CN101128673B - 多级旋转压缩机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种多级旋转压缩机，包括：在其中形成密封空间的外壳(100)；安装于外壳中的驱动单元(200)，用于产生驱动力；第一压缩单元(300)和第二压缩单元(400)，用于从该驱动单元(200)接受驱动力并压缩制冷剂；和连接单元(500)，用于连接第一和第二压缩单元(300、400)，并引导从第二压缩单元(400)排出的制冷剂以被直接吸入第一压缩单元(300)并且然后被再次压缩，由此可以改变容量，即使在使用多个压缩单元的每一个的情况下，并且可以获得适于节能模式的省电效果。
Description
技术领域
本发明涉及一种多级压缩的旋转压缩机，尤其涉及一种同时利用多个压缩单元、能够优化压缩效率的多级旋转压缩机。
背景技术
压缩机是用于通过从例如电机的发电机接收电力并通过对空气、制冷剂气体或其它特定气体压缩来压缩工作气体从而增压的装置，这已在各产业广泛使用。压缩机可以根据实现压缩的方式分为容积型压缩机和涡轮型压缩机，其中容积型压缩机采用通过减小体积而增加其压力的压缩方法，而涡轮型压缩机采用将气体的动能转换为压制能的压缩方法。作为容积型压缩机的一种，旋转压缩机主要用于例如空调器的空气调节设备中。近来的趋势是空调器各种各样的功能。相应地，旋转压缩机需要能够改变其容量的产品。
旋转压缩机已使用包含CFC基氯的制冷剂。然而，众所周知这种制冷剂破坏臭氧层从而导致全球变暖。结果，其使用正在被法律地限制，并且已经对能够取代现有制冷剂的替代制冷剂进行了广泛的研究。替代制冷剂期望是二氧化碳。此外，全球变暖导致仪器能量效率提高的问题以及制冷剂替代的问题。这是因为目前大量的电能还是通过燃烧化石燃料获得的，而通过燃烧化石燃料产生的二氧化碳是全球变暖的主要原因。
因此，在相当于制冷系统的核心部件的压缩机中，人们最关注的问题是在不损失现有压缩机性能的情况下，如何将对全球环境无害的替代制冷剂应用于现有压缩机。
存在一种具有能够改变容量并且使用替代制冷剂的多个压缩单元的多级旋转压缩机。
典型的多级旋转压缩机具有分别用于吸入、压缩和排出制冷剂的多个压缩单元；用于驱动压缩单元的驱动单元，它们都容纳在密封容器中。
在压缩单元里，多个偏心凸轮整体形成在由驱动单元旋转的转轴上。滚动活塞固定配合到每个偏心凸轮的外周表面上。该滚动活塞位于气缸中，并在其接触气缸内径时滚动运动。该气缸的内部空间在其中被与滚动活塞接触的叶片分成吸入室和压缩室。驱动单元包括用于旋转转动轴线的电机，并且压缩单元一起容纳在密封容器中。
当滚动活塞和气缸内径在一点上接触时，该典型的多级旋转压缩机依次执行制冷剂的吸入、压缩和排出。如果驱动相应的压缩单元，产生大量载荷，从而获得大的容量(以下称为动力模式)。此时，压缩机容量可相当于从相应压缩单元排出的制冷剂的总和。如果需要减少载荷，从而获得较少的容量和电力节省效果(以下称为节能模式)，可以通过切断被吸入几个压缩单元的制冷剂、或借助于将叶片向后移动并将叶片与例如片进行固定从而消除吸入室和压缩室之间的边界而不允许制冷剂压缩的情况下使滚动活塞空转来实现。
或者，制冷剂的容量可以通过利用具有作为驱动单元的控制驱动的变频电机的速度改变来被改变。
因此，典型旋转压缩机的结构和驱动方法有如下问题。
首先，在切断吸入压缩单元的制冷剂的情况下，不能实现各种容量变化。
第二，在节能模式进行期间，让叶片后退并对其进行固定的方法需要像片这样的附加部件和用于安装该附加部件的空间，而且增加制造过程数量。
第三，由于片反复地对叶片进行冲击，随着时间的流逝，有可能导致损坏叶片表面，并引起磨损或杂质的产生，从而降低压缩机的可靠性。
第四，在让滚动活塞空转或切断制冷剂吸入的情况下，因为有几个压缩单元未用，将降低压缩机的效率。
第五，在将变频电机作为驱动单元的情况下，通常需要高的价格，使得制造成本升高。因此，存在实现容量改变甚至采用需要相对低的价格定速电机的需求。
发明内容
技术问题
因此，本发明的目的是提供一种多级旋转压缩机，其即使在同时使用多个压缩单元的状态下，也能够实现压缩效率最大化，并且能够降低电力消耗以适于省电模式。
技术方案
为实现这些目的，提供了一种多级旋转压缩机，包括：在其中具有密封空间的外壳；安装于所述外壳中的驱动单元，用于产生驱动力；从所述驱动单元接收驱动力并对制冷剂进行压缩的第一压缩单元和第二压缩单元；和连接单元，用于连接所述第一和第二压缩单元，并引导从所述第二压缩单元排出的制冷剂以被直接吸入所述第一压缩单元，然后被再次压缩。所述连接单元包括：吸入管，用于将制冷剂引导到所述第二压缩单元以压缩该制冷剂；第一腔室，用于覆盖所述第二压缩单元的排出阀，并暂存从所述第二压缩单元排出的制冷剂；第二腔室，用于容纳并暂存来自所述第一腔室的制冷剂；第一连接通路，用于将制冷剂从所述第一腔室引导至所述第二腔室；和第二连接通路，用于将制冷剂从所述第二腔室引导至所述第一压缩单元。
根据本发明的另一方面，提供了一种多级旋转压缩机，包括：在其中具有密封空间的外壳；安装于所述外壳中的驱动单元，用于产生驱动力；从所述驱动单元接收驱动力并对制冷剂进行压缩的第一压缩单元和第二压缩单元；和连接单元，用于连接所述第一和第二压缩单元，并引导从所述第二压缩单元排出的制冷剂以被直接吸入所述第一压缩单元，然后被再次压缩，其特征在于，所述连接单元选择地引导制冷剂，以使从所述第二压缩单元排出的制冷剂被直接吸入所述第一压缩单元，其后在每个压缩单元处被压缩或压缩一次，然后被排出。
附图说明
图1是示出根据本发明的第一实施例的剖视图；
图2是示出根据本发明的第二实施例的剖视图；
图3是示出根据本发明的第三实施例的剖视图；
图4是示出根据本发明第三实施例的动力模式的操作的剖视图；
图5是示出根据本发明第三实施例的节能模式的操作的剖视图；
图6是示出根据本发明第四实施例的剖视图；以及
图7是示出根据本发明的气缸的体积比与压缩效率的图表。
具体实施方式
对于本领域技术人员来说，在不偏离本发明精神或范围的情况下，可作出不同的变型和改变。因此，本发明意在包含在本发明所附权利要求和它们的等同物的范围内的本发明的变型和改变。
以下将结合附图描述根据本发明的多级旋转压缩机。
如图1所示，本发明的多级旋转压缩机包括：在其中具有密封空间的外壳100；安装于所述外壳100中的驱动单元200，用于产生驱动力；从所述驱动单元200接收驱动力并对制冷剂进行压缩的第一压缩单元300和第二压缩单元400；和连接单元500，用于连接所述第一和第二压缩单元300、400，并引导从所述第二压缩单元400排出的制冷剂以被直接吸入所述第一压缩单元300，然后被再次压缩。
优选地，所述驱动单元200形成为定速电机。
优选地，所述第一压缩单元300和所述第二压缩单元400具有尺寸不同的内部空间，分别用于吸入并压缩已压缩的制冷剂。
更为优选地，所述第二压缩单元400的气缸的内部空间的体积与所述第一压缩单元300的气缸的内部空间的体积之间的体积比为1∶0.5～0.8。
更为优选地，所述第二压缩单元400的气缸的内部空间的体积与所述第一压缩单元300的气缸的内部空间的体积之间的体积比为1∶0.6～0.65。
优选地，所述连接单元500包括吸入管510，用于将制冷剂引导到压缩单元300、400；腔室520，用于覆盖所述第二压缩单元400的排出阀470，并暂存从所述第二压缩单元400排出的制冷剂；和第一连接通路530，用于将制冷剂从所述腔室520引导至所述第一压缩单元300。
更为优选地，所述腔室520安装在所述压缩单元400的下部，用于防止制冷剂泄漏，并保持其密封状态。
优选地，所述第一连接通路530依次贯通沿轴向方向支承所述第二压缩单元400的轴承450、和沿所述第一压缩单元300的半径方向的所述第一压缩单元的气缸310的侧表面，然后连接到所述第一压缩单元300的内部空间330。
优选地，所述第一连接通路530贯通所述外壳100从而暴露到外部，然后再次贯通所述外壳100，并沿所述第一压缩单元300的半径方向贯穿所述第一压缩单元300的气缸310，其后连接到所述第一压缩单元300的内部空间330。
如图2所示，在本发明的第二实施例中，连接单元600包括吸入管610，用于将制冷剂引导到所述第二压缩单元400以压缩该制冷剂；第一腔室620，用于覆盖所述第二压缩单元400的排出阀470，并暂存从所述第二压缩单元400排出的制冷剂；第二腔室630，用于容纳并暂存来自所述第一腔室620的制冷剂；第一连接通路640，用于将制冷剂从所述第一腔室620引导至所述第二腔室630；和第二连接通路650，用于将制冷剂从所述第二腔室630引导至所述第一压缩单元300。
优选地，所述第一腔室620和所述第二腔室630分别位于所述第二压缩单元400的下部和所述第一压缩单元300的上部，从而防止制冷剂泄漏，并保持其密封状态。
更为优选地，所述第一连接通路640沿轴向方向贯通支承压缩单元的轴承320、350、450和每个压缩单元300、400的气缸310、410。
优选地，所述第二连接通路650覆盖所述第二压缩单元400的上部，贯通上轴承320，然后将所述第二腔室630连接到所述第一压缩单元300的内部空间330。
如图3-6所示，在本发明的第三和第四实施例中，连接单元700选择地引导制冷剂，以使从所述第二压缩单元400排出的制冷剂被直接吸入所述第一压缩单元300，其后在每个压缩单元300、400处被压缩或压缩一次，然后被排出。
优选地，所述连接单元700包括第一吸入管710，用于将制冷剂引导至所述第一压缩单元300；安装在所述第一吸入管710上的第一控制阀720，用于控制吸入的制冷剂；第二吸入管730，用于将制冷剂引导至所述第二压缩单元400；腔室740，用于覆盖控制从所述第二压缩单元400排出的制冷剂的第二排出阀470，并暂存从所述第二压缩单元400排出的制冷剂；第二控制阀750，用于调节制冷剂的流向；第一连接管760，用于将所述腔室连接到所述第二控制阀750；第二连接管770，用于将所述第二控制阀750连接到所述第一连接管710，以将制冷剂引导至所述第一压缩单元300；和第三连接管780，用于将所述第二控制阀750连接到所述外壳100，以将制冷剂引导至所述外壳100的内部空间。
优选地，所述第一吸入管710和所述第二吸入管730的吸入侧分别连接到对制冷剂进行气液分离的积蓄器130。
优选地，所述第一吸入管710和所述第二吸入管720其中只有一个连接到所述积蓄器130。
优选地，所述第二控制阀750是导向阀。
工业应用性
如迄今所描述地，本发明的多级旋转压缩机具有如下效果。
首先，通过再次压缩先前压缩的制冷剂，能够获得高的排出压力，并提高体积效率。此外，通过在再次压缩期间使用经过先前压缩的制冷剂，能够减少泄露到外壳内的制冷剂，并能够显著减少传导到吸入侧低温制冷剂的热量。
第二，与在节能模式进行期间使叶片向后移动并对其进行固定的方法相比，本发明无需附加的部件和安装上述部件的空间，从而简化制造过程。此外，由于不再需要使叶片向后移动并对其进行固定的片，因此不存在涉及磨损或产生杂质的问题，这提高压缩机的可靠性。
第三，在节能模式期间使用多个压缩单元中的每一个，能够提高电机或压缩机的效率。而且，与动力模式相比，由于先前压缩制冷剂被再次压缩，使得电力需求变少，这导致省电效果。
第四，通过使用低价格的定速电机来改变容量，能够降低制造成本。
Claims (17)
1.一种多级旋转压缩机，包括：
在其中具有密封空间的外壳；
安装于所述外壳中的驱动单元，用于产生驱动力；
从所述驱动单元接收驱动力并对制冷剂进行压缩的第一压缩单元和第二压缩单元；和
连接单元，用于连接所述第一和第二压缩单元，并引导从所述第二压缩单元排出的制冷剂以被直接吸入所述第一压缩单元，然后被再次压缩，
其特征在于，所述连接单元包括：
吸入管，用于将制冷剂引导到所述第二压缩单元以压缩该制冷剂；
第一腔室，用于覆盖所述第二压缩单元的排出阀，并暂存从所述第二压缩单元排出的制冷剂；
第二腔室，用于容纳并暂存来自所述第一腔室的制冷剂；
第一连接通路，用于将制冷剂从所述第一腔室引导至所述第二腔室；和
第二连接通路，用于将制冷剂从所述第二腔室引导至所述第一压缩单元。
2.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述驱动单元形成为定速电机。
3.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述第一压缩单元和所述第二压缩单元具有尺寸不同的内部空间，分别用于吸入并压缩已压缩的制冷剂。
4.根据权利要求3所述的压缩机，其特征在于，所述第二压缩单元的气缸的内部空间的体积与所述第一压缩单元的气缸的内部空间的体积之间的体积比为1∶0.5～0.8。
5.根据权利要求4所述的压缩机，其特征在于，所述第二压缩单元的气缸的内部空间的体积与所述第一压缩单元的气缸的内部空间的体积之间的体积比为1∶0.6～0.65。
6.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述第一腔室和所述第二腔室分别位于所述第二压缩单元的下部和所述第一压缩单元的上部，从而防止制冷剂泄漏，并保持其密封状态。
7.根据权利要求6所述的压缩机，其特征在于，所述第一连接通路沿轴向方向贯通支承压缩单元的轴承和每个压缩单元的气缸。
8.根据权利要求6所述的压缩机，其特征在于，所述第二连接通路覆盖所述第二压缩单元的上部，贯通上轴承，然后将所述第二腔室连接到所述第一压缩单元的内部空间。
9.一种多级旋转压缩机，包括：
在其中具有密封空间的外壳；
安装于所述外壳中的驱动单元，用于产生驱动力；
从所述驱动单元接收驱动力并对制冷剂进行压缩的第一压缩单元和第二压缩单元；和
连接单元，用于连接所述第一和第二压缩单元，并引导从所述第二压缩单元排出的制冷剂以被直接吸入所述第一压缩单元，然后被再次压缩，
其特征在于，所述连接单元选择地引导制冷剂，以使从所述第二压缩单元排出的制冷剂被直接吸入所述第一压缩单元，其后在每个压缩单元处被压缩或压缩一次，然后被排出。
10.根据权利要求9所述的压缩机，其特征在于，所述连接单元包括：
第一吸入管，用于将制冷剂引导至所述第一压缩单元；
安装在所述第一吸入管上的第一控制阀，用于控制吸入的制冷剂；
第二吸入管，用于将制冷剂引导至所述第二压缩单元；
腔室，用于覆盖控制从所述第二压缩单元排出的制冷剂的第二排出阀，并暂存从所述第二压缩单元排出的制冷剂；
第二控制阀，用于调节制冷剂的流向；
第一连接管，用于将所述腔室连接到所述第二控制阀；
第二连接管，用于将所述第二控制阀连接到所述第一连接管，以将制冷剂引导至所述第一压缩单元；和
第三连接管，用于将所述第二控制阀连接到所述外壳，以将制冷剂引导至所述外壳的内部空间。
11.根据权利要求10所述的压缩机，其特征在于，所述第一吸入管和所述第二吸入管的吸入侧分别连接到对制冷剂进行气液分离的积蓄器。
12.根据权利要求10所述的压缩机，其特征在于，所述第一吸入管和所述第二吸入管其中只有一个连接到对制冷剂进行气液分离的积蓄器。
13.根据权利要求10所述的压缩机，其特征在于，所述第二控制阀是导向阀。
14.根据权利要求9所述的压缩机，其特征在于，所述驱动单元形成为定速电机。
15.根据权利要求9所述的压缩机，其特征在于，所述第一压缩单元和所述第二压缩单元具有尺寸不同的内部空间，分别用于吸入并压缩已压缩的制冷剂。
16.根据权利要求15所述的压缩机，其特征在于，所述第二压缩单元的气缸的内部空间的体积与所述第一压缩单元的气缸的内部空间的体积之间的体积比为1∶0.5～0.8。
17.根据权利要求16所述的压缩机，其特征在于，所述第二压缩单元的气缸的内部空间的体积与所述第一压缩单元的气缸的内部空间的体积之间的体积比为1∶0.6～0.65。
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