 각 위치참조방식의 구조도 변경 없이 그대로 적용할 수 있는 효과를 제공할 수 있다.

또한 본 발명에 의하면, 국가나 지역에 따라 위치참조방식을 달리 적용하는 경우 국가나 지역간 이동이 있을 때 수신하는 위치참조방식에 따라 위치참조방식을 달리 셋팅하여 위치정보를 해석할 수 있는 효과를 제공할 수 있다.

또한 본 발명에 의하면, 다양한 위치참조방식을 적용할 수 있으므로 이를 식별할 수 있는 정보도 같이 제공함으로써 이를 구별하여 해석하여 적절히 위치정보를 이용할 수 있는 효과를 제공할 수 있다.

Claims (23)

1. 적어도 하나 이상의 교통정보 메시지를 포함하는 교통정보를 디코딩하는 방법에 있어서,

   상기 교통정보로부터 서비스안내정보를 추출하여 디코딩하는 단계;

   상기 서비스안내정보로부터 상기 교통정보 메시지에 포함된 위치정보와 관련한 위치참조방식을 나타내는 식별정보를 추출하는 단계; 및

   상기 위치정보를 디코딩하고, 상기 식별정보가 나타내는 위치참조방식을 이용하여 상기 위치정보를 해석하는 단계

   를 포함하는 교통정보 디코딩 방법.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 위치참조방식은 프리코디드 방식 또는 다이나믹 방식인 것을 특징으로 하는 교통정보 디코딩 방법.
3. 제 2 항에 있어서,

   상기 교통정보 메시지에는 Transport Protocol Expert Group(TPEG)에서 정의하고 있는 메시지 관리 컨테이너(Message Management Container), 응용 컨테이너(Application Container) 및 위치 컨테이너(Location Container)가 포함되는 것을 특징으로 하는 교통정보 디코딩 방법.
4. 적어도 하나 이상의 교통정보 메시지를 포함하는 교통정보를 디코딩하는 방법에 있어서,

   상기 교통정보 메시지로부터 메시지관리정보를 추출하여 디코딩하는 단계;

   상기 메시지관리정보로부터 상기 교통정보 메시지에 포함된 위치정보와 관련된 위치참조방식을 나타내는 식별정보를 추출하는 단계; 및

   상기 위치정보를 디코딩하고, 상기 식별정보가 나타내는 위치참조방식을 이용하여 상기 위치정보를 해석하는 단계

   를 포함하는 교통정보 디코딩 방법.
5. 제 4 항에 있어서,

   상기 위치참조방식은 프리코디드 방식 또는 다이나믹 방식인 것을 특징으로 하는 교통정보 디코딩 방법.
6. 제 4 항에 있어서,

   상기 교통정보 메시지에는 Transport Protocol Expert Group(TPEG)에서 정의하고 있는 메시지 관리 컨테이너(Message Management Container), 응용 컨테이너(Application Container) 및 위치 컨테이너(Location Container)가 포함되는 것을 특징으로 하는 교통정보 디코딩 방법.
7. 적어도 하나 이상의 교통정보 메시지를 포함하는 교통정보를 디코딩하는 방법에 있어서,

   상기 교통정보 메시지로부터 위치정보를 추출하여 디코딩하는 단계;

   상기 위치정보로부터 상기 위치정보와 관련된 위치참조방식을 나타내는 식별정보를 추출하는 단계; 및

   상기 식별정보가 나타내는 위치참조방식을 이용하여 상기 위치정보를 해석하는 단계

   를 포함하는 교통정보 디코딩 방법.
8. 제 7 항에 있어서,

   상기 위치참조방식은 프리코디드 방식 또는 다이나믹 방식인 것을 특징으로 하는 교통정보 디코딩 방법.
9. 제 7 항에 있어서,

   상기 교통정보 메시지에는 Transport Protocol Expert Group(TPEG)에서 정의하고 있는 메시지 관리 컨테이너(Message Management Container), 응용 컨테이너(Application Container) 및 위치 컨테이너(Location Container)가 포함되는 것을 특징으로 하는 교통정보 디코딩 방법.
10. 적어도 하나 이상의 교통정보 메시지를 포함하는 교통정보를 디코딩하는 장 치에 있어서,

    상기 교통정보로부터 서비스안내정보를 추출하여 디코딩하고, 상기 서비스안내정보로부터 상기 교통정보 메시지에 포함된 위치정보와 관련한 위치참조방식을 나타내는 식별정보를 추출하여 상기 위치정보를 디코딩하는 디코더; 및

    상기 식별정보가 나타내는 위치참조방식을 이용하여 상기 위치정보를 해석하도록 제어하는 제어부

    를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통정보 디코딩 장치.
11. 제 10 항에 있어서,

    상기 위치참조방식은 프리코디드 방식 또는 다이나믹 방식인 것을 특징으로 하는 교통정보 디코딩 방법.
12. 제 10 항에 있어서,

    상기 교통정보 메시지에는 Transport Protocol Expert Group(TPEG)에서 정의하고 있는 메시지 관리 컨테이너(Message Management Container), 응용 컨테이너(Application Container) 및 위치 컨테이너(Location Container)가 포함되는 것을 특징으로 하는 교통정보 디코딩 장치.
13. 적어도 하나 이상의 교통정보 메시지를 포함하는 교통정보를 디코딩하는 장치에 있어서,

    상기 교통정보 메시지로부터 메시지관리정보를 추출하여 디코딩하고, 상기 메시지관리정보로부터 상기 교통정보 메시지에 포함된 위치정보와 관련한 위치참조방식을 나타내는 식별정보를 추출하여 상기 위치정보를 디코딩하는 디코더; 및

    상기 식별정보가 나타내는 위치참조방식을 이용하여 상기 위치정보를 해석하도록 제어하는 제어부

    를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통정보 디코딩 장치.
14. 제 13 항에 있어서,

    상기 위치참조방식은 프리코디드 방식 또는 다이나믹 방식인 것을 특징으로 하는 교통정보 디코딩 방법.
15. 제 13 항에 있어서,

    상기 교통정보 메시지에는 Transport Protocol Expert Group(TPEG)에서 정의하고 있는 메시지 관리 컨테이너(Message Management Container), 응용 컨테이너(Application Container) 및 위치 컨테이너(Location Container)가 포함되는 것을 특징으로 하는 교통정보 디코딩 장치.
16. 적어도 하나 이상의 교통정보 메시지를 포함하는 교통정보를 디코딩하는 장치에 있어서,

    상기 교통정보 메시지로부터 위치정보를 추출하여 디코딩하고, 상기 위치정 보로부터 상기 위치정보와 관련한 위치참조방식을 나타내는 식별정보를 추출하여 상기 위치정보를 디코딩하는 디코더; 및

    상기 식별정보가 나타내는 위치참조방식을 이용하여 상기 위치정보를 해석하도록 제어하는 제어부

    를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통정보 디코딩 장치.
17. 제 16 항에 있어서,

    상기 위치참조방식은 프리코디드 방식 또는 다이나믹 방식인 것을 특징으로 하는 교통정보 디코딩 방법.
18. 제 16 항에 있어서,

    상기 교통정보 메시지에는 Transport Protocol Expert Group(TPEG)에서 정의하고 있는 메시지 관리 컨테이너(Message Management Container), 응용 컨테이너(Application Container) 및 위치 컨테이너(Location Container)가 포함되는 것을 특징으로 하는 교통정보 디코딩 장치.
19. 적어도 하나 이상의 교통정보 메시지를 포함하는 교통정보를 인코딩하는 방법에 있어서,

    상기 교통정보 메시지를 관리하는 데 사용되는 정보를 포함하는 메시지 관리 정보를 생성하는 단계;

    상기 교통정보 메시지를 구성하는 서비스 정보를 포함하는 응용정보를 생성하는 단계; 및

    상기 서비스 정보에 대응하는 위치정보를 소정의 위치참조방식을 이용하여 생성하는 단계

    를 포함하되, 상기 교통정보에 포함된 서비스안내정보에 상기 위치정보가 어떠한 위치참조방식을 이용하는지를 나타내는 식별정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통정보 인코딩 방법.
20. 제 19 항에 있어서,

    상기 위치참조방식은 프리코디드 방식 또는 다이나믹 방식인 것을 특징으로 하는 교통정보 인코딩 방법.
21. 제 19 항에 있어서,

    상기 교통정보 메시지에는 Transport Protocol Expert Group(TPEG)에서 정의하고 있는 메시지 관리 컨테이너(Message Management Container), 응용 컨테이너(Application Container) 및 위치 컨테이너(Location Container)가 포함되는 것을 특징으로 하는 교통정보 인코딩 방법.
22. 적어도 하나 이상의 교통정보 메시지를 포함하는 교통정보를 인코딩하는 방법에 있어서,

    상기 교통정보 메시지를 관리하는 데 사용되는 정보를 포함하는 메시지 관리 정보를 생성하는 단계;

    상기 교통정보 메시지를 구성하는 서비스 정보를 포함하는 응용정보를 생성하는 단계; 및

    상기 서비스 정보에 대응하는 위치정보를 소정의 위치참조방식을 이용하여 생성하는 단계

    를 포함하되, 상기 메시지관리정보는 상기 위치정보가 어떠한 위치참조방식을 이용하는지를 나타내는 식별정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통정보 인코딩 방법.
23. 적어도 하나 이상의 교통정보 메시지를 포함하는 교통정보를 인코딩하는 방법에 있어서,

    상기 교통정보 메시지를 관리하는 데 사용되는 정보를 포함하는 메시지관리 정보를 생성하는 단계;

    상기 교통정보 메시지를 구성하는 서비스 정보를 포함하는 응용정보를 생성하는 단계; 및

    상기 서비스 정보에 대응하는 위치정보를 소정의 위치참조방식을 이용하여 생성하는 단계를 포함하되, 상기 위치정보는 상기 위치정보가 어떠한 위치참조방식을 이용하는지를 나타내는 식별정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통정보 인코딩 방법.

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