KR101187073B1 - 교통 정보 서비스를 위한 방법 및 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 교통 정보 서비스 방법 및 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 교통 및 여행 정보 서비스 내 소정 어플리케이션의 영상 데이터는 해당 어플리케이션 메시지에 포함시키지 않고 별도의 영상 데이터 파일로 전송하고, 상기 어플리케이션 메시지에는 별도로 전송되는 영상 데이터 파일의 위치 정보를 포함하여 전송함으로써, 메시지에 포함되는 데이터 량이 줄어들므로 실시간 환경에서 메시지 전송 시간이 단축되게 된다. 이로 인해 방송 수신기는 좀 더 빨리 사용자가 요구하는 영상을 화면에 디스플레이할 수 있게 된다.

교통정보, URL, 영상, 메시지

Description

교통 정보 서비스를 위한 방법 및 장치{METHOD AND APPARATUS FOR TRAFFIC INFORMATION SERVICE}

도 1은 본 발명의 실시예에 따라 교통 관련 정보가 제공되는 네트워크를 간략히 도시한 도면

도 2a는 본 발명에 따른 데이터 전송 채널을 이용하여 교통 관련 정보를 전송하는 예를 보인 개략도

도 2b는 본 발명에 따른 교통 관련 정보가 MOT 카루젤을 구성하여 전송되는 예를 보인 도면

도 3은 본 발명에 따른 영상 데이터를 전송하기 위한 신택스 구조의 예를 보인 도면

도 4a 내지 도 4e는 도 3의 신택스에 정지 영상을 포함하여 전송하는 경우의 실시예들을 보인 도면

도 5a 내지 도 5e는 도 3의 신택스에 동영상을 포함하여 전송하는 경우의 실시예들을 보인 도면

도 6a 내지 도 6d는 도 3의 신택스에 영상 데이터의 위치 정보를 포함하여 전송하는 경우의 실시예들을 보인 도면

도 7은 본 발명에 따른 방송 수신기의 일 실시예를 보인 구성 블록도

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

10 : 컨텐츠 11 : 방송 센터

12 : 교통 및 여행 정보 소오스 13 : 교통 및 여행 정보 수집 센터

14 : 방송 수신기 71 : 튜너

72 : 복조부 73 : 역다중화부

74 : 제1 디코더 75 : 제2 디코더

76 : 패킷 디코더 77 : 데이터 그룹 디코더

78 : MOT 디코더 79 : 저장부

80 : TPEG 디코더 81 : TDC 디코더

82 : TPEG 출력부

본 발명은 교통 정보 서비스를 위한 방법 및 장치에 관한 것이다.

자동차 보급의 보편화로 도심내의 차량의 증가와 주 5일제의 영향으로 주말에 도심 외 지역의 차량 증가로 도로에 대한 교통 정보에 대한 필요성이 증대되고 있다. 이러한 필요성에 따라 교통 정보 서비스가 제공되고 있다.

상기 교통 관련 정보 서비스 중 교통 및 여행 정보(Traffic and Travel Information ; TTI) 서비스는 방송망이나 유무선 통신망을 통해 도로 교통뿐만 아니라, 기차, 여객선, 항공기 등 모든 교통수단과 이에 관련된 정보를 사용자에게 제공한다. 또한 교통 소통 상황, 노면 상태, 도로 및 시설 공사 등의 교통 관련 정보, 기상, 뉴스 등 생활정보, 주유소, 관광 포인트, 음식점 등의 관심 정보 등을 사용자에게 제공한다.

이러한 TTI 서비스는 문자, 음성, 정지 영상 형태로 제공되며, 송신측에서는 이러한 TTI 서비스를 메시지 단위로 수신측으로 전송한다.

이때 사진, 그림 등과 같은 정지 영상들은 데이터 량이 많으므로 전송하는데 시간이 많이 걸린다. 그런데 이러한 정지 영상들이 해당 TTI 서비스의 메시지 내에 포함되어 전송되므로 상기 메시지의 전송 주기가 길어지는 문제점이 발생한다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 교통 및 여행 정보의 전송 주기를 단축하기 위한 방법 및 장치를 제공함에 있다.

이상과 같은 발명의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 정보 서비스 방법은 교통 관련 어플리케이션 메시지 전송시, 상기 어플리케이션에 관련된 하나 이상의 영상 데이터는 상기 어플리케이션의 메시지에 포함시키지 않고 별도로 전송하고, 상기 어플리케이션 메시지에는 상기 하나 이상의 영상 데이터의 위치 정보를 포함하여 전송하는 단계; 및 수신되는 어플리케이션 메시지에 포함된 위치 정보를 참조하여 상기 어플리케이션에 관련된 영상 데이터를 추출하여 디스플레이하는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

상기 전송 단계에서 상기 어플리케이션 메시지와 영상 데이터는 이동 방송망 을 이용하여 전송되는 것을 특징으로 한다.

상기 이동 방송망은 디지털 멀티미디어 방송망인 것을 특징으로 한다.

상기 위치 정보는 적어도 식별자 정보, 데이터 길이 정보, 상기 데이터 길이에 해당하는 위치 데이터를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 다른 실시예에 따른 교통 정보 서비스 방법은, 교통 관련 어플리케이션에 관련된 정지 영상 데이터, 동영상 데이터, 영상 데이터 위치 정보 중 적어도 하나를 포함하여 어플리케이션 메시지를 생성하여 전송하는 단계; 상기 어플리케이션 메시지에 위치 정보가 포함되는 경우, 상기 위치 정보에 대응하는 영상 데이터는 상기 어플리케이션 메시지에 포함시키지 않고 별도의 영상 데이터 파일로 전송하는 단계; 및 수신되는 어플리케이션 메시지에 포함된 위치 정보에 대응하는 영상 데이터 파일을 추출하여 디스플레이하는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 교통 정보 서비스를 위한 수신 장치는, 교통 및 여행 정보(TTI) 서비스를 포함하는 특정 채널을 튜닝하여 복조하는 수신부; 상기 수신부에서 복조된 TTI 서비스를 분리 및 디코딩하여 어플리케이션 메시지를 추출하는 디코딩부; 상기 수신부에서 복조된 TTI 서비스에 포함된 영상 데이터 파일을 저장하는 저장부; 및 상기 디코딩된 TTI 서비스의 어플리케이션 메시지에 포함된 위치 정보에 대응하는 영상 데이터 파일을 상기 저장부로부터 추출하여 디스플레이하는 출력부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

상기 수신부로 수신되는 TTI 서비스의 어플리케이션에 관련된 하나 이상의 영상 데이터는 상기 어플리케이션 메시지에 포함되지 않고 별도의 영상 데이터 파일로 수신되고, 상기 어플리케이션 메시지에는 상기 하나 이상의 영상 데이터의 위치 정보가 포함되는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 다른 목적, 특징 및 이점들은 첨부한 도면을 참조한 실시예들의 상세한 설명을 통해 명백해질 것이다.

이하 상기의 목적을 구체적으로 실현할 수 있는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다. 이때 도면에 도시되고 또 이것에 의해서 설명되는 본 발명의 구성과 작용은 적어도 하나의 실시예로서 설명되는 것이며, 이것에 의해서 상기한 본 발명의 기술적 사상과 그 핵심 구성 및 작용이 제한되지는 않는다.

또한 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 설명을 생략한다.

그리고 본 발명에서 사용되는 용어는 가능한 한 현재 널리 사용되는 일반적인 용어를 선택하였으나, 특정한 경우는 출원인이 임의로 선정한 용어도 있으며, 이 경우 해당되는 발명의 설명 부분에서 상세히 그 의미를 기재하였으므로, 단순한 용어의 명칭이 아닌 그 용어가 가지는 의미로서 본 발명을 파악하여야 됨을 밝혀두고자 한다.

본 발명은 교통 및 여행 정보 서비스 내 영상 데이터는 메시지에 포함시키지 않고 별도로 전송하도록 함으로써, 교통 및 여행 정보의 전송 주기를 단축하기 위 한 것이다. 이때 상기 메시지는 상기 영상 데이터의 위치 정보만을 포함하는 것을 일 실시예로 한다. 본 발명에서 영상은 정지 영상, 동영상 중 적어도 하나가 될 수 있다.

상기 정지 영상은 압축 형식에 따라 BMP(Bitmap), JPG(Joint Photographic Group), TIFF(Tagged Image File Format), GIF(Graphics Interchange Format), PNG(Portable Network Graphics) 등이 가능하며, 동영상은 압축 형식에 따라 MPEG(Moving Picture Experts Group)-1,MPEG-2,MPEG-4 등이 가능하다. 상기 정지 영상 및 동영상 압축 형식들은 실시예들이며, 상기 압축 형식은 시스템 설계자나 시스템 사양 등에 따라 달라질 수 있으므로 본 발명은 상기된 실시예들에 의해 제한되지 않을 것이다.

그리고 본 발명에 따른 교통 및 여행 정보(TTI) 서비스는 다양한 디지털 방송 규격에 적용될 수 있다. 디지털 방송 규격의 예를 들면, DAB(Digital Audio Broadcasting), DVB-T(Digital Video Broadcasting-Terrestrial), DVB-H(Digital Video Broadcasting-Handheld), MediaFLO(Forward Link Only), DMB(Digital Multimedia Broadcasting) 등이 있다. 상기 DMB는 지상파 디지털 멀티미디어 방송(Terrestrial Digital Multimedia Broadcasting: T-DMB)과 위성 디지털 멀티미디어 방송(Satellite Digital Multimedia Broadcasting: S-DMB)이 있다. 또한, 본 발명에 따른 교통 및 여행 정보 서비스는, 무선인터넷인 Wi-Fi, Wibro(Wireless Broadband Internet) 등에 적용된다.

상기 TTI 서비스는 다양한 프로토콜에 적용될 수 있다. 프로토콜의 예를 들 면, RDS(Radio Data System)을 위한 TMC(Traffic Message Channel), FM DARC(Data Radio Channel), TPEG(Transport Protocol Expert Group) 프로토콜 등이 있다. 상기 TPEG 프로토콜은 TTI 서비스를 방송 및 인터넷에 제공하기 위한 기술로서, 1997년 EBU(European Broadcasting Union)의 프로젝트 그룹에서 시작되었다.

본 발명은 DMB 망 특히, 지상파 DMB 망을 이용하고, TPEG 프로토콜을 적용하여 TTI 서비스를 제공하는 것을 일실시예로 설명한다.

상기 지상파 DMB 망을 통해 전송되는 TTI 서비스의 어플리케이션(Application)들은 다양하며, 예를 들면 소통상황정보(Congestion and travel Time Information ; CTT), 관심지점 정보(Point Of Interest ; POI), 안전운전정보(Safety Driving Information ; SDI), 유고정보(Road Event Information ; REI), 뉴스정보(News information ; NWS), 교통상황영상정보(Traffic Status Information ; TSI) 등이 있다.

즉, 본 발명의 TTI 서비스는 사용자의 현재위치 또는 사용자가 관심을 갖는 지점을 중심으로 소통상황정보(CTT), 관심지점정보(POI), 안전운전정보(SDI), 유고정보(REI), 뉴스정보(NWS), 도로상황영상정보(TSI) 등 각 어플리케이션들을 TPEG 프로토콜을 적용하여 지상파 DMB 망으로 제공한다.

상기 소통상황정보(CTT) 어플리케이션은 도로 또는 교통 관련 소통 정보 및 혼잡 정보를 제공하는 서비스이고, 관심지점정보(POI) 어플리케이션은 여행 목적지, 관광지, 음식점, 공연장, 호텔, 의료, 금융기관 등 주요 관심지점 및 지역에 관한 정보를 제공하는 서비스이다. 상기 안전운전정보(SDI) 어플리케이션은 도로상 의 과속위험지점, 사고다발지점 등 여행자의 안전운전을 위하여 필요한 정보를 제공하는 서비스이고, 유고정보(REI) 어플리케이션은 도로상의 사고, 정체상황, 공사구간, 행사 및 집회 등의 정보를 제공하는 서비스이다. 상기 뉴스정보(NWS) 어플리케이션은 뉴스정보를 제공하는 서비스이고, 교통상황영상정보(TSI) 어플리케이션은 CCTV에서 제공하는 도로상황을 이미지로 처리하여 제공하는 서비스이다.

도 1은 본 발명에 따른 TTI 서비스를 DMB 망을 통해 전송하기 위한 송신 시스템의 일 실시예를 보인 구성 블록도로서, 콘텐츠 소오스(10), 방송 센터(11), TTI 소오스(12), TTI 수집 센터(13), 및 DMB 단말기(14)를 포함하여 구성된다.

상기 DMB 서비스와 TTI 서비스를 수신할 수 있는 DMB 단말기(14)는 예를 들면 휴대폰 결합형, 차량 탑재형, PDA(Personal Digital Assistant)형, 독립 휴대형, 노트북 컴퓨터, PMP(Portable Multimedia Player) 등 다양하므로, 본 발명의 DMB 단말기는 상기된 예로 한정되지 않을 것이다.

상기 DMB 서비스 예를 들어, 비디오, 오디오, 데이터 서비스를 포함하는 콘텐츠 소오스(10)는 방송 센터(11)로 전송된다. 그리고 TTI 서비스들 예를 들어, 소통상황정보(CTT), 관심지점정보(POI), 안전운전정보(SDI), 유고정보(REI), 뉴스정보(NWS), 도로상황영상정보(TSI) 어플리케이션등은 TTI 수집 센터(13)를 통해 수집되어 방송 센터(11)로 전송된다. 상기 방송 센터(11)에서는 상기 TTI 어플리케이션들을 TPEG 기술에서 정의하고 있는 소정 포맷의 TPEG 메시지(Message)에 포함하여 기록한 후, DMB 서비스와 함께 DMB 단말기(14)로 송신한다.

상기 DMB 단말기(14)에서는 상기 DMB 서비스와 함께 수신되는 TPEG 메시지를 추출하여 디코딩한 후, 사용자에게 음성, 문자, 영상 중 적어도 하나 이상으로 출력 표시함으로써, DMB 단말기를 휴대한 사용자에게 보다 다양한 교통 및 여행 정보를 제공하게 된다.

이때 상기 TTI 서비스는 MOT(Multimedia Object Transfer) 프로토콜 또는, TDC(Transparent Data Channel)를 통하여 전송될 수 있다. 즉, 상기 TTI 서비스는 DMB 데이터 서비스 중 하나에 해당된다.

상기 MOT 기술은 텍스트, 정지영상, 동영상, 오디오 등 모든 종류의 멀티미디어 객체를 전송하는 방법 및 이렇게 전송된 멀티미디어 객체를 수신기에서 수신하여 표현하거나 조작하는 방법을 제공한다.

상기 MOT로 전송되는 모든 정보는 정보원으로부터 목적지까지 한정된 길이의 객체(Object)로서 전달된다. 패킷 모드의 경우 1개의 서브채널은 다수의 서비스 컴포넌트를 포함할 수 있다. 각 서비스 컴포넌트는 패킷 주소로 구별된 MOT 객체의 스트림이다. 그리고 실제로 전달될 MOT 객체는 전송 중 데이터의 관리가 용이하도록 세그먼트 단위로 분할된다. 이렇게 분할된 세그먼트는 데이터 그룹의 전송 방식을 이용하여 전송되는데, 이때 상기 데이터 그룹은 적어도 하나 이상의 패킷으로 분할되어 패킷 모드로 전송된다. 그리고 송신 시스템에서 MOT 데이터 전송 채널을 통해 전송하는 TTI 데이터 파일들은 MOT 카루젤을 구성하여야 하므로 MOT 디렉토리를 사용한다.

상기 TDC 기술은 지상파 DMB 시스템에서 투명 데이터 채널을 형성하여 데이터를 동기화시켜서 스트림 모드나 패킷 모드로 전송하는 방법을 제공한다.

한편 상기 DMB 서비스는 적어도 하나 이상의 서비스 컴포넌츠(Service components)가 하나의 서비스(service)를 구성하고, 적어도 하나 이상의 서비스가 하나의 앙상블(Ensemble)을 구성한다.

상기 서비스 컴포넌트는 방송을 구성하는 영상, 음성, 교통정보, 혹은 방송 서비스 정보를 의미한다. 그리고 서비스는 방송 채널에 해당하며 하나의 서비스는 하나 이상의 서비스 컴포넌트로 구성된다. 그리고 상기 서비스 컴포넌트로 올 수 있는 것은 MSC(Main Service Channel)의 각 서브 채널과 FIDC(Fast Information Data Channel)이다.

상기 서비스 컴포넌트는 스트림 모드인 경우 서브 채널(Sub channel)에 1:1 대응되고, 패킷 모드인 경우 한 서브 채널에 적어도 하나 이상의 서비스 컴포넌트가 포함될 수 있다.

그리고 DMB 전송 프레임은 동기 채널(Synchronization Channel)과 FIC(Fast Information Channel), 및 MSC(Main Service Channel)로 구성된다.

상기 동기 채널은 수신기가 프레임의 초기임을 인식하도록 정해진 일정한 형태를 갖으며, 상기 FIC는 다수개의 FIB로 구성되고, 방송 서비스 수신을 위한 여러 가지 정보를 전송하는 용도로 사용된다. 또한 상기 MSC는 하나 이상의 CIF(Common Interleaved Frame)로 구성되며, 영상, 음성, 데이터 등의 방송 서비스를 전송하는 용도로 사용된다.

즉 상기 FIC에는 MSC내의 CIF에 실려오는 데이터들의 구조를 알려주는 정보가 들어있으며, TPEG 프로토콜를 적용하여 TTI 서비스를 전송하는 경우, TTI 어플 리케이션은 MSC를 통해 전송되고, 상기 MSC를 통해 전송되는 TTI 어플리케이션을 디코딩하기 위한 관련 정보는 FIC를 통해 전송된다.

이때 상기 TPEG 프로토콜을 적용하여 전송되는 TTI 어플리케이션들은 메시지 단위로 전송된다.

도 2a는 메시지 시퀀스의 일 예를 보인 것으로서, POI, NWS, TSI, CTT 어플리케이션이 각각의 메시지에 포함되어 하나의 스트림으로 전송되는 과정을 보이고 있다. 이때 하나의 어플리케이션은 하나의 메시지에 모두 포함될 수도 있고, 하나 이상의 메시지에 분할되어 포함될 수도 있다. 그리고 하나의 메시지에는 하나의 어플리케이션만 포함된다.

이때 상기 메시지들이 MOT를 통해 전송되는 경우, 하나 이상의 TPEG 프레임 내 메시지 부분만이 파일화되어 전송된다. 그리고 상기 메시지들이 TDC를 통해 전송되는 경우 TPEG 프레임 단위로 전송된다. 상기 하나의 TPEG 프레임은 하나 이상의 메시지들을 포함하는 페이로드(payload)와 상기 페이로드의 메시지들에 관련된 정보를 포함하는 헤더를 포함하여 구성된다.

그리고 하나 이상의 파일들이 MOT 카루젤을 형성하여 반복 전송된다. 도 2b는 1~5로 된 5개의 파일이 하나의 MOT 카루젤을 구성하여 하나의 서비스 컴포넌트로 전송되고, 1',2'로 된 2개의 파일이 하나의 MOT 카루젤을 구성하여 다른 하나의 서비스 컴포넌트로 전송되는 예를 보이고 있다. 또한 도 2b의 경우 상기 두 개의 서비스 컴포넌트가 하나의 서브채널로 전송되는 예를 보이고 있다.

상기 각 TTI 어플리케이션에는 어플리케이션 식별자(AID: Application Identification)라고 불리는 고유의 식별번호가 할당되며, 이 식별자는 DMB 단말기에서 TTI 어플리케이션을 수신하여 복호하는데 이용된다.

이때 상기 TTI 서비스 중 일부 어플리케이션은 영상 형태로 사용자에게 정보를 전달한다.

예를 들어, POI 어플리케이션의 경우 관심 지역 자체에 대한 정보, 카테고리별 영상, 즉 내부, 외부 모습, 약도, 아이콘, 조감도 등 상품에 대한 정보를 정지 영상으로 제공할 수 있다. 그리고 NWS 어플리케이션의 경우 기사와 관련된 사진 정보나 영상 정보, TSI 어플리케이션의 경우 CCTV 교통상황 영상 정보를 정지 영상으로 제공할 수 있다.

상기 TTI 어플리케이션 중 정지 영상을 전달하는 어플리케이션에서는 해당 메시지 내에 정지 영상 데이터를 포함하여 전송하게 되면, 상기 정지 영상의 데이터 량이 많으므로 해당 메시지를 수신하는데 시간이 오래 걸리게 되고, 이로 인해 DMB 단말기에서 상기 메시지를 처리하는데 시간이 오래 걸릴 수 있다. 또한 상기 메시지와 연속적으로 전송되는 다른 메시지들도 상기 메시지에 의해 악영향을 받기 쉽다.

본 발명은 하나의 TTI 어플리케이션에서 영상을 전송하는 경우, 상기 영상 데이터는 해당 어플리케이션의 메시지에 포함시키지 않고 별도로 전송하고, 해당 메시지에는 상기 영상 데이터에 대한 위치 정보만을 포함하여 전송하는 것을 일 실시예로 한다. 상기 영상은 정지 영상과 동영상 중 하나이다.

상기 위치 정보는 상기 영상 데이터를 찾아 실행시키기 위해 필요한 링크 정 보로서, 다양한 형태로 전송될 수 있다. 본 발명에서는 URL(Uniform Resource Locator), 특히 DAB URL 규격이나 DMB URL 규격을 이용하는 것을 일 실시예로 한다.

이때 상기 메시지들은 MOT나 TDC 중 하나로 전송되며, 영상 데이터는 MOT를 통해 파일 형태로 전송된다. 상기 위치 정보는 상기 파일이 저장되어 있는 디렉토리(directory), 파일 이름 등으로 구성될 수 있다.

여기서, 상기 영상 데이터 파일과 상기 영상 데이터 파일에 대응하는 메시지가 포함된 파일은 동일한 MOT 카루젤을 구성할 수도 있고, 다른 MOT 카루젤을 구성할 수도 있다.

이와 같이 본 발명은 실제 디스플레이될 영상 데이터는 해당 어플리케이션의 메시지에 포함시키지 않고 별도로 전송하고, 해당 메시지에는 상기 영상 데이터를 찾을 수 있는 경로 정보만을 포함하여 전송하는 것이다. 이때 하나의 파일에 복수개 이상의 메시지가 포함되어 있는 경우에는 상기 메시지가 포함된 파일과 상기 메시지에 관련된 영상 데이터를 전송하는 파일은 서로 달라야 한다.

도 3은 본 발명에 따른 영상 데이터 전송을 위한 메시지 내 해당 신택스의 일 실시예를 보인 것으로서, 정지 영상, 동영상, URL 정보 중 적어도 하나를 선택할 수 있는 구조이다. 상기 신택스 구조는 영상을 전송하는 TTI 서비스의 어플리케이션에는 모두 적용할 수 있다. 예를 들어, POI 어플리케이션에서 관심 지역의 약도를 전송한다거나, NWS 어플리케이션에서 뉴스에 관련된 사진을 전송하는 경우에 해당된다.

도 3의 신택스 구조는 바이트 단위의 컴포넌트 데이터 길이 필드와 정지 영상, 동영상, URL 데이터 중 적어도 하나를 선택할 수 있는 셀렉터 필드를 포함하여 구성된다. 상기 셀렉터 필드는 8비트를 할당하는 것을 일 실시예로 하며, 비트와이즈(bitwise) 방식이다.

즉, 본 발명은 메시지 내에 하나 이상의 정지 영상 데이터를 포함하여 전송할 수도 있고, 하나 이상의 동영상 데이터를 포함하여 전송할 수도 있으며, 하나 이상의 URL 데이터를 포함하여 전송할 수도 있다. 또는 서로 다른 종류의 데이터를 동시에 포함하여 전송할 수도 있다. 예를 들어, 하나 이상의 정지 영상 데이터와 동영상 데이터를 포함하여 전송할 수도 있고, 하나 이상의 정지 영상 데이터와 URL 데이터를 포함하여 전송할 수도 있다.

도 3에서 해당 메시지 내에 실제 디스플레이될 정지 영상 데이터를 포함하여 전송하는 경우 상기 셀렉터 필드 내 최하위 비트가 1로 셋트된다. 다시 말해, 상기 셀렉터 필드 내 최하위 비트가 1로 셋트되어 있으면, 정지 영상 데이터가 해당 메시지에 포함되어 전송되고 있음을 의미한다.

그리고 실제 디스플레이될 동영상 데이터를 포함하여 전송하는 경우 상기 셀렉터 필드 내 하위 두 번째 비트가 1로 셋트되고, URL 데이터를 포함하여 전송하는 경우 상기 셀렉터 필드 내 하위 3번째 비트가 1로 셋트된다. 또한 정지 영상과 동영상 데이터를 동시에 포함하여 전송하는 경우에는 상기 셀렉터 필드 내 하위 첫 번째, 두 번째 비트가 모두 1로 셋트된다.

도 4a 내지 도 4e는 상기 셀렉터 필드의 최하위 비트가 1로 셋트되어 있는 경우, 즉 정지 영상 데이터의 전송 예를 신택스 구조로 보인 것이다.

도 4a는 상기 셀렉터 필드의 최하위 비트가 1로 셋트되어 있는 경우에 포함되는 정지 영상 컴포넌츠 템플릿(graph components template)의 일 예로서, 정지 영상 컴포넌츠에 포함되는 정지 영상 컴포넌트의 개수를 바이트 단위로 표시하는 개수 필드(411)와 상기 개수 필드(411)에 표시된 개수만큼의 정지 영상 컴포넌트(412)를 포함하여 구성된다. 예를 들어, 상기 개수 필드(411)가 0x02이면 상기 정지 영상 컴포넌츠에 2개의 정지 영상 컴포넌트가 포함된다.

도 4b는 상기 정지 영상 컴포넌츠에 포함되는 정지 영상 컴포넌트 템플릿(graph component template)의 일 예로서, 식별자 필드(413), 바이트 단위의 컴포넌트 데이터 길이 필드(414), 및 상기 데이터 길이에 해당하는 정지 영상 데이터 필드(415)를 포함하여 구성된다.

상기 식별자 필드(413) 값은 정지 영상 데이터 필드(415)에 포함되는 정지 영상 데이터의 압축 형식을 나타낸다. 도 4c 내지 도 4e는 일 실시예를 보인 것으로서, 상기 식별자 필드(413) 값에 따라 정지 영상 데이터 필드(415)에 포함되는 정지 영상 데이터의 압축 형식이 다름을 알 수 있다.

도 4c와 같이 식별자 필드(413) 값이 00인 경우, 정지 영상 데이터 필드(415)에 포함되는 정지 영상 데이터가 BMP 형식으로 압축되었음을 나타낸다. 즉 정지 영상 데이터가 BMP 형식으로 압축되어 있으면 상기 식별자 필드(413)에 '00 hex'를 할당한다.

도 4d와 같이 식별자 필드(413) 값이 01인 경우, 정지 영상 데이터 필 드(415)에 포함되는 정지 영상 데이터가 PNG 형식으로 압축되었음을 나타낸다.

도 4e와 같이 식별자 필드(413) 값이 02인 경우, 정지 영상 데이터 필드(415)에 포함되는 정지 영상 데이터가 JPG 형식으로 압축되었음을 나타낸다.

도 5a 내지 도 5e는 상기 셀렉터 필드의 하위 2번째 비트가 1로 셋트되어 있는 경우 즉, 동영상 데이터의 전송 예를 신택스 구조로 보인 것이다.

도 5a는 상기 셀렉터 필드의 하위 2번째 비트가 1로 셋트되어 있는 경우에 포함되는 동영상 컴포넌츠 템플릿(video components template)의 일 예로서, 동영상 컴포넌츠에 포함되는 동영상 컴포넌트의 개수를 바이트 단위로 표시하는 개수 필드(511)와 상기 개수 필드(511)에 표시된 개수만큼의 동영상 컴포넌트(512)를 포함하여 구성된다.

도 5b는 상기 동영상 컴포넌츠에 포함되는 동영상 컴포넌트 템플릿(video component template)의 일 예로서, 식별자 필드(513), 바이트 단위의 컴포넌트 데이터 길이 필드(514), 및 상기 데이터 길이에 해당하는 동영상 데이터 필드(515)를 포함하여 구성된다.

상기 식별자 필드(513) 값은 동영상 데이터 필드(515)에 포함되는 동영상 데이터의 압축 형식을 나타낸다. 도 5c 내지 도 5e는 일 실시예를 보인 것으로서, 상기 식별자 필드(513) 값에 따라 동영상 데이터 필드(515)에 포함되는 동영상 데이터의 압축 형식이 다름을 알 수 있다.

도 5c와 같이 식별자 필드(513) 값이 00인 경우, 동영상 데이터 필드(515)에 포함되는 동영상 데이터가 MPEG-1 형식으로 압축되었음을 나타낸다.

도 5d와 같이 식별자 필드(513) 값이 01인 경우, 동영상 데이터 필드(515)에 포함되는 동영상 데이터가 MPEG-2 형식으로 압축되었음을 나타낸다.

도 5e와 같이 식별자 필드(513) 값이 02인 경우, 동영상 데이터 필드(515)에 포함되는 동영상 데이터가 MPEG-4 형식으로 압축되었음을 나타낸다.

도 6a 내지 6d는 상기 셀렉터 필드의 하위 3번째 비트가 1로 셋트되어 있는 경우 즉, URL 데이터의 전송 예를 신택스 구조로 보인 것이다.

도 6a는 상기 셀렉터 필드의 하위 3번째 비트가 1로 셋트되어 있는 경우에 포함되는 URL 컴포넌츠 템플릿(URL components template)의 일 예로서, URL 컴포넌츠에 포함되는 URL 컴포넌트의 개수를 바이트 단위로 표시하는 개수 필드(611)와 상기 개수 필드(611)에 표시된 개수만큼의 URL 컴포넌트(612)를 포함하여 구성된다.

도 6b는 상기 URL 컴포넌츠에 포함되는 URL 컴포넌트 템플릿(URL component template)의 일 예로서, 식별자 필드(613), 바이트 단위의 컴포넌트 데이터 길이 필드(614), 및 상기 데이터 길이에 해당하는 URL 데이터 필드(615)를 포함하여 구성된다.

상기 식별자 필드(613) 값은 URL 데이터 필드(615)에 포함되는 URL 데이터의 형식을 나타낸다. 도 6c는 일 실시예를 보인 것으로서, URL 데이터 필드(615)에 포함되는 URL 데이터가 DAB URL 형식으로 표시된 예이다. 상기 URL 형식은 DAB URL, DMB URL, 인터넷 URL, ATSC URL 등이 가능하며, URL 형식에 따라 주소 지정 방식이 달라진다.

상기 도 6c의 DAB URL 컴포넌트는 식별자 필드(613), 바이트 단위의 컴포넌트 데이터 길이 필드(614), 컨텐트 타입 필드(616), 및 DataURL 필드(617)를 포함하여 구성된다.

즉, 상기 URL 데이터 필드(615)에 포함되는 URL 데이터 형식이 DAB URL 형식인 경우, 식별자 필드(613)에 '00 hex'를 할당하는 것을 일 실시예로 한다.

상기 콘텐트 타입 필드(616)는 상기 URL 데이터에 해당하는 콘텐트가 정지 영상인지, 동영상인지, 음성인지 등을 나타낸다.

그리고 상기 DataURL 필드(617)에는 상기 콘텐트 타입 필드(616)가 지시하는 콘텐트의 위치 정보인 DataURL를 텍스트 형식으로 기술한다.

도 6d는 상기 DataURL 필드(617)에 포함되는 DataURL을 DAB URL 형식으로 표시한 예를 보인 것이다. 도 6d를 보면, DataURL = DataScheme"://"DataChannelAddress["/"ProtocolSpecific]의 구조로 해당 콘텐트의 위치 정보가 표시된다. 즉 TTI 서비스가 전송되는 데이터 전송 채널 프로토콜(DataScheme)을 기술하고, 상기 프로토콜(DataScheme) 다음에 프로토콜과 주소를 구분하는 구분자 "://"를 기술한다. 이어 데이터 채널 주소(DataChannelAddress)를 기술하고, 필요한 경우 구분자 "/"와 프로토콜 규격(ProtocolSpecific)을 기술한다.

상기 데이터 전송 채널 프로토콜(DataScheme)은 "dab.dta.mot.dir", "dab.dta.mot.hdr", "dab.dta.tdc.dg", "dab.dta.tdc.str", "dab.dta.dl", "dab.dta.ip" 중 하나로 표시된다.

상기 데이터 채널 주소(DataChannelAddress)는 필요한 경우 XPAD 어플리케이션 타입(XPADApplicationType)과 "@"를 기술한다. 이어 서비스 컴포넌트 식별자(Service Component Identifier within Service ; SCIdS), 구분자 ".", 데이터 서비스 주소(DataServiceAddress)를 기술한다.

상기 프로토콜 규격(ProtocolSpecific)은 TTI 서비스가 MOT로 전송된 경우에 해당되며, 파일 이름을 기술한다.

상기 데이터 채널 주소(DataChannelAddress) 내 데이터 서비스 주소(DataServiceAddress)는 서비스 식별자(Sid)와 필요한 경우 앙상블 주소(EnsembleAddress)를 기술한다.

상기 앙상블 주소(EnsembleAddress)는 주파수(Freq)와 앙상블 식별자(EId. EnsembleECC)를 기술한다.

예를 들어, 상기 DataURL 필드(617)에 포함된 URL 데이터가 "Dab.dta.mot.dir://0c@0.1234.fe:12c/logo.jpg"이라면 데이터 전송 채널 프로토콜(DataScheme)은 Dab.dta.mot.dir이고, 데이터 채널 주소(DataChannelAddress)는 0c@0.1234.fe:12c이며, 파일 이름은 logo.jpg임을 알 수 있다. 여기서 상기 파일 이름의 확장자가 jpg이므로 상기 URL에 해당하는 영상 데이터는 정지 영상임을 알 수 있다. 즉 TTI 서비스가 MOT 디렉토리(Dab.dta.mot.dir)를 사용하고, XPAD(0c@)를 통해 전송되었음을 알 수 있다. 이때 서비스 컴포넌트 식별자(SCIdS)는 0.1234이고, 데이터 서비스 주소(DataServiceAddress) 내 서비스 식별자(Sid)는 fe이며, 앙상블 주소(EnsembleAddress)는 12c임을 알 수 있다.

또 다른 예로, 상기 DataURL 필드(617)에 포함된 URL 데이터가 "Dab.dta.mot.hdr://0.1234:12a/slide.jpg"이라면 데이터 전송 채널 프로토콜(DataScheme)은 Dab.dta.mot.hdr이고, 데이터 채널 주소(DataChannelAddress)는 0.1234:12a이며, 파일 이름은 slide.jpg임을 알 수 있다.

이때 상기 파일 이름에 해당하는 영상 데이터는 해당 메시지에 포함되지 않고 별도의 영상 데이터 파일을 구성하여 MOT로 전송된다. 예를 들어, URL 데이터가 포함되는 메시지는 TDC를 통해 전송하고, 상기 URL 데이터에 의해 구분되는 영상 데이터 파일은 MOT를 통해 전송할 수도 있다. 또는 같은 MOT를 통해 전송할 수도 있으며 이 경우, 상기 메시지가 전송되는 파일과 영상 데이터가 전송되는 파일은 동일한 MOT 카루젤에 포함될 수도 있고, 서로 다른 MOT 카루젤에 포함될 수도 있다.

그리고 상기 전송된 영상 데이터는 복호화 과정을 거쳐 메모리와 같은 저장 장치에 데이터베이스화되며, 상기 저장 장치에 데이타베이스화된 영상 데이터는 URL 데이터에 의해 구분된다. 즉 영상 데이터의 디스플레이가 필요한 경우 상기 URL 데이터에 해당하는 영상 데이터가 저장 장치로부터 읽어 져 화면에 디스플레이된다.

상기 NWS 어플리케이션을 예로 들면, 기사와 관련된 사진과 같은 정지 영상 데이터는 상기 NWS 어플리케이션을 전송하는 메시지에 포함시키지 않고 별도로 전송하고, 상기 NWS 어플리케이션을 전송하는 메시지에는 상기 정지 영상에 관련된 위치 정보 즉, URL 데이터를 포함하여 전송한다.

도 7은 전술한 바와 같이 송신측에서 전송되는 TTI 서비스를 수신하여 처리하기 위한 방송 수신기의 일 실시예를 보인 구성 블록도이다. 본 발명은 일 실시예로 DMB 망을 통해 TTI 서비스를 전송하는 것을 일 실시예로 설명하였으므로, 도 7의 방송 수신기는 DMB 단말기에 해당된다.

도 7의 방송 수신기는 튜너(71), 복조부(72), 역다중화부(73), 제1 디코더(74), 제2 디코더(75), 패킷 디코더(76), 데이터 그룹 디코더(77), MOT 디코더(78), 저장부(79), TPEG 디코더(80), TDC 디코더(81), 및 TPEG 출력부(82)를 포함하여 구성된다.

이와 같이 구성된 본 발명에서 튜너(71)는 사용자가 선택한 DMB 서비스나 TTI 서비스가 포함되는 앙상블에 해당하는 주파수를 튜닝하여 기저대역으로 낮춘 후 복조부(72)로 출력한다. 상기 복조부(72)는 변조 방식의 역, 즉 OFDM 복조를 수행하여 동기화 채널, FIC, 및 MSC로 구성된 전송 프레임을 역다중화부(73)로 출력한다.

상기 역다중화부(73)는 복조된 전송 프레임 내 동기화 채널을 참조하여 FIC와 MSC를 분리하고, 다시 MSC를 디코딩하여 MSC 내 데이터를 추출한 후 해당 디코더로 출력한다. 본 발명에서는 MSC 처리에 대해서만 간략하게 설명하고, FIC 처리에 대해서는 설명을 생략한다. 그리고 데이터 서비스 중 TTI 서비스에 대해서만 설명한다.

즉, 추출된 데이터가 뮤지캠(Masking pattern adapted universal sub-band integrated coding and multiplexing ; MUSICAM) 방식으로 부호화된 오디오 데이터 라면 제1 디코더(74)로 출력한다. 그리고 데이터 스트림이라면 오디오, 비디오, 데이터 스트림으로 분리한 후 각각의 스트림에 대해 추가의 에러 정정 복호, 트랜스포트 스트림 디패킷타이징(Depacketizing), PES(Packetized Element Stream) 디패킷타이징, SL(Sync Layer) 디패킷타이징 등을 수행하여 제2 디코더(75)로 출력한다.

상기 제1 디코더(74)는 입력된 오디오 데이터에 대해 뮤지캠 방식으로 디코딩을 수행하여 출력한다.

상기 제2 디코더(75)는 입력된 스트림에 적용된 엔코딩 과정의 역으로 디코딩을 수행하여 출력한다. 예를 들어, 입력된 스트림이 비디오 스트림이면 H.264 디코딩 알고리즘으로 비디오 스트림을 디코딩하고, 오디오 스트림이면 BSAC 디코딩 알고리즘으로 오디오 스트림을 디코딩한다.

한편 패킷 디코더(76)는 패킷 모드로 전송되는 MSC 데이터를 디코딩하여 데이터 그룹 디코더(77)로 출력한다. 상기 데이터 그룹 디코더(77)는 패킷 디코더(76)에서 처리된 데이터를 해당 데이터 그룹으로부터 분리한 후 MOT로 전송된 데이터는 MOT 디코더(78)로 출력하고, TDC로 전송된 데이터는 TDC 디코더(81)로 출력한다. 일 예로, TTI 서비스가 MOT로 전송되는 경우, 상기 TTI 서비스 객체는 전송 중 데이터의 관리가 용이하도록 세그먼트 단위로 분할되어 패킷 모드로 전송된다.

상기 MOT 디코더(78)는 MOT로 전송된 세그먼트들을 모아서 파일을 형성한 후 저장부(79)로 출력함과 동시에 TPEG 디코더(80)로 출력한다. 이때 특정 어플리케이션의 영상 데이터가 상기 어플리케이션의 메시지에 포함되지 않고 별도로 전송되는 경우 상기 영상 데이터에 해당하는 파일은 저장부(79)에 데이터베이스화된다.

상기 TDC 디코더(81)는 TDC로 전송된 데이터 스트림을 TPEG 디코더(80)로 출력한다.

상기 TPEG 디코더(80)는 입력된 신호가 TTI 서비스이면 입력된 신호를 TPEG 메시지로 디코딩한 후, 상기 메시지를 해석하여 그 메시지 내용에 따른 필요한 정보 및/또는 제어신호를 TPEG 출력부(82)로 출력한다.

이때 상기 어플리케이션의 영상 데이터가 상기 어플리케이션의 메시지에 포함되는 경우, 상기 영상 데이터는 해당 메시지에서 추출되어 TPEG 출력부(82)로 출력된다.

그리고 상기 어플리케이션의 영상 데이터가 메시지에 포함되지 않고 별도로 전송되는 경우, 상기 메시지로부터 상기 영상 데이터에 해당하는 URL 정보가 추출되고, 상기 URL 정보에 대응하는 영상 데이터 파일이 저장부(79)로부터 읽어져 TPEG 출력부(82)로 출력된다.

상기 TPEG 출력부(82)는 TPEG 디코더(80)에서 출력되는 메시지에 해당하는 어플리케이션을 출력 수단에 맞게 처리하여 음성, 텍스트, 영상 중 적어도 하나로 출력한다. 상기 TPEG 출력부(82)는 필요한 경우 영상 데이터에 대한 디코딩 과정을 수행한다. 즉, 상기 어플리케이션의 메시지에 포함된 URL 정보에 해당하는 영상 데이터 파일이 자동으로 저장부(79)에서 읽어져 해당 디코딩 알고리즘으로 디코딩된 후 화면에 디스플레이된다.

만일 상기 방송 수신기에 GPS가 장착되어 있고, 저장부(79)에 전자 지도가 저장되어 있다면 상기 GPS로부터 수신되는 현재 위치좌표를 기준으로 상기 저장부(79)로부터 전자지도의 필요한 부분을 독출하여 화면에 표시한 후 필요한 정보를 음성, 텍스트, 영상 중 적어도 하나로 출력할 수도 있다.

또한 상기 방송 수신기에 GPS가 장착되어 있지 않거나, 전자 지도 등이 제공되지 않더라도 필요한 정보는 음성, 텍스트, 영상 중 적어도 하나로 출력된다.

이와 같이 본 발명은 전자지도 또는 GPS가 장착되지 않았거나, 전자지도와 GPS가 모두 장착되지 않은 방송 수신기에서도 음성, 텍스트, 영상 중 적어도 하나로 사용자가 요청한 TTI 서비스를 제공한다.

지금까지 설명된 본 발명에서는 영상 데이터를 해당 어플리케이션의 메시지에 포함시키지 않고 별도로 전송하고, 상기 어플리케이션의 메시지에는 위치 정보만을 포함하여 전송하는 것을 일 실시예로 설명하였으나, 이것은 하나의 실시예일 뿐이며 본 발명은 음성, 텍스트 등에도 동일하게 적용할 수 있다.

이와 같이 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것에 불과하고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 그리고 본 발명의 보호범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 교통 정보 서비스 방법 및 장치에 의하면, 소통상황정보(CTT), 관심지점정보(POI), 안전운전정보(SDI), 유고정보(REI), 뉴스정보(NWS), 도로상황영상정보(TSI) 등과 같은 어플리케이션의 영상 데이터를 해당 어플리케이션의 메시지에 포함시키지 않고 별도로 전송하고, 상기 어플리케이션의 메시지에는 별도로 전송되는 영상 데이터의 위치 정보를 포함하여 전송함으로써, 메시지에 포함되는 데이터 량이 줄어들므로 실시간 환경에서 메시지 전송 시간이 단축되게 되고, 좀 더 빨리 사용자가 요구하는 영상을 화면에 디스플레이할 수 있게 된다.

Claims (27)

1. 교통 관련 어플리케이션 메시지 전송시, 상기 어플리케이션에 관련된 적어도 하나의 영상 데이터는 상기 어플리케이션 메시지에 포함시키지 않고 별도로 전송하고, 상기 어플리케이션 메시지에는 상기 적어도 하나의 영상 데이터의 위치 정보를 포함하여 전송하는 단계; 및

   수신되는 어플리케이션 메시지에 포함된 위치 정보를 참조하여 상기 어플리케이션에 관련된 영상 데이터를 추출하여 디스플레이하는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 교통 정보 서비스 방법.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 전송하는 단계에서 상기 어플리케이션 메시지와 상기 적어도 하나의 영상 데이터는 이동 방송망을 이용하여 전송되는 것을 특징으로 하는 교통 정보 서비스 방법.
3. 제 2 항에 있어서,

   상기 이동 방송망은 디지털 멀티미디어 방송망인 것을 특징으로 하는 교통 정보 서비스 방법.
4. 제 1 항에 있어서,

   상기 전송하는 단계에서 상기 어플리케이션 메시지는 MOT 프로토콜과 TDC 중 하나를 통해 전송되고, 상기 적어도 하나의 영상 데이터는 MOT 프로토콜을 통해 전송되는 것을 특징으로 하는 교통 정보 서비스 방법.
5. 제 4 항에 있어서,

   상기 어플리케이션 메시지와 상기 적어도 하나의 영상 데이터가 MOT 프로토콜을 통해 전송되는 경우 상기 어플리케이션 메시지가 포함되는 파일과 영상 데이터 파일이 서로 다른 것을 특징으로 하는 교통 정보 서비스 방법.
6. 제 1 항에 있어서,

   상기 영상 데이터는 정지 영상 데이터와 동영상 데이터 중 어느 하나인 것을 특징으로 하는 교통 정보 서비스 방법.
7. 제 1 항에 있어서, 상기 위치 정보는

   식별자 정보, 데이터 길이 정보 및 상기 데이터 길이에 해당하는 위치 데이터 중에서 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 정보 서비스 제공 방법.
8. 제 7 항에 있어서,

   상기 위치 정보는 상기 영상 데이터의 타입 정보를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 정보 서비스 방법.
9. 제 7 항에 있어서,

   상기 위치 데이터는 URL 형식으로 표시되는 것을 특징으로 하는 교통 정보 서비스 방법.
10. 제 7 항에 있어서,

    상기 위치 데이터는 해당 영상 데이터의 데이터 전송 채널 프로토콜 정보, 데이터 채널 주소 및 파일 이름 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 정보 서비스 방법.
11. 제 1 항에 있어서,

    상기 교통 관련 어플리케이션은 교통 및 여행 정보(TTI) 서비스에 포함되는 어플리케이션들 중 하나인 것을 특징으로 하는 교통 정보 서비스 방법.
12. 교통 관련 어플리케이션에 관련된 정지 영상 데이터, 동영상 데이터, 영상 데이터 위치 정보 중 적어도 하나를 포함하여 어플리케이션 메시지를 생성하여 전송하는 단계;

    상기 어플리케이션 메시지에 위치 정보가 포함되는 경우, 상기 위치 정보에 대응하는 영상 데이터는 상기 어플리케이션 메시지에 포함시키지 않고 별도의 영상 데이터 파일로 전송하는 단계; 및

    수신되는 어플리케이션 메시지에 포함된 위치 정보에 대응하는 영상 데이터 파일을 추출하여 디스플레이하는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 교통 정보 서비스 방법.
13. 제 12 항에 있어서,

    상기 어플리케이션 메시지를 생성하여 전송하는 단계에서 상기 어플리케이션 메시지와 상기 별도의 영상 데이터 파일로 전송하는 단계에서 상기 영상 데이터 파일은 디지털 멀티미디어 방송망을 이용하여 전송되는 것을 특징으로 하는 교통 정보 서비스 방법.
14. 제 12 항에 있어서,

    상기 어플리케이션 메시지를 생성하여 전송하는 단계에서 상기 어플리케이션 메시지는 MOT 프로토콜과 TDC 중 하나를 통해 전송되고,

    상기 별도의 영상 데이터 파일로 전송하는 단계에서 상기 영상 데이터 파일은 MOT 프로토콜을 통해 전송되는 것을 특징으로 하는 교통 정보 서비스 방법.
15. 제 12 항에 있어서, 상기 위치 정보는

    식별자 정보, 데이터 길이 정보 및 상기 데이터 길이에 해당하는 위치 데이터 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 정보 서비스 제공 방법.
16. 제 15 항에 있어서,

    상기 위치 정보는 영상 데이터의 타입 정보를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 정보 서비스 방법.
17. 제 15 항에 있어서,

    상기 위치 데이터는 URL 형식으로 표시되는 것을 특징으로 하는 교통 정보 서비스 방법.
18. 제 15 항에 있어서,

    상기 위치 데이터는 해당 영상 데이터의 데이터 전송 채널 프로토콜 정보, 데이터 채널 주소 및 파일 이름 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 정보 서비스 방법.
19. 제 12 항에 있어서, 상기 위치 정보에 대응하는 영상 데이터 파일을 추출하여 디스플레이하는 단계는

    수신되는 영상 데이터를 저장 수단에 저장하는 단계; 및

    사용자에 의해 선택된 어플리케이션 메시지에 포함된 위치 정보에 대응하는 영상 데이터 파일을 상기 저장 수단으로부터 읽어와서 디스플레이하는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 교통 정보 서비스 방법.
20. 교통 및 여행 정보(TTI) 서비스를 포함하는 특정 채널을 튜닝하여 복조하는 수신부;

    상기 수신부에서 복조된 TTI 서비스를 분리 및 디코딩하여 어플리케이션 메시지를 추출하는 디코딩부;

    상기 수신부에서 복조된 TTI 서비스에 포함된 영상 데이터 파일을 저장하는 저장부; 및

    상기 디코딩된 TTI 서비스의 어플리케이션 메시지에 포함된 위치 정보에 대응하는 영상 데이터 파일을 상기 저장부로부터 추출하여 디스플레이하는 출력부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 수신 장치.
21. 제 20 항에 있어서,

    상기 수신부로 수신되는 TTI 서비스의 어플리케이션에 관련된 적어도 하나의 영상 데이터는 상기 어플리케이션 메시지에 포함되지 않고 별도의 영상 데이터 파일로 수신되고, 상기 어플리케이션 메시지에는 상기 적어도 하나의 영상 데이터의 위치 정보가 포함되는 것을 특징으로 하는 수신 장치.
22. 제 21 항에 있어서,

    상기 어플리케이션 메시지와 상기 영상 데이터 파일은 디지털 멀티미디어 방송망을 통해 수신되는 것을 특징으로 하는 수신 장치.
23. 제 21 항에 있어서,

    상기 어플리케이션 메시지는 MOT 프로토콜과 TDC 중 하나를 통해 수신되고, 상기 영상 데이터 파일은 MOT 프로토콜을 통해 수신되는 것을 특징으로 하는 수신 장치.
24. 제 21 항에 있어서, 상기 위치 정보는

    식별자 정보, 데이터 길이 정보 및 상기 데이터 길이에 해당하는 위치 데이터 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 수신 장치.
25. 제 24 항에 있어서,

    상기 위치 정보는 영상 데이터의 타입 정보를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 수신 장치.
26. 제 24 항에 있어서,

    상기 위치 데이터는 URL 형식으로 표시되는 것을 특징으로 하는 수신 장치.
27. 제 24 항에 있어서,

    상기 위치 데이터는 해당 영상 데이터의 데이터 전송 채널 프로토콜 정보, 데이터 채널 주소 및 파일 이름 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 수신 장치.

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