CN101128889A - 屏蔽导体及其制造方法 - Google Patents

Abstract

由于这样构造，即导管(20)和导管(20)中的电线(10)之间的间隙填充有导热率比空气高的填料(30)，所以电线(10)中产生的热被传输到填料(30)，然后从填料(30)传输到导管(20)，并从导管(20)的外围释放到外部的空气。由于填料(30)具有比空气高的导热率，与没有填充填料(30)的情况相比，释放电线(10)中产生的热的性能更优异。因此，使用导管的屏蔽导体中的散热性能得到了改进。

Description

屏蔽导体及其制造方法

技术领域

本发明涉及屏蔽导体及其制造方法。

背景技术

例如，在电动车或混合动力机车中，使用屏蔽导体作为到变换器装置(inverter apparatus)的供电线路，以及作为从变换器装置到驱动马达的供电线路是必要的。作为在这些装置中使用的屏蔽导体，认为存在这样的结构体，其中多个非屏蔽电线被由导管状编织线组成的屏蔽元件包围，以将它们电磁屏蔽在一个封装中，其中该编织电线是通过将薄的金属线编织成网状而形成的。

然而，在机动车辆中，由于那些屏蔽导体布线在机动车辆的底面，以及布线在发动机舱内，所以不仅需要考虑导体线路的电磁屏蔽，而且需要考虑电线的保护(例如在驱动过程中免受弹回的石头的影响)。由于这个缘故，通常采用这样的结构，即其中编织线由合成树脂制成的保护体包围，然而，还存在保护体的使用会增加部件数量的问题。

因此，本申请人提出这样的结构体，即其中非屏蔽的电线插入专利文献1所述的金属导管中。根据该结构体，由于该金属导管既对电线行使电磁屏蔽功能，又行使保护电线免受弹回的石头等的影响的功能，因此与使用屏蔽元件和保护体的屏蔽导体相比，该结构体需要数量更少的部件，而且在强度方面具有比合成树脂保护体更好的优势。

[专利文献1]日本专利未决公开No.2004-171952。

发明内容

然而，使用导管的屏蔽导体存在问题，因为在电线和导管之间存在空气层，在施加动力时，电线中产生的热被空气阻隔了，空气具有低的导热率，从而更不容易传输到导管。而且，由于该导管不包含通往外侧(例如编织线的合缝中的间隙)的空气流通道，于是产生了这样的问题，由于电线中产生的热倾向于在导管内累积，电线的温度变高了。

在这方面，在将预定电流施加到导体时，由于导体横截面变大，产生的热的量变少了，而且由于导体线路的散热能力高，由产生热导致的导体的温度升高值被抑制到更低。因此，在这种情况下，即其中电线温度的上限由绝缘涂层等的热阻限定，因此对于具有如上所述的低散热性能的屏蔽导体，增加其表面积从而抑制产生的热的量是必须的。

然而，增加导体的表面积意味着直径增加，因此，需要一些对策来对付屏蔽导体的重量。

鉴于上述情况完成了本发明，目的是改进使用导管的屏蔽导体的散热能力。

本发明的屏蔽导体构造为包括电线，该电线通过用绝缘涂层包围导体形成；其中插有电线的金属导管；以及设置在电线和导管之间的间隙中的填料，该填料具有比空气高的导热率。

根据该结构，电线中产生的热转移到填料，并从填料转移到导管以从导管的外围释放到大气中。由于该填料具有比空气高的导热率，与没有填料的结构相比，该结构释放电线中产生的热的性能会更好。

该电线，至少在其部分长度上，可以是这样一种形式，即其中绝缘涂层的外围与导管的内周保持接触。该结构使得电线中产生的热直接传输到导管而没有通过填料，从而增加了散热性能。

通过在导体的表面上烘焙形成的树脂来形成电线用的绝缘涂层将减小电线直径，从而使得重量进一步减小。

而且，其中烘焙绝缘涂层型的多根电线设置在导管中，然后用护套进行屏蔽的这样的结构体将使得在将电线插入导管中时，可以有效防止电线与导管的内壁接触。而且，由于电线由烘焙绝缘涂层型的电线形成，在电线的直径减小时可以减小护套所需的量，从而减少护套重量和成本，进一步导致整个屏蔽导体的重量和成本的减小。

在制造本发明的屏蔽导体中，该方法可以包括将电线插入导管中，导管的一个端部提供有注入开口，而导管的另一个端部向上开口，将填料从注入开口注入导管中，同时从另一个端部上的上述向上开口将导管中的空气释放到外面。

该方法还包括将电线插入导管中，并将填料从导管的一个端部注入，而在从导管的另一个端部吸出导管中的空气，以释放到外面。

而且，该制造方法还可以包括：形成这样的结构体，即其中在导体表面上具有烘焙绝缘涂层的电线涂敷有护套，随后将填料施加到护套的表面，并将施加有前述填料的护套插入导管中。

根据本发明的电线，由于电线中产生的热通过填料有效地传到导管，该电线不仅在屏蔽性能方面优异，而且在散热性能方面也很优异，因此可以减小电线的直径从而获得重量减轻。

附图说明

图1是实施例1的屏蔽导体的侧视图；

图2是显示在注入开口侧上的导管的末端部分的部分放大的纵向截面图；

图3是显示在排气侧上的导管的末端部分的部分放大的纵向截面图；

图4是沿图1中线A-A截取的截面图；

图5是沿图1中线B-B截取的截面图；

图6是显示现有技术和本实施例的屏蔽导体的散热性能的图；

图7是显示现有技术的实施例和本实施例的改进的屏蔽导体之间的重量差异的表；

图8是现有技术的示例的屏蔽导体的横截面图；

图9是根据实施例2的屏蔽导体的示意性侧视图；

图10是沿图9中线C-C截取的截面图；

图11示出实施例2的屏蔽导体的制造过程1；

图12示出实施例2的屏蔽导体的制造过程2(护套涂敷过程)；

图13示出实施例2的屏蔽导体的制造过程3(填料施加过程)；以及

图14示出实施例2的屏蔽导体的制造过程4(插入过程)。

附图标记说明

Wa…屏蔽导体

10…电线

11…导体

12…绝缘涂层

20…导管

21…注入开口

30…填料

具体实施方式

实施例1

以下，将参考附图1-7描述本发明的实施例1，该实施例1给出了本发明的具体形式。本实施例的屏蔽导体Wa，例如，设置在包括电动车中的驱动电源，例如电池，变换器和马达的装置(未示出)之间。其构造成三个非屏蔽型电线10插入导管20中，该导管既具有将该三个非屏蔽型电线10整体电磁屏蔽的功能，又具有保护该电线免受外部例如弹回的石头的碰撞的功能。

电线10是这样一种形式，即由金属(例如铝合金、铜合金等)制成的导体11的外围被由合成树脂制成的绝缘涂层12包围；并且导体11包括通过将多根薄线(未示出)编织成螺旋形或单芯线而形成的绞合电线。电线10具有这样的横截面，即导体11和绝缘涂层12都具有完美的圆形。

导管20由金属(例如铝合金、铜合金、不锈钢等)制成，并具有比空气高的导热率。导管20的横截面以与电线10相同的方法形成完美的圆形。在制造过程中，导管20首先形成直线。在直线状态下，三个电线10插入导管20中，并且将电线10的两个端部拉出到导管20的外面。在保持它们位置关系的同时，使导管20中的三个电线10适合能经受导管20中的径向相对位移使得形成通常的桶堆叠形式(在电线10的中心连起来时，该形式画出了一个等边三角形)。也就是说，这样构造使得在电线10之间，电线10和导管20之间产生空隙。然后，该空隙使得电线10插入导管20的操作容易。然后，在插入电线10后，导管20的两个端部弯曲成近似直角并与电线10方向基本相同。并且，合成树脂填料30填充导管20的内部，该内部是导管20和电线10之间的空隙。填料30可以是HDI系的两个组分的聚氨酯树脂，其在熔融时具有低的粘度，以下将描述其注入，使用的状态。

接着，将描述屏蔽导体Wa的制造过程。

首先，导管20由注入开口21在一个端部形成，其中开口变形成放大的喇叭口的形状。封盖40贴附到导管20的另一个端部(排气侧)。封盖40是弹性的并具有形成管状的排气开口42和也形成管状的三个通孔41。每个通孔41分别插有一个电线10，并且排气开口42连接到抽气泵50。导管20的开口边缘以不透水的方式与封盖40保持紧密接触，并且电线10的外围和通孔41的内周也以不透水的方式保持紧密接触。

导管20由容纳装置(未示出)容纳在预定的位置使得远离末端的长的部分23(两个弯曲部分22之间的区域)设置成略微倾斜于水平线，并且导管20的两个端部24定位为斜向上并且注入开口21向上开口。

在这种状态下，运行抽气泵50以迫使导管20中的空气通过排气开口42释放到导管20之外，并且流体状态(熔融状态)的填料30通过注入开口21注入导管20中。在填满间隙时，注入的填料30通过导管20和电线10之间的间隙并逐渐朝封盖40流动。在这段时间，由于导管20比填充填料30的区域更靠近排气开口42，由于被抽气泵50抽吸，导管20中的空间处于负压状态，填料30可以可靠地朝封盖40馈送而没有停止在导管20的中间。

然后，当导管20中的空间被填料30(由于部分填料30通过排气开口42被推到导管20之外)完全填满时，检测来自排气开口42泄漏的填料30，从而停止填料30的注入和通过抽气泵30的抽气。如现在所述，完成填料30的注入过程使得电线10和导管20之间的导管20中的间隙以及电线10之间的间隙填充满了填料30而不存在气泡。

在导管20中的弯曲部分22上的两个端部24中(轴线大致垂直并且位于弯曲部分22和注入开口21之间的区域，以及弯曲部分22和贴附有封盖40的排气侧的端部之间的区域)，由于重力，电线10不会转换成径向，如图4所示，所以三个电线10彼此隔开并设置成近似三角形(桶堆叠形式)，并且电线10的外围和导管20的内周保持分离状态。也就是说，该填料30设置在导管20的内周和电线10的外围之间以及电线10之间。

另一方面，在注入填料30时，导管20中的两个端部22之间的长的部分23中(被保持为近似水平的区域)，由于如图5中所示的重力，该三个电线10向下位移，并设置成桶堆叠形式，每个外围以线接触方式彼此相邻。位于较低位置的这三个电线10中的两个以线接触方式在导管20的内周彼此相邻(载持)。

在本实施例中，由于这样构造，即在将填料30从注入开口21注入导管20中时，迫使导管20中的空气从导管20中的注入开口21的对侧的端部释放到外面，所以在导管20内没有发生空气累积的危险，因此可以安全确保导管20填充有填料30。

而且，由于屏蔽导体Wa的制造方法可以是将填料30由设置为向上开口的排气开口42注入，而没有将抽气泵50连接到排气开口42。即使在这种情况下，由于导管20中的空气从向上开口的排气开口42以这样一种方式被推出到大气中，即在填料30朝排气开口42移动以填充导管20和电线10之间的间隙时，使得导管20中的空气从向上开口的排气开口42被填料30推出并被释放到大气中，因此在导管20内没有发生空气累积的危险，从而可以安全确保导管20填充有填料30。

在填充导管20的填料30固化时，完成屏蔽导体Wa。在图8所示的传统屏蔽导体Wb的情况下，由于空气层100存在于电线10和导管20之间，在电线10(施加电源时)中产生的热被具有低导热率的空气层100阻隔，因而更不倾向于传输到导管20中。而且，除那之外，由于导管20中没有通到外面的空气流路径(例如编织线中的缝合间隙)，电线10中产生的热倾向于在导管20中累积从而减少了热的散失。

另一方面，由于本实施例的屏蔽导体Wa这样构造，使得具有比空气高的导热率的合成树脂的填料30填充在导管20中，使得填料30与电线10的外围和导管20的内周表面接触。因此，电线10中产生的热通过从电线10的绝缘涂层12的外围传输到填料30，通过填料30引导，并从填料30传输到导管20的内周的路径(1)，或通过从电线10的绝缘涂层12的外围直接传输到导管20的内周，而没有通过填料30的路径(2)从导管20的外围释放到大气中。因此，获得了释放电线10中产生的热的高性能。尤其是在电线10的外围与导管20的内周直接接触的区域内，由于从电线10到导管20的热传导路径短，所以散热性能很高。

而且，由于填料30由合成树脂制成，通过将它保持在液态例如熔融状态或颗粒状，可以容易地和可靠地将合成树脂填充到导管20中。而且，在合成树脂(填料30)已经固化的状态下，由于导管20中电线10的相对位移或电线10相对导管20的相对位移可以被限制，所以可以防止由电线10之间或导管20与电线10之间的摩擦引起的绝缘涂层12的磨损。

而且，在填料30设置在相邻电线10之间的间隙的区域中，可以防止电线10的绝缘涂层12之间的摩擦。类似的，在填料30包含在电线10的外围和导管20的内周之间的间隙的区域中，可以有效防止电线10的绝缘涂层12和导管20之间的摩擦。

如上所述，本实施例的屏蔽导体Wa在散热性能方面优异，并且图6示出的是传统屏蔽导体Wb和本实施例的屏蔽导体Wa之间散热性能比较的实验结果的图表，本实施例的屏蔽导体在其整个长度上都构造成图4所示的形式。传统屏蔽导体Wb和本实施例的屏蔽导体Wa都有电线10和导管20，电线10的导体11的横截面(每根电线)是20平方(平方毫米)，绝缘涂层12的外径为8.2mm，导管20的内径为23mm，以及导管20的外径为25mm。100A的电流连续施加到电线10 4000秒钟，并测量从施加电流前的状态的温度升高值。温度测量点位于导体11的外围和绝缘涂层12的内周之间的界面。而且，在该实验中，在导管20通过2.4m/s的速度的空气气流冷却(空气冷却)的情况和没有气流的情况之间进行比较。

首先，比较没有冷却的情况，在过了4000秒后的这个点，传统屏蔽导体Wb(没有填充填料30)温度上升值为约70℃，而填充填料30的本实施例的屏蔽导体Wa的温度上升值被抑制到约55℃。并且，还比较了冷却的情况，在过了4000秒后的这个点，传统屏蔽导体Wb(没有填充填料30)温度上升值为约40℃，本实施例的屏蔽导体Wa(填充填料30)的温度上升值被抑制到25℃。不管有还是没有空气冷却，对于本实施例的屏蔽导体Wa，与传统的屏蔽导体Wb相比，该温度升高值被抑制到低于传统的屏蔽导体Wb约15℃的值，而且15℃的温度差被认为是通过填料30散热的性能。而且，比较了有和没有空气冷却的情况，看来不导管有还是没有填料30，对于具有空气冷却的情况，温度升高值低了约30℃。

屏蔽导体Wa的重量减小可以被认为是改进的散热性能如上所述已经得到改进的效果。也就是说，虽然认为在预定的电流施加到电线10(导体11)上时，导体11的横截面越小，电线10产生的热变得越大；然而，在散热性能如本实施例那样优异时，即使在电线10产生的热大时，可以将电线10的温度升高值抑制的很低。因此，在上限被设定为电线10的温度升高值的情况下，例如在电动车的情况下，通过将传统屏蔽导体Wb改变为散热性能优异的本实施例的屏蔽导体时，电线10中容许产生的热会变得相对更大一些。而且，电线10中容许产生的热变得相对更大的事实意味着在上限设定为电线10中的温度升高值的情况下可以使用的导体11的最小横截面可以减小，可以通过减小导体11的横截面而获得屏蔽导体Wa的重量和直径的减小。

图7中的表格示出了在规定电线10中温度升高值的上限的情况下，每1米没有填料30的传统屏蔽导体Wb和通过减小本实施例的屏蔽导体Wa的重量而获得的改进的屏蔽导体(未示出)关于最小横截面的比较数据。电线10容许的温度升高值为40℃，导体11为铜绞合线，绝缘涂层12的厚度为1.1mm，并且导管20由铝合金制成。

对于传统屏蔽导体Wb，为了满足40℃的容许的温度升高值，一个导体11的横截面需要不小于20平方。假设导体11的横截面为20平方，三个导体11的总重量将达到540g，三个电线10的绝缘涂层的总重量将达到250g，导管20的重量将达到200g，屏蔽导体Wb的总重量将达到990g。

相反，对于本实施例的改进的屏蔽导体，为满足40℃的容许的温度升高值，一个导体11的最小横截面可以减小到12.5平方。因此，假设导体11的横截面为12.5平方，三个导体11的总重量将达到330g，包括三个电线10的绝缘涂层12的合成树脂和填料30的总重量合计将达到215g，根据导体11的大小，直径已经减小的导管20的重量将达到160g，从而改进的屏蔽导体的总重量将达到705g。

也就是说，与传统的屏蔽导体Wb相比，每1m本实施例的改进的屏蔽导体可以获得285g的重量减小(大约30％)。而且，通过将导体11的材料改为比铜的密度低的铝，可以获得进一步的重量减轻。

实施例2

接着，参考附图9到14，将描述根据实施例2的屏蔽导体Wc。图9是举例说明根据实施例2的屏蔽导体Wc的示意侧视图，图10是沿图9的线C-C截取的横截面图。构造本实施例的屏蔽导体Wc，该屏蔽导体也布线在包括例如电动车中的驱动电源，例如电池，变换器以及马达的装置(未示出)中，使得三个非屏蔽型电线110插入导管120中，导管120将封装屏蔽功能和电线保护功能结合起来了。

如图10所示，通过将绝缘涂层112烘焙到由金属(例如铝合金和铜合金)制成的单芯导体111上形成电线110，并且构造成例如涂漆电线。构造电线110的横截面轮廓使得导体111和绝缘涂层112都形成完美的圆形。

作为绝缘涂层112，虽然可以使用任何树脂烘焙到导体111上，例如，可以适当地使用聚酰胺-酰亚胺，也可以使用其它的树脂(例如聚氨酯，聚酯，聚酯-酰亚胺等)。

而且，多个电线110在导管120的内部涂敷有由树脂制成的护套160。如图9所示，将护套160设置成覆盖导管120的整个长度，如图10所示的形式，构造成比导管120的内径小的一个尺寸。在本实施例中，三个电线110结合成桶堆叠的形式并被护套160捆扎起来。

导管120由金属(例如铝合金和铜合金)制成，且具有比空气高的导热率。导管120的横截面以与电线110相同的方法形成完美圆形。三个电线110插入导管120中，并且电线110的两个端部都拉出到导管120的外侧。在导管120中，在保持它们位置关系以形成通常的桶堆叠形式(一种在电线110的中心连起来时画出等边三角形的形式)的同时，三个电线110由上述护套160捆扎。在导管120的内部，填料130填充在导管120的内壁和护套160之间。在本实施例中，填料由硅基合成树脂形成。

而且，如图9所示，弹性屏蔽元件150连接到导管120的末端。该弹性屏蔽元件150由编织线组成并构造成包围从电线110中的导管120延伸的部分。在导管120的前端，形成管状固定部分121(与导管120整体形成)，该固定部分通过弯曲形成，使得往后折叠朝向导管的整个圆周的外围侧。固定部分121的末端构造成形成近似半圆弧的弯曲部分122，并且在到圆心比到弯曲部分122更近的固定部分121中的区域提供加压部分123，该加压部分具有近似恒定的直径并与导管120同心形成圆柱形。如图9所示，弹性屏蔽元件150夹在导管120的外围和固定部分11之间，其一个端部反向折回，并与导管120保持导电连接。

接着，将描述与实施例2相关的屏蔽导体Wc的制造方法。

首先，如图11所示，制备三个上述电线110(在这种情况下，通过烘焙绝缘涂层形成涂漆电线)。随后，如图12所示，通过用上述护套160涂敷三个电线110的部分形成结构体170。然后，如图13所示，在结构体170中，熔融状态的填料130施加到护套160的表面。本实施例的填料130是这样一种类型，其在施加过程中被制成熔融态，并且在结构体170放置在导管中后固化。随后，如图14所示，在结构体170中将施加了填料130的护套160部分插入导管120中以获得如图9所示的屏蔽导体Wc。而且，图14示出了通过折叠贴附弹性屏蔽元件150后的即时状态，并且图9的结构将通过从该状态向后折叠屏蔽元件获得。

虽然优选采用这样的结构，即烘焙绝缘涂层型电线110以与本实施例相同的方式设置在导管120中，因为电线110的直径可以得到减小等，但是产生了问题，因为在绝缘涂层112插入导管120时绝缘涂层可能会受到破坏。然后，在上述制造方法中，在将烘焙绝缘涂层型电线110插入导管120时，形成了其中电线110涂敷有护套160的结构体170，并且在向其施加填料130后，结构体170插入导管120中，从而可以在组装期间防止电线110与导管120的内壁发生接触，从而防止绝缘涂层112受到破坏，并在护套160，并且可以在导管120之间适当地填充填料130。

和实施例1一起构造如上所述的本实施例，使得填料130填充导管120中的电线110和导管120之间的间隙，在电线110中产生的热通过护套160传输到填料130，然后从填料130到导管120，并从导管120的外围释放到大气中。由于填料130具有比空气高的导热率，与不使用填料130的情况相比，本实施例在释放电线110中产生的热的性能方面更优异。

而且，由于填料130由合成树脂形成，通过将合成树脂保持在流体状态如熔融状态和/或球状，可以很容易地和可靠地将其填充到导管120中。而且，在合成树脂固化时，可以限制导管中电线之间的相对位移和相对于导管的电线的相对位移，从而可以防止由于电线之间以及导管与电线之间的摩擦引起的绝缘涂层的磨损。

而且，由于电线110通过将绝缘涂层112烘焙到导体111上形成，可以容易地有效减小电线110的直径，从而提供了重量减小了的满意结构体。尤其是，由于电线110由涂漆电线形成，可以有效改进耐电压性能和耐热性能并减小电线110的直径。

而且，由于烘焙的绝缘涂层型电线110在管120中涂敷有护套160，所以在组装时可以有效防止电线110与导管120的内壁接触。而且，由于电线110由烘焙绝缘涂层型电线形成，因此还可以在电线直径减小时减小所需的护套的量。

其它实施例

本发明并不局限于参考上述说明书和附图所述的实施例，下面所述的实施例也包括在本发明的技术范围内。

(1)虽然在上述实施例中三个电线插入一个导管中，根据本发明，插入一个导管中的电线的数量可以是一个、两个、或不小于四个。

(2)虽然在上述参考实施例中，所述填料由两种组分的尿烷树脂制成，根据本发明，也可以使用其它类型的合成树脂来作为填料。

(3)虽然在上述参考实施例中，所述填料是弹性固体(合成树脂)，根据本发明，填料可以是液体(例如水和油)。在这种情况下，通过循环填料(液体)以通过导管和具有散热性能的导管外的流动路径，可以进一步改进散热性能。

(4)虽然在上述参考实施例中，所述填料是一种类型，根据本发明，一个导管中可以填充多种类型的填料。在这种情况下，填料可以是固体和固体，或固体和液体的混合物。

(5)虽然在上述参考实施例中，所述导管和电线在将电线插入导管中后一起弯曲，根据本发明，可以在将导管弯曲后插入电线。

(6)虽然在上述参考实施例中，描述了在导管(已经弯曲)的内部填充的填料，但根据本发明，该导管可以在将流体状态的填料填充直管后进行弯曲。同时，如果固化的合成树脂没有弹性，有必要在固化前将导管弯曲，但是如果固化的合成树脂有弹性，可以在填料固化后将导管弯曲。

(7)虽然在上述参考实施例中，描述了流体(熔融)状态的填料注入导管中与电线一起插入导管中，但根据本发明，可以在导管外将电线和填料一起插入导管中。

(8)虽然在上述参考实施例中进行了描述，在导管中的电线和电线之间的间隙中没有发生空气累积，但根据本发明，其可以这样构造，使得在导管中的电线和导管之间的间隙保留有少量的空气累积。

(9)虽然在上述实施例中描述了填料从导管的一个端部注入，当根据本发明，还可以在导管的外围部分开口的注入开口注入填料，并在充填完填料后，关闭注入开口也是可能的。

(10)虽然在上述实施例中这样构造，电线在导管内设置为桶堆叠形式，但根据本发明，电线可以设置成线形或可以排列成行和列。

(11)虽然在上述实施例中描述了具有圆形横截面的导管，但根据本发明，导管的横截面可以是非圆形(通常是多边形，包括矩形、椭圆形、梯形和平行四边形)。

(12)在上述实施例中，在将填料注入导管中时，虽然导管中的空间通过将抽气泵连接到排气开口被强制抽空，但根据本发明，填料可以从朝导管外面空气开口的排气开口注入，而没有将抽气泵连接到排气开口。

Claims (10)

1.一种屏蔽导体，包括：

电线，通过用绝缘涂层将导体包围而形成；

金属导管，其中插有所述电线；以及

填料，位于所述电线和所述导管之间的所述导管内间隙中，所述填料具有比空气高的导热率。

2.根据权利要求1所述的屏蔽导体，其中所述填料是合成树脂。

3.根据权利要求1所述的屏蔽导体，其中形成所述电线，使得至少在其部分长度上所述绝缘涂层的外围与所述导管的内周接触。

4.根据权利要求2所述的屏蔽导体，其中形成所述电线，使得至少在其部分长度上所述绝缘涂层的外围与所述导管的内周接触。

5.根据权利要求1到4的任一项所述的屏蔽导体，其中所述绝缘涂层通过在所述导体的表面烘焙所形成的树脂而形成。

6.根据权利要求4所述的屏蔽导体，其特征在于，多个所述电线在所述导管的内部涂敷有护套。

7.根据权利要求5所述的屏蔽导体，其特征在于，多个所述电线在所述导管的内部涂敷有护套。

8.一种制造屏蔽导体的方法，该屏蔽导体具有这样的结构，其中通过用绝缘涂层包围导体形成的电线插入金属导管中，并且导管中的电线和导管之间的间隙填充有导热率比空气高的填料，其特征在于包括：

将所述电线插入所述导管中；以及

所述导管的一个端部提供有注入开口，并且所述导管的另一个端部向上开口，从所述注入开口将所述填料注入所述导管中，同时将所述导管中的空气从所述另一端部的向上开口释放到外面。

9.一种制造屏蔽导体的方法，该屏蔽导体具有这样的结构，其中通过用绝缘涂层包围导体形成的电线插入金属导管中，并且所述导管中的电线和导管之间的间隙填充有导热率比空气高的填料，其特征在于包括：

将所述电线插入所述导管中；以及

从所述导管的一个端部抽去所述导管中的空气并将其释放到外面，同时从所述导管的另一端部注入所述填料。

10.一种制造屏蔽导体的方法，该屏蔽导体具有这样的结构，其中通过用绝缘涂层包围导体形成的电线插入金属导管中，并且所述导管中的电线和导管之间的间隙填充有导热率比空气高的填料，包括以下步骤：

形成这样的结构体，其中具有在导体上烘焙的绝缘涂层的所述电线涂敷了护套；

然后，将所述填料施加到所述护套的表面上；以及

然后，将所述结构体的涂敷了所述填料的部分插入所述导管中。

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