CN101158406A

CN101158406A - 迷宫式轴端密封装置

Info

Publication number: CN101158406A
Application number: CNA2007101461880A
Authority: CN
Inventors: 魏立学; 史建峰; 王月玖; 马文明; 张冬原; 刘亮
Original assignee: Hebei Construction Group Corp Ltd
Current assignee: Hebei Construction Group Corp Ltd
Priority date: 2007-08-27
Filing date: 2007-08-27
Publication date: 2008-04-09

Abstract

本发明涉及一种混凝土搅拌主机用的迷宫式轴端密封装置。该装置包括搅拌轴、第一润滑脂注入孔、第二润滑脂注入孔、定环毂、转环毂、定位销、轴套、保护挡板、挡环、第一浮动密封环、第二浮动密封环、第一“O”型密封圈、第二“O”型密封圈、第一骨架油封、隔套、第二骨架油封、轴承座、支撑调心轴承、轴承挡板、轴承端盖；转环毂与定环毂转动配合，转环毂一端加工有一U形环槽，挡环上带有环形凸缘，转环毂压紧挡环；转环毂另一端与第一“O”型密封圈和第一浮动密封环紧密接触；转环毂通过定位销与轴套和搅拌轴连接。该装置能够有效防止砂浆侵入搅拌轴轴端部分，解决了搅拌轴端漏浆及磨损问题，进一步保护搅拌轴支撑调心轴承。

Description

迷宫式轴端密封装置

技术领域

本发明涉及一种密封装置，尤其涉及一种混凝土搅拌站搅拌主机上的轴端密封装置。

背景技术

目前混凝土搅拌站使用的搅拌主机轴端密封多采用机械密封，例如公开号为CN87204871U的中国实用新型专利公开了一种卧轴式砂浆搅拌机的轴端密封装置，该装置采用浮动油封(包括一对浮动环和一对“O”型橡胶圈)、油道和密封垫构成，两个浮动环分别与活动毂、固定毂套接，在浮动环与活动毂、固定毂之间的锥形体处各装一“O”型橡胶圈，油道直接通到浮动环处。但因砂浆有流动性的特点及投料时搅拌主机内产生正压的作用下，砂浆可从活动毂、固定毂及搅拌轴之间的间隙进入轴端。正常情况下，润滑油保持一定正压，砂浆不易侵入轴端，但因零部件磨损、油封老化或保养不当，砂浆很容易侵入轴端，进一步加剧零部件磨损，从而导致轴端漏浆，所漏砂浆及润滑脂的混合物通过油封会进一步进入支撑轴承座，导致调心轴承损坏，最终引起机械故障，耽误生产。一般情况，转环毂与轴套之间的接触面为一立平面，二者存在相对转动，这种结构导致砂浆很容易进入轴端部分。

发明内容

为了克服现有的轴端密封不能充分阻止砂浆侵入并造成轴端漏浆及支撑调心轴承损坏的不足，本发明提供了一种迷宫式轴端密封装置，不但可以有效阻止砂浆侵入，解决轴端漏浆问题，而且还可防止因混凝土磨损挡环及螺钉导致的挡环松脱。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案如下：

该迷宫式轴端密封装置包括搅拌轴、第一润滑脂注入孔、第二润滑脂注入孔、定环毂、转环毂、定位销、轴套、保护挡板、挡环、第一浮动密封环、第二浮动密封环、第一“O”型密封圈、第二“O”型密封圈、第一骨架油封、隔套、第二骨架油封、轴承座、支撑调心轴承、轴承挡板、轴承端盖；转环毂与定环毂转动配合，转环毂一端加工有一U形环槽，挡环上带有环形凸缘，转环毂上的U形环槽与挡环上的环形凸缘相配合；转环毂压紧挡环、二者转动配合；转环毂另一端与第一“O”型密封圈和第一浮动密封环紧密接触；转环毂通过定位销与轴套和搅拌轴连接；挡环与定环毂用螺钉连接；

所述挡环上的环形凸缘的高度和宽度分别小于转环毂U形环槽的深度和宽度；

所述挡环为一个环形整体；

所述保护挡板与挡环点焊连接；

所述保护挡板为两块半圆环形钢板，保护挡板内径大于挡环内径、保护外径大于挡环外径。

本发明的有益效果是，由于砂浆侵入搅拌轴端密封腔的路径曲折迂回，首先进入挡环与搅拌轴之间的间隙，到达转环毂处，再经转环毂与挡环的立面间隙进入转环毂与定环毂之间的间隙，然后进入轴头密封腔内，这样砂浆走了“弯路”，所受阻力大大增加，从而可有效阻止砂浆侵入轴端，达到预防轴端漏浆及磨损问题；另外，在挡环外面增加一保护挡板，防止混凝土磨损挡环及螺钉造成挡环松脱，可以有效阻止砂浆侵入搅拌轴轴端密封腔内，从而解决搅拌主机搅拌轴轴端漏浆及磨损问题，充分保证搅拌轴支撑调心轴承的正常功能，最终保证生产顺利进行并降低设备使用维修成本。

附图说明

下面结合附图对发明作进一步说明。

图1是发明的总装示意图；

图2是发明的转环毂剖面示意图；

图3是发明的挡环剖面示意图；

图4是发明的保护挡板示意图；

图中：1、搅拌轴，2、第一润滑脂注入孔，3、第二润滑脂注入孔，4、定环毂，5、转环毂，6、定位销，7、轴套，8、保护挡板，9、挡环，10、第一浮动密封环，11、第一“O”型密封圈，12、第二“O”型密封圈，13、第二浮动密封环，14、第一骨架油封，15、隔套，16、第二骨架油封，17、轴承座，18、支撑调心轴承，19、轴承挡板，20、轴承端盖。

具体实施方式

如图1所示，该迷宫式轴端密封装置包括搅拌轴1、第一润滑脂注入孔2、第二润滑脂注入孔3、定环毂4、转环毂5、定位销6、轴套7、保护挡板8、挡环9、第一浮动密封环10、第一“O”型密封圈11、第二“O”型密封圈12、第二浮动密封环13、第一骨架油封14、隔套15、第二骨架油封16、轴承座17、支撑调心轴承18、轴承挡板19、轴承端盖20；保护挡板8、挡环9、定环毂4、转环毂5顺序连接或接触；转环毂5通过定位销6与轴套7和搅拌轴1连接，三者同步转动；转环毂5与定环毂4为转动配合；在转环毂5一端加工有U形环槽，挡环9上带有凸缘，转环毂5的U形环槽与挡环9上的凸缘相配合，挡环9的凸缘高度和宽度均小于转环毂5的U形环槽的深度和宽度；转动毂5另一端与第一“O”型圈11和第一浮动密封环10压紧接触、二者转动配合；挡环9为一个环形整体；保护挡板8与挡环9点焊连接，挡环9与定环毂4用螺钉连接，保证挡环9与定环毂4固定不动；保护挡板8为两块半圆环形钢板，保护挡板8的内径大于挡环9的内径、保护挡板8的外径大于挡环9的外径。

第一润滑脂注入孔注入的油脂是为了保护第一“O”形圈、第二“O”形圈、第一浮动密封环和第二浮动密封环，通常情况下，只需要每班加一次油；第二润滑脂注入孔3连接自动润滑油泵，搅拌主机工作时自动润滑油泵始终处于工作状态，以保证轴端密封腔内润滑脂的数量和压力；如果砂浆要进入轴端密封腔，首先需要通过搅拌轴1和挡环9之间的间隙侵入到转环毂5与挡环9之间靠近轴肩处的直立接触面，再沿该直立接触面进入到转环毂5的U形环槽和挡环9凸缘之间的间隙，还需通过转环毂5与挡环9之间靠近定环毂4处的直立接触面及转环毂5和定环毂4之间的环形缝隙才能到达轴端密封腔内，从而使砂浆走了“弯路”，由于转环毂5在第一浮动密封环10、第一“O”型密封圈11的作用下压紧挡环9，所以间隙很小，砂浆侵入阻力大大增加，在轴端密封腔内润滑脂的数量和压力正常的情况下，砂浆很难侵入到轴端密封腔内，第一“O”型密封圈11、第二“O”型密封圈12及第一骨架油封14、第二骨架油封16也就不会被砂浆磨坏，从而达到预防轴端漏浆及保护支撑调心轴承18的目的；保护挡板8将挡环9及其固定螺钉与混凝土隔开，防止因混凝土直接磨损挡环9及其固定螺钉而导致的挡环9松脱及损坏。

Claims

1.一种迷宫式轴端密封装置，包括搅拌轴、第一润滑脂注入孔、第二润滑脂注入孔、定环毂、转环毂、定位销、轴套、保护挡板、挡环、第一浮动密封环、第二浮动密封环、第一“O”型密封圈、第二“O”型密封圈、第一骨架油封、隔套、第二骨架油封、轴承座、支撑调心轴承、轴承挡板、轴承端盖；其特征在于转环毂与定环毂转动配合，转环毂一端加工有一U形环槽，挡环上带有环形凸缘，转环毂上的U形环槽与挡环上的环形凸缘相配合；转环毂压紧挡环、二者转动配合；转环毂另一端与第一“O”型密封圈和第一浮动密封环紧密接触；转环毂通过定位销与轴套和搅拌轴连接；挡环与定环毂用螺钉连接。

2.根据权利要求1所述的迷宫式轴端密封装置，其特征在于所述挡环上的环形凸缘的高度和宽度分别小于转环毂U形环槽的深度和宽度。

3.根据权利要求1或2所述的迷宫式轴端密封装置，其特征在于所述挡环为一个环形整体。

4.根据权利要求1或2或3所述的迷宫式轴端密封装置，其特征在于所述保护挡板与挡环点焊连接。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的迷宫式轴端密封装置，其特征在于所述保护挡板为两块半圆环形钢板，保护挡板内径大于挡环内径、保护挡板外径大于挡环外径。